玻璃的基礎(chǔ)知識(shí)及生產(chǎn)工藝(許海波)(完整版)
【正文】 程中玻璃表面有小坑，在這個(gè)部位產(chǎn)生光畸變 。生產(chǎn)時(shí)通過(guò)傳送裝置，使小車(chē)在熱彎爐的上下兩層循環(huán)運(yùn)行。 PVB伸展是將 PVB均勻的加熱，同時(shí)拉伸成扇形，然后均勻的冷卻將 PVB的變形凍結(jié)成永久變形。 ? 初壓方式有輥壓法或減壓法，我司用的是橡膠環(huán)減壓法，即根據(jù)玻璃大小先取合適的橡膠圈，將橡膠圈套在合好片的玻璃上，橡膠圈套上后周邊無(wú)間隙，感覺(jué)略緊為宜。 ?包裝 ? 全鋼化玻璃： 玻璃在加熱爐內(nèi)加熱到接近軟化溫度，保溫一段時(shí)間，然后將此玻璃迅速送入冷卻裝置，用低溫高速氣流對(duì)玻璃進(jìn)行 均勻淬冷 ，使玻璃內(nèi)層產(chǎn)生張應(yīng)力，外表面產(chǎn)生壓應(yīng)力，經(jīng)過(guò)這樣處理的玻璃就稱(chēng)為全鋼化玻璃。鋼化玻璃可承受溫度變化范圍達(dá) 150320度 ， 而普通玻璃只有 7090度 ， 如將鋼化玻璃放在 0度的冰上 ， 澆上熔化的 327度鉛水玻璃不會(huì)爆碎 。 汽車(chē)鋼化玻璃 ? 目的： 黑帶：裝飾作用和抗紫外線以防止粘接膠的老化； 熱線：融霜和接收無(wú)線電； ? 印刷面：玻璃的錫面； 印刷 ? 底片； ? 印刷網(wǎng)板：張力 15~18N；感光膠厚度； ? 印刷網(wǎng)絹： 180、 200目； ? 印油：普通型和高耐酸型；遮蔽銀漿和非遮蔽銀漿； IR烘干和 UV烘干； ? 印油使用：黏度；； ? 稀釋劑：與相應(yīng)印油匹配使用； 印刷生產(chǎn)線 網(wǎng)板 汽車(chē)鋼化玻璃 ? 印刷室： 18~25℃ ； RH： 50~70%； ? 刮板硬度： 70~75邵氏硬度 ? 刮板印刷角度： 70~75176。 2023年 3月 22日星期三 下午 12時(shí) 50分 35秒 12:50: ? 1比不了得就不比，得不到的就不要。 12:50:3512:50:3512:50Wednesday, March 22, 2023 ? 1不知香積寺，數(shù)里入云峰。 12:50:3512:50:3512:503/22/2023 12:50:35 PM ? 1越是沒(méi)有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 下午 12時(shí) 50分 35秒 下午 12時(shí) 50分 12:50: MOMODA POWERPOINT Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Fusce id urna blandit, eleifend nulla ac, fringilla purus. Nulla iaculis tempor felis ut cursus. 感謝您的下載觀看 專(zhuān)家告訴 。 12:50:3512:50:3512:50Wednesday, March 22, 2023 ? 1知人者智，自知者明。 2023年 3月 22日星期三 下午 12時(shí) 50分 35秒 12:50: ? 1楚塞三湘接，荊門(mén)九派通。 2023年 3月 下午 12時(shí) 50分 :50March 22, 2023 ? 1行動(dòng)出成果，工作出財(cái)富。 ? 控制點(diǎn)： 印刷面、繃網(wǎng)角度、印油黏度、印刷高度、刮板壓力、環(huán)境溫濕度及潔凈度； 印刷過(guò)程 非遮蔽銀漿 匯流排 黑帶 汽車(chē)鋼化玻璃 鋼化成型 鋼化成型 （ GT鋼化 /BT鋼化） ? 主傳動(dòng)系統(tǒng)和成型傳動(dòng)系統(tǒng)；加熱系統(tǒng)；真空發(fā)生系統(tǒng)；模具控制系統(tǒng)；淬冷和冷卻系統(tǒng)； ? 工裝：吸模，吹起，熱環(huán)，冷環(huán)，風(fēng)柵，布托； ? 輔料：吸模布、不銹鋼繩 ? 鋼化過(guò)程：擺片，傳送加熱，吸模拾起，熱環(huán)輔助成型，冷環(huán)接片，淬冷，冷卻，接片，檢查 鋼化生產(chǎn)線 成型環(huán) BT機(jī) 鋼化成型 汽車(chē)鋼化玻璃 ? 控制點(diǎn)：加熱溫度 （ 620 ℃ 640 ℃ ） 、加熱時(shí)間、玻璃出爐溫度、淬冷風(fēng)壓、冷環(huán)承接高度、吹起壓力、冷環(huán)在風(fēng)柵中的位置 ? 整備點(diǎn)：熱環(huán)與吸模間距、熱環(huán)表面的光潔度、冷環(huán)牙條的平整度、吹起各部的壓力、吸模吹起熱環(huán)冷環(huán)的中心線等 ? 成型過(guò)程： 吸模下降 玻璃到位后停止 開(kāi)啟吹起和真空玻璃被拾起 吸模上升關(guān)閉吹起 熱環(huán)到位 吸模下降入定位銷(xiāo) 熱環(huán)兩翼裹起并保持然后兩翼復(fù)位 吸模上升 熱環(huán)復(fù)位 風(fēng)柵閉合冷環(huán)到位 吸模下降入定位銷(xiāo) 釋放真空并開(kāi)啟下吹 冷環(huán)承接玻璃 到風(fēng)柵處淬冷 玻璃托環(huán)冷卻 吹起 附件安裝 汽車(chē)鋼化玻璃 丁柱（粘接） 托架（粘結(jié)） 舌片（ 焊 接） 包裝 ? 靜夜四無(wú)鄰，荒居舊業(yè)貧。 缺點(diǎn) 汽車(chē)鋼化玻璃 第二節(jié)、 鋼化玻璃的生產(chǎn)工藝 切大片 預(yù)處理 印刷 鋼化 包裝 ?切毛坯 ?成型切割 ?成型切割 ?掰邊 ?磨邊 ?鉆孔 ?黑花邊 ?加熱線 ?天線 ?GT爐 ?BT爐 ?垂直爐 ?平彎爐 ?附件 ?裝箱 鋼化玻璃的生產(chǎn)工藝流程 汽車(chē)鋼化玻璃 ?吊箱、開(kāi)箱： 汽車(chē)鋼化玻璃
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