探討大數(shù)據(jù)分析技術(shù)在空管中應(yīng)用(完整版)
【正文】 云網(wǎng)絡(luò) 云安全 空 管 云 管 理 平 臺(tái) aPaaS平臺(tái)服務(wù)（ application platform as a service） iPaaS平臺(tái)服務(wù)（ integration as a service） SaaS管理門戶：配置管理 /自助管理 /授權(quán)控制 /消息服務(wù) /計(jì)費(fèi) /安全管理 ?IAAS服務(wù)層： 主要提供基本架構(gòu)服務(wù)，包括基本的計(jì)算服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)、存儲(chǔ)服務(wù)、災(zāi)備服務(wù)、安全服務(wù)等 ； 3 云平臺(tái)架構(gòu) (1) 27 ? IAAS服務(wù)層 ?PAAS服務(wù)層： 基于 IAAS層，面向 SAAS層提供數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)分析挖掘等服務(wù) 。 ? 決策評(píng)估。 ? 數(shù)據(jù)分析現(xiàn)狀 ?傳統(tǒng)數(shù)據(jù)分析技術(shù)比較成熟， SQL數(shù)據(jù)庫查詢的統(tǒng)計(jì)分析。 1 數(shù)學(xué)建模（ 1） 11 ? 概念 ?英文名稱： Modeling，是 對(duì) 事物抽象的一種描述 。 1數(shù)學(xué)算法（ 1） 8 ? 概念 ?英文名稱： Algorithm， 是指解題方案的準(zhǔn)確而完整的描述，是一系列解決問題的清晰指令，代表著用系統(tǒng)的方法描述 解決問題的策略機(jī)制 。 ? 推理嚴(yán)密： 每一個(gè)結(jié)論的成立都需要足夠合理的條件支撐 ； ? 結(jié)論唯一： 每一個(gè)結(jié)論都是確定的，不是模棱兩可的 。 1 數(shù)學(xué)概念（ 2） 5 ? 特點(diǎn) ?抽象性； ? 符號(hào)抽象： . ∞ （無窮大）； ? 無實(shí)物參考： .“直線、平面”（無限延伸）。 ? 特點(diǎn) ?有窮性； ?確切性； ?輸入輸出； ?可行性。 ? 特別聲明 ?數(shù)學(xué)建模： ?工程建模； ? 通過使用 數(shù)學(xué)符號(hào)，數(shù)學(xué)式子，程序，圖形 等對(duì)某一事物或問題進(jìn)行抽象描述。 ?基于大數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)分析，發(fā)展迅速，良莠不齊，仸重而道遠(yuǎn)。 ? 結(jié)合行業(yè) 進(jìn)行 充分發(fā)掘 是 難題 ，也是未來企業(yè)保持行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的 重要 砝碼 。 ?SAAS服務(wù)層： 基于 PAAS層， 提供與行業(yè)相關(guān)的應(yīng)用服務(wù)或呈現(xiàn)服務(wù)。 5 應(yīng)用場(chǎng)景分析（ 1） 37 ? 4D軌跡估算（ 1） ?通常做法 ?實(shí)現(xiàn)弊端 ? 利用飛行情報(bào)并結(jié)合 BADA庫內(nèi) 機(jī)型參數(shù)，對(duì)計(jì)劃未來航段進(jìn)行估算； ? 如果 4D軌跡估算的模型太復(fù)雜，精度較高，但接收雷達(dá)目標(biāo)信息后對(duì)未來航段更新比較耗時(shí)，易造成人機(jī)界面顯示比較 慢 ； ? 接收到雷達(dá)目標(biāo)信息后，對(duì)配對(duì)的飛行計(jì)劃進(jìn)行修正。 5 應(yīng)用場(chǎng)景分析（ 5） 41 ? 日志分析 ?通常做法 ?實(shí)現(xiàn)弊端 ? ATC系統(tǒng)技術(shù)監(jiān)控進(jìn)程、一些主要進(jìn)程實(shí)時(shí)生成日志文件 ； ? 資源浪費(fèi)； ? 系統(tǒng)故障
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