數(shù)控車床加工工藝與編程模塊四(完整版)
【正文】 N80 S900 M03。 程序結(jié)束 廢品種類 產(chǎn)生原因 預(yù)防方法 尺寸達(dá)不到要求 1．測(cè)量不正確 2．程序不正確 3．車刀裝夾不對(duì)，刀柄與孔壁相碰 4．產(chǎn)生積屑瘤，增加刀尖長(zhǎng)度，把孔車大 5．工件的熱脹冷縮 1．要仔細(xì)測(cè)量。由于磨損不均勻，使走刀軌跡與工件軸線不平行 1. 提高刀具壽命，采用耐磨的硬質(zhì)合金車刀 2. 正確編程，進(jìn)行刀尖圓弧半徑補(bǔ)償 3. 盡量采用大尺寸的刀柄，減小切削用量 4. 檢查車床精度，校正主軸軸線跟床身導(dǎo)軌的平行度 5. 校正機(jī)床水平，大修機(jī)床 四、誤差分析（ 4－ 3） 3．內(nèi)孔圓柱度超差 廢品種類 產(chǎn)生原因 預(yù)防方法 內(nèi)孔圓柱度超差 1. 孔壁薄，裝夾時(shí)產(chǎn)生變形 2. 軸承間隙太大，主軸頸呈橢圓形 3. 工件加工余量和材料組織不均勻 1. 選擇合理的裝夾方法 2. 大修機(jī)床，并檢查主軸的圓柱度 3. 增加半精車，把不均勻的余量車去，使精車余量盡量減少和均勻。 快速到達(dá)切削起點(diǎn) N100 G01 。 二、填寫(xiě)工藝卡片（ 3－ 1） 1．?dāng)?shù)控加工工藝卡 工序 名稱 工藝要求 工作者 備注 1 下料 鑄件 φ100 60mm 2 車 車端面 3 數(shù)控車 工步 工步內(nèi)容 刀具號(hào) 1 粗車內(nèi)孔及大端面 T01 4 數(shù)控車 2 粗車外圓及小端面 T01 5 數(shù)控車 3 精車內(nèi)孔及大端面 T02 6 數(shù)控車 4 精車外圓及小端面 T02 7 檢驗(yàn) 5 二、填寫(xiě)工藝卡片（ 3－ 2） 2．?dāng)?shù)控加工刀具卡 二、填寫(xiě)工藝卡片（ 3－ 3） 三、編寫(xiě)加工程序（ 4－ 1） 粗車內(nèi)孔及大端面程序 程 序 說(shuō) 明 O0001 程序名 N20 G99 T0101； 換端面車刀 N30 S500 M03； 主軸正轉(zhuǎn) N40 G00 ； 快速到達(dá)切削起點(diǎn) N50 G01 ； 切削端面 N60 G00 ； 退回?fù)Q刀點(diǎn) N70 T0202； 換 2號(hào)刀 N80 S600 M03； 主軸正轉(zhuǎn) N90 G00 ； 快速到達(dá)切削起點(diǎn) N100 G01 ； 車內(nèi)孔 N110 ； 車內(nèi)臺(tái)階 N120 ； 車內(nèi)小孔 N130 G00 ； X向退刀 N140 ； Z向退刀 N150 ； 返回起刀點(diǎn) N160 M05； 主軸停轉(zhuǎn) N170 M30； 程序結(jié)束 三、編寫(xiě)加工程序（ 4－ 2） 粗車外圓及小端面程序 程 序 說(shuō) 明 O0002 程序名 N20 G99 T010
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