【正文】 入河口歷史文化墻 —— 改造前 入河口歷史文化墻 —— 改造后 中州路南澗河?xùn)|岸 —— 改造前 中州路南澗河?xùn)|岸 —— 改造后 河道人行便橋處景觀 —— 改造前 河道人行便橋處景觀 —— 改造后 河道生態(tài)涵養(yǎng)段景觀 —— 改造前 河道生態(tài)涵養(yǎng)段景觀 —— 改造后 規(guī)劃定位： 濱水建筑整體色調(diào)以 灰和紅黃 為主，其中王城公園段色彩豐富，呼應(yīng)王城公園主題文化，由王城公園至入河口和上游兩段色系講究 引水穿綠 ，并與綠化、小品以及駁岸形式相協(xié)調(diào)，使濱水建筑色彩呈現(xiàn)出整體感。 設(shè)計(jì)理念 通過澗河河道和周邊環(huán)境治理，努力建設(shè)現(xiàn)代生態(tài)、舒適美觀的城市濱河綠地，具有地域特色的體現(xiàn)文化歷史特色的城市廣場，提供健身休閑的公共空間。將歷史遺存進(jìn)行再利用。 現(xiàn)狀集成度分析 集成度值能在一定程度上預(yù)測空間人流量，可作為選取景觀節(jié)點(diǎn)的重要依據(jù)。 在黨灣以上 ，城市開發(fā)強(qiáng)度較低，兩岸以原生態(tài)景觀為主，水質(zhì)在IV類與 V類之間，劃為生態(tài)涵養(yǎng)區(qū)，區(qū)內(nèi)控制城市用地開發(fā)；在 金水河水庫至同樂橋段 ，有大片工業(yè)園地，應(yīng)加強(qiáng)對工業(yè)污水排放的管控，污水應(yīng)盡量不排入澗河； 同樂橋以下約６千米 ，河段穿越洛陽主城區(qū)，是近期景觀塑造的重點(diǎn)地區(qū)，需對城市污水進(jìn)行有效截流，以保證水質(zhì)，營造城市親水景觀。 現(xiàn)狀堤頂與常水位高差大，堤內(nèi)存在大量農(nóng)田、綠地。 澗河作為古都洛陽城市內(nèi)河見證了近三千年十三朝代的歷史興衰 ， 兩岸在近代業(yè)已發(fā)展為城市核心區(qū)域 。 景觀規(guī)劃 景點(diǎn)設(shè)計(jì) ? 規(guī)劃主要原則（ 2） （ 4）關(guān)聯(lián)性原則 —— 保證規(guī)劃區(qū)域內(nèi)景觀分區(qū)、活動(dòng)單元有機(jī)布局，生態(tài)與人造、分區(qū)與分區(qū)、人與自然之間存在有機(jī)聯(lián)系。” ?孫中山 《 民生主義 》 ：“民生就是人民的生活，社會(huì)的生存，國民的生計(jì)，群眾的生命。 因此，對于我國有一定歷史的城市來說： 根治久已衰敗的老城內(nèi)河濱水帶是城市可持續(xù)發(fā)展的新舉措，也是真正解決城市民生問題的重要切入點(diǎn)。 帶狀組團(tuán) 早期建設(shè)主要集中在洛北，為東西向帶狀城市。 全長約 18千米 ，自同樂橋以下的洛陽主城區(qū)段長約 7千米 ?，F(xiàn)狀濱河開敞空間嚴(yán)重缺乏，僅在中州路橋下有一小型綠地廣場。 在對周邊區(qū)域道路系統(tǒng)現(xiàn)狀進(jìn)行描述的基礎(chǔ)上，從道路可達(dá)性、開敞空間系統(tǒng)、步行系統(tǒng)等方面進(jìn)行現(xiàn)狀分析。 一、城市內(nèi)河復(fù)興的民生價(jià)值 二、洛陽澗河規(guī)劃思路凝練 三、基于 RS與 GIS的現(xiàn)狀認(rèn)知 四、 河道治水治污的過程化空間分析 五、沿岸區(qū)域功能優(yōu)化的時(shí)空可達(dá)性分析 六、濱河兩岸景觀重塑三維空間分析 七、規(guī)劃與設(shè)計(jì)成果特色 景觀規(guī)劃 景點(diǎn)設(shè)計(jì) 研究思路 洛陽澗河三維視廊分析是由景觀點(diǎn)、主要視點(diǎn)以及它們之間的各種視覺關(guān)聯(lián)組成，通過點(diǎn)的確立突出了洛陽的城市風(fēng)貌特色，通過有意識的構(gòu)建點(diǎn)之間的空間聯(lián)系，強(qiáng)化洛陽標(biāo)志性建筑與澗河的聯(lián)系。 架構(gòu)聯(lián)結(jié)城河的開放空間網(wǎng)絡(luò) (1)建立通向河流的交通體系； (2)保持面向河流的視覺通廊； (3)引導(dǎo)向?qū)Π毒拔锾魍囊暰€。 王城公園段 在王城公園韶樂臺西側(cè)，增設(shè)步行橋，提高兩岸聯(lián)通度。 謝謝！ 演講完畢，謝謝觀看！ 。 同樂橋至王城公園段 對兩個(gè)自然村進(jìn)行合理規(guī)劃，在軍安小區(qū)東側(cè)沿河設(shè)計(jì)東周文化墻。 依據(jù)洛陽城市總體規(guī)劃和相關(guān)城中村控制性規(guī)劃，規(guī)劃將增加泰山路與麗春路兩條通道溝通澗河兩岸的城市道路交通。 古韻拱橋 —— 造型應(yīng)考慮與中州橋形態(tài)相呼應(yīng)，細(xì)部可融入周朝歷史文化特有元素符號。 一、城市內(nèi)河復(fù)興的民生價(jià)值 二、洛陽澗河規(guī)劃思路凝練 三、基于 RS與 GIS的現(xiàn)狀認(rèn)知 四、 河道治水治污的過程化空間分析 五、沿岸區(qū)域功能優(yōu)化的時(shí)空可達(dá)性分析 六、濱河兩岸景觀重塑的三維空間分析 七、規(guī)劃與設(shè)計(jì)成果特色 景觀規(guī)劃 景點(diǎn)設(shè)計(jì) 澗河沿岸 “近水而不親水” ，河道兩側(cè)空間局促，導(dǎo)致澗河沒有充分展現(xiàn)其活力，在規(guī)劃中澗河沿岸應(yīng)更多的作為居民活動(dòng)、休憩、游覽空間進(jìn)行整治。 現(xiàn)狀濱河道路由北至南，河西軍安小區(qū)段的道路均在小區(qū)內(nèi)部，中州路至凱旋西路段道路連通性較好，而凱旋西路以南的濱河道路基本都在居住區(qū)及工廠內(nèi)部，難以穿越。初步建立了適用于河流治理與濱河景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)與功能空間重組的數(shù)字化空間分析方法 。 古韻璀璨 以洛陽為中心的河洛文化，作為中原文化的核心，構(gòu)成了華夏文明的重要組成部分。 景觀規(guī)劃 景點(diǎn)設(shè)計(jì) ?古今中外任一城市的誕生與延續(xù)都離不開水，河流產(chǎn)生和孕育了城市文明，是城市歷史、社會(huì)與文化的“根基”。 景觀