建設(shè)項(xiàng)目的社會(huì)成本(完整版)
【正文】 由于建設(shè)項(xiàng)目產(chǎn)生大量的灰塵、噪聲等還可能導(dǎo)致周?chē)膴蕵?lè)、商業(yè)場(chǎng)所無(wú)法正常運(yùn)營(yíng) 。 建設(shè)工程對(duì)交通的影響可以歸納為以下幾方面的成本： ? ① 延誤交通的成本 ? 建設(shè)項(xiàng)目可能會(huì)引起道路阻塞甚至關(guān)閉道路，這樣就會(huì)延誤交通，還會(huì)給一些商業(yè)活動(dòng)以及人們的日常生活等帶來(lái)?yè)p失，這些損失就是延誤交通的 成 本 。 ? 在工程全壽命周期成本中，社會(huì)成本是隱性成 本 。 ? 因此，必須進(jìn)行甄別，剔除不屬于成本的 系 列 。 ? 通俗來(lái)講，社會(huì)成本指的是除卻項(xiàng)目建造成本之外，由于建設(shè)項(xiàng)目對(duì)社會(huì)環(huán)境造成的負(fù)面影響而產(chǎn)生的成本 。 如在公路建設(shè)中，要將安全放在首位，采取一切有效措施，為公路使用者提供安全保障和人性化服務(wù)，減少交通事故的發(fā)生及因此而發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用 ， 提高公路交通的安全水平和服務(wù)水平 。 另外，全球經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展對(duì)自然資源的需求越來(lái)越大，尤其是土地資源，以及木材、鋼材、水泥等建筑材料對(duì)資源的消耗等，這些從很大程度上促成了當(dāng)前的資源短缺 。 3 、 對(duì)社會(huì)影響形成的社會(huì)成本 ? ① 損害身心健康成本 ? 空氣污染和施工中產(chǎn)生的噪聲、振動(dòng)等可能會(huì)對(duì)影響半徑內(nèi)人們的身心健康造成損害，引發(fā)疾病 。 如果項(xiàng)目工期長(zhǎng)或者規(guī)模很大的話，它的影響也會(huì)非常廣泛、持久。 比如，可以構(gòu)建一種建設(shè)項(xiàng)目社會(huì)成本檢驗(yàn)表，這種標(biāo)準(zhǔn)化的檢驗(yàn)表將各種施工技術(shù)可能造成的不利影響的程度、大小、性質(zhì)進(jìn)行分類(lèi)與總結(jié)，便于評(píng)標(biāo)專(zhuān)家進(jìn)行度量，促進(jìn)社會(huì)成本評(píng)估的實(shí)現(xiàn)，以求改變現(xiàn)有建設(shè)項(xiàng)目成本估算中只考慮建造成本的現(xiàn)狀，將社會(huì)成本納入到評(píng)標(biāo)過(guò)程中 。 這種理念應(yīng)該強(qiáng)調(diào)不純粹以人類(lèi)為中心，不純粹以經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品或服務(wù)為目的，而是要優(yōu)先考慮生態(tài)系統(tǒng)的承載能力 。 參考文獻(xiàn) ? 廖媛紅，宋維強(qiáng) .建設(shè)項(xiàng)目的社會(huì)成本研究 .中國(guó)人口 工程對(duì)環(huán)境及社會(huì)正常生活產(chǎn)生的影響可分施工過(guò)程中的影響和完工后的永久性影響 。 它考慮的環(huán)境問(wèn)題，如污染防治等，往往只考慮到局部小環(huán)境，不夠深入 。 ? ② 生產(chǎn)力下降損失 ? 建設(shè)項(xiàng)目引起交通阻塞以及噪聲污
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