新人教版地理必修2交通運輸方式和布局變化的影響(完整版)
【正文】 復了曾一度中斷的漕運，揚州迅速繁榮起來。 (2)商業(yè)場所一般分布在城市交通干道交會處及其附近，因為這些地區(qū)客流量大，市場條件好，且便于商品的運進和運出。 答案： (1)交通 交通便利 地租較低 (2)市場 人口密集，市場廣大，且市場對外的輻射能力強 (3)不合理。 應用提升 ，回答下列問題。 (3)交通 (鐵路的興建 )。 (2)你認為舊城區(qū) ① 區(qū)域和 ② 區(qū)域哪個形成時間較早，請說明你的理由。 體系構建 高效課堂互動 要點一 交通運輸對聚落空間形態(tài)的影響 交通是影響聚落形成和分布的重要因素，交通線的延伸方向往往影響聚落的形態(tài)，具體分析如下： 運輸方式 城鎮(zhèn)分布與發(fā)展 城鎮(zhèn)形態(tài) 以水運為主 沿河、沿海集聚 或伸展 團塊狀、條帶狀 公路、鐵路運輸為主 沿交通軸發(fā)展 條帶狀、星狀 綜合運輸 多方向分散發(fā)展 星狀 一個地區(qū)主要交通線發(fā)生變化，會引起該地區(qū)聚落空間形態(tài)的變化。 ② 武漢：沿江分布。 重點難點 ，理解交通線路對聚落空間形態(tài)的影響。 。 ③ 波士頓 —紐約 —華盛頓大城市帶：由主要高速公路和鐵路等運輸干線相連。交通線的發(fā)展會帶動聚落空間形態(tài)的變化和發(fā)展，同時，交通線的衰落也會影響聚落空間形態(tài)的演變。 (3)影響新城區(qū)出現(xiàn)的主要區(qū)位因素是什么？ (4)新城區(qū)發(fā)展向什么方向延伸？ (5)舊城區(qū)發(fā)展速度緩慢，形態(tài)基本保持不變，試分析可能的原因。 (4)南北方向沿鐵路伸展。 (1)商業(yè)網(wǎng)點 A的布局符合 最優(yōu)原則，這里發(fā)展商業(yè)的兩大優(yōu)勢是： ① _________________________________________； ②_____________________________________________ 。
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