系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)簡介及其在物流中心選址研究上的運(yùn)用(完整版)
【正文】 1 系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的原理 2 系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)分析問題的步驟 3 系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)基本概念 4 5 系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)實(shí)際案例 系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)是一門分析研究信息反饋系統(tǒng)的學(xué)科。 系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)尋找較優(yōu)的結(jié)構(gòu)的方法： 系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)把系統(tǒng)看成一個(gè)具有多重信息因果反饋機(jī)制。如庫存訂貨控制系統(tǒng)?；芈窐O性也分為正反饋和負(fù)反饋，正反饋回路的作用是使回路中變量的偏離增強(qiáng)，而負(fù)反饋回路則力圖控制回路的變量趨于穩(wěn)定。 速率變量 ： 又稱變化率，隨著時(shí)間的推移，使水平變量的值增加或減少。典 型的社會(huì)一經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型階數(shù)則約在十至數(shù)百之間。實(shí)際生活中的過程與系統(tǒng)幾乎毫無例外地帶有非線性的特征。 ?建立系統(tǒng)的流圖，這個(gè)過程是建立在因果關(guān)系圖的基礎(chǔ)上的，關(guān)鍵在于識(shí)別出水平變量、速率變量，而這些變量的識(shí)別要跟研究的問題而定，沒有什么很好的規(guī)則去識(shí)別，從而畫出系統(tǒng)的流圖。此外還可以有可持續(xù)指標(biāo)。 物流中心選址 中的運(yùn)用 在構(gòu)造復(fù)雜的因果與相互關(guān)系圖時(shí) ,為了全面考慮系統(tǒng)各要素可運(yùn)用魚骨分析法 .魚骨分析法是一種系統(tǒng)地確認(rèn)所有可能導(dǎo)致問題 (后果 )產(chǎn)生的原因的方法 .魚骨分析通常首先確立導(dǎo)致 問題的直接因素 ,然后再確立導(dǎo)致這些因素的原 因 ,如此繼續(xù)直到確認(rèn)了所有可能的原因并作出類似 魚骨的魚骨圖為止。 , March 9, 2023 雨中黃葉樹，燈下白頭人。 2023年 3月 9日星期四 3時(shí) 57分 55秒 15:57:559 March 2023 1做前，能夠環(huán)視四周；做時(shí)，你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 2023年 3月 9日星期四 下午 3時(shí) 57分 55秒 15:57: 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。 2023年 3月 9日星期四 3時(shí) 57分 55秒 15:57:559 March 2023 1空山新雨后，天氣晚來秋。 , March 9, 2023 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒有。 :57:5515:57Mar239Mar23 1故人江海別，幾度隔山川。 物流中心選址 中的運(yùn)用 物流中心選址 中的運(yùn)用 ( 2 ) 生產(chǎn)反饋 .也包含 兩個(gè)正反饋環(huán) ,描述了區(qū)域競爭力、物流業(yè)投資、物流公共設(shè)施、人力資源、生產(chǎn)要素之間的互動(dòng)關(guān)系 .對物流公共設(shè) 施及人力資源投資的增加 ,提高 了生產(chǎn)要素整體水平 .生產(chǎn)要素則是物流中心選址時(shí)必須考慮的重要因素 ,其整體水平的上升使區(qū)域競爭力增強(qiáng) ,從而又會(huì)帶來更多的投資 . 物流中心選址 中的運(yùn)用 (3 ) 同業(yè)競爭為負(fù)反饋環(huán) .同業(yè)競爭要素的增加會(huì)促進(jìn)區(qū)域競爭力的加強(qiáng) ,而物流企業(yè)數(shù)越多 ,表示競爭越激烈 ,對物流中心選址起到負(fù)面的作用 ,同業(yè)竟?fàn)幰氐臉?biāo)準(zhǔn)分值則越小。 例如 ,當(dāng)沒有配套的物流公共基礎(chǔ)設(shè)施時(shí) ,物流企業(yè)便無法滿足客戶的需求 ,從而造成需求的轉(zhuǎn)移 ,致使整個(gè)區(qū)域物流業(yè)拉動(dòng)力減小 。
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