【正文】 內(nèi)可以完成的其他作業(yè)項(xiàng)目。 ⑥ 各種箱盒、貫通地線、光電纜等設(shè)備檢修。 ② 接觸網(wǎng)檢查測(cè)量作業(yè)。 ?在天窗內(nèi)可以完成的其他作業(yè)項(xiàng)目。 ④ 站臺(tái)墻吸音板檢查維修。 ③ 調(diào)整或更換 TFDS、 TVDS 和 TEDS 軌邊設(shè)備大門電機(jī)。 （ 2） Ⅱ 級(jí)維修項(xiàng)目 ① 利用小型養(yǎng)路機(jī)械整治線路病害，對(duì)軌道（道岔）傷損零部件進(jìn)行更換或修理。 ⑧ 防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)的維修與更換。 ② 信號(hào)機(jī)械室、箱式機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)備檢修。 ③ 兩輛以上接觸網(wǎng)作業(yè)車進(jìn)行的接觸網(wǎng)維修作業(yè)。 （ 2） Ⅱ 級(jí)維修項(xiàng)目 ?接觸網(wǎng)設(shè)備標(biāo)識(shí)，分相斷、合標(biāo)等行車標(biāo)志檢查、清掃、保養(yǎng)。 ④ 線路上方的裝飾板維修。 （二）維修作業(yè)項(xiàng)目 （ 1） I 級(jí)維修項(xiàng)目 ① 更換 TPDS 壓力、剪力傳感器。 ⑤ TPDS、 TADS 靜態(tài)標(biāo)定。 。 在道床坡腳以外柵欄以內(nèi)的標(biāo)志安裝及整修、基礎(chǔ)整修、接地裝置整修、支柱基坑開(kāi)挖等不影響設(shè)備正常運(yùn)行的作業(yè)。 鐵路營(yíng)業(yè)線施工是運(yùn)輸組織的重要組成部分，要堅(jiān)持運(yùn)輸、施工兼顧的原則，加強(qiáng)施工計(jì)劃管理，加強(qiáng)施工組織和施工期間的運(yùn)輸組織，積極推廣使用先進(jìn)的施工機(jī)具和科學(xué)的施工方法，提高施工作業(yè)效率，按計(jì)劃、有組織地進(jìn)行各項(xiàng)施工。 （ 2）繁忙干線和干線大型換梁施工。 （ 6）電化區(qū)段上跨鐵路結(jié)構(gòu)物過(guò)軌施工 (電力線上跨過(guò)軌及架拆防護(hù)網(wǎng)除外 )。 ： 技改工程、線路大中修及大型機(jī)械作業(yè)、接觸網(wǎng)大修及改造時(shí)，不應(yīng)少于 180min。 （三）慢行規(guī)定 、維修作業(yè)要采用平行作業(yè)的方式，綜合利用天窗，提高天窗的利用率。增加天窗時(shí)間影響圖定跨局旅客列車開(kāi)行時(shí)，必須報(bào)鐵道部運(yùn)輸局批準(zhǔn)。 Ⅰ 級(jí)維修負(fù)責(zé)人由車間主任（副）擔(dān)當(dāng)（ Ⅰ 級(jí)維修較多時(shí)，車間主任可委托車間干部擔(dān)當(dāng)）， Ⅱ 級(jí)維修負(fù)責(zé)人由工（班）長(zhǎng)擔(dān)當(dāng)。 二、施工計(jì)劃與方案 營(yíng)業(yè)線施工實(shí)行鐵道部、鐵路局、車務(wù)段（直屬站）分級(jí)管理，逐步審批制度。 （二）施工方案審核 （ 1）施工條件的主要內(nèi)容有： ④地下管線、隱蔽設(shè)施是否全部探查清楚，采取搬遷或保護(hù)措施。 ②根據(jù)分析確定安全控制點(diǎn)和相應(yīng)的防范措施。影響地下隱蔽設(shè)施安全的各類施工，是否制訂行之有效的安全防范措施。 （二）施工方案審核 （ 3）應(yīng)急預(yù)案的主要內(nèi)容有： ⑤有明確的作業(yè)人員發(fā)生受傷時(shí)的輸送路線和工具。未簽訂施工安全協(xié)議的施工計(jì)劃申請(qǐng)，鐵路局主管業(yè)務(wù)處室不予審核，嚴(yán)禁施工。 （三）施工計(jì)劃編制 （ 3）加強(qiáng)安全聯(lián)控 各施工單位、配合單位、設(shè)備管理單位、行車組織單位、建設(shè)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)及路局部門、設(shè)備主管業(yè)務(wù)處、各合資鐵路公司收到路局月度施工計(jì)劃后，必須及時(shí)組織學(xué)習(xí)，按專業(yè)分工認(rèn)真核對(duì)，確認(rèn)施工作業(yè)項(xiàng)目、作業(yè)地點(diǎn)、里程、時(shí)間、信號(hào)停用范圍、接觸網(wǎng)停電范圍及行車限制卡內(nèi)容、特定行車辦法、行車方式、行車憑證、站場(chǎng)線路道岔變化、信號(hào)機(jī)位置變化等內(nèi)容，如有疑問(wèn)最遲于施工 3日前與路局運(yùn)輸處施工設(shè)備科聯(lián)系，及時(shí)協(xié)調(diào)解決。 （三）施工計(jì)劃編制 （ 1）普速鐵路維修計(jì)劃實(shí)行周計(jì)劃。各單位要牢固樹(shù)立安全意識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，建立健全安全責(zé)任制，落實(shí)安全措施和責(zé)任，正確處理施工與行車安全的關(guān)系，嚴(yán)格遵循“安全第一”的原則，服從行車安全的需要。因施工原因發(fā)生的鐵路交通事故，首先要追究施工負(fù)責(zé)人的責(zé)任。 三、施工安全管理責(zé)任 72小時(shí)前向設(shè)備管理單位提出施工計(jì)劃、施工地點(diǎn)及影響范圍。無(wú)法提供準(zhǔn)確位置時(shí)，由設(shè)計(jì)單位會(huì)同施工、設(shè)備管理單位（對(duì)行車安全影響較大的還必須有鐵路局參加）共同探查、核實(shí)，劃定防護(hù)范圍。 三、施工安全管理責(zé)任 ，非正常情況下接發(fā)列車，站長(zhǎng)（或主管副站長(zhǎng)、車間主任）必須到崗監(jiān)督作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，落實(shí)施工安全卡控措施。施工料具要集中管理，必要時(shí)派人看守。 施工和維修作業(yè)前必須按規(guī)定設(shè)置駐站（調(diào)度所）聯(lián)絡(luò)員、防護(hù)員，駐站（調(diào)度所）聯(lián)絡(luò)員或現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員不得臨時(shí)調(diào)換。 （ 2）進(jìn)行影響橋下線路設(shè)備的穩(wěn)定、使用和行車安全的施工作業(yè)前，各施工單位、設(shè)備管理單位應(yīng)針對(duì)施工作業(yè)的具體內(nèi)容，制定嚴(yán)密、有效的施工作業(yè)安全防護(hù)措施，在施工有關(guān)會(huì)議上進(jìn)行安全預(yù)想。 （二）鄰近營(yíng)業(yè)線施工內(nèi)容 六、鄰近營(yíng)業(yè)線施工 鄰近營(yíng)業(yè)線施工主要包括以下內(nèi)容： 1．進(jìn)入鐵路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)的鉆探、勘測(cè)和各類施工； 2．挖掘機(jī)、起重吊機(jī)、旋挖鉆機(jī)等自行式施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛進(jìn)入鐵路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)作業(yè)； （二）鄰近營(yíng)業(yè)線施工內(nèi)容 六、鄰近營(yíng)業(yè)線施工 鄰近營(yíng)業(yè)線施工主要包括以下內(nèi)容： 3．距既有線線路中心 30m 范圍內(nèi)進(jìn)行橋梁鉆孔樁、承臺(tái)等各種基坑開(kāi)挖施工； 4．距既有線線路中心 30m 范圍內(nèi) 進(jìn)行管樁、 CFG 樁、高壓旋噴樁等 各類加固地基施工； （二）鄰近營(yíng)業(yè)線施工內(nèi)容 六、鄰近營(yíng)業(yè)線施工 5．非自行式施工機(jī)械自身高度（或作業(yè)時(shí)的伸展高度）在機(jī)位的水平投影侵入電氣化鐵路接觸網(wǎng)桿外側(cè) 2 米、非電氣化鐵路信號(hào)機(jī)立柱外側(cè) 1 米范圍（以下簡(jiǎn)稱“營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全限界”）的； （二）鄰近營(yíng)業(yè)線施工內(nèi)容 六、鄰近營(yíng)業(yè)線施工 6．利用定向鉆、頂管等方法穿越線路的各類管線施工； 7．下穿鐵路立交位于既有線兩側(cè)的工作坑、基坑及引道施工；8．新建上跨鐵路立交橋主體、防護(hù)和支架設(shè)施搭設(shè)以及橋梁附屬工程施工侵入鐵路安全保護(hù)區(qū)范圍的； （二）鄰近營(yíng)業(yè)線施工內(nèi)容 （二）鄰近營(yíng)業(yè)線施工內(nèi)容 9．對(duì)上跨鐵路的立交橋和各種建筑物、構(gòu)筑物侵入既有線范圍上方的部分進(jìn)行大中修、維修； 10．凡是移動(dòng)設(shè)備（含車輛）及施工機(jī)械、 機(jī)具等設(shè)備安全距離的各類施工； 六、鄰近營(yíng)業(yè)線施工 （二）鄰近營(yíng)業(yè)線施工內(nèi)容 11．凡是移動(dòng)設(shè)備（含車輛）及施工機(jī)械、機(jī)具傾倒、吊臂旋轉(zhuǎn)，起重設(shè)備索具斷裂，物體墜落，液體滲漏等侵入供電設(shè)備安全距離的各類施工； 六、鄰近營(yíng)業(yè)線施工 12．凡是影響供電設(shè)備基礎(chǔ)穩(wěn)定和地下隱蔽設(shè)施的各類施工； 13．電力線路跨越既有線的防護(hù)和支架設(shè)施搭設(shè)侵入營(yíng)業(yè)線 設(shè)備安全限界的； 14．其它直接或間接影響行車安全或行車設(shè)備安全的鄰近營(yíng) 業(yè)線施工項(xiàng)目（距既有線線路中心 30m 范圍內(nèi)）。 B 類施工應(yīng)設(shè)置防護(hù)設(shè)施并經(jīng)鐵路局有關(guān)部門審批，確不能設(shè)置防護(hù)設(shè)施時(shí) 納入鐵路局月度施工計(jì)劃 。 （ 2）開(kāi)挖基坑、降水和挖孔樁施工。 六、鄰近營(yíng)業(yè)線施工 （四）鄰近營(yíng)業(yè)線施工的有關(guān)禁止性規(guī)定 、臨時(shí)構(gòu)筑物、起重設(shè)備吊臂旋轉(zhuǎn)、索具斷裂未采取可控防傾倒、旋轉(zhuǎn)、斷裂等措施的， 或未按規(guī)定設(shè)置防護(hù)設(shè)施的，禁止施工?；?、更新改造項(xiàng)目必須達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范和《工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》要求，且竣工資料齊全后方可申請(qǐng)驗(yàn)交。 對(duì)不能預(yù)先軋道和進(jìn)行動(dòng)態(tài)驗(yàn)收的線路、道岔施工，由建設(shè)、施工、監(jiān)理和設(shè)備管理單位聯(lián)合檢查確認(rèn)達(dá)到《工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》要求，驗(yàn)收合格后方可開(kāi)通。 設(shè)計(jì)和施工單位對(duì)既有設(shè)施應(yīng)有可靠的防護(hù)設(shè)施，防止施工中造成損壞。 （一）大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)應(yīng)遵守的規(guī)定 3．各機(jī)械車按規(guī)定排列順序作業(yè)時(shí)，需保持不小于 10m的安全間距。 （二）大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)應(yīng)注意事項(xiàng) 1．清篩機(jī)在作業(yè)中應(yīng)注意信號(hào)機(jī)及其附屬設(shè)備等障礙物，以防刮碰。穩(wěn)定裝置要在橋臺(tái)外起振、停振；作業(yè)中設(shè)備管理單位要隨時(shí)觀測(cè)橋梁狀態(tài)，遇異常時(shí)，應(yīng)通知穩(wěn)定車停止作業(yè)。 4．在夜間施工作業(yè)時(shí)，大型養(yǎng)路機(jī)械及施工現(xiàn)場(chǎng)必須有充足的照明。 二、小型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè) ，其下道架應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，并隨主機(jī)移動(dòng)，距離不得大于 15m。采用成組機(jī)械作業(yè)時(shí)，應(yīng)由施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮送、斷電工作。 6．機(jī)組人員對(duì)油箱和油路部位應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查，防止漏油，在車上和車下檢修作業(yè)中禁止吸煙。 大型養(yǎng)路機(jī)械在施工作業(yè)中，應(yīng)注意下列事項(xiàng)： （二）大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)應(yīng)注意事項(xiàng) 9．遇到不能作業(yè)的道口、道岔及橋梁時(shí)，應(yīng)及時(shí)收起有礙部分的作業(yè)裝置，通過(guò)后再作業(yè)。 3．配砟整形車在電氣化區(qū)段作業(yè)，接近接觸網(wǎng)支柱時(shí)，應(yīng)停車收回側(cè)犁，通過(guò)后再行作業(yè)；在道心內(nèi)有障礙物時(shí)，應(yīng)及時(shí)提起中心犁。 （一）大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)應(yīng)遵守的規(guī)定 4．大型養(yǎng)路機(jī)械無(wú)火回送或遠(yuǎn)距離轉(zhuǎn)移施工地點(diǎn)時(shí)，須編在守車前位，無(wú)守車時(shí)為列車尾部。因設(shè)計(jì)單位提供的設(shè)施位置不準(zhǔn)確或遺漏造成損壞的，設(shè)計(jì)單位應(yīng)負(fù)主要責(zé)任；提供的設(shè)施位置準(zhǔn)確，因施工造成的損壞，施工單位應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。運(yùn)營(yíng)單位要使其盡快達(dá)到規(guī)定的允許速度。 電氣化改造項(xiàng)目在受電前 15天由項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)將具體受電日期、范圍通知路內(nèi)外有關(guān)單位，并進(jìn)行路外安全宣傳。 7．路局有關(guān)部門、設(shè)備管理單位、監(jiān)理單位檢查發(fā)現(xiàn)存在危及營(yíng)業(yè)線安全的問(wèn)題責(zé)令停工的，施工單位未整改并經(jīng)檢查單位確認(rèn)的，禁止復(fù)工。 六、鄰近營(yíng)業(yè)線施工 （三）鄰近營(yíng)業(yè)線施工分類 （ 4） 綁扎鋼筋、安裝拆除模板等未侵入營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全限界的施工。 六、鄰近營(yíng)業(yè)線施工 （三）鄰近營(yíng)業(yè)線施工分類 （ 1）使用高度或作業(yè)半徑大于吊車至營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全限界 之間距離的吊車吊裝作業(yè)。 1. A 類施工 鄰近鐵路營(yíng)業(yè)線進(jìn)行以下影響營(yíng)業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的工程施工，列為 A 類施工，必須納入鐵 路局月度施工計(jì)劃 。 五、施工場(chǎng)地設(shè)置 六、鄰近營(yíng)業(yè)線施工 一、鐵路線路安全保護(hù)區(qū) 鐵路線路安全保護(hù)區(qū) ， 是指為防止外來(lái)因素對(duì)鐵路運(yùn)行的干擾，減少鐵路運(yùn)輸安全隱患，在鐵路沿線二側(cè)一定范圍內(nèi)對(duì)影響鐵路運(yùn)輸安全行為進(jìn)行限制而設(shè)置的特定區(qū)域。 ，駐站（調(diào)度所）聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員必須保持通信暢通并定時(shí)聯(lián)系，確認(rèn)通信良好。 。施工開(kāi)通必須嚴(yán)格執(zhí)行施工單位、設(shè)備管理單位登記開(kāi)通、車站簽認(rèn)和列車調(diào)度員發(fā)布開(kāi)通命令的程序。 三、施工安全管理責(zé)任 ，防止施工中造成損壞。 三、施工安全管理責(zé)任 ，加強(qiáng)對(duì)施工安全和工程質(zhì)量的監(jiān)督檢查。施工項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理，安全、技術(shù)、質(zhì)量等主要負(fù)責(zé)人必須經(jīng)鐵道部（或鐵路局）營(yíng)業(yè)線施工安全培訓(xùn)，未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格的人員不得擔(dān)任上述工作。 三、施工安全管理責(zé)任 、施工、監(jiān)理單位的資質(zhì)，審查施工單位的工程技術(shù)人員、機(jī)械設(shè)備、施工組織設(shè)計(jì)、安全生產(chǎn)保障措施等。各設(shè)備管理單位提報(bào)維修天窗計(jì)劃時(shí)，要注明作業(yè)項(xiàng)目、地點(diǎn)、作業(yè)負(fù)責(zé)人、配合單位、影響范圍等。 （ 4）施工日計(jì)劃的編制 如有涉及限速（含有計(jì)劃和臨時(shí)）、行車方式變化和設(shè)備變化的調(diào)度命令，由施工調(diào)度室編制運(yùn)行揭示調(diào)度命令，內(nèi)容主要包括：時(shí)間、地點(diǎn)、因由、速度、行車方式變化、設(shè)備變化等六要素。 （三）施工計(jì)劃編制 鐵道部運(yùn)輸局負(fù)責(zé)全路繁忙干線集中修年度輪廓施工計(jì)劃編制，審批高速鐵路、繁忙干線、干線部管施工項(xiàng)目月度施工計(jì)劃和繁忙干線及干線分界口施工停運(yùn)計(jì)劃；鐵路局運(yùn)輸處負(fù)責(zé)組織編制本鐵路局年度輪廓施工計(jì)劃、月度施工計(jì)劃；鐵路局調(diào)度所負(fù)責(zé)編制施工日計(jì)劃，高速鐵路、繁忙干線部管施工的日計(jì)劃須由鐵路局調(diào)度所報(bào)運(yùn)輸局調(diào)度部審核。 ⑦對(duì)施工導(dǎo)致列車大面積晚點(diǎn)或施工延誤時(shí)有明確的補(bǔ)救措施或方案。 （二）施工方案審核 （ 2）安全措施的主要內(nèi)容有： 11 大型機(jī)械、臨時(shí)構(gòu)筑物、起重設(shè)備吊臂旋轉(zhuǎn)、索具斷裂是否采取可控的防傾倒、防旋轉(zhuǎn)、防斷裂等措施。 （二）施工方案審核 （ 2）安全措施的主要內(nèi)容有： ④安全協(xié)議對(duì)涉及本項(xiàng)施工的防護(hù)條件和措施有無(wú)遺漏，是否需要針對(duì)本次施工的安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行補(bǔ)充完善。上跨線、上跨橋、鐵路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)施工等與既有行車固定設(shè)備之間的空間幾何距離的調(diào)查、測(cè)量是否已完成