【正文】 法為 ? 識別合適的基準(zhǔn) ? 了解你目前狀況和基準(zhǔn)之間產(chǎn)生差距的原因 ? 制定縮小 與基準(zhǔn)差距、符合基準(zhǔn)或超過基準(zhǔn)的計(jì)劃 第 27頁，共 177頁 產(chǎn)品／過程設(shè)想 ? 設(shè)想產(chǎn)品具有某些特性、某種設(shè)計(jì)和過程概念，它們包括技術(shù)革新、先進(jìn)的材料、可靠性評估和新技術(shù)，所有這些都應(yīng)用作輸入 第 28頁，共 177頁 產(chǎn)品可靠性研究 ? 這一類型數(shù)據(jù)考慮了在一規(guī)定時間內(nèi)零件修理和更換的頻率，以及長期可靠性／耐久性試驗(yàn)的結(jié)果。 ? 策劃小組應(yīng)準(zhǔn)備修改產(chǎn)品質(zhì)量計(jì)劃以滿足顧客的期望 ? 產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組有責(zé)任確保其進(jìn)度符合或提前于顧客進(jìn)度計(jì)劃。 第 13頁，共 177頁 產(chǎn)品質(zhì)量的進(jìn)度計(jì)劃 ? 產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組在完成組織活動后的第一項(xiàng)工作是制定進(jìn)度計(jì)劃。 第 8頁，共 177頁 培訓(xùn) ? 產(chǎn)品質(zhì)量計(jì)劃的成功依賴于有效的培訓(xùn)計(jì)劃，它傳授所有滿足顧客需要和期望的要求及開發(fā)技能 第 9頁，共 177頁 顧客和供方的參與 ? 主要顧客可與其供方共同進(jìn)行質(zhì)量策劃。APQP 產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃程序 Advanced Product Quality Planning KCF CONSULTING 第 1頁，共 177頁 設(shè)計(jì)責(zé)任 僅限制造 服務(wù)供方如熱處理 貯 存 、 運(yùn)輸?shù)鹊? 確定范圍 x x x 計(jì)劃和確認(rèn) x 產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開發(fā) x 可行性 x x x 過程設(shè)計(jì)和開發(fā) x x x 產(chǎn)品和過程確認(rèn) x x x 反饋評定和糾正 x x x 措施 x x x 控制計(jì)劃方法論 x x x 產(chǎn)品質(zhì)量策劃責(zé)任矩陣圖 第 2頁，共 177頁 產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃的基本原則 ? 產(chǎn)品質(zhì)量策劃是一種結(jié)構(gòu)化的方法，用來確定和制定確保某產(chǎn)品使顧客滿意所需的步驟。但供方有義務(wù)建立橫向職能小組來管理產(chǎn)品質(zhì)量策劃過程。在選擇需作計(jì)劃并繪制成圖的進(jìn)度要素時，應(yīng)考慮產(chǎn)品的類型、復(fù)雜性和顧客的期望。 第 15頁，共 177頁 第一階段 計(jì)劃和確定項(xiàng)目 ?本階段描述了怎樣確定顧客的需要和期望，以計(jì)劃和規(guī)定質(zhì)量項(xiàng)目，所有的工作都應(yīng)考慮到顧客，以提供比競爭者更好的產(chǎn)品和服務(wù)。 第 29頁，共 177頁 顧客輸入 ? 產(chǎn)品的后續(xù)顧客可提供與他們的需要和期望有關(guān)的有價(jià)值信息，此外，后續(xù)產(chǎn)品顧客可能已進(jìn)行部份或全部前面已提到的評審和研究。質(zhì)量目標(biāo)是基于持續(xù)改進(jìn)的目標(biāo)，諸如零件 /百萬 (PPM)、 缺陷水平或廢品降低率。 ? 在小組的要求下，可以更頻繁地報(bào)告新情況和／或要求幫助，這種新情況報(bào)告是正式的，留有提問和解答的機(jī)會。第一章中所確定的顧客需要和期望范圍將決定供方產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組進(jìn)行此活動的程度。產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組負(fù)責(zé)的所有樣件都應(yīng)被評審以便： 第 51頁，共 177頁 ? 保證產(chǎn)品或服務(wù)符合所要求的規(guī)范和報(bào)告數(shù)據(jù) ? 保證已對產(chǎn)品和過程特殊特性給予特別的注意 ? 使用數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)以制定初始過程參數(shù)和包裝要求 ? 將關(guān)注問題、變差和／或成本影響傳達(dá)給顧客 第 52頁，共 177頁 工程圖樣 (包括數(shù)學(xué)數(shù)據(jù) ) ? 顧客設(shè)計(jì)不排除策劃小組以如下方式評審工程圖樣的職責(zé)。 第 57頁，共 177頁 新設(shè)備、工裝和設(shè)施要求 ? DFMEA， 產(chǎn)品保證計(jì)劃和／或設(shè)計(jì)評審可能提出新設(shè)備和設(shè)施的要求。供方可以使用任何達(dá)到相同文件化要求的表格，顧客可規(guī)定單獨(dú)的批準(zhǔn)要求。 第 63頁，共 177頁 第三階段：過程設(shè)計(jì)和開發(fā) ? 輸出 (作為第四階段的輸入 ) ? 包裝標(biāo)準(zhǔn) ? 產(chǎn)品／過程質(zhì)量體系評審 ? 過程流程圖 ? 車間平面布置圖 ? 特性矩陣圖 ? 過程失效模式及后果分析 (PFMEA) ? 試生產(chǎn)控制計(jì)劃 ? 過程指導(dǎo)書 ? 測量系統(tǒng)分析計(jì)劃 ? 初始過程能力研究計(jì)劃 ? 包裝規(guī)范 ? 管理者支持 第 64頁，共 177頁 包裝標(biāo)準(zhǔn) ? 顧客通常會有包裝標(biāo)準(zhǔn)并將其體現(xiàn)到產(chǎn)品包裝規(guī)范中去。 ? A6表的過程流程圖檢查清單可被產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組用來協(xié)助其進(jìn)行其評價(jià)工作。 ? A7表的過程 FMEA檢查表協(xié)助進(jìn)行其評價(jià)工作。 第 76頁，共 177頁 初始過程能力研究計(jì)劃 ? APQP小組應(yīng)保證制定一個初始過程能力計(jì)劃。 ? 在試生產(chǎn)運(yùn)行中，產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組應(yīng)確認(rèn)是否遵循控制計(jì)劃和過程流程圖，產(chǎn)品是否滿足顧客的要求，還應(yīng)注意正式生產(chǎn)運(yùn)行之前有關(guān)關(guān)注問題的調(diào)查和解決。 ? 參見 QSR(質(zhì)量體系要求 ) 第 88頁，共 177頁 包裝評價(jià) ? 所有的試裝運(yùn) (可行的情況下 )和試驗(yàn)方法都應(yīng)評價(jià)產(chǎn)品免受在正常運(yùn)輸中損傷和在不利環(huán)境下受到保護(hù)，顧客規(guī)定的包裝不排除 APQP小組對包裝方法的評價(jià) 。 ? 量具和試驗(yàn)設(shè)備：當(dāng)按控制計(jì)劃需要特殊量具、檢具或試驗(yàn)設(shè)備時，要對量具的重復(fù)性和再現(xiàn)性和正確用法進(jìn)行驗(yàn)證 。應(yīng)對計(jì)量和計(jì)數(shù)型數(shù)據(jù)進(jìn)行評價(jià)。 ? 對于長期能力、變差的特殊與普通原因的詳細(xì)資料參見 SPC手冊 第 98頁，共 177頁 顧客滿意 ? 產(chǎn)品或服務(wù)的詳細(xì)的策劃活動和所顯示的過程能力并不總能保證顧客滿意。 ? 在這一階段所獲取的經(jīng)驗(yàn)為顧客和供方提供了所需的知識來建議通過減少過程、庫存和質(zhì)量成本達(dá)到降低價(jià)格，并為下一個產(chǎn)品提供合理的零件或系統(tǒng) 。 第 102頁，共 177頁 ? 實(shí)際上，控制計(jì)劃描述了過程的每個階段所需的控制措施，包括保證所有的過程輸出將處于控制狀態(tài)的進(jìn)貨、加工、出廠和階段性的要求?？刂朴?jì)劃識別過程特性并幫助識別導(dǎo)致產(chǎn)品特性變差 (輸出變量 )的過程特性的變差源 (輸入變量 ) 。 第 108頁，共 177頁 3) 零件編號，最新更改等級 ? 填入被控制的系統(tǒng)，于系統(tǒng)或部件編號，如適用時，填入源于圖樣規(guī)范的最近工程更改等級和 /或發(fā)布日期。 第 116頁，共 177頁 11) 日期（修訂） ? 填入最近修訂控制計(jì)劃的日期。 ? 特性：對于從中可獲取計(jì)量或計(jì)數(shù)型數(shù)據(jù)的過程或其輸出（產(chǎn)品）的顯著的特點(diǎn)，尺寸或性能，適當(dāng)時可使用目測法輔助。 第 126頁，共 177頁 21) 特殊特性分類 ? 按整車廠（ OEM） 的要求使用合適的分類來指定特殊特性的類型，或者這一欄可空著用來填寫未指定的特性。 第 130頁，共 177頁 25) 控制方法 ? 這一欄包含了對操作將怎樣進(jìn)行控制的簡要描述，必要時包括程序編號，所用的控制應(yīng)是基于對過程的有效分析。 第 133頁，共 177頁 ? 過程分析 ? 不同類型的過程對變差的控制和減少既是一種挑戰(zhàn)，也是一種機(jī)遇，過程類型可以和其變差的最普通的原因或決定產(chǎn)品質(zhì)量的主導(dǎo)因素有關(guān)。在一般情況下，在檢驗(yàn)之間可以使用批控制。 第 155頁，共 177頁 ? 裝備：以夾具 /輸送臺為主的過程 夾具 夾具的變差導(dǎo)致了產(chǎn)品的變差。沖孔的直徑不能有明顯的變化，因此它是一個特殊特性，沖孔對部件是關(guān)鍵的。 ? 在批準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)之前要在目測比較器檢驗(yàn)刀刃，以保證正確的節(jié)徑和后角； ? 對生產(chǎn)運(yùn)行的首件的切割銳度和節(jié)徑的正確性進(jìn)行檢驗(yàn)。 ? 汽車罩蓋由 SMC制成。 ? 對裝飾性部件的油漆操作需要潔凈的裝置和無塵的工作場所。 第 172頁，共 177頁 ? 在過程正常運(yùn)行情況下，干燥器的正常工作是過程特性； ? 本過程特性的控制類型為對干燥器有計(jì)劃的定期檢查以保證其開動并正常工作； ? 對于產(chǎn)品特性的檢驗(yàn)，首件實(shí)行目測檢驗(yàn)，以后進(jìn)行定期檢查。對所列的每一特性都分配一順序號以保證完成控制計(jì)劃(第 2部分 )時，供方不會遺漏。因此過程特性就是定期的清潔、修理和更換。在托架的一端的施力規(guī)范為特殊產(chǎn)品特性。 ? 前照燈的校準(zhǔn)是轎車和貨車裝備中的最后工序之一。過去這類工裝的問題是孔的沖頭破損，而且在形成產(chǎn)品 (托架 )的角度時，工裝上的移動零件也能發(fā)生變化。切割的深度和垂直性是產(chǎn)品的主特性。 某一供方生產(chǎn)一種將電子元件焊在板上的線路板，適當(dāng)?shù)暮附訛橹饕漠a(chǎn)品特性。汽車網(wǎng)格塑料件是由塑料注塑機(jī)生產(chǎn)出來，在模型確定后，機(jī)器應(yīng)進(jìn)行調(diào)節(jié)以生產(chǎn)出尺寸合格的部件，部件表面應(yīng)沒有傷痕、流痕和縮痕。 ? 對于典型過程的控制參見示例。 ? 這些特性標(biāo)識為“關(guān)鍵”、“主要的”、“安全的”、“重要的”。 第 124頁，共 177頁 19) 產(chǎn)品 ? 產(chǎn)品特性為在圖樣或其他主要工程信息中所描述的部件、零件或總成的特點(diǎn)或性能。獲取負(fù)責(zé)的工程批準(zhǔn)。 第 110頁，共 177頁 5) 供方 /工廠 ? 填入制定控制計(jì)劃的公司和適當(dāng)?shù)姆止?/工廠 /部門的名稱。將資源正確分配在這些重要項(xiàng)目上有助于在不影響質(zhì)量的情況下，降低成本 。 ? 控制計(jì)劃在整個產(chǎn)品壽命周期中被保持并使用，在產(chǎn)品壽命的早期，它的主要目的是對過程控制的初始計(jì)劃起到成文和交流目的，它指導(dǎo)在生產(chǎn)中如何控制過程并保證產(chǎn)品質(zhì)量 。 ? 控制計(jì)劃對用來最大限度減少過程和產(chǎn)品變差的體系作了簡要的書面描述 。在產(chǎn)品使用的階段需要供方的參與 。 ? 供方有義務(wù)使所有特性滿足顧客的要求 。小組應(yīng)能表明滿足所有的策劃要求或關(guān)注的問題已文件化，并且安排一次管理者評審。生產(chǎn)控制計(jì)劃是一種動態(tài)文件，應(yīng)根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)來更新控制計(jì)劃的增加／刪減(可能需要采購機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn) ) 。 ? 對制造過程的有效性的確認(rèn)從生產(chǎn)的試運(yùn)行開始 。 第 77頁，共 177頁 包裝規(guī)范 ? 產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組應(yīng)保證設(shè)計(jì)并開發(fā)單個的產(chǎn)品包裝 (包括內(nèi)部