【正文】 提出項(xiàng)目建議書 3．可行性研究，即提出實(shí)施方案，并對實(shí)施方案進(jìn)行全面的論證，看能否實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。 如： 規(guī)范化的定義和名詞解釋 ， 規(guī)范化的項(xiàng)目管理工作流程 ， 統(tǒng)一的工程費(fèi)用 (成本 )項(xiàng)目的劃分 ， 統(tǒng)一的工程計(jì)量方法和結(jié)算方法 ， 標(biāo)準(zhǔn)化的信息流程 、 數(shù)據(jù)格式 、 文檔系統(tǒng) 、 網(wǎng)絡(luò)表達(dá)形式； 使用標(biāo)準(zhǔn)的合同條件 、 標(biāo)準(zhǔn)的招投標(biāo)文件； 我國建設(shè)項(xiàng)目管理規(guī)范等 。在計(jì)算機(jī)應(yīng)用上決策支持系統(tǒng)、專家系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用的研究。 體現(xiàn)軍事化的管理方法 。 這些工程的建設(shè)過程都是項(xiàng)目 。 3．有力的、高質(zhì)量、高水平的項(xiàng)目管理。 第二節(jié) 工程項(xiàng)目管理 一、 成功的項(xiàng)目 to 二、 項(xiàng)目取得成功的前提 三、 工程項(xiàng)目管理的基本目標(biāo) 四、 工程項(xiàng)目管理的工作內(nèi)容 五、 工程項(xiàng)目管理系統(tǒng) 一、成功的項(xiàng)目 1． 滿足預(yù)定的使用功能要求 ， 達(dá)到預(yù)定 的生產(chǎn)能力或使用效果 ， 能經(jīng)濟(jì) 、 安全 、 高效率地運(yùn)行 。 3．項(xiàng)目的施工階段。過程的實(shí)施是為了達(dá)到規(guī)定的 目標(biāo) ，包括滿足時(shí)間、費(fèi)用和資源等約束條件”。課程基本情況 ? 課程名稱：工程項(xiàng)目管理 ? 學(xué)時(shí)： 48 學(xué)分： 3 ? 授課對象：本科生（專升本） ? 教材：《工程項(xiàng)目管理》，成虎，中國建筑工業(yè)出版社，第2版 ? 課程的地位、作用及任務(wù)： 本課程是“工程管理”專業(yè)的管理類專業(yè)平臺(tái)課程。 一、項(xiàng)目的定義 return 德國國家標(biāo)準(zhǔn) DIN 69901， “ 項(xiàng)目是指在 總體上符合如下條件的具有唯一性的任 務(wù) (計(jì)劃 )： 具有預(yù)定的目標(biāo)； 具有時(shí)間 、 財(cái)務(wù) 、 人力和其他限制條件； 具有專門的組織 。這個(gè)階段從現(xiàn)場開工直到工程 建成交付使用為止。 return 2． 在預(yù)算費(fèi)用 (成本或投資 )范圍內(nèi)完成 ， 盡可能地降低費(fèi)用消耗 ， 減少資金占用 ， 保證項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)性要求 。 三、工程項(xiàng)目管理的基本目標(biāo) 項(xiàng)目管理的目標(biāo)有三個(gè)最主要的方面： 專業(yè)目標(biāo) (功能 、 質(zhì)量 、 生產(chǎn)能力等 ) 工期目標(biāo) 費(fèi)用 (成本 、 投資 )目標(biāo) 功能(質(zhì)量 )進(jìn)度(工期 ) 費(fèi)用(成本 、投資)圖1 2 項(xiàng) 目管理目標(biāo)體系它們共同構(gòu)成項(xiàng)目管理的目標(biāo)體系 (如圖 l2所示 )。 有項(xiàng)目必然有與之相應(yīng)的項(xiàng)目管理 。 管理組織為獨(dú)立的或強(qiáng)矩陣的組織形式 。 三、現(xiàn)代項(xiàng)目管理的特點(diǎn) 1． 項(xiàng)目管理理論 、 方法 、 手段的科學(xué)化 。 4．項(xiàng)目管理國際化 。它的結(jié)果作為項(xiàng)目決策的依據(jù)。 例如 ， 企業(yè)決定開發(fā)一個(gè)新產(chǎn)品 ， 投入 企業(yè)以前許多年的利潤積余和借貸 。 return 項(xiàng)目構(gòu)思的選擇 項(xiàng)目構(gòu)思是對項(xiàng)目機(jī)會(huì)的捕捉 。 return 例如： 某地區(qū)的兩個(gè)大城市之間直線相距約 250公里 ， 中間有四個(gè)大中城市相連 。 4. 將項(xiàng)目目標(biāo)落實(shí)到項(xiàng)目的各階段 ， 保證項(xiàng)目在全生命期中目標(biāo) 、 組織 、 過程 、 責(zé)任體系的連續(xù)性和整體性 。 2． 對上層系統(tǒng)的目標(biāo)和問題進(jìn)行定義 ， 從而確定項(xiàng)目的目標(biāo)因素 。 4． 能夠?yàn)轫?xiàng)目提供合作的各個(gè)方面 ， 如合資者 、 合作者 、供應(yīng)商 、 承包商的狀況 。 2． 對原因進(jìn)行分析 ， 將癥狀與背景 、 起因聯(lián)系在一起 ，這可用因果關(guān)系分析法 。 (1)交通“瓶頸”的問題嚴(yán)重，行車時(shí)速平均為 30多公里，在兩個(gè)城市間驅(qū)車常須 810小時(shí)。 4． 公路運(yùn)輸所具備的優(yōu)勢 。 四、提出目標(biāo)因素 (一 )目標(biāo)因素的來源 目標(biāo)因素通常由如下幾方面決定： 1． 問題的定義 ， 即各個(gè)問題的解決程度 ， 即為目標(biāo)因素 。 3． 目標(biāo)因素指標(biāo)的提出 ， 評價(jià)和結(jié)構(gòu)化并不是 在項(xiàng)目初期就可以辦到的 。 (2)期望的目標(biāo) ， 即盡可能滿足的 ， 有一定范圍彈性 的目標(biāo)因素 。 (4)收費(fèi)系統(tǒng)要求 （略） (5)供電系統(tǒng)要求 （略） (6)照明系統(tǒng)要求 （略） (7)公路的運(yùn)行維護(hù)系統(tǒng)要求。 3． 預(yù)計(jì) X年收回投資，項(xiàng)目內(nèi)部收益率為 Y%。 5．郵電業(yè)以高速公路為依托開通快速郵路。 （六）有些不能滿足的要求，如周邊許多小鄉(xiāng)鎮(zhèn)要求建立入口通道，會(huì)造成公路的不封閉和收費(fèi)站太多，不經(jīng)濟(jì)。 第四節(jié) 工程項(xiàng)目的定義（自學(xué)） 一、 項(xiàng)目構(gòu)成定界 二、 項(xiàng)目定義 三、 項(xiàng)目的審查和選擇 四、 提出項(xiàng)目建議書，準(zhǔn)備可行性研究 to 項(xiàng)目構(gòu)成定界 對目標(biāo)因素按照性質(zhì)可以劃分為三個(gè)范圍： 1． 最大需求范圍 。 則由 U3所確定項(xiàng)目目標(biāo)決定了項(xiàng)目的系統(tǒng)范圍 。 (二 ) 項(xiàng)目選擇 選擇的總體目標(biāo)通常有： 1． 通過項(xiàng)目能夠最有效地解決上層系統(tǒng)的問題 ， 滿足上層系統(tǒng)的需要 。 return 第五節(jié) 工程項(xiàng)目的可行性研究 一、 可行性研究前的工作 二、 可行性研究的內(nèi)容 三、 項(xiàng)目可行性研究的基本要求 to 一、可行性研究前的工作 1． 項(xiàng)目經(jīng)理的任命 。 (4)按上述分類的設(shè)備投資費(fèi)用的粗略估計(jì) (本國貨幣和外幣 )。 return (十 )財(cái)務(wù)和經(jīng)濟(jì)評價(jià) 5． 國民經(jīng)濟(jì)評價(jià) (l) 項(xiàng)目換匯率和有效保護(hù) 。 ， 即技術(shù)系統(tǒng) ， 目標(biāo)系統(tǒng) ，行為系統(tǒng) ， 行為主體 (即組織 )系統(tǒng)等 。 2． 追求項(xiàng)目的整體的最優(yōu)化 ， 強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)目標(biāo)的一致性 ， 強(qiáng)調(diào)項(xiàng)目的總目標(biāo)和總效果 ， 而不是局部優(yōu)化 。 4． 動(dòng)態(tài)性 。 return （三）項(xiàng)目的行為系統(tǒng) 工程項(xiàng)目的行為系統(tǒng)是由實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目目標(biāo) ， 完成任務(wù)所有必需的工程活動(dòng)構(gòu)成的 。 常見的有業(yè)主 ， 承包商 ， 設(shè)計(jì)單位 ， 監(jiān)理 單位 ， 分包商 ， 供應(yīng)商等 。 6． 其它特點(diǎn) 。 工程項(xiàng)目環(huán)境調(diào)查內(nèi)容包括 : (一 )社會(huì)的政治環(huán)境 (二 )社會(huì)的經(jīng)濟(jì)環(huán)境 (三 )社會(huì)的法律環(huán)境 (四 )自然條件 (五 )項(xiàng)目基礎(chǔ)設(shè)施 、 場地周圍交通運(yùn)輸 、 通訊 (六 )項(xiàng)目各參加者 (合作者 )的情況 (七 )其它方面 (八 )同類工程的資料 這也是項(xiàng)目環(huán)境系統(tǒng)的結(jié)構(gòu) 。 2． 專業(yè)渠道 。 8． 直接詢問 return 第三節(jié) 工程項(xiàng)目的結(jié)構(gòu)分析 一、 工程項(xiàng)目結(jié)構(gòu)分析的概念 二、 項(xiàng)目管理中常用的系統(tǒng)分解方法 三、 工程項(xiàng)目結(jié)構(gòu)分解 四、 工程項(xiàng)目分解結(jié)構(gòu)編碼設(shè)計(jì) 五、 工程項(xiàng)目結(jié)構(gòu)分解的作用 六、 項(xiàng)目結(jié)構(gòu)分解的基本原則 to 一、工程項(xiàng)目結(jié)構(gòu)分析的概念 項(xiàng)目是由許多互相聯(lián)系 、 互相影響 、 互相依賴的工程活動(dòng)組成的行為系統(tǒng) ， 它具有系統(tǒng)的層次性 、 集合性 、 相關(guān)性 、 整體性特點(diǎn) 。 (2)管理工作過程 。 例如上面的項(xiàng)目結(jié)構(gòu)圖可以用一個(gè)簡單的表表示 (見 表 32)。 要素一般不能獨(dú)立存在 ， 它們必須通過有機(jī)組合構(gòu)成功能 。 return (四 )工程項(xiàng)目結(jié)構(gòu)分解方法 按實(shí)施過程進(jìn)行分解并非在項(xiàng)目結(jié)構(gòu)圖的最低 層上 ， 通常在第二層或第三層 。 則從一個(gè)編碼中就可“ 讀 ” 出它所代表的信息 。 項(xiàng)目分解結(jié)構(gòu)的作用可用 圖 33表示 。 (3)注意功能之間的有機(jī)組合和實(shí)施工作任務(wù)的合理的歸屬 。 ⑤ 有的項(xiàng)目管理者主觀地想分解很細(xì) ， 但實(shí)際上卻做不到 。 在現(xiàn)代項(xiàng)目管理中界面問題十分重要 ， 集成化管理主要難點(diǎn)是界面問題 。 在項(xiàng)目結(jié)構(gòu)分析時(shí) ， 應(yīng)注意界面 ， 劃清界限 ， 在項(xiàng)目實(shí)施過程中通過圖紙 、 規(guī)范 、 計(jì)劃等進(jìn)一步詳細(xì)描述界面 。 (4)要素設(shè)計(jì)說明 。 4． 工作包說明 。 return 界 面 說 明 表 33 項(xiàng)目： 子項(xiàng)目： 界面號(hào)： 部門： 部門： 技術(shù)界限 已清楚 尚 未 清楚 工期界限 已清楚 尚 未 清楚 成本界限 已清楚 尚 未 清楚 簽字： 簽字： 第五節(jié) 工程項(xiàng)目的系統(tǒng)描述（自學(xué)） 一、 工程項(xiàng)目協(xié)調(diào)描述體系 二、 項(xiàng)目系統(tǒng)描述體系的關(guān)系 三、 項(xiàng)目系統(tǒng)描述體系的管理 return 工程項(xiàng)目協(xié)調(diào)描述體系 工程項(xiàng)目的系統(tǒng)描述文件可以分為以下 幾個(gè)層次： 1． 項(xiàng)目系統(tǒng)目標(biāo)文件 。 2． 保證系統(tǒng)的完備性 ， 不失掉任何工作 、 設(shè) 備 、 數(shù)據(jù)等 ， 防止發(fā)生工作內(nèi)容 、 成本和質(zhì) 量責(zé)任歸屬的爭執(zhí) 。 return 第四節(jié) 工程項(xiàng)目系統(tǒng)界面分析 (自學(xué) ) 一、 界面的概念 二、 界面管理 三、 項(xiàng)目系統(tǒng)界面的定義文件 to 一、界面的概念 在工程項(xiàng)目中界面具有十分廣泛的意義 ， 項(xiàng)目的各類系統(tǒng) ， 如目標(biāo)系統(tǒng) 、 技術(shù)系統(tǒng) 、 行為系統(tǒng) 、 組織系統(tǒng)等 ， 它們的系統(tǒng)單元之 間 ， 以及系統(tǒng)與環(huán)境之間都存在界面 。 如果一個(gè)最低層次的單元的持續(xù)時(shí)間跨幾個(gè)控制期 (或結(jié)算期 ， 工程項(xiàng)目的控制期一般為一個(gè)月 )，則它的可控性很差 。 2． 一個(gè)項(xiàng)目單元 Ji只能從屬于某一個(gè)上層單 元 J， 不能同時(shí)交叉屬于兩個(gè)上層單元 J和 I。 1． 保證項(xiàng)目結(jié)構(gòu)的系統(tǒng)性和完整性 。 return 項(xiàng)目 施工 投產(chǎn) / 保修 設(shè)計(jì) / 計(jì)劃 驗(yàn)收 準(zhǔn)備 招標(biāo) 樓 樓外工程 其它 設(shè)備 技術(shù) 結(jié)構(gòu) 基礎(chǔ) 主體 裝飾 其它 運(yùn)輸 供電 通風(fēng) 空調(diào) 采暖 生產(chǎn)設(shè)備 計(jì)算中心 通訊設(shè)備 日用器具 綠化 道路 停車場 圖 3 2 某工程項(xiàng)目結(jié)構(gòu)分解圖 return 三、工程項(xiàng)目分解結(jié)構(gòu)編碼設(shè)計(jì) 通過編碼給項(xiàng)目單元以標(biāo)識(shí) 。 有些要素還可以進(jìn)一步分解為子要素 。 2. 對技術(shù)系統(tǒng)的分解是指 ， 假設(shè)對已經(jīng)建成的工程進(jìn)行分解 。 (4)專業(yè)工作的實(shí)施過程 。 。 3． 委托 、 請人提供咨詢服務(wù) ， 提供信息 。 2． 系統(tǒng)性 。 現(xiàn)代工程項(xiàng)目都處在 一個(gè)經(jīng)常迅速變化的環(huán)境中 。 項(xiàng)目組織是一個(gè)目標(biāo)明確 、 開放的 、 動(dòng)態(tài)的 、 自我形成的組織系統(tǒng) 。 人們通常指的 “ 項(xiàng) 目 ” 就是指項(xiàng)目的行為系統(tǒng) 。 工程項(xiàng)目的對象系統(tǒng)是由項(xiàng)目的設(shè)計(jì)任務(wù)書 、 技術(shù)設(shè)計(jì)文件等定義的 ， 并通過項(xiàng)目實(shí)施完成 。 將項(xiàng)目的整個(gè)生命期 ， 從項(xiàng)目構(gòu)思到項(xiàng)目運(yùn)行的全過程的各個(gè)階段綜合起來 ， 形成項(xiàng)目全生命期的管理； 把項(xiàng)目的各部分有機(jī)地結(jié)合在一起 ， 保證一切目標(biāo) 、 子系統(tǒng) 、 資源 、信息 、 活動(dòng)及組織單位結(jié)合起來 ， 按照計(jì)劃使之形成一個(gè)協(xié)調(diào)運(yùn)行的綜合體； 將項(xiàng)目管理的各個(gè)職能 ， 如成本管理 、 進(jìn)度管理 、 質(zhì)量管理 、 合同管理 、 信息管理等綜合起來；將項(xiàng)目的目標(biāo)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 、 可行性研究 、 決策 、 設(shè)計(jì)和計(jì)劃 、 供應(yīng) 、 實(shí)施控制 、 運(yùn)行管理等綜合起來 ， 形成集成管理系統(tǒng) 。 項(xiàng)目目標(biāo)是通過各個(gè)系統(tǒng)的綜合作用實(shí)現(xiàn)的 。 （ 十一 ） 環(huán)境效益評價(jià) （ 十二 ） 社會(huì)效益評價(jià) return 三、項(xiàng)目可行性研究的基本要求 1． 大量調(diào)查研究 ， 以第一手資料為依據(jù) ， 客觀地反映和分析問題 ， 不應(yīng)帶任何主觀 觀點(diǎn)和其它意圖 。 return (七 )工廠