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物流經(jīng)濟(jì)學(xué)課件(完整版)

2025-03-29 05:17上一頁面

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【正文】 1 B2 B3 B4 供應(yīng)量 A1 2 11 3 4 7 A2 10 3 5 9 5 A3 7 8 1 2 7 需求量 2 3 4 5 19 15 不平衡運(yùn)輸問題 表 1316 物品調(diào)運(yùn)表 調(diào)運(yùn)量 產(chǎn)地 B1 B2 B3 B4 B5 供應(yīng)量 A1 2 11 3 4 30 7 A2 10 3 5 9 2 5 A3 7 8 1 2 1 7 需求量 2 3 4 6 4 19 總費(fèi)用 保管費(fèi) 訂貨費(fèi) 0 Q* Q Tc 庫存成本最小化 存儲量 時(shí)間 Q/2 經(jīng)濟(jì)訂貨批量庫存模型 (EOQ) 0 Q 提前訂貨期 應(yīng)用 EOQ的條件 需求量是獨(dú)立已知的 , 消耗是連續(xù)的 訂貨量是不變的 拖后時(shí)間為常數(shù) 固定的貨物價(jià)格 , 訂貨費(fèi)和儲存費(fèi) D/Q *S=Q/2 *H 訂貨點(diǎn) (reorder point) 定貨點(diǎn) =日需求量 *(訂貨時(shí)間 +運(yùn)輸時(shí)間 ) ROP=(demand per day)(lead time for a new order in days) 分批連續(xù)進(jìn)貨的 EOQ模型 分批連續(xù)進(jìn)貨的 EOQ: 是指訂貨批量Q在一段時(shí)間內(nèi)按一定速度進(jìn)庫,且供貨速度也是一定的。 月份 實(shí)際銷售額 預(yù)測值1 月 102 月 123 月 134 月 16 (10+12+13)/3=115 月 19 (12+13+16)/3=136 月 23 (13+16+19)/3=167 月 26 (16+19+23)/3=198 月 30 (19+23+26)/3=229 月 28 (23+26+30)/3=2610 月 18 (26+30+28)/3=2811 月 16 (30+28+18)/3=2512 月 14 (28+18+16)/3=20綜合判斷預(yù)測法 月份 實(shí)際銷售額 加權(quán)預(yù)測值1 月 102 月 123 月 134 月 16 ( 1*10+ 2*12+ 3*13) / 6= 125 月 19 ( 1*12+ 2*13+ 3*16) / 6= 146 月 23 ( 1*13+ 2*16+ 3*19) / 6= 177 月 26 ( 1*16+ 2*19+ 3*23) / 6= 208 月 30 ( 1*19+ 2*23+ 3*26) / 6= 239 月 28 ( 1*23+ 2*26+ 3*30) / 6= 2710 月 18 ( 1*26+ 2*30+ 3*28) / 6= 2811 月 16 ( 1*30+ 2*28+ 3*18) / 6= 2312 月 14 ( 1*28+ 2*18+ 3*16) / 6= 18加權(quán)綜合判斷預(yù)測法 1,2,3 是權(quán)數(shù) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 月 5 10 15 20 25 30 銷售量 實(shí)際量 加權(quán)綜合法 綜合法 綜合判斷預(yù)測法的缺點(diǎn) 缺點(diǎn) 1,需要原始記錄。第 13章 物流經(jīng)濟(jì)學(xué) 蘇 鍇 上?,F(xiàn)代物流人才培訓(xùn)中心 本章內(nèi)容 物流經(jīng)濟(jì)學(xué)的概念 物流經(jīng)濟(jì)學(xué)的作用 物流幾個(gè)主要環(huán)節(jié)的介紹和經(jīng)濟(jì)學(xué)的運(yùn)用 計(jì)劃預(yù)測, 資源分配, 運(yùn)輸成本最小化, 庫存成本最小化, 物流經(jīng)濟(jì)學(xué)的概念 物流經(jīng)濟(jì)學(xué)是利用數(shù)學(xué)的方法研究現(xiàn)代物流各環(huán)節(jié)的流轉(zhuǎn)規(guī)律, 尋求獲得最大的空間時(shí)間效益的經(jīng)濟(jì)學(xué)科。 2, 綜合判斷預(yù)測法是平均法,無法體現(xiàn) 某些產(chǎn)品的發(fā)展趨勢。 即在補(bǔ)充庫存過程中(包括自制產(chǎn)成品)不是整批瞬時(shí)完成進(jìn)貨,而是分批連續(xù)進(jìn)貨,且邊補(bǔ)充邊供應(yīng),一直達(dá)到最大庫存量M為止 運(yùn)用分批連續(xù)進(jìn)貨的 EOQ模型的條件 定單之后 , 貨物在一段時(shí)間內(nèi)再次分成若干批送到目的地 . 貨物的生產(chǎn)和銷售是同時(shí)進(jìn)行的 圖 137 分批連續(xù)進(jìn)貨庫
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