【正文】 地同時慢慢的熟悉整個部門熟悉整個公司的文化。在將近十余年的時間里連鎖店已經(jīng)覆蓋張家港、揚中、江陰、昆山、揚州、興化、盛澤、啟東、通州、宜興等多個城市。裝車后，司機應(yīng)在出倉單上寫明車號、姓名，同時倉管、司機簽字。收貨人員依據(jù)單據(jù)驗收貨物后，將不同狀態(tài)的貨物分開單獨存放，將退貨或換殘單據(jù)及收貨入庫單，記錄產(chǎn)品名稱、數(shù)量、狀態(tài)等交。卸貨時，收貨人員必須嚴格監(jiān)督貨物的裝卸狀況 (小心裝卸 )，確認產(chǎn)品的數(shù)量，包裝及保質(zhì)期。實習(xí)已經(jīng)過去了，但是以后的學(xué)習(xí)之路還很長 。為公司爭取最大的利益。入庫單至少 需經(jīng)手人采購員和倉庫保管員簽字。 蘇寧電子經(jīng)營總部下設(shè)八大事業(yè)部：分別為網(wǎng)購、移動購物、本地生活、商旅、金融產(chǎn)品、數(shù)字應(yīng)用、云產(chǎn)品和物流。應(yīng)當另外籌備一間倉庫，使那些一時無法燒毀的商品有處所儲存。透過十一點作為國人的物流人士有著切膚的領(lǐng)會。兼有轉(zhuǎn)運和集散功效，也能夠擴大至配送和流通加工的功效，因此在計劃與設(shè)計方面可操作性更高。但前事之鑒，后事之師，這些經(jīng)歷會讓我不斷成熟，處理各種問題時考慮得更全面。 。同樣的，對于 “ 整理 ” 也有具體的實施規(guī)定及 “ 垃圾倒入固定容器類， 5 分鐘清走 ” 。我也對于工作和朋友關(guān)系方面，認識到自己不能把工作和朋友關(guān)系混為一談，在工作的時候需要到得更多是鐵面更多，這樣在工作的交接和完成度上面會有很好的幫助，自己的工作也會完成的更快，同樣的有的時候朋友關(guān)系的少量穿插可以減少大家的摩擦，最大限度的完成工作，不僅僅是在數(shù)量上更多的可以在質(zhì)量上得到一個很到的提高。這些器材就好像是我們學(xué)校所學(xué)到的知識你要把這些知識都要運用起來把它一起積累起來這樣他就會成為有用的東西。 此外，端正心態(tài)和學(xué)會面對自己 “ 不喜歡 ” 的工作，也是實習(xí)的必修課。 ” 從學(xué)校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學(xué)變成同事，相處之道完全不同。心得的作用在于表達個人在某件事物或活動中的體驗、感受和領(lǐng)悟，有助于加深對事物的理解，促進個人成長和進步。在這巨大的轉(zhuǎn)變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。因為心態(tài)決定生活狀態(tài)，不要有 “ 我在學(xué)校怎么怎么 ” 或者 “ 我比你現(xiàn)在的員工學(xué)歷高 ” 這樣的優(yōu)越感。 同時，衷心感謝鴻星爾克甘肅分公司能夠給我這么一個寶貴的機會，使在學(xué)習(xí)過程中進行這次實 踐訓(xùn)練，使我學(xué)習(xí)的理論知識有了根基，提高了對專業(yè)的認識，實習(xí)也因此得以順利完成。 (二 )專業(yè)知識的升華及提高 最重要的是在我自己對與自己專業(yè)方面的認識有了一個很大的改變，了解到在現(xiàn)場的種 .種實際操作都是我們對于知識的 驗證。其次，是自己對于貨物的碼放規(guī)則的一個認識有了自己看法。 。 物流實訓(xùn)心得體會篇 3 一、實習(xí)目標： 為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校組織到 __物流配送中心進行動期十天的實習(xí)。物流配送中心主要分為：收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門，各個部分之間相互和諧和相互配合，密不可分。 貨物運轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡略懂得，使我對于物流配送有了更加深入的認識。 目前物流中心正面臨很多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流治理上的一個難點。電子經(jīng)營總部業(yè)務(wù)類型包括：實體商品經(jīng)營、生活服務(wù)、云服務(wù)和金融服務(wù)。 倉管員的過程中得到提高。 在倉管工作中很多東西都是比較陌生的，這和書本上的知識是截然不同的，因此一定要學(xué)會熟悉自己不內(nèi)行的產(chǎn)品，這是鍛煉自己實踐能力的機會，也是日常工作中最基本的工作任務(wù)，同時也是自己適應(yīng)工作的要求。在以后的學(xué)習(xí)工作中，要有這種堅持不懈，認真學(xué)習(xí)的態(tài)度，創(chuàng)造一個美好的未來。卸貨人員須監(jiān)督產(chǎn)品在碼放到托盤上時全部向上，不可倒置，每堆碼放的數(shù)量嚴格按照產(chǎn)品碼放收貨人員簽收送貨箱單，并填寫相關(guān)所需單據(jù)，將有關(guān)的收貨資料產(chǎn)品名稱、數(shù)量、生產(chǎn)日期 (保質(zhì)期或批號 )、貨物狀態(tài)等交主管。 依據(jù)單據(jù)記入臺賬。 四、實踐的收獲和體會 通過這一段時間在蘇寧云商銷售有限公司的倉管實習(xí)，讓我更深刻的認識到了倉管員的特點以及作用。 二、實習(xí)環(huán)境 實習(xí)期間，我是在 __百貨的物流部的制單組擔任制單員一職，主要從事的工作就是負責把采購部門采購過來的貨品歸類之后以最快的速度發(fā)往店鋪。 作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說，對于社會的了解以及工作單位各方面的情況的了解都是極其陌生的。 （ 3）熟練掌握，并能負起相應(yīng)的責任 在物流部的制單組的兩個月的時間的學(xué)習(xí)我能夠熟練的操作衣服、飾品、鞋子的采購登記單的錄入，并且自己對每天所學(xué)的知識進行相應(yīng)的記錄總結(jié)。這次會議使我加深了對物流流程的認識，更為重要的是，我見識了團隊的力量，會議上大家各抒己見，共同提出問題，討論問題，解決問題。有精力的話，可以對部分值得跟蹤的客戶做進一步調(diào)查，直到了解客戶的一切，使他們成為你的好朋友為止。實習(xí)期間集團要求嚴格按照實習(xí)計劃組織學(xué)習(xí)，保質(zhì)保量完成實習(xí)任務(wù)，并順利通過實習(xí)考核。庫存整理學(xué)習(xí)。出庫學(xué)習(xí)。系統(tǒng)方法意味著，對于出現(xiàn)的某一個方面的問題，要對全部的影響因素進行分析和評價。下游環(huán)節(jié)操作員都是手動索取任務(wù)并需不斷刷新任務(wù)列表，極不方便，應(yīng)在物流管理信息系統(tǒng) lmis 中在相應(yīng)模塊實行自動操作，省去人工操作的繁瑣。學(xué)院通過企業(yè)的實操平臺，使實訓(xùn)教 學(xué)更加合理化、系統(tǒng)化。工商管理系學(xué)生頂崗實習(xí)考核辦法 。由學(xué)校和企業(yè)共同作出評價。半年來，同學(xué)們孜孜以求地學(xué)知識，長見識，體驗初涉職場的經(jīng)驗，品嘗生活的酸甜苦辣，奮發(fā)圖強，用自己的青春和汗水為明天的成功打下堅實的基礎(chǔ)，獲得了知識和能力的雙重提升。存在的主要問題如下： 。服務(wù)不及時、不周到，顧客不滿意。另有個別家長對學(xué)生過于溺愛，親自為學(xué)生說情，給學(xué)生統(tǒng)一安排頂崗實習(xí)帶來了阻力 。我系 07 級企管班的同學(xué)們作為學(xué)院頂崗實習(xí)的先行者、探索者，有很多經(jīng)驗值得我們總結(jié)，也有很多的教訓(xùn)值得我們吸取。 物流產(chǎn)業(yè)是一個跨行業(yè)、跨部門的綜合新興產(chǎn)業(yè)，具有涉及面廣、內(nèi)涵豐富和無法進 行單一計量的特點，因此其指標內(nèi)涵具有特殊性。倉儲業(yè) 。并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自我的意見。公司自行物流配送及倉儲業(yè)務(wù)并實行倉庫租用及物流配送業(yè)務(wù)。同時擁有 2 個聯(lián)盟型車隊，可調(diào)動車輛近百輛。 樓層恒溫庫。倉儲系統(tǒng)服務(wù) : 市內(nèi) /國內(nèi)配送，單品 /綜合配送，常溫 /冷藏配送。 6。 訂單處理。分析客戶物流流程，帶給物流系統(tǒng)設(shè)計，系統(tǒng)咨詢。秉承客戶至上的服務(wù)理念，帶給全方位的信息服務(wù) :透過 WMS， TMS 系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及透過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè)，實現(xiàn)各倉間庫存信息及時反饋，控制。完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單 》傳真回乙方，并把《提貨單》，《出倉單》歸檔。貨倉的出租形式過于單一，死板，租金較高。企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng)，能夠?qū)⒁幌盗械纳唐沸畔ⅲ瑐}庫狀態(tài)，作業(yè)流程，養(yǎng)護狀況及業(yè)務(wù)合同記入其中，但在實際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用，企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進行作業(yè)及信息傳遞。進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，就應(yīng)思考到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。應(yīng)注重運用現(xiàn)代化技術(shù)，把計算機應(yīng)用作為一項系統(tǒng)工程來抓，實現(xiàn)與工廠，銷售計算機信息的聯(lián)網(wǎng)，以及以舒蘭市區(qū)配送為主輻射東北地區(qū)的運輸配送網(wǎng)絡(luò)。應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合潛力及素質(zhì)。要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后及時銷毀，不要堆積在 倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一齊，帶給人一種雜亂無章的感覺。 5。 挑戰(zhàn) :物流企業(yè)間的競爭 日趨激烈，如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程，充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。研究結(jié)論及推薦 : 1。 8。依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點 ，進行倉儲管理系統(tǒng)的個性化設(shè)計。 退貨處理。 存貨即時控制。 貴重物品配送。 鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫。 4。 2。公司簡介 : 1。批發(fā)零售中包裝、流通加工、配送等部份。從目前國民經(jīng)濟行業(yè)分類看，物流業(yè)應(yīng)包括鐵路貨物運輸、貨運站 。 物流實訓(xùn)心得體會篇 9 隨著世界經(jīng)濟的快速發(fā)展和現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的進步，物流產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟中一個新興的 `服務(wù)部門，正在全球范圍內(nèi)迅速發(fā)展。 處。而對顧客來說，他們不管是誰的責任，都一股腦地向服務(wù)的學(xué)生發(fā)難。不同崗位工作的難易程度有別，福利待遇不同，即使是同一崗位，其工作條件也是有差異的。 通過實習(xí) ，廣泛與社會接觸，擴大了自己人際的交往，強化了語言表達，加強了交流溝通，形成社會經(jīng)驗資本的積累，為就業(yè)提供信息渠