【正文】 車(chē)輛維修質(zhì)量與行車(chē)安全緊密相關(guān)，要保證行車(chē)安全首先要保證車(chē)輛維修質(zhì)量。 ，使用前應(yīng)先開(kāi)啟空車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn) 12分鐘，確認(rèn)空轉(zhuǎn)性能良好后再行使用； 接觸，采用間斷性試磨方式，確認(rèn)無(wú)異?，F(xiàn)象后再行操作，磨削完畢后先退開(kāi)待磨件再停車(chē)； 、有色金屬或非金屬物件。 (含實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)學(xué)生 )應(yīng)當(dāng)在指定監(jiān)護(hù)老師帶領(lǐng)下工作，嚴(yán)禁獨(dú)立上崗作業(yè)。車(chē)輛更換的廢油應(yīng)當(dāng)統(tǒng)一收集存放，防止火災(zāi)和環(huán)境污染。 7)應(yīng)定期檢查移動(dòng)設(shè)備的絕緣性能及電源線。 8)不得在鉆頭尚未停止轉(zhuǎn)動(dòng)前采取強(qiáng)制阻滯鉆頭旋轉(zhuǎn)。 8 臺(tái)鉆安全操作規(guī)程要點(diǎn) 1)執(zhí)行《設(shè)備通用安全操作規(guī)程》和臺(tái)鉆使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定。 4)維修車(chē)輛進(jìn)入指定位置，并應(yīng)采取駐車(chē)制動(dòng)措施。 3)砂輪機(jī)圓弧的上部前端應(yīng)設(shè)置符合規(guī)定的防護(hù)罩，未安裝防護(hù)罩的砂輪機(jī)禁止使用。各操縱手柄恢復(fù)到安全備用位置，關(guān)閉電源、氣源、水源和火源，做好設(shè)備和環(huán)境的清潔維護(hù)工作。 7)作業(yè)中設(shè)備出現(xiàn)故障應(yīng)當(dāng)立即斷開(kāi)電源、氣源及聯(lián)動(dòng)裝置，停機(jī)檢查維修，待故障排除后再行恢復(fù)作業(yè)。 9)需要在禁火區(qū)域作業(yè)時(shí)，必須按有關(guān)動(dòng)火審批制度規(guī)定申報(bào)，并嚴(yán)格落實(shí)安全防范措施； (6)特殊焊、割作業(yè)安全操作要求 : 1)焊接各種密閉物體或油箱、油桶時(shí)，要預(yù)留出氣孔，殘余有油脂或可疑致害物品的物件必須放凈殘留物，經(jīng)徹底清洗或處理妥當(dāng)后，方可施焊； 2)在 CNG汽車(chē)離氣瓶較遠(yuǎn)的部位進(jìn)行局部小范圍焊割作業(yè)時(shí)，必須關(guān)閉 CNG氣瓶瓶閥，防止因可燃?xì)怏w泄漏引發(fā)火災(zāi)。 4)作業(yè)人員點(diǎn)火或調(diào)試火力強(qiáng)度時(shí)須避開(kāi)人員和可燃物 質(zhì)。 7)使用噴燈作業(yè)，應(yīng)先檢查噴燈的安全性能，噴燈加油時(shí)應(yīng)當(dāng)遠(yuǎn)離明火，使用過(guò)程中應(yīng)與易燃物品保持規(guī)定的安全距離。 (9).車(chē)輛施救安全規(guī)定： 1)在道路上施救車(chē)輛時(shí)，故障車(chē)應(yīng)在安全地點(diǎn)停放，維修作業(yè)時(shí)應(yīng)當(dāng)持續(xù)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，在迎著來(lái)車(chē)方向設(shè)置符合規(guī)定的警示標(biāo)志，必要時(shí)應(yīng)請(qǐng)駕乘人員監(jiān)護(hù)提示過(guò)往車(chē)輛和行人。若不能滿足工作需要，可采取 “分次頂升，逐次鋪墊 ”的方法提高頂升空間。 （ 7)零部件拆裝安全規(guī)定： 1)拆裝車(chē)輛零部件使用工具應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范要求，操作要穩(wěn)，防止工具零件打滑、斷裂； 2)裝卸彈簧應(yīng)使用專用工具操作，使用常規(guī)工具裝卸時(shí)，應(yīng)采取安全措施，規(guī)范操作姿勢(shì)和動(dòng)作，均衡發(fā)力，防止彈簧彈擊傷人； 3)作業(yè)中須選用符合工作需要的工具操作，可調(diào)工具應(yīng)調(diào)整到適用狀態(tài)，不得隨意改變工具使用性能及代替其他工具操作； 4)堅(jiān)持安全自查制度，發(fā)現(xiàn)存在安全質(zhì)量隱患的工具和零部件一律不得繼續(xù)使用； 5)不得在車(chē)廂內(nèi)使用盛裝汽油的油盆，洗件油使用完畢后應(yīng)當(dāng)嚴(yán)密加蓋，存放于指定位置?，F(xiàn)場(chǎng)須服從指揮人員指揮 ,不得在吊臂下站立、停留或通行； 3)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)不準(zhǔn)違規(guī)載人，嚴(yán)禁攀爬正在行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)輛，不得從行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)上拋卸或拋裝物品； 4)車(chē)間內(nèi)不得駕駛摩托車(chē)或騎乘自行車(chē)等代步工具。 （ 3)維修作業(yè)人員勞動(dòng)保護(hù)及著裝規(guī)定： 1)按規(guī)定穿戴好符合工種作業(yè)需要的勞動(dòng)保護(hù)用品，扣緊衣褲和袖口，女工發(fā)辮應(yīng)塞入女工帽內(nèi)； 2)生產(chǎn)作業(yè)時(shí)不得系領(lǐng)帶、圍巾和佩帶外掛式首飾，不準(zhǔn)赤膊、赤腳或穿拖鞋、高跟鞋上崗； 3)易燃易爆作業(yè)場(chǎng)所不得穿容易產(chǎn)生靜電的衣物和掌有鐵釘?shù)钠ばM(jìn)入警示區(qū)域； 4)從事危險(xiǎn)作業(yè)必須采取有效的安全防護(hù)措施后，方可操作。 （ 4)作業(yè)場(chǎng)所安全管理規(guī)定： 1)遵守安全管理規(guī)定，服從現(xiàn)場(chǎng)安全人員指揮。 ： （ 1)遵守《汽修員工安全操作通用守則》、《通用設(shè)備安全操作規(guī)程》和相應(yīng)機(jī)具設(shè)備的安全規(guī)程。車(chē)輛更換的廢油應(yīng)當(dāng)統(tǒng)一收集存放，防止火災(zāi)和環(huán)境污染。 ⑥多臺(tái)千斤頂同時(shí)頂升同一車(chē)輛或重物時(shí)，應(yīng)設(shè)專人指揮，統(tǒng)一行動(dòng)，作業(yè)中應(yīng)注意受力平衡，邊頂邊墊，避免千斤頂滑脫、偏移或傾斜。修車(chē)過(guò)程中不得過(guò)多占據(jù)道路行車(chē)路面，應(yīng)確保作業(yè)安全； 2)頂車(chē)作業(yè)按《車(chē)輛舉升安全操作規(guī)程》執(zhí)行； 3)車(chē)輛修復(fù)竣工后，由維修技工和駕駛員對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查，在確保安全的前提下由駕駛員路試車(chē)輛，確認(rèn)車(chē)輛質(zhì)量符合安全使用要求后才能行駛； (10)外勤 (駐點(diǎn)小修 )作業(yè)人員還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定： 1)維護(hù)保修作業(yè)場(chǎng)地的安全生產(chǎn)條件，定期檢查生產(chǎn)作業(yè)場(chǎng)所的勞動(dòng)安全及衛(wèi)生狀況，保持作業(yè)場(chǎng)所安全、整潔、有序； 2)作業(yè)場(chǎng)所電氣線路規(guī)范，機(jī)具設(shè)備工況正常，臨時(shí)用電線路在使用完畢后應(yīng)當(dāng)及時(shí)拆除，杜絕亂拉亂接現(xiàn)象； 3)做好修車(chē)設(shè)備、設(shè)施、工具和備用材料的安全檢查和保養(yǎng)維護(hù)工作，發(fā)現(xiàn)故障和隱患必須及時(shí)報(bào)告或排除。 8)稀釋鹽酸溶液或混合液，應(yīng)在室外通風(fēng)處進(jìn)行，操作人員應(yīng)站于上風(fēng)口，慢慢地將酸倒入水中，嚴(yán)禁將水倒入酸中。 5)作業(yè)時(shí)應(yīng)避免焊嘴過(guò)分接近熔融金屬，防止焊嘴過(guò)熱（不宜超過(guò) 400℃ ），不得使膠管出現(xiàn)受壓、阻塞或折疊等情況，以防出現(xiàn)回火現(xiàn)象； 6)發(fā)生回火時(shí)，應(yīng)急速關(guān)閉乙炔閥門(mén)，再關(guān)閉氧氣閥門(mén)，待回火熄滅后，將焊嘴放入水中冷卻，然后打開(kāi)氧氣吹除焊炬內(nèi)煙灰。若焊割工作量較大或施焊部位接近CNG氣瓶時(shí)，必須放完氣瓶余氣或從車(chē)上移開(kāi) CNG氣瓶后再行作業(yè)； 3)在安裝有電腦板的汽車(chē)上進(jìn)行電焊作業(yè)時(shí)，應(yīng)先拆掉蓄電池的正負(fù)極電纜，并將電焊機(jī)地線連接在盡可能靠近焊接部件的位置，同時(shí)分開(kāi)電源及電腦插頭； 4)在車(chē)輛上進(jìn)行電焊作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁將焊機(jī)接地線夾持在輪輞上施焊； 5)嚴(yán)禁對(duì)下列物品進(jìn)行焊割作業(yè)： ①各類壓力容器及壓力管道存在有壓力情況； ②未經(jīng)清洗干凈的油箱、油管； ③未經(jīng)拆卸分離的、不同材質(zhì)的機(jī)件； ④受高熱會(huì)導(dǎo)致熔化、燃燒、變形的物體。 8)嚴(yán)禁在設(shè)備機(jī)體和工作臺(tái)面上進(jìn)行敲擊、碰撞和施焊作業(yè)等損壞設(shè)備的行為，不得在設(shè)備臺(tái)面上堆放物品。 16)發(fā)生設(shè)備安全事故，應(yīng)在技術(shù)、安全管理部門(mén)的主持下進(jìn)行設(shè)備事故技術(shù)分析，有關(guān)設(shè)備操作人員應(yīng)當(dāng)積極配合調(diào)查取證工作。 4)作業(yè)人員應(yīng)側(cè)立于砂輪操作，使用前應(yīng)先開(kāi)啟空車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn) 12分鐘，確認(rèn)空轉(zhuǎn)性能良好后再行使用； 5)開(kāi)始使用時(shí)應(yīng)將待磨件與旋轉(zhuǎn)的砂輪進(jìn)行輕微接觸，采用間斷性試磨方式，確認(rèn)無(wú)異常現(xiàn)象后再行操作，磨削完畢后先退開(kāi)待磨件再停車(chē)； 6)對(duì)尚未預(yù)熱的冷砂輪、新更換的砂輪應(yīng)減小磨削量。 5)開(kāi)啟舉升機(jī)前必須檢查橫梁兩端叉口中心，按規(guī)定要求調(diào)整絲桿，受力盡量與絲桿中心同心，防止絲桿偏磨或彎曲。 2)應(yīng)由指定專人對(duì)設(shè)備定期進(jìn)行檢查、維護(hù)，保養(yǎng)，隨時(shí)保持安全防護(hù)裝置完好有效。不得在旋轉(zhuǎn)的鉆頭下翻轉(zhuǎn)、卡壓或測(cè)量工件。 2023級(jí)學(xué)生實(shí)訓(xùn)上崗前安全培訓(xùn)考試復(fù)習(xí)題 、實(shí)訓(xùn)應(yīng)嚴(yán)格遵守安全規(guī)章制度和崗位安全操作規(guī)程。 ，支撐千斤頂?shù)牡孛娉惺芰Σ涣蓟蝽斏臻g過(guò)大時(shí)，應(yīng)鋪墊適合需要的支撐木板。 ，作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)使用護(hù)目頭盔等專用安全防護(hù)用品； 10米以上安全間距，必要時(shí)應(yīng)采取屏蔽、隔離等保護(hù)措施。 ，車(chē)輛舉升到位后，應(yīng)進(jìn)行安全保險(xiǎn)。然而部份修理工特別是新工人對(duì)車(chē)輛維修質(zhì)量與行車(chē)安全的關(guān)系認(rèn)識(shí)模糊，警惕性不高或缺乏對(duì)車(chē)輛維修質(zhì)量與潛在安全風(fēng)險(xiǎn)的辨識(shí)，對(duì)此，本文對(duì)常見(jiàn)的維修質(zhì)量差有可能引發(fā)安全事故的可能性進(jìn)行簡(jiǎn)單的歸納，以供讀者參考。然而我們往往不去檢查手動(dòng)高壓截止閥及遠(yuǎn)程控制閥是否有效，一旦車(chē)輛出現(xiàn)火險(xiǎn)，天然氣如不能及時(shí)切斷，就可能參與燃燒或助長(zhǎng)火勢(shì)。 沒(méi)有清潔意識(shí)就沒(méi)有質(zhì)量意識(shí)，抓質(zhì)量必須從抓清潔度入手。 方向失靈非常危險(xiǎn)，必須預(yù)防。 (八 )、 前輪胎質(zhì)量差 。而有個(gè)別修理技工則圖簡(jiǎn)單，采用簡(jiǎn)單絞合后用橡膠帶包扎及實(shí)施絕緣，隨著時(shí)間的推移，橡膠帶粘性變差，極易起層脫落失去絕緣效果，導(dǎo)致短路燒線。 基于公交客車(chē)輪胎螺栓斷裂飛輪事故原因分析 重慶公共運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院 張睿 重慶公共交通汽車(chē)維修有限責(zé)任公司 龐遠(yuǎn)智 摘要： 某公交客車(chē)后輪胎螺栓在使用過(guò)程中發(fā)生斷裂，導(dǎo)致后輪飛出。方向剪斷，在 2/3圓弧上形成剪切唇；8螺栓：斷口邊緣有較其它螺栓稀疏裂紋擴(kuò)展條紋，但無(wú)明顯擠壓痕跡，其大部分?jǐn)嗫诰Я４植凇? 車(chē)輛行駛過(guò)程中，若車(chē)輪各個(gè)螺栓螺母產(chǎn)生足夠的擰緊力矩時(shí)，雙胎輪輻及輪轂之間通過(guò)螺栓組的連接提供給各摩擦面足夠的正壓力，從而在內(nèi)外輪輻與輪轂貼合面上產(chǎn)生巨大的摩擦力，使輪輻與輪轂作為一個(gè)整體承受輪胎所傳遞的地面反力、阻力、制動(dòng)及路面沖擊力。 2. 3 原因分析 車(chē)輪能否在輪輞正確定位是車(chē)輪裝配工藝中至關(guān)重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，它直接影響輪胎螺栓的受力情況。出現(xiàn)此類情況時(shí)，雖然所有螺栓都按標(biāo)準(zhǔn)力矩緊固后，但首顆定位螺栓的對(duì)角螺母因無(wú)法準(zhǔn)確定位而出現(xiàn)一種 “擰緊假象 ”。 , April 2, 2023 ? 雨中黃葉樹(shù)，燈下白頭人。 2023年 4月 2日星期日 12時(shí) 18分 22秒 00:18:222 April 2023 ? 1做前，能夠環(huán)視四周；做時(shí)，你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 2023年 4月