【正文】 分問題 CPT與 CFR的異同點 六、 CIP（ Carriage and Insurance Paid to，運費、保險費付至）（指定 目的地 ） ? 與 CPT術語相比較，賣方除需另外辦理貨運保險 (Cover insurance或 take out insurance)并支付保險費外，其他買賣雙方的義務類似于 CPT術語。 （二）使用 DAF術語應注意的問題 注意區(qū)分 DAF術語與 CPT術語 關于適合的運輸方式 四、 DES（ Delivered Ex Ship,船上交貨）（指定目的港） （一） DES術語的含義 （二）使用 DES術語應注意的問題 做好貨物的交接工作 注意區(qū)分 DES與 CIF術語 ? 若海輪能直接靠岸時， DES才是名副其實的“到岸價” （ 1）交貨地點不同 （ 2） 風險劃分界限不同 （ 3）費用負擔不同 （ 4） 交貨性質不同 五、 DEQ（ Delivered Ex Quay,碼頭交貨 ）（ 指定目的港） ? 賣方要將貨物卸到岸上，并承擔卸貨費 。例：以將來某個時期有關商品交易所該商品的收盤價為準。 (二 )本幣與外幣的換算： 換算規(guī)律： 本幣折算外幣，以買入價計算； 外幣折算本幣，以賣出價計算。 2 折扣一般由買方在支付貨款時扣除。 本章小結 ? 本章主要講述了《 2023通則》中的 13種價格術語，其中需重點掌握 FOB、 CFR、 CIF、 FCA、 CPT和 CIP六種術語。 20:06:4320:06:4320:06Friday, March 17, 2023 ? 1乍見翻疑夢，相悲各問年。 20:06:4320:06:4320:063/17/2023 8:06:43 PM ? 1成功就是日復一日那一點點小小努力的積累。 下午 8時 6分 43秒 下午 8時 6分 20:06: ? 楊柳散和風，青山澹吾慮。 2023年 3月 下午 8時 6分 :06March 17, 2023 ? 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 20:06:4320:06:4320:06Friday, March 17, 2023 ? 1知人者智，自知者明。 2023年 3月 17日星期五 下午 8時 6分 43秒 20:06: ? 1楚塞三湘接，荊門九派通。 2023年 3月 下午 8時 6分 :06March 17, 2023 ? 1行動出成果，工作出財富。 ? 成本核算 、 價格換算 、 傭金和折扣的計算 ? 靜夜四無鄰，荒居舊業(yè)貧。 ③ 出口銷售人民幣凈收入 ： 是指出口銷售外匯凈收入 （ FOB價 ） 按當時的外匯牌價折成人民幣的數額 (二 )計算公式 ： 出口商品換匯成本 =出口總成本（人民幣） /出口外匯凈收入（美元） 出口商品總成本（退稅后） =出口商品購進價（含增值稅） +定額費用 出口退稅收入 定額費用 =出口商品購進價 *費用定額率 出口退稅收入 =出口商品購進價（含增值稅） /（ 1+增值稅率） *退稅率 說明：換匯成本 ﹥ 外匯牌價，出口虧損。 傭金的計算方法：一般按發(fā)票金額作為計算傭金的基數。 調整公式： P1=P0（ a+b M1/M0+c W1/W0） P1—調整后的最后價格 P0 —定約時的基礎價格 a —管理費用占貨物單位價格的百分率 b —原材料成本占貨物單位價格的百分率 M1 —交貨時原材料批發(fā)價指數 M0 —訂約時原材料批發(fā)價指數 c —工資占貨物單位價格的百分率 W1 —交貨時工資指數 W0 —訂約時工資指數 說明： a、 b、 c所占百分率，由買賣雙方訂約時商定， 三者相加應等于 100%。 第四節(jié) 貿易術語的選用 一、各組貿易術語總結 （一） E組術語（啟運術語， Departure） （ 二） F組術語（主運費未付術語， Main Carriage Unpaid) （ 三） C組術語（主運費已付術語， Main Carriage Paid) ? 注： C組術語的風險劃分界限和費用劃分界限相分離 ? 注：以 F組和 C組術語成交的合同都屬于裝運合同。 ? EXW術語適用于各種運輸方式。試分析此案例。試分析合同中有關條款存在的問題。 自負風險和費用，取得出口許可證或其他官方批準證件，并辦理貨物出口所需的一切海關手續(xù)。 買方義務 ： 訂立從指定裝運港口運輸貨物的合同，支付運費，并將船名、裝運地點和要求交貨的時間及時通知賣方。 二、關于貿易術語的國際慣例 《 1932華沙 —牛津規(guī)則》：由國際法學會制訂，本規(guī)則共 21條，主要說明 CIF買賣合同的性質。成本核算、 價格構成及其換算、成本及報價核算、價格條款的擬訂。 承擔貨物交到裝運港船上之前的一切費用和風險。 （ 3） FOB Stowed（ 理艙費在內） （ 4） FOB Trimmed（ 平艙費在內） （ 5） FOBST（ 賣方承擔包括理艙費和平艙費在內的各項裝船費用） 二 、 CIF Cost Insurance and Freight 成本 +運輸費 +保險費 買賣雙方義務 : 賣方義務： 簽定從指定轉運港承運貨物的合同，在買賣合同規(guī)定的港口，將合同要求的貨物裝上船并支付至目的港的運費，裝船后及時通知買方。 例如： USD1393/桶 使用 CIF術語需注意的問題 ? CIF合同屬于“裝運合同” ? 風險劃分界限與費用劃分界限相分離 ? 賣方辦理保險問題 ? 《 2023通則》認為當合同未對保險事項做出明示時，賣方只需投保最低險別 (be required to obtain insurance only on minimum cover )， 而且賣方辦理的保險屬于代辦性質。我方于 9月 1日凌晨 2點裝船完畢，受載貨輪于當日下午起航。 ? 十三種貿易術語中，只有 CIF和 CIP術語 涉及到保險問題。 ? 注：有關辦理進口清關手續(xù)的責任改由買方承擔。 暫定價格：為避免價格風險，買賣雙方在洽談某些市價變化較大的貨物的遠期交易時，先在合同中規(guī)定一個暫定價格，待交貨前的一定時間，再由雙方按照當時市價商定最后價格。 美 元 歐 元 日 元