09批發(fā)零售業(yè)配送管理(完整版)
【正文】 編配功能 （ 5） 信息功能 28 第二節(jié) 連鎖商業(yè)企業(yè)的配送管理 配送中心在連鎖經(jīng)營(yíng)中發(fā)揮著極其重要的作用，具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面 : （ 1）適應(yīng)客戶(hù)需求，及時(shí)反饋信息； （ 2）加速貨物流轉(zhuǎn)，降低流通費(fèi)用； （ 3）提高了經(jīng)營(yíng)靈活性和工作效率； （ 4）密切了連鎖企業(yè)與供貨商的關(guān)系。它以較大的價(jià)格優(yōu)勢(shì)和規(guī)模效益，降低流通費(fèi)用，減少人力、物力、財(cái)力的浪費(fèi)，從而為企業(yè)帶來(lái)明顯的經(jīng)濟(jì)效益，其意義和價(jià)值還體現(xiàn)在：這種配送模式有利于專(zhuān)業(yè)化、社會(huì)化貨物配送中心的形成。 開(kāi)展這種模式配送的物流業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)企業(yè)，對(duì)所承攬的配送業(yè)務(wù)缺乏全面的了解和掌握，無(wú)法組織合理高效的配送，在設(shè)備、人員上浪費(fèi)比較大。 19 第二節(jié) 連鎖商業(yè)企業(yè)的配送管理 （ 二 ） 連鎖企業(yè)物流的發(fā)展趨勢(shì) ? 功能 。 第一節(jié) 一般批發(fā)零售業(yè)的配送管理 15 四、批發(fā)零售業(yè)配送作業(yè)流程 批發(fā)零售業(yè)配送作業(yè)流程可分為一般作業(yè)流程、中轉(zhuǎn)型作業(yè)流程、加工型作業(yè)流程和批量轉(zhuǎn)換型作業(yè)流程。 資源共同型配送是指參加橫向集約聯(lián)合的企業(yè)組成共同配送中心，充分利用各加盟企業(yè)的有限資源 (含人、財(cái)、物、時(shí)間和信息 )。 ? 3. 供應(yīng)商直接配送 在中國(guó)批發(fā)零售業(yè)發(fā)展初期，采取把供應(yīng)商直送方式簡(jiǎn)單地組合成連鎖店的配送系統(tǒng)的模式。 第一節(jié) 一般批發(fā)零售業(yè)的配送管理 8 2. 零售企業(yè)配送特點(diǎn) 零售企業(yè)的配送是在百貨商店、連鎖商店、超級(jí)市場(chǎng)、大賣(mài)場(chǎng)、郵購(gòu)商店等商業(yè)企業(yè)的物流過(guò)程中產(chǎn)生的。 ? 3. 強(qiáng)化了批發(fā)零售業(yè)的銷(xiāo)售功能 統(tǒng)一配送能優(yōu)化銷(xiāo)售店的銷(xiāo)售功能： 一是保證銷(xiāo)售店鋪不缺貨； 二是減少或合理限制零售店的貨物庫(kù)存，減少資金積壓，加快庫(kù)存貨物的周轉(zhuǎn)。 5 第一節(jié) 一般批發(fā)零售業(yè)的配送管理 二、批發(fā)零售業(yè)的配送特點(diǎn) ? 1. 批發(fā)企業(yè)配送特點(diǎn) 現(xiàn)代批發(fā)業(yè)配送系統(tǒng)的機(jī)能就是在流通過(guò)程中起中介作用，減少單個(gè)廠(chǎng)商與零售商間的交易次數(shù)，在降低流通整體成本的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)零售業(yè)一定程度的多樣化進(jìn)貨要求。 在商流與物流分離的條件下，零售企業(yè)的物流形態(tài)，有從生產(chǎn)企業(yè)、批發(fā)企業(yè)等購(gòu)進(jìn)貨物的采購(gòu)；有將貨物通過(guò)配送中心轉(zhuǎn)運(yùn)到各個(gè)連鎖店和分銷(xiāo)店的配送，還有把貨物直接送到消費(fèi)者手中的直銷(xiāo)物流等。 ? 4. 共同配送模式 這是一種配送經(jīng)營(yíng)企業(yè)間為實(shí)現(xiàn)整體的配送合理化，以互惠互利為原則，互相提供便利的配送服務(wù)的協(xié)作型配送模式。 共同管理型配送則是企業(yè)間在管理上各取所長(zhǎng)，互通有無(wú)，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，特別表現(xiàn)在人員使用與培訓(xùn)上。 ? 一般作業(yè)流程如圖所示： 第一節(jié) 一般批發(fā)零售業(yè)的配送管理 16 ? 中轉(zhuǎn)型作業(yè)流程專(zhuān)以暫存貨物的配送為職能。 ? 。所以，這是一種高消耗、低收益的配送模式。 25 第二節(jié) 連鎖商業(yè)企業(yè)的配送管理 ? 企業(yè) (集團(tuán) )內(nèi)自營(yíng)型配送模式，弊端較多，但目前由于專(zhuān)業(yè)化、社會(huì)化配送還沒(méi)有廣泛形成，這種模式有利于企業(yè)(集團(tuán) )的發(fā)展，但規(guī)模發(fā)展到一定程度之后，應(yīng)果斷地加以調(diào)整，并大膽開(kāi)拓、創(chuàng)新。 29 第二節(jié) 連鎖商業(yè)企業(yè)的配送管理 （ 二 ） 配送中心的模式 連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)內(nèi)部的配送中心 ， 按權(quán)限的大小來(lái)劃分， 有三種模式： 貨物經(jīng)營(yíng)決策 (如貨物組合 、 貨物采購(gòu) 、 貨物定價(jià) 、批發(fā)銷(xiāo)售等 )由公司總部的貨物部負(fù)責(zé) ， 配送中心只是根據(jù)總部的要求進(jìn)行物流作業(yè) 。 配送中心 (一般稱(chēng)生鮮食品處理中心，簡(jiǎn)稱(chēng) PC)，根據(jù)各門(mén)店對(duì)生鮮食品的訂貨需求，對(duì)生鮮原材料進(jìn)行加工、解凍、分割、包裝后，分送到各門(mén)店。 37 第二節(jié) 連鎖商業(yè)企業(yè)的配送管理 （二）加強(qiáng)配送的計(jì)劃性 在配送中，臨時(shí)配送，緊急配送和無(wú)計(jì)劃的隨時(shí)配送是降低配送效率和配送經(jīng)濟(jì)效益的主要因素。 ? 顧問(wèn)服務(wù)：提供賣(mài)場(chǎng)咨詢(xún)、商情分析、產(chǎn)品貨物引進(jìn)等信息情報(bào)服務(wù)。 47 案例 1 日本某零售貨物配送系統(tǒng)規(guī)劃 ? 揀貨作業(yè)：區(qū)分整箱出貨與零散出貨，零散出貨以訂單揀貨為主，并于集貨區(qū)集中，揀貨單需考慮注明集貨順序并配合配送路線(xiàn)及出貨順序。 ? 容量規(guī)劃：托盤(pán)儲(chǔ)區(qū) 484托盤(pán)單位；中型儲(chǔ)架 1216托盤(pán)，約 60800箱單位；輕型儲(chǔ)架 56組，約 3360箱儲(chǔ)位，另有流力架 768道約 3840箱儲(chǔ)量及流力架補(bǔ)貨區(qū) 120盤(pán)，約 6000箱，合計(jì)有 103040箱的儲(chǔ)位空間。該課題通過(guò)了昆明市科委組織的成果鑒定。 一間普通的 7－ 11連鎖店一般只有 100— 200平方米大小，卻要提供 23000種食品，不同的食品有可能來(lái)自不同的供應(yīng)商，運(yùn)送和保存的要求也各有不同，每一種食品又不能短缺或過(guò)剩，而且還要根據(jù)顧客的不同需要隨時(shí)能調(diào)整貨物的品種，種種要求給連鎖店的配送提出了很高的要求。 在這種系統(tǒng)之下， 7－ 11改變了以往由多家批發(fā)商分別向各個(gè)便利點(diǎn)送貨的方式，改由一家在一定區(qū)域內(nèi)的特定批發(fā)商統(tǒng)一管理該區(qū)域內(nèi)的同類(lèi)供應(yīng)商，然后向 7－ 11統(tǒng)一配貨，這種方式稱(chēng)為集約化配送。7－ 11和供應(yīng)商之間定期會(huì)有一次定價(jià)談判，以確定未來(lái)一定時(shí)間內(nèi)大部分貨物的價(jià)格，其中包括供應(yīng)商的運(yùn)費(fèi)和其他費(fèi)用。 這樣一日三次的配送頻率在保證了商店不缺貨的同時(shí)，也保證了食品的新鮮度。每個(gè)店鋪都會(huì)隨時(shí)碰到一些特殊情況造成缺貨，這時(shí)只能向配送中心打電話(huà)告急，配送中心則會(huì)用安全庫(kù)存對(duì)店鋪緊急配送，如果安全庫(kù)存也已告罄，中心就轉(zhuǎn)而向供應(yīng)商緊急要貨，并且在第一時(shí)間送到缺貨的店鋪手中。 案例 3 7—11便利店的配送模式 63 隨著店鋪的擴(kuò)大和貨物的增多， 7－
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