【正文】 慢行交通系統(tǒng)，使規(guī)劃惠及每一位居民，充分體現(xiàn)社會公平。 由古至今，洛陽都城、府城和現(xiàn)代城市建設(shè)一直與河水緊密相依。 （ 6）連續(xù)性原則 —— 考慮合理的分期實施方案，確保近期與遠(yuǎn)期的銜接和各階段的景觀效果。 景觀規(guī)劃 景點設(shè)計 1） 河道疏浚 — 保障民生安全 提高洪水疏泄能力，提升防洪排澇標(biāo)準(zhǔn)，保障居民生命安全； 2） 水污染治理 — 改善民生條件 對沿河污染口污水截流處理，將使河水變清，惡臭根除，沿岸居民的居住環(huán)境得到根本性改變； 3） 綠地系統(tǒng)重構(gòu) — 提高民生質(zhì)量 通過建設(shè)濱河綠廊帶，營造宜人的自然風(fēng)光，使之成為市民的休閑場所，將極大地提高居民生活質(zhì)量。 景觀規(guī)劃 景點設(shè)計 ?“民眾的生計” ，是一個帶有人本思想和人文關(guān)懷的詞語，語境中滲透著一種大眾情懷?！? ?章炳麟 《 訄書 〃 商鞅 》 ：“國政陵夷，民生困敝，其危不可以終一哺。 景觀規(guī)劃 景點設(shè)計 ?古今中外任一城市的誕生與延續(xù)都離不開水，河流產(chǎn)生和孕育了城市文明，是城市歷史、社會與文化的“根基”。 （ 3）人文性原則 —— 充分展現(xiàn)洛陽歷史、文化底蘊，建設(shè)賦有歷史特性、文化特質(zhì)、時代特征及生活特色的沿河景觀。 古韻璀璨 以洛陽為中心的河洛文化，作為中原文化的核心，構(gòu)成了華夏文明的重要組成部分。 第四期總規(guī)： 城市綠色廊道和濱水景觀次軸。初步建立了適用于河流治理與濱河景觀規(guī)劃設(shè)計與功能空間重組的數(shù)字化空間分析方法 。其中，上游金水河水庫至同樂橋長 12千米，落差為 25米，水力坡降約 ‰ ；下游同樂橋至洛河入河口長約 7千米，落差為約 3米，水力坡降僅約 ‰ 。 現(xiàn)狀濱河道路由北至南，河西軍安小區(qū)段的道路均在小區(qū)內(nèi)部，中州路至凱旋西路段道路連通性較好，而凱旋西路以南的濱河道路基本都在居住區(qū)及工廠內(nèi)部，難以穿越。 治理目標(biāo)： 保障汛期洪水安全； 通過大比例尺數(shù)字地形圖構(gòu)建數(shù)字高程模型（ DEM），結(jié)合高分辨率遙感影像信息，對澗河下游流域的集水區(qū)進(jìn)行劃定，并建立河道及周邊地表的數(shù)字地面模型（ DTM ） ,進(jìn)行水動力過程定量分析。 一、城市內(nèi)河復(fù)興的民生價值 二、洛陽澗河規(guī)劃思路凝練 三、基于 RS與 GIS的現(xiàn)狀認(rèn)知 四、 河道治水治污的過程化空間分析 五、沿岸區(qū)域功能優(yōu)化的時空可達(dá)性分析 六、濱河兩岸景觀重塑的三維空間分析 七、規(guī)劃與設(shè)計成果特色 景觀規(guī)劃 景點設(shè)計 澗河沿岸 “近水而不親水” ，河道兩側(cè)空間局促，導(dǎo)致澗河沒有充分展現(xiàn)其活力，在規(guī)劃中澗河沿岸應(yīng)更多的作為居民活動、休憩、游覽空間進(jìn)行整治。（左下圖為步行可達(dá)性分析，右下圖為自行車可達(dá)性分析）。 古韻拱橋 —— 造型應(yīng)考慮與中州橋形態(tài)相呼應(yīng)，細(xì)部可融入周朝歷史文化特有元素符號。 ● 東周歷史文化展示區(qū)： 結(jié)合王城公園進(jìn)行濱河沿線景觀環(huán)境改造。 依據(jù)洛陽城市總體規(guī)劃和相關(guān)城中村控制性規(guī)劃，規(guī)劃將增加泰山路與麗春路兩條通道溝通澗河兩岸的城市道路交通。 北起同樂橋，東側(cè)由北向南以規(guī)劃中的建福路、王城大道、中洲路、澗河?xùn)|路、凱旋西路、九都路、上陽路一線為界；西側(cè)由北向南以澗河路、唐宮西路、黃河路、九都路、珠江路一線為界。 同樂橋至王城公園段 對兩個自然村進(jìn)行合理規(guī)劃，在軍安小區(qū)東側(cè)沿河設(shè)計東周文化墻。在綠地北側(cè)橡膠壩以南架設(shè) 步行橋 溝通兩岸。 謝謝！ 演講完畢，謝謝觀看！ 。 澗河景觀和公共設(shè)施標(biāo)識系統(tǒng)分類： 主題公園類： 以洛陽十三朝古都?xì)v代特色為主題，規(guī)劃設(shè)計系列景觀和公共設(shè)施標(biāo)識子系統(tǒng)營造環(huán)境藝術(shù)氛圍，展現(xiàn)洛陽歷史文化風(fēng)采。 王城公園段 在王城公園韶樂臺西側(cè)，增設(shè)步行橋，提高兩岸聯(lián)通度。 設(shè)計目的 在河道兩側(cè)形成一條連續(xù)的 公共綠化帶 。 架構(gòu)聯(lián)結(jié)城河的開放空間網(wǎng)絡(luò) (1)建立通向河流的交通體系； (2)保持面向河流的視覺通廊； (3)引導(dǎo)向?qū)Π毒拔锾魍囊暰€。 ● 親水休閑娛樂區(qū)： 開發(fā)兼具娛樂文化功能和商業(yè)、快餐、飯店、咖啡廳等內(nèi)容的休閑服務(wù)設(shè)施。 一、城市內(nèi)河復(fù)興的民生價值 二、洛陽澗河規(guī)劃思路凝練 三、基于 RS與 GIS的現(xiàn)狀認(rèn)知 四、 河道治水治污的過程化空間分析 五、沿岸區(qū)域功能優(yōu)化的時空可達(dá)性分析 六、濱河兩岸景觀重塑三維空間分析 七、規(guī)劃與設(shè)計成果特色 景觀規(guī)劃 景點設(shè)計 研究思路 洛陽澗河三維視廊分析是由景觀點、主要視點以及它們之間的各種視覺關(guān)聯(lián)組成，通過點的確立突出了洛陽的城市風(fēng)貌特色，通過有意識的構(gòu)建點之間的空間聯(lián)系，強化洛陽標(biāo)志性建筑與澗河的聯(lián)系。 右圖中，王城公園以南