氟化工產(chǎn)業(yè)升級方案(完整版)
【正文】 領(lǐng)域： 鋰電池在能源儲備領(lǐng)域也有重要應(yīng)用。? 為了滿足電動汽車對鋰離子電池的需求，國內(nèi)外汽車廠商都加大了對鋰離子電池的投入。? 在主要國家政府政策支持下，世界主要汽車廠商已經(jīng)制定電動汽車（主要是鋰電池電動車）推廣計劃并付諸實施。? 六氟磷酸鋰，分子式 LiPF6，主要用作鋰離子電池電解質(zhì)材料。二、產(chǎn)品介紹? 六氟磷酸鋰，分子式 LiPF6，主要用作鋰離子電池電解質(zhì)材料。 電動汽車主要有 HEV（混合動力汽車）、 PHEV（充電式混合動力電動汽車）和 BEV（純電動車）。目前，比亞迪雙模電動汽車 F3DM 及純電動車 E福田汽車混合動力客車、安凱客車純電動客車、萬向純電動汽車、海馬并聯(lián)純電動轎車 Mpe、長城歐拉純電動輕型車、中通客車純電動客車、北京京華客車的純電動客車、天津清源的幸福使者純電動轎車及哈飛賽豹純電動轎車等， 全部采用鋰離子動力電池。 我國電動自行車占了全球電動自行車總量的 90%以上。20232023年全球鋰離子電池產(chǎn)值預測20232023年鋰電池的市場份額及動力用途比例20232023年世界電動汽車增長預測（單位：萬臺） ? 六氟磷酸鋰：受益鋰電需求增加，未來有望呈現(xiàn)爆發(fā)式增長 。此外，多氟多化工股份有限公司的年產(chǎn) 200噸六氟磷酸鋰項目也與 4月份開始建成并銷售。? 據(jù)臺灣工研院（ IEK）預測， 2023年世界六氟磷酸鋰的用量將達到 8000噸， 2023年到 2023年六氟磷酸鋰的平均增長率約 %， 2023年的金融危機明顯抑制了其增長速度，隨著世界經(jīng)濟的逐漸恢復，對其需求也不斷增加。而目前全球能掌握六氟磷酸鋰的生產(chǎn)商卻并不多。在我國，最早遞交六氟磷酸鋰專利申請并獲得專利許可的前 2 家公司都是國外公司。? 建設(shè)周期：200噸 /年六氟磷酸鋰項目建設(shè)周期表五、效益分析六氟磷酸鋰成本注：以上成本含稅，不含管理和財務(wù)費用? 200噸 /年六氟磷酸鋰項目總投資 4500萬元。產(chǎn)品質(zhì)量? 技術(shù)分析? 電池級氟化鋰是六氟磷酸鋰的主要原料，其雜質(zhì)幾乎全部進入六氟磷酸鋰，所以其質(zhì)量將決定六氟磷酸鋰的質(zhì)量。謝謝觀看 /歡迎下載BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH。? 技術(shù)介紹：將電池級碳酸鋰與超純水配置為料漿并進行精制后和高純超凈（電子級）氫氟酸反應(yīng)制得氟化鋰料漿，經(jīng)過濾、洗滌、干燥制得電池級氟化鋰產(chǎn)品。? 每噸六氟磷酸鋰副產(chǎn) ~ 40%氫氟酸、 4~5噸 30%鹽酸。其中，國外公司 2項，國內(nèi)公司 16項；天津化工研究設(shè)計院 4項，多氟多化工股份有限公司 3項，比亞迪股份有限公司 3項。 四、技術(shù)分析? 鋰離子電池是指用可逆地嵌入與脫嵌鋰離子的化合物作為正負極構(gòu)成的二次電池，與其他充電電池相比，具有工作電壓高、能量密度大（重量輕）、無記憶效應(yīng)、循環(huán)壽命長和無污染等優(yōu)點而被廣泛用于手機、筆記本電腦、數(shù)碼相機、電動工具等便捷式電子設(shè)備。 ? 今年 7月 9日，國務(wù)院發(fā)布《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2023 — 2023年）》，規(guī)劃提出，到2023年，純電
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