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安徽機電職業(yè)技術(shù)學院物流成本管理(完整版)

2025-03-20 10:20上一頁面

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【正文】 章 物流成本計算 第六節(jié) 物流成本計算的分步法 ?分步法的特點及其適用范圍 ?逐步結(jié)轉(zhuǎn)分步法 ?平行結(jié)轉(zhuǎn)分步法 ?分步法的特點及其適用范圍 ?分步法是指按照物流作業(yè)的生產(chǎn)步驟歸集生產(chǎn)經(jīng)營費用,計算出物流作業(yè)成本的一種方法。 ?成本計算期與會計報告期一致,即定期每月核算一次成本費用。 ?物流成本計算的意義 ?提高對物流重要性的認識; ?為企業(yè)物流成本管理決定提供信息; ?為制定物流價格提供資料; ?及時發(fā)現(xiàn)物流活動中存在的問題,促進物流管理水平提高。 A.確定成本管理對象 B.制定成本管理標準 C.實行預算管理 D.實行責任成本管理 E.推行物流管理現(xiàn)代化 首頁 本章首頁 第二章 物流成本管理概述 課后練習 三、判斷題 4.物流成本控制涉及企業(yè)的全部物流活動。 A.物流成本橫向管理 B.物流成本縱向管理 C.計算機管理系統(tǒng) D. 物流成本綜合管理 5.( )是根據(jù)有關(guān)成本數(shù)據(jù)和企業(yè)具體的發(fā)展情況,運用一定的技術(shù)方法,對未來的成本水平及其變動趨勢做出科學的估計。物流費用的降低當然可以直接體現(xiàn)出物流利潤的增加,物流速度的提高所產(chǎn)生的效益主要表現(xiàn)為生產(chǎn)周期的縮短,企業(yè)物資及資金流轉(zhuǎn)速度的加快;用戶滿意度的提高有利于產(chǎn)品形象和企業(yè)形象的優(yōu)化。美國著名物流學家詹姆斯 物流是企業(yè)成本的重要的產(chǎn)生點,是“降低成本的寶庫”,因而解決物流的問題,并不只要搞合理化、現(xiàn)代化,不只為了支持保障其他活動,重要的是通過物流管理和物流的一系列活動降低成本。 第二章 物流成本管理概述 第三節(jié) 物流成本的特征 ?物流成本的幾種重要學說 首頁 本章首頁 ?效益背反理論 對物流服務和物流成本的決策方法 保持物流服務水平不變,盡量降低物流成本。 ( ) 6.存貨的成本減少,也可以減少缺貨成本,即缺貨成本與存貨成本成正比。 A.產(chǎn)品因素 B.時間因素 C.空間因素 D.競爭性因素 E. 人員因素 首頁 本章首頁 第一章 緖論 課后練習 二、多項選擇題 5.包裝成本構(gòu)成一般包括( )。德魯克曾經(jīng)講過: “ ( )是經(jīng)濟領(lǐng)域里的黑暗大陸。 ?中國企業(yè)物流成本管理存在的問題 ?對物流成本沒有單獨記賬; ?對于物流費用的核算方法沒有固定的標準,不能把握企業(yè)實際的物流成本; ?對物流成本的計算和控制分散進行。 第一章 緖論 第二節(jié) 物流成本管理的內(nèi)容 ?物流成本管理的原則 ?物流成本管理的內(nèi)容 首頁 本章首頁 ?物流成本管理的內(nèi)容 各項成本管理的內(nèi)容是互相配合、相互依存的一個有機整體,如圖所示。高職高?!笆晃濉币?guī)劃教材 第一章 緖論 首頁 本章首頁 第二節(jié) 物流成本管理的內(nèi)容 第三節(jié) 物流成本的影響因素及降低物流成本的途徑 第一節(jié) 物流成本的概念和特征 第四節(jié) 物流成本管理的方法 第一章 緖論 第一節(jié) 物流成本的概念和特征 ?物流成本的概念 ?物流成本的特征 ?物流成本管理的意義 首頁 本章首頁 ?物流成本的概念 狹義的物流成本僅指由于物品移動而產(chǎn)生的運輸、包裝、裝卸等費用。 第一章 緖論 第三節(jié) 物流成本的影響因素及降低物流成本的途徑 ?影響企業(yè)物流成本的因素 ?降低物流成本的有效途徑 ?物流成本降低和物流成本控制的區(qū)別 首頁 本章首頁 ?影響企業(yè)物流成本的因素 ?產(chǎn)品因素:產(chǎn)品價值、產(chǎn)品密度、易損性、特殊搬運; ?競爭性因素:訂貨周期、庫存水平、運輸 ; ?空間因素:指企業(yè)制造中心或倉庫相對于目標市場或供貨點的位置。 第一章 緖論 課后練習 一、單項選擇題 4.降低物流成本是企業(yè)的( )。 ” A.倉儲 B.運輸 C.流通 D.配送 首頁 本章首頁 第一章 緖論 課后練習 一、單項選擇題 10.物流成本可以按其所處的領(lǐng)域不同可分為生產(chǎn)企業(yè)物流成本和( )物流成本。 A.包裝材料費用 B.包裝機械費用 C.包裝輔助費用 D.包裝人工費用 E.包裝技術(shù)費用 4.按照物流運輸、倉儲、包裝等物流的功能進行成本分類的方法,大體上分為( )。 ( ) 5.企業(yè)物流信息系統(tǒng)的管理與維護費用隨著信息流量的變化而變化。 提高物流服務水平,增加物流成本。所以,成本中心既是指主要成本的產(chǎn)生點,又是指降低成本的關(guān)注點,物流是“降低成本的寶庫”等說法正是這種認識的形象表述。約翰赴及唐納德 第二章 物流成本管理概述 第三節(jié) 物流成本的特征 ?物流成本的幾種重要學說 首頁 本章首頁 ?戰(zhàn)略說 ?物流具有戰(zhàn)略性,是既能提供成本優(yōu)勢又能提供價值優(yōu)勢的管理領(lǐng)域之一。 A.物流成本預測 B.物流成本分析 C.物流成本決策 D.物流成本核算 首頁 本章首頁 第二章 物流成本管理概述 課后練習 一、單項選擇題 9.物流成本管理的環(huán)節(jié)包括( )。 ( ) 3.物流成本管理的前提是物流成本計算。 首頁 本章首頁 返回 第三章 物流成本計算 第二節(jié) 物流成本計算的對象 ?成本計算對象的構(gòu)成要素 ?物流成本計算的基本要求 ?物流成本計算的程序 ?成本計算對象的構(gòu)成要素 ?物流成本計算期間 ?物流成本計算范圍 ?物流成本承擔者 ?物流成本計算的基本要求 ?正確劃分應計入物流成本和不應計入物流成本的費用界限; ?正確劃分各個月份的費用界限; ?正確劃分不同物流成本對象的費用界限; ?正確劃分完工和未完工的物流服務成本。 ?月末計算物流成本時,如果沒有未完工的物流服務項目或未完工的物流服務很少,則不需要計算未完工的物流服務項目成本。 ?分步法適用于大量大批多步驟生產(chǎn)的物流作業(yè),即適用于多環(huán)節(jié)、多功能、綜合性的物流企業(yè)。 ?平行結(jié)轉(zhuǎn)分步法的特點 ?各步驟不計算半成品成本; ?各步驟之間不結(jié)轉(zhuǎn)半成品成本; ?計算各步驟應計入到物流作業(yè)總成本中的成本費用; ?匯總各步驟應計入到完工物流作業(yè)總成本中的成本費用數(shù)額。 ?作業(yè)成本法的計算程序 ?確認和計量各種資源耗費,將資源耗費價值歸集到各資源庫; ?分析和建立作業(yè)中心; ?選擇適當?shù)馁Y源動因,將成本追蹤到作業(yè)中心,形成作業(yè)成本庫; ?依據(jù)作業(yè)中心成本動因,計算作業(yè)成本分配率; ?根據(jù)作業(yè)成本分配率,將間接成本進行分配; ?匯總計算總成本。 A. 品種法 B. 分批法 C. 分步法 D.定額法 6. ( )成本計算方法的成本計算期要求與生產(chǎn)任務通知單的簽發(fā)和結(jié)束相一致。 A. 品種法 B. 分批法 C. 分步法 D. 定額法 E. 分類法 AC 首頁 本章首頁 第三章 物流成本計算 課后練習 二、多項選擇題 5.作業(yè)按照受益對象可以劃分為( )。 ( ) 7.對現(xiàn)在和將來重要的物流作業(yè)應單獨設為一個物流作業(yè)中心。 ?汽車運輸總成本是指汽車運輸企業(yè)完成一定運輸工作量所支付的各種生產(chǎn)費用的總和。 養(yǎng)路費。 首頁 本章首頁 第四章 運輸成本 第二節(jié) 汽車運輸成本 ?汽車運輸成本的概念 ?汽車運輸成本構(gòu)成內(nèi)容的分類 ?成本計算對象、計算單位、成本計算期和成本核算程序 ?汽車運輸成本的計算 ?汽車運輸成本的預測 ?汽車運輸成本的計算 ?直接營運成本,直接計入各成本項目; ?間接營運費用,分配計入各成本項目。有靜態(tài)與動態(tài)兩種計算方法。 首頁 本章首頁 返回 第四章 運輸成本 第三節(jié) 海洋運輸成本 ?海洋運輸業(yè)務及其成本概述 ?海洋運輸?shù)某杀居嬎銓ο?、計算期和計算單? ?海洋運輸成本計算 ?海洋運輸成本分析 船舶非營運期間的費用計算 歸集 將非營運期間的所有費用直接歸集在“船舶固定費用”的“船舶非營運期間費”二級科目之內(nèi)。 例如:某船某航次從 3月 26日從上海駛出, 4月 18日抵達地中海某港,那么,在核算三月份的航次成本不應把該航次計算在內(nèi),而是計算在四月份,作為四月份的前期未完成航次成本的一部分。 A. 月度 B. 日期 C. 生產(chǎn)周期 D. 航次 A 首頁 本章首頁 第四章 運輸成本 課后練習 一、單項選擇題 6. 沿海運輸業(yè)務的成本計算周期是( )。 A. 不可控成本 B. 車公里變動成本 C. 固定成本 D. 噸公里變動成本 E. 機會成本 ABCDE BDBCD 首頁 本章首頁 第四章 運輸成本 課后練習 二、多項選擇題 5. 航次運行費用內(nèi)容包括( )。 ( ) 6. 在汽車運輸成本中 ,車公里變動成本是指隨行駛里程變動的成本 ,如按營運收入和規(guī)定比例計算交納的養(yǎng)路費、運輸管理費。 ( ) 9. 汽車運輸企業(yè)的保本點運輸周轉(zhuǎn)量是指目標利潤為零,也即盈虧平衡時的運輸周轉(zhuǎn)量。 A. 航行時間長 B. 船舶噸位大 C. 未達應付賬款多 D. 不支付港口使用費 E. 不支付港口代理費用 ABC ABD 首頁 本章首頁 第四章 運輸成本 課后練習 三、判斷題 1. 物流運輸過程不增加產(chǎn)品的使用價值。 A. 千噸公里 B. 千噸 C. 噸 D. 噸公里 8. 船舶期租費要按照( )計入船舶已完航次成本。 首頁 本章首頁 返回 第四章 運輸成本 第三節(jié) 海洋運輸成本 ?海洋運輸業(yè)務及其成本概述 ?海洋運輸?shù)某杀居嬎銓ο?、計算期和計算單? ?海洋運輸成本計算 ?海洋運輸成本分析 三、集裝箱運輸成本的計算 四、出租船成本計算 通常出租船的成本只包括船舶固定費用和分配的營運間接費用,不包括航行運輸成本。 按照月份計算成本 按照航次計算成本:按照營運天數(shù)分攤固定費用。動態(tài)噸位利用率按下式計算: 單車產(chǎn)量 =計算日歷日數(shù) 車輛工作率 平均日行程 行程利用率 平均噸(座)位 噸(坐)位利用率 1/(1托運率) 式中重車噸位公里為汽車載重行駛里程與額定噸位的乘積。 提出一個初步成本目標 ?成本預測步驟 找出差距 擬定成本降低方案 選擇最優(yōu)方案,做出決策 ?成本預測的基本方法 ——量、本、利分析法 首頁 本章首頁 返回 第四章 運輸成本 第二節(jié) 汽車運輸成本 ?汽車運輸成本的概念 ?汽車運輸成本構(gòu)成內(nèi)容的分類 ?成本計算對象、計算單位、成本計算期和成本核算程序 ?汽車運輸成本的計算 ?汽車運輸成本的預測 ?汽車運輸成本分析 ?車輛工作率,是一定時期內(nèi)汽車出車工作日數(shù)(即工作車日)與汽車總車日數(shù)的比值,以百分數(shù)表示。 固定成本 ?按成本性質(zhì)分類 車公里變動成本 噸公里變動成本 首頁 本章首頁 第四章
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