20xx人教版高中物理必修二57生活中的圓周運(yùn)動(dòng)word學(xué)案(完整版)
【正文】 變速曲線運(yùn)動(dòng)，該類運(yùn)動(dòng)常有臨界問題，并伴有“最大”、“最小”、“剛好”等詞語，常見的兩種模型 —— 輕繩（圓環(huán)）模型和輕桿（圓管）模型，分析比較如下： 輕繩模型 輕桿模型 常見類型 過最高點(diǎn)的臨界條件 由 mg＝ mv2r得 v 臨 ＝ gr 由小球能運(yùn)動(dòng)即可得 v 臨 ＝ 0 討論分析 (1)過最高點(diǎn)時(shí)， v≥ gr， FN＋ mg＝ mv2r 繩、軌道對(duì)球產(chǎn)生彈力 FN (2)不能過最高點(diǎn) v gr， 在到達(dá)最高點(diǎn)前小球已經(jīng)脫離了圓軌道 (1)當(dāng) v＝ 0時(shí)， FN＝ mg， FN為 輕桿（圓管內(nèi)側(cè)軌道）的 支持力，沿半徑背離圓心 (2)當(dāng) 0v gr時(shí)，－ FN＋ mg＝ mv2r， FN為 輕桿（圓管內(nèi)側(cè)軌道）的 支持力，F(xiàn)N背向圓心，隨 v的增大而減小 (3)當(dāng) v＝ gr時(shí)， FN＝ 0 (4)當(dāng) v gr時(shí)， FN＋ mg＝ mv2r， FN為 輕桿的拉力（圓管外軌的壓力） ，F(xiàn)N指向圓心并隨 v的增大而增大 在最高點(diǎn)的 FNv2 圖線 取豎直向下為正向 取豎直向下為正向 第七節(jié) 生活中的圓 周運(yùn)動(dòng) 一 .鞏固基礎(chǔ)： ：汽車受力分析如圖
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1