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深圳中航城都市綜合體項(xiàng)目發(fā)展基本策略(ppt50)(完整版)

  

【正文】 23:13:4423:13Thursday, March 16, 2023 1知人者智,自知者明。 2023年 3月 16日星期四 下午 11時(shí) 13分 44秒 23:13: 1楚塞三湘接,荊門九派通。 2023年 3月 下午 11時(shí) 13分 :13March 16, 2023 1行動(dòng)出成果,工作出財(cái)富。 B、中心公園升級(jí) —— 與政府互動(dòng) 45 B1 1F 地下連廊 連廊 地鐵人流 B2 停車 B1 停車 車流: ?公交車走地面 ?小汽車從華富路西邊及中航路進(jìn)地下 人行: ?公交車地面人流 ?地鐵人流 ?公交車直接下地下人流 ?地下停車場(chǎng)人流 ?連廊連接各個(gè)商場(chǎng)之間、商務(wù) ?辦公與商場(chǎng)之間人流 C立體交通 車流、人流綜合組織 中心公園 華富路 B2 46 C立體商業(yè)(多地面) B1 1F 連廊 B B 1F、 3F均為商業(yè)地面 B2地下商業(yè)與地鐵商業(yè)相連 B1 停車 /商業(yè) 地下: 通過連廊連接地下各部分商場(chǎng),帶動(dòng)人氣 一層( 1F) 部分相對(duì)高樓層( 3層)通過連廊,將各部分商 業(yè)、商務(wù)聯(lián)系成一個(gè)整體,等于又加多“地面層” 2F 3F 47 商務(wù)物業(yè) “規(guī)劃篇”中確定商務(wù)總建筑面積范圍 落實(shí)中航廣場(chǎng)商務(wù)面積 確定可建商務(wù) 面積范圍 地標(biāo)建筑的市場(chǎng)效應(yīng) 商務(wù)功能市場(chǎng)機(jī)會(huì) CBD西隅功能補(bǔ)充 /與中航廣場(chǎng)差異 客戶層面差異性 功能差異性 + + 48 中航廣場(chǎng) A、市場(chǎng)機(jī)遇、產(chǎn)品檔次、客戶定位 高檔寫字樓 高租金 高層次地域客戶 /大客戶 高檔形象 + 中高檔 寫字樓 地標(biāo)效應(yīng) 下游地域客戶 /相關(guān)聯(lián)客戶 差異性 CBD 東 隅 CBD 西 隅 高層次客戶 /大客戶 高檔寫字樓 功能 /客戶互補(bǔ) 中航城 其他商務(wù)辦公 CBD 華強(qiáng)北 中心公園 差異性 49 B、確定商務(wù)物業(yè)定位 根據(jù)前述分析,確定中航城商務(wù)物業(yè)功能: 商務(wù)總量具體數(shù)值 產(chǎn)品檔次:中高檔次 客戶: CBD西隅產(chǎn)業(yè)鏈 中下游、相關(guān)聯(lián)客戶 50 靜夜四無(wú)鄰,荒居舊業(yè)貧。 中航城南起深南路,北至振華路,西起富華路,東至中航路,占地面積 10多萬(wàn)平方米,總建筑面積達(dá) 60萬(wàn)平方米。 城市化的基礎(chǔ)理論是基于 人口與財(cái)富的空間集聚與擴(kuò)散格局的規(guī)律。作為中航城的重要組成部分,與和記黃浦合作開發(fā)的中航廣場(chǎng)將被建設(shè)成為集甲級(jí)寫字樓、大型零售百貨商業(yè)、酒店、酒店式公寓等多功能于一體的現(xiàn)代化綜合物業(yè)。 規(guī)劃總建筑面積達(dá) 67萬(wàn)平方米,其中辦公 22萬(wàn)平方米,商業(yè) 23萬(wàn)平方米,住宅和酒店 22萬(wàn)平方米,總投資約 70億元人民幣。 城市中心核 : 現(xiàn)有 CBD+中心公園+中航城 +華強(qiáng)北 城市次核 : 車公廟片區(qū) 城市次核 : 東門、國(guó)貿(mào)片區(qū) 城市次核 : 蔡屋圍片區(qū) 城市次核 : 南山片區(qū) 城市次核 : 華僑城片區(qū) 17 中國(guó)城市化階段位置 美國(guó)城市地理學(xué)家雷 21 休閑 3上步區(qū)城市價(jià)值 —— 片區(qū)功能定位 根據(jù)深圳市規(guī)劃,確定上步區(qū)、華強(qiáng)北、中心公園定位為: 華強(qiáng)北 +中航城 街區(qū)商業(yè)、商務(wù) 中心公園 上步區(qū) 22 3商圈對(duì)比分析 中航城是深圳城市化進(jìn)程的里程碑, 上海賓館 具有歷史意義。 新都會(huì)綜合體旗艦 39 第四環(huán)節(jié) 建立工作模型系統(tǒng) 40 一、建立工作模型系統(tǒng) 具體工作模型系統(tǒng)
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