【正文】 譽。 四、立足本職崗位，做好本職工作 年初以來，加強對設(shè)備的維護，保障了設(shè)備完好率，配合技術(shù)室檢修，當題出現(xiàn)時加班加點搶修設(shè)備，犧牲休息日，全專業(yè)人員盡職盡責、冒著烈日，暴雨不怕苦不怕累，細心排查題解決題。在日常的生活工作中，尤為注重單位內(nèi)部人員的安全教育，從平時抓安全，注重教育，提高意識，加強自我的約束能力，做到萬無一失。 井隊搬家用的各種尺寸繩套以前一直都是擺放在防滲布上，在使用時候，由于繩套疊壓，不容易抽出來想要的繩套，下雨又容易滲進雨水，腐蝕繩套，造 成財產(chǎn)損失，針對這種情況，我提出建議利用游車架制作一個吊具倉，即保護了繩套，也容易取放，大大的減輕了勞動強度，保護了工具，節(jié)約了生產(chǎn)成本。 三、平時在工作中，我特別注意技術(shù)的傳授，工區(qū)除了幾 個固定的徒弟外，對別人在平時我也不放過任何傳授技術(shù)的機會，同志們有啥不會的，我總是手把手教，直到學會為止，在我的帶動下，現(xiàn)在工區(qū)學技術(shù)的風氣已蔚然成風，在平時工區(qū)工作中，我總是主動獻計獻策，使工區(qū)工作有了很大的改觀。就業(yè)是民生之本，培訓是就業(yè)之門，培養(yǎng)企業(yè)急需人才，促進當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展，國家資助學技術(shù)，輕松就業(yè)有門路，這里給大家分享一些有關(guān)工人技師述職報告，供大家參考。 四、當前正值鐵路 “ 大發(fā)展 ” 的關(guān)鍵時期，自已則更要創(chuàng)新認識理念、轉(zhuǎn)變觀念認識，在班組技術(shù)管理上狠下功夫，提升班組的綜合實力。 這些年來，我對自己的工作整體是滿意的，也得到了隊里上下的一致認可，但是我深知，井隊的工作只有起點，沒有終點，無論是設(shè)備、安全、環(huán)保還是工作方法、操作技能都能不斷的改進，強化。 二、營造輕松快樂的學習氛圍，提高業(yè)務(wù)素質(zhì) 在不影響單 位成員正常的日常值班、休息的同時，充分利用部門學習專業(yè)時間以及休息時間，堅持組織開展各種形式的專業(yè)學習，在單位中開展批評與自我批評形式的學習方式，大事小事號召單位成員互幫互助、專業(yè)學習中，開展自學為主，互相查缺不漏的學習形式，讓單位成員，自己找到理論學習與實踐中的差別，在單位中挑選專業(yè)技能比較突出的骨干，在設(shè)備維護以及洞庫值班同時，對新同志進行一系列系統(tǒng)的專業(yè)學習，對知識盲點以及規(guī)設(shè)備實操方面進行強化，并通過新同志自我摸索提的方式，進行更深一層的學習。以及在發(fā)信任務(wù)時，對突發(fā)事故的及時處理，圓滿的完成了各項任務(wù)和各項工作的順利展開，受到連隊首長的一致好評。 愛因斯坦曾說過：熱愛是最好的老師。 二、敬業(yè)履責，以崗位家，為班組建設(shè)努力工作 在工作中，我能夠認真履行職責，按時巡檢，錄 取各項數(shù)據(jù)?？刂破迫閯┑淖罴延昧?。我還堅持參加廠、站組織的各類培訓活動。 二、一年來協(xié)助基層隊聯(lián)系教練和場地在 __培訓。 注重培養(yǎng)崗位專業(yè)人才 在平時的工作中積極開展崗位練兵，結(jié)合采油廠技術(shù)比賽項目，進行專門的業(yè)務(wù)培訓，對電腦操作及理論知識的培訓，實行 “ 試題庫 ” 培訓，以達到參加比賽水平，對表現(xiàn)優(yōu)異的進行精神及物質(zhì)獎勵。在此期間沒有發(fā)生一起責任行車事故，一起責任路風事故。沒有因此而造成不良影響。 四、認真及時地完成段下達的 “ 四個一 ” 工程。 要求在任期內(nèi)每年帶一個徒弟。本人在任期內(nèi)每年都按時地完成了課件 的制作任務(wù)，并在安排下進行了講課教學。還有就是在完成 “ 四個一 ” 方面還存在質(zhì)量不高的問題。在年初 k40+000— k50+000 配 合大機搗作業(yè)中，自已就積極與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平，一改往日靠眼觀起道的不科學方法，使該段線路大機搗一次成為了優(yōu)良公里線路。具體方法： 先找出曲中點，然后兩側(cè)分點。去年，段實行 “ 星級職工 ” 帶薪制度后，自已與班組職工一起修訂和完善了班組學習制度。 今年，是段設(shè)備集中修大整治的一年。在線容線貌整治中按照段制定的作業(yè)標準和要求，一次試驗性驗收即達標 5 公里，為其他班組不但做出了好的表率，也成為段、 車間的線容線貌安全標準樣板線。 當前正值鐵路唱響 “ 二次創(chuàng)業(yè) ” 的發(fā)展時期，對于自已則更要不斷創(chuàng)新認識理念、轉(zhuǎn)變觀念提高認識，在班組管理上狠下功夫，全面提升班組的綜合實力。由于集中修車間 90%的勞動力被抽調(diào)，加之陰雨天氣的影響，車間部分班組設(shè)備出現(xiàn)了下滑。自已在學習中既當學員、也當教員。 改軌距、打磨鋼軌達到軌控標準不超千分之一標準。不但降低了職工的勞動強度，而且節(jié)約了大量的人工費用，受到了車間、段技術(shù)科的好評。這些都是我在今后的工作中要努力的方向，爭取更好的成績，做一名優(yōu)秀的技師。 要求每個季度提一條以上的合理化建議。并且都按照合同的要求完成了各項教學內(nèi)容。是全面衡量技師在任職期間的工作完成情況。鐵路技術(shù)日新月異，新技 術(shù)新工藝不斷涌現(xiàn)。我所帶領(lǐng)的包乘組有一次被評為過明星包乘組，組上有三人次被評為過明星乘務(wù)員。 作為大隊的一名責任技師，要對大隊領(lǐng)導的支持全力以赴，充分團結(jié)所有主任技師、責任技