【正文】 對象的工藝要求，以提高生產效率和產品質量。PLC控制一般具有可靠性高、易操作、維修、編程簡單、靈活性強等特點。在每次掃描過程中，還要完成對輸入信號的采樣和對輸出狀態(tài)的刷新等工作。編程編程是PLC利用外部設備，用戶用來輸入、檢查、修改、調試程序或監(jiān)示PLC的工作情況。CPU是PLC的核心，它用以運行用戶程序、監(jiān)控輸入/輸出接口狀態(tài)、作出邏輯判斷和進行數據處理，即讀取輸入變量、完成用戶指令規(guī)定的各種操作，將結果送到輸出端，并響應外部設備（如電腦、打印機等）的請求以及進行各種內部判斷等。觀光電梯：觀光電梯是把豎向交通工具和登高流動觀景相結合的電梯。 機械方面的有：限速器和安全鉗起超速保護作用；緩沖器起沖頂和撞底保護作用；還有切斷總電源的極限保護等。 調速裝置對曳引電機實行調速控制。對重由對重架和對重塊組成。 層門設在層站入口，由門扇、門導軌架、門靴、門鎖裝置及應急開鎖裝置組成。 當鋼絲繩的繞繩比大于1時，在轎廂頂和對重架上應增設反繩輪。安裝電梯將無需安裝手腳架。（3）安裝更方便、更快捷高效、安全可重復使用的無腳手架安裝，將是高層電梯安裝的主要方式。從此以后，電梯這個產品，一直在日新月異的發(fā)展著。數百年來人們制造過各種類型的升降梯，它們都具有一個共同的缺陷：只要起吊繩突然斷裂，升降梯便急速地墜落到底層。因此，本設計就是希望在以開發(fā)更安全、更快捷的三層電梯控制系統為前提下，結合電子設計技術，對電梯控制進行設計。我國以前主要都是依靠國外的進口技術，本國的電梯廠商主要都是依靠為進口電梯作銷售代理或者售后維修進行經營。變頻調速電梯使用了先進的SPWM技術，明顯改善了電梯運行質量和性能；調速范圍廣、控制精度高，動態(tài)性能好，舒適、安靜、快捷，幾乎可與直流電機媲美。PLC控制一般具有可靠性高、易操作、維修、編程簡單、靈活性強等特點。 Elevator39。當乘員進入電梯，按下樓層按鈕，電梯門自動關閉后．控制系統進行下列運作：根據轎廂所處位置及乘員所處層數。 電梯的電氣系統由拖動系統和控制系統兩部分組成。同時，由于電機交流變頻調速技術的發(fā)展電梯的拖動方式已由原來直流調速逐漸過渡到了交流變頻調速。隨著電力電子技術、微電子技術和計算機控制技術的飛速發(fā)展，交流變頻調速技術的發(fā)展也十分迅速。大規(guī)模的經濟建設尤其是蓬勃發(fā)展的房地產業(yè)給國內電梯行業(yè)開拓了更為廣闊的市場。隨著我國城市化、城鎮(zhèn)化和村鎮(zhèn)化建設步伐的加快，尤其是西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實施，住宅建設勢頭不減，住宅電梯的需求量繼續(xù)看好；電梯是一種售后服務工作量特別大的機電產品，其使用可靠性不但取決于產品的制造與安裝，而且更大程度上取決于完善的維修與保養(yǎng)。說到電梯的起源要從公元前2600年埃及人在建造金字塔時使用了最原始的提升系統說起，但這一類起重機的能源均為人力?！鞍踩边@一概念不僅開創(chuàng)了升降梯工業(yè)，而且也為那些想建造更高層建筑物以增加更多可利用空間的設計們打開了通途。(2)技術含量更高，性能更好電梯行業(yè)技術發(fā)展非常迅速，幾年前推出的具有先進性能、高舒適性的VV VF電梯，如今已成為電梯行業(yè)的標準配置，因為永磁同步無齒輪曳引機具有更節(jié)能、更潔掙、更安全、更安靜、更經濟的特點，所以永磁同步曳引機逐步成為新型曳引機的主流:由于永磁技術的先進性，將來很有可能取代VVVF技術。電梯曳引采用尼龍合成纖維曳引繩，鋼皮帶等無潤滑油污染曳引方式。 曳引鋼絲繩的兩端分別連接轎廂和對重（或者兩端固定在機房上），依靠鋼絲繩與曳引輪繩槽之間的摩擦力來驅動轎廂升降。 導靴裝在轎廂和對重架上，與導軌配合，強制轎廂和對重的運動服從于導軌的直立方向。轎廂體由轎廂底、轎廂壁、轎廂頂及照明、通風裝置、轎廂裝飾件和轎內操縱按鈕板等組成。 供電系統是為電機提供電源的裝置。層站上一般能顯示電梯運行方向或轎廂所在的層站。速度在2m/s—。它具有豐富的輸入/輸出接口，并且具有較強的驅動能力。I/O接口一般采用光電耦合電路，以減少電磁干擾，從而提高了可靠性。CPU模塊I/O模塊編程器電源接口圖21 PLC的基本結構 PLC的工作原理PLC是采用“順序掃描，不斷循環(huán)”的方式進行工作的。 輸出刷新階段：當所有指令執(zhí)行完畢，輸出狀態(tài)寄存器的通斷狀態(tài)在輸出刷新階段送至輸出鎖存器中，并通過一定的方式（繼電器、晶體管或晶閘管）輸出，驅動相應輸出設備工作。(5)用于群控調配和管理，并提高電梯運行效率。這就要求設計者在系統設計、元器件選擇、軟件編程上要全面考慮，以確?？刂葡到y安全可靠。統計輸入、輸出點數并選擇PLC型號：輸入信號有7個，考慮到有15％的備用點，即7（1＋15％）＝，取整數9，因此共需9個輸入點。在此次設計中，將采用YDDL160L6/8交流雙速電機作為曳引電機，它的優(yōu)點是簡單，經濟，更重要的是舒適感好。 系統總體流程圖停止門區(qū)服務是否目標層變頻器控制電梯運行電梯制動目標層與該層是否同層是否門廳召喚確認本層與目標層等待初始化上電 N是否橋廂召喚 Y Y N是否停止運行N 三層樓電梯梯形圖程序三層電梯梯形圖程序如圖3—3所示：見附件二第 六 章 電 梯 的 安 裝 與 調 試 運 行PLC電梯控制系統時強電與弱電的混合系統，因此在控制柜的元件布置和走線上應有相應的考慮。上升過程中，只執(zhí)行上行信號，向下信號無效，反之亦然！試驗超載開關。該系統的PLC能對轎廂的加、減速以及制動進行有效的控制，根據轎廂的實際位置以及交流調速系統的控制算法來實現。我為我?guī)讉€月來靜心學習，并取得較好成績而感到欣慰，欣慰之余，我要感謝母校，向關心和支持我學習的所有老師和同學們表示真摯的謝意！感謝他們對我的關心和支持！附 件一 電梯控制原理圖附 件二程序清單 附 件三部分硬件選擇清單曳引電機型號：YDDL160L6/8 額定功率：11KW額定電壓：380V 額定電流：23A功率因數：備用曳引電機選型同上門電動機型號：Y100L2 額定功率：3KW 額定電壓：380V 額定電流：7A 功率因數：主電路部分電器型號的選擇結果如下：交流接觸器：CJ2025 熔斷器：BLR163/3P 分斷能力：50000A熱繼電器：JR1620/3D 熔斷式刀開關：HH430/325門電路部分電器型號的選擇如下：交流接觸器：TYC2129