集裝箱運輸合同范本最新(完整版)
【正文】 甲方權(quán)利和義務 天前以書面形式向乙方通報貨物托運計劃。但甲方在修理前應將估計的修理費金額、修理時間書面通知乙方，并允許乙方進行檢驗。由乙方在交箱單上簽收，并標明箱體狀況。 我國水路內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸始于 1956 年，遠早于我國國際集裝箱運輸起步的時間，但發(fā)展生命力不及國際集裝箱運輸。 2. 上下車費、制冷費等費用：乙方在提箱和退箱時，集裝箱在甲方堆場所發(fā)生的上下車費，由乙方負擔。如果乙方在收到通知之日起 5 個工作日內(nèi)未檢驗，也未對該修理費金額提出異議，則視為乙方同意，乙方應在收到通知之日起 15 天內(nèi)向甲方支付該修理費。即甲方應按乙方提供的 “ 貨物托運單 ” 填妥內(nèi)容，簽名蓋章后傳真給乙方，并做好貨物出運準備工作。 ，甲方貨物落空或籌備不足，造成裝貨拖車的空跑，甲方應支付回空運費和碼頭吊裝卸箱費等。貨物裝船后，乙方可為甲方代辦運單及相關單證，并把運單及有關單證郵寄或傳真給甲方。的標準向乙方支付違約金。 。 24 小時，乙方在目的港的代理應向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真 “ 到貨通知書 ” ，并在貨物抵港后根據(jù) “ 貨物托運單 ” 明示的地址及時送抵收貨人倉庫。此情況發(fā)生時甲方應書面確認給乙方，然后與其他費用一起支付。甲乙雙方以鉛封
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