汽車起動系統(tǒng)故障與檢修(完整版)
【正文】 成。 起動機在發(fā)動機的安裝 起動機的作用 起動機故障檢測 、組成和類型 起動機的組成 起動機由直流電動機、傳動機構和控制機構三部分組成 起動機故障檢測 、組成和類型 起動機的類型 （ 1）慣性嚙合式傳動機構 接通點火開關啟動發(fā)動機時，驅動齒輪靠慣性力的作用，沿電樞軸移動與飛輪嚙合，使發(fā)動機啟動。 任務一：起動機故障檢測 任務導入 使發(fā)動機由靜止狀態(tài)過渡到工作狀態(tài)，這個過程必須用外力轉動發(fā)動機的曲軸，使氣缸內吸入 (或形成 )可燃混合氣并燃燒膨脹，工作循環(huán)才能自動進行。檢查發(fā)現(xiàn)蓄電池狀態(tài)正常，燈光、喇叭正常工作，點火開關起動操作時，起動機不能轉動。正確使用檢測手段和維修工具、設備是起動系統(tǒng)檢修的重要學習工作過程。這種形式的起動機結構復雜，維修不便，較少采用。磁極一般是 4個，兩對磁極相對交錯安裝在電機的殼體內。于是起動小齒輪和傳動套成為一體，帶動飛輪起動發(fā)動機 起動機故障檢測 2. 起動機的結構 控制機構 起動機的控制裝置均采用電磁式控制裝置 ,即電磁開關 電磁開關主要由吸引線圈、保持線圈、復位彈簧、活動鐵芯、接觸片等組成。 檢測儀連接 條件 規(guī)定狀態(tài) 蓄電池正極端子 — 端子 30— 端子 50 小于 90A 起動機故障檢測 實施項目：起動機故障檢測 實施過程 4. 起動機拆解檢查 從起動機殼上拆下 2個連接螺母，然后斷開開關與起動機連接線 拉出起動機電磁開關總成，松開電磁開關與起動機撥叉連接鉤。應符合表標準 檢測儀連接 條件 規(guī)定狀態(tài) 換向器 — 電樞 10kΩ或更大 起動機故障檢測 實施項目：起動機故障檢測 實施過程 4. 起動機拆解檢查 檢查電刷架總成 檢查電刷長度 檢查電刷架導通和絕緣 用歐姆表測量電刷之間的電阻 檢測儀連接 條件 規(guī)定狀態(tài) AB 10kΩ或更大 AC 10kΩ或更大 AD 小于 1Ω BC 小于 1Ω BD 10kΩ或更大 CD 10kΩ或更大 起動機故障檢測 實施項目：起動機故障檢測 實施過程 4. 起動機拆解檢查 檢查起動機離合器 順時針轉動離合器小齒輪，確認小齒輪自由轉動。 拓展與提升 行星齒輪式減速起動機 減速機構結構緊湊、傳動比大、效率高。起動機的起動工作進程由起動控制電路完成。 這種具有組合繼電器式起動控制電路，利用交流發(fā)動機中點電壓控制組合繼電器，完成防止起動繼電器再動作和控制充電指示燈的作用功能。 3. 要求掌握起動機的正確拆裝保養(yǎng)，對起動系統(tǒng)的故障原因進行分析及排除。 起動系統(tǒng)的故障診斷維修 實施項目：起動機不能起動故障檢測 實施過程 檢查 AM2保險絲 打開發(fā)電機倉繼電器接線盒，找到 AM2險絲并取下，用歐姆表測量保險絲端子電阻。因此，掌握起動系統(tǒng)的控制電路，了解起動系統(tǒng)常見故障的現(xiàn)象及診斷排除方法，及時發(fā)現(xiàn)起動系統(tǒng)的
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