【正文】 司有關(guān)部門，組織對單位工程的質(zhì)量評定工作。 5）、制定施工技術(shù)安全措施，參與組織定位工程施工。 4）、要和工長密切配合，在技術(shù)負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)下，搞好內(nèi)業(yè)資料、技術(shù)資料的收集、整理、匯總上報工作，配合施工工長做好隱蔽驗收、工程量變更的經(jīng)濟簽證工作。 3）、進(jìn)場材料應(yīng)分類、分規(guī)格堆碼整齊，做到現(xiàn)場文明管理，杜絕和減少材料保管加工使用中的浪費，嚴(yán)格堅持按計劃進(jìn)料，建立健全現(xiàn)場物資的驗收、 保管、領(lǐng)退料和維護(hù)保養(yǎng)制度。 10）、配合試驗室，做好進(jìn)場物資的檢驗、試驗工作，對進(jìn)場材料應(yīng)根據(jù)規(guī)定和設(shè)計要求進(jìn)行檢查，應(yīng)有出廠證明或驗收單。 2）、現(xiàn)場質(zhì)安員在質(zhì)安科領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行工作，直接對工程處負(fù)責(zé)。懂得黨和國家的有多政策、 規(guī)定，履行技術(shù)業(yè)務(wù)工作。 1機務(wù)組長崗位職責(zé) 1）、負(fù)責(zé)本工程當(dāng)月機械設(shè)備運轉(zhuǎn)記錄填寫和簽證。 12 12 6）、認(rèn)真做好交接班手續(xù)，明確雙方前后續(xù)工作職責(zé)，做到相互責(zé)任分明，交接班人員應(yīng)在值班記錄本上簽名交接。 其它特殊裝修等專業(yè)分包，將由業(yè)主確定。專業(yè)施工單位施工計劃要依照土建總體網(wǎng)絡(luò)計劃進(jìn)行編制，以符合進(jìn)度要求。 (六 )、推廣應(yīng)用新技術(shù) 本工程推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝，以高質(zhì)量、高速度，最優(yōu)的造價進(jìn)行修建。 (3)、根據(jù)總平面布置圖，施工必須采取科學(xué)、文明的安全措施，以保證車輛及行人的絕對安全。 (1)平面測量控制 根據(jù)平面定位放線圖，測出建筑物輪廓線坐標(biāo)，再根據(jù)設(shè)計圖紙上建筑物的邊腳幾何關(guān)系，使用經(jīng)緯儀，輔以鋼尺丈量，現(xiàn)場放出建筑物的各軸線，并在每個施工區(qū)域內(nèi)設(shè) 2 個永久性坐標(biāo)控制點。 施工工序 表層卸土→第一道支撐處溝槽開挖→第一道支撐安裝（全部）→土方開挖→第二道支撐處溝槽開挖→第二道支撐安裝→土方開挖（第二道支撐和土方開挖交替進(jìn)行）→盲溝施工→墊層施工 土方開挖施工技術(shù)措施 基坑土方開挖采用機械分層分段開挖，采用邊開挖邊支撐，分段距離不大于6 米，分層主要分為三層開挖： 人工配合機械開挖第一道支撐溝槽，在支撐部位已開溝槽回填碎石，并在挖機挖土部位及車輛碾壓部位鋪設(shè)路基箱，保護(hù)溝槽內(nèi)支撐。在開挖到基坑底標(biāo)高時不得碰撞工程樁，以免給今后的基礎(chǔ)施工帶來不必要的困難。因此需要各工種相互配合按每 8m分段澆筑完成墊層砼施工。 建立文明施工、創(chuàng)建標(biāo)化工地責(zé)任制，指定主管生產(chǎn)的項目副經(jīng)理重點抓好文明施工，建立文明施工獎罰制度。 基坑形成后離基坑 1m 四周內(nèi)及主要通道應(yīng)設(shè)置好 高 紅白 油漆相間的防護(hù)欄桿或警式繩圍護(hù)。 做好成品保護(hù)，保護(hù)上工序已完工程的成果。 推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，施工現(xiàn)場保持整潔，排水暢通，無積水。采取措施按設(shè)計綁扎好梁、柱接頭內(nèi)的核心箍筋，做到數(shù)量夠，位置對。 檢查鋼筋綁扎是否牢固，有無松動變形現(xiàn)象。（ 0. 489 104） =*108f= 109kN 因為 108f= 109kN 所以該梁底部 1000 1000 鋼管支撐符合要求 ,滿足穩(wěn)定性要求。178。Mpa 板材厚 18，由于材質(zhì)關(guān)系按 15厚木板計算，按每米求力學(xué)參數(shù)： I=1000 15179。 五、板模板 荷載： 模板 179。 ∑ qL= =178。 砼板厚按 20cm ，則每平方米 : f= 1 = kN 故滿足要求 . 隔柵： 50 9030M 支撐間距 1000 時 ，板厚 200計 α =（ +） = 鋼筋 kN/m179。 L178。按八度抗震設(shè)防。 輸送泵的選擇和布置 （ 1）地下室結(jié)構(gòu)施工階段，準(zhǔn)備選用 1 臺 汽車 泵，住宅樓 1—8 層結(jié)構(gòu)施工階段準(zhǔn)備選用 1 臺汽車泵， 8 層以上準(zhǔn)備選用 1 臺固定泵 進(jìn)行混凝土的澆筑。 30 30 （ 3）準(zhǔn)備好混凝土施工記錄及施工試驗所需的各種表格，澆筑部位的鋼筋及模板工程已按設(shè)計圖紙及規(guī)范要求施工完畢，辦理完隱、預(yù)檢驗收手續(xù)，并且由項目工程師簽署混凝土灌注申請單，上報監(jiān)理部門批準(zhǔn)簽認(rèn)。 （ 2）現(xiàn)場道路暢通，泵車支設(shè)處基礎(chǔ)堅實平整，有充足照明和水源。在底板澆筑過程中，使?jié)仓嫘纬勺匀涣魈?，振搗采用按步距連續(xù)移動和循序推進(jìn)的方法。 （ 9）澆筑過程中 ,移動間距為振搗棒有效作用長度的 倍 ,248。 32 32 （ 2）墻柱澆筑前，在新澆混凝土與已完的混凝土接槎處均勻澆筑 3050mm厚與墻體混凝土成分相同的水泥砂漿或減石子混凝土，防止?fàn)€根。 （ 8）混凝土的振搗： 混凝土澆筑必須由專職振搗手進(jìn)行，并要掛牌上崗。 （ 4）梁、板混凝土澆筑振搗時，應(yīng)先振搗梁及墻頭混凝土，然后再振搗樓板混凝土。澆筑時應(yīng)認(rèn)真振搗密實，待 1～ 2h混凝土沉實后再抹壓收光。 施工縫施工要求 34 34 施工要求 （ 1）施工縫澆筑混凝土前，應(yīng)將其表面浮漿和雜物清除，提前澆水充分濕潤。 混凝土的養(yǎng)護(hù) （ 1）樓面采取澆水養(yǎng)護(hù)。 （ 3）正常泵送時，泵送要連續(xù)進(jìn)行，盡量不使停頓，遇有運轉(zhuǎn)不正常情況時，可放慢泵送速度。 （ 7）后接泵管應(yīng)提前用水或砂漿濕潤內(nèi)壁。調(diào)動時下部鋪墊鐵皮，防止到處遺漏，保證混凝土連續(xù)澆灌。 （ 6）對預(yù)拌混凝土的管理：由生產(chǎn)調(diào)度或由其指派專人負(fù)責(zé)對進(jìn)場混凝土小票內(nèi)容進(jìn)行符合性驗收；并記錄及計算預(yù)拌混凝土的各個控制時間 ,并將記錄和計算內(nèi)容及時反饋到技術(shù)部門。通過時差計算，控制廠家供應(yīng)速度，出站時刻余下車開卸時刻之差，檢驗混凝土初凝時間。 （ 6）結(jié)構(gòu)實體驗用同條件養(yǎng)護(hù)試件的留置方法和取樣數(shù)量（以下簡稱同條養(yǎng)護(hù)試件）。 混凝土質(zhì)量通病防治的措施 蜂窩 現(xiàn)象：混凝土結(jié)構(gòu)局部出現(xiàn)酥松、砂漿少、石子多、石子之間形成空隙類似蜂窩狀的窟窿。 產(chǎn)生的原因 (1)在鋼筋較密的部位或預(yù)留孔洞和埋件處，混凝上下料被擱住，未振搗就繼續(xù)澆筑上層混凝土 。 (3)混凝土配合比不當(dāng)，產(chǎn)生離折，靠模板部位缺漿或模板漏漿。 表面不平整 現(xiàn)象：混凝土表面凹凸不平，或板厚薄不一，表面不平。 （ 2）表面漏筋，刷洗凈后，在表面抹 1： 2 或 1： 水泥砂漿，將允滿漏筋部位抹平；漏筋較深的鑿去薄弱混凝 上和突出顆粒，洗刷干凈后，用比原來高一級的細(xì)石混凝土填塞壓實 。 (3)混凝土一次下料過多，過厚，下料過高，振搗器振動不到，形成松散孔洞 。 防治的措施。 同條件養(yǎng)護(hù)試件拆模后，應(yīng)放置在靠近相應(yīng)結(jié)構(gòu)構(gòu)件或結(jié)構(gòu)部位的適當(dāng)位置，并應(yīng)采取相同的養(yǎng)護(hù)方 法。責(zé)任明確，提出下次改正措施。 （ 2）混凝土開盤鑒定。 36 36 明確管理責(zé)任 （ 1）由項目經(jīng)理負(fù)責(zé)底板混凝土澆筑的統(tǒng)一指揮 ,其它各部位混凝土澆筑由混凝土工長統(tǒng)一指揮，要求認(rèn)真落實實施混凝土施工方案。可先用木槌敲擊彎管、錐形管等易堵塞的部位，并進(jìn)行慢速泵送或反泵，防止堵塞。已停泵時，料斗中應(yīng)保持足夠混凝土作為間隔推動管路內(nèi)混凝土之用。 （ 3）本工程結(jié)構(gòu)混凝土養(yǎng)護(hù) 14d。 （ 3）施工縫采用竹夾板支擋，縫隙處粘貼海綿條。 樓梯砼澆筑 （ 1）為了防止?jié)仓r流淌造成爛根現(xiàn)象的出現(xiàn)，樓梯采用小塌落度砼澆筑。 （ 6）當(dāng)部分墻體與梁、板混凝土同時開盤時，會出現(xiàn)不同配比混凝土需同時澆筑，因此要保證各部位混凝土的強度等 級準(zhǔn)確，并注意不同強度等級混凝土澆筑相互銜接。 （ 9）澆筑暗柱、過梁等鋼筋較密部位混凝土?xí)r，可采用 φ30 振搗棒振搗，振搗時上下慢速抽動，振搗至充分返漿為至。澆筑平臺上要鋪墊鐵皮，混凝土從平臺上溜入墻體模 內(nèi)，或用鐵鍬鏟入墻體模內(nèi)。 （ 10）當(dāng)澆筑到基礎(chǔ)邊緣、后澆帶部位時應(yīng)放慢澆筑速度，也不得用幾臺振搗棒集中振搗，以防止模扳變形。當(dāng)形成自然分層澆筑時（上層澆筑覆蓋時，下層混凝土不得初凝），振搗棒應(yīng)插入下層混凝土內(nèi) 50mm 左右，以消除層間接縫。 混凝土澆筑 底板混凝土澆筑要點 （ 1）每澆筑段從遠(yuǎn)端開始，采用后退法施工，平行布置澆筑泵管，保證相互協(xié)調(diào)接應(yīng)。 機具準(zhǔn)備 : （ 1） 汽車泵、 地泵于混凝土澆筑前就位，并做好調(diào)試維修工作。 輔助輸送機械 （ 1）本工程在 主樓北側(cè) 布置一臺臂長為 42 米的塔吊，可覆蓋現(xiàn)場建筑 95%以上作業(yè)面，作輔助澆筑和應(yīng)急吊罐混凝土之用。 基礎(chǔ)：本工程為筏形基 礎(chǔ)，筏板高度為 1000mm。)/(384 10000 3037500) =1/400 200= 28 28 普通對拉螺栓強度設(shè)計值 170KN/MM178。 = kN/m179。= kN f=10mpa [M]=562500 N 鋼筋 kN/m179。 f=10Mpa E= 10178。） /64=50191mm4 W=2I/ =2091mm179。 50 100 方料，經(jīng)刨削加工厚為 50 90。 模板施工方案 一、編制依據(jù)： 國家現(xiàn)行《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（ JGJ1302001）及相關(guān)現(xiàn)行施工規(guī)范。 (6)、梁、板等鋼筋綁扎牢固，柱鋼筋預(yù)留預(yù)埋部位必須電焊牢固，在澆筑砼前應(yīng)檢查鋼筋位置，如有偏移應(yīng)加以較正。 1施工區(qū)域重點關(guān)鍵部位，一方面需做好安全生產(chǎn)、消防安全等方面警標(biāo)、宣傳及布置相應(yīng)的設(shè)施器材之外，同時必須加強有關(guān)文明標(biāo)化施工的宣傳、標(biāo)識及相應(yīng)的配套設(shè)施。 按國家技術(shù)監(jiān)督局現(xiàn)行《施工機械安全操作規(guī)程》和有關(guān)部門 規(guī)定，加強施工現(xiàn)場人員與機械的施工安全管理。上下基坑須設(shè)專用通道或登高措施，并保持夜間有充分照明。 所有參加施工的作業(yè)人員必須經(jīng)安全技術(shù)操作培訓(xùn)合格后方可進(jìn)入現(xiàn)場進(jìn)行施工。 砼墊層下另增加 20CM 厚 碎石墊層，以便于水泥透風(fēng)管內(nèi)水泵排水。 各層土方開挖應(yīng)按要求放坡挖土，根據(jù)本工程的自然地基狀況，挖機挖土放坡不得小于 1（高）： ~3（寬），視基坑土質(zhì)而定。 第一道支撐安裝完畢后，由 12 臺挖機從基坑中部分別向東西兩側(cè)開挖，當(dāng)東西方向土方開挖 68m寬時（深度約為 米）， 12 臺挖機進(jìn)入已挖深部位，17 17 進(jìn)行第二、三層土方開挖，其作用為協(xié)助站立于標(biāo)高的第二層挖機將土方挖運出和開展第三層土方開挖，開展第二層土方挖土?xí)r，在 米處設(shè)置 ~4m寬挖土轉(zhuǎn)駁平臺，將第二層土方開挖至 米，并由人工配合挖機開始進(jìn)行第二道支撐溝槽開挖。 B、用鋼尺沿鉛直方向，向上量至施工層， 標(biāo)記出 + 米水平線，各層標(biāo)高均應(yīng)有起始標(biāo)高線向上直接量取。其中地基與基礎(chǔ)、主體、裝飾、電氣、智能建筑五個分部必須優(yōu)良，其它一次合格，優(yōu)良率 75%以上。本工程對直徑大于 22mm 鋼筋擬采用 直 螺紋 套筒 連接。 技術(shù)質(zhì)量管理，各專業(yè)施工單位應(yīng)各自對其所施工項目的工程質(zhì)量 。 工期目標(biāo)： 地下室基礎(chǔ)工程 50 天 安全生產(chǎn)目標(biāo)：杜絕死亡、 重傷、火災(zāi)、中毒、倒