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物流系統(tǒng)論物流系統(tǒng)分析(ppt62)(完整版)

2025-03-31 12:04上一頁面

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【正文】 物流渠道(起點、運輸方式、訂貨和送貨頻率、訂單大小、訂貨品種數(shù)量、送貨地點、儲存地點、裝卸方式、時間、成本) 商流渠道(供應(yīng)方、需求方、送貨要求、成本目標(biāo)、價格目標(biāo)) 信息流渠道(信息種類、來源、處理方式、發(fā)布方式、發(fā)布內(nèi)容) 送貨方式(直接送貨、通過配送中心送貨、委托第三方送貨、廠家送貨、聯(lián)合送貨) 分析對象商品 商品情況(數(shù)量、結(jié)構(gòu)、對物流的要求等) 庫存量 銷售量 ABC商品庫存分析 作業(yè)時間體制 每年作業(yè)天數(shù) 休息日 休息時間 加班時間 員工性質(zhì)(正式職工、臨時工) 銷售量和物流量變化分析 年銷售額、物流量及其變化(最大、平均、最?。? 月銷售額、物流量及其變化(最大、平均、最?。? 日銷售額、物流量及其變化(最大、平均、最?。? 每日內(nèi)按小時的銷售額、物流量及其變化(最大、平均、最?。? 運輸車輛調(diào)查 車輛數(shù)量 車輛結(jié)構(gòu) 特殊車輛的數(shù)量與結(jié)構(gòu) 自備車和外租車比重 裝卸設(shè)備數(shù)量與結(jié)構(gòu) 門店物流系統(tǒng)分析 店內(nèi)物流流程(入庫、檢驗、補貨、陳列、銷售、店內(nèi)轉(zhuǎn)移) 訂貨和發(fā)貨(訂貨和發(fā)貨條件、訂貨和發(fā)貨方式、訂貨和發(fā)貨時間) 入庫(品種、數(shù)量、時間、車輛、入庫憑證及其周轉(zhuǎn)) 出庫(品種、數(shù)量、時間、車輛、入庫憑證及其周轉(zhuǎn)) 揀貨 不同門店物流量與結(jié)構(gòu) 配送系統(tǒng)分析 配送設(shè)施(面積、功能、布局、設(shè)備、信息系統(tǒng)、 配送路徑 配送時間 車輛周轉(zhuǎn)率 車輛裝載率 裝卸搬運方式 裝載工具與裝載單元 同證券分析、金融分析、經(jīng)濟(jì)分析、軍事分析一樣,物流系統(tǒng)分析需要專業(yè)技能,物流系統(tǒng)分析師就為此而設(shè)計。運用相關(guān)學(xué)科的工作經(jīng)驗,解決復(fù)雜且史無前例的技術(shù)難題,需要具有良好的專業(yè)聲譽,應(yīng)用專業(yè)概念開發(fā)關(guān)鍵的應(yīng)用系統(tǒng)。 12. 負(fù)責(zé)進(jìn)行項目管理,監(jiān)督工程成本,確保項目按時完成。同時,根據(jù)統(tǒng)計學(xué)規(guī)律,樣本數(shù)量必須大于等于 30個才能成為“大樣本”,通過“大樣本”可以推測總體,否則樣本數(shù)據(jù)不足以推測總體。“ 1”表示最優(yōu)先采用的運輸方式,“ 5”表示最終才考慮的運輸方式。既然是假設(shè),就存在對或者錯兩種可能,在被證實之前,兩種可能性都不能排除,但要證實或證偽,必須等到該判斷中所指的兩個時刻的到來,一是 2023年,二是該比例降到 10%的那一天。 零假設(shè) 。如:“如果用第三方物流占物流總體的比重來衡量物流的發(fā)達(dá)程度的話,中國北方的物流不如南方發(fā)達(dá)”。這類模擬可以很快完成,因為不需要實際的需求數(shù)據(jù),但不能根據(jù)這樣的模擬來作決策。 成本單位:人民幣元 平均每類商品各項成本統(tǒng)計 糧油食品 冷凍食品 生鮮食品 日配品 [1] 生活用品 合計 入庫運輸成本 902023 1066000 1066000 1230000 656000 4920230 出庫配送成本 984000 1066000 1148000 1271000 738000 5207000 工人及管理人員成本 82023 90200 98400 106600 65600 442800 維修與折舊費 287000 328000 246000 246000 98400 1205400 運輸管理信息系統(tǒng)費用 82023 77900 73800 24600 24600 282900 維修設(shè)施與設(shè)備成本 65600 65600 65600 65600 65600 328000 停車場等設(shè)施成本 50020 33620 24600 16400 16400 141040 總計 2452620 2727320 2722400 2960200 1664600 12527140 圖 表 模型 軟件 020230004000000600000080000001000000012023000糧油 冷凍 生鮮 日配 生活 合計折舊人員出庫入庫面積圖 (三維)普通面積圖 顯示一種數(shù)據(jù)隨時間或類別而變化的趨勢線。 (三維)百分比堆積條形圖 比較每一數(shù)字所占總數(shù)值的百分比大小。 入庫出庫人員折舊信息設(shè)施車場 XY散點圖 散點圖 比較成對數(shù)值。 01234567891 2 其他 8 10 4 6. 0 0 %2 0 . 0 0 %4 0 . 0 0 %6 0 . 0 0 %8 0 . 0 0 %1 0 0 . 0 0 %1 2 0 . 0 0 %帕雷托圖 顯示一組數(shù)據(jù)呈現(xiàn)“ 20%+80%”特定規(guī)律的圖。條件 流程 ⊙ 出庫 專用車種類與數(shù)量 2023年 3月 上午 5時 15分 :15March 24, 2023 1行動出成果,工作出財富。 2023年 3月 24日星期五 上午 5時 15分 50秒 05:15: 1楚塞三湘接,荊門九派通。勝人者有力,自勝者強。 2023年 3月 24日星期五 上午 5時 15分 50秒 05:15: 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。 2023年 3月 24日星期五 5時 15分 50秒 05:15:5024 March 2023 1空山新雨后,天氣晚來秋。 上午 5時 15分 50秒 上午 5時 15分 05:15: 沒有失敗,只有暫時停止成功!。 , March 24, 2023 雨中黃葉樹,燈下白頭人。發(fā)貨單位 成本和容積及車輛 調(diào)查 統(tǒng)計 展示 分析 建模 模擬 修改 物流系統(tǒng)建模過程 ⊙ 檢 討 現(xiàn) 有配送系統(tǒng) ⊙ 檢 討 配 送中心的采用 2 00 00 002023004000006000008000001000000120230014000
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