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派工與質(zhì)量(完整版)

2025-03-18 20:01上一頁面

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【正文】 ★ ▲ 質(zhì)保期外 ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ▲ 大修大撞 ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ _ ★ ★ ★ ★ ★ ▲ 注: ★信息處理的優(yōu)先級(jí)別, ▲根據(jù)具體情況與接待人員商議后快定 信息處理有助于派工員及時(shí)調(diào)整人力,有效控制維修進(jìn)程 二、派工方法與實(shí)施技巧 ? 特征描述 工作繁忙時(shí)段 工作不繁忙時(shí)段 接待工作特征 在場(chǎng)等候客戶不斷增多 在場(chǎng)等候客戶逐減少 調(diào)度工作特征 單位時(shí)間內(nèi)的竣工車輛增加 單位時(shí)間內(nèi)的竣工車輛逐漸減少 全局觀念 風(fēng)險(xiǎn)觀念 成本觀念 對(duì) SA負(fù)責(zé) 高度的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí) 根據(jù)員工能力 通過培訓(xùn)讓 SA明確告訴客戶施工作業(yè) 時(shí)間是上工位到完工質(zhì)檢的時(shí)間是維修完工 時(shí)間,如要洗車則根據(jù)現(xiàn)狀另計(jì)時(shí) 間,強(qiáng)調(diào)維修完工時(shí)間同交車時(shí)間的區(qū)別 自檢:維修技師在操作過程中 所自發(fā)完成的質(zhì)量檢驗(yàn)與控制 互檢:維修技師在操作過程中所得的其他 員工或上級(jí)對(duì)其工作質(zhì)量的指導(dǎo)與檢查 檢驗(yàn)員:在技
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