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海洋石油qhse系列培訓(xùn)-事故管理和osha統(tǒng)計(完整版)

2025-03-15 12:19上一頁面

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【正文】 :沒有造成傷害 、 疾病或死亡的事件被稱為虛驚事件 ( nearmiss) 。 注 3:緊急情況是一種特殊形式的事件 。 事件調(diào)查 取證 相對位置 事件發(fā)生前 , 過程中和事件發(fā)生之后的人員或設(shè)備的相對位置 。 跟蹤 TRACTION SYSTEM 完成事件報告 管理層 審核 批準(zhǔn) 整改措施到有關(guān)責(zé)任人員 N Y 跟蹤的目的是什么 ? 驗證整改措施的實施和有效性 根本原因得到處理,而不僅是表面問題 。 職業(yè)病 職業(yè)病 并不是因為職業(yè)傷害所致 , 而是由于雇員 長期暴露 在工作環(huán)境下而導(dǎo)致的任何一種身體或精神上的不正?,F(xiàn)象或紊亂 。中度傷害不包括通常不需要醫(yī)療護(hù)理,而僅做一次性處理和隨后觀察的輕微擦傷、刀傷、燒傷、開裂等輕度傷害。 直接承包商 承包商以自己的設(shè)備、技術(shù)、勞力等完成工作任務(wù),而不受甲方指揮管理,只是接受甲方 (雇主)對完成的成果或最終的產(chǎn)品的監(jiān)督。 一旦工作行動受限或離開工作的天數(shù)中任一者或兩者之和達(dá)到 180天 , 就應(yīng)停止計算這些天數(shù) 。 公司制定了三個文件: 1.《 重大安全 、 環(huán)境污染責(zé)任事故責(zé)任追究暫行規(guī)定 》 2.《 安全生產(chǎn)事故責(zé)任劃分暫行辦法 》 3.《 安全生產(chǎn)獎懲管理暫行辦法 》 目 錄 公司事件管理規(guī)定 事故原因系統(tǒng)分析 OSHA統(tǒng)計 事故責(zé)任劃分及獎懲規(guī)定 4 適用范圍 各所屬單位 工程項目組 安全生產(chǎn)責(zé)任書 定期考核 各所屬單位 員工 安全生產(chǎn)獎懲 不定期考核 事故相關(guān)單位 事故責(zé)任劃分 單一事故 事故單位 相關(guān)責(zé)任人 重大事故追究 重大事故 安全生產(chǎn)獎懲管理暫行辦法 事故發(fā)生單位 直接責(zé)任的員工:視情節(jié)輕重 , 予以減發(fā)相當(dāng)于一個月工資至三個月工資的效益獎金( 全年獎金總額不足應(yīng)減發(fā)金額的 , 減發(fā)全部獎金 ) 。 凡納入工時統(tǒng)計范圍的人員 , 其職業(yè)傷害與職業(yè)病事件也應(yīng)一并統(tǒng)計 。 損失工作日事件 由于傷害而無法工作的事件 。 例如:焊接工人的矽肺病 , 農(nóng)場 /牧場工人的瘟疫 /破傷風(fēng) , 橡膠和染料業(yè)工人的膀胱癌 , 修路 /伐木工人的 “ 白指甲 ” , 化工行業(yè)的過敏性皮炎等 。 O S H A統(tǒng)計范圍 傷害 職業(yè)病 傷害 死亡 非致命 傷害 職業(yè)病 導(dǎo)致死亡 非職業(yè)病 導(dǎo)致死亡 誤工 傷害 非誤工 傷害 誤工 職業(yè)病 非誤工 職業(yè)病 OSHA統(tǒng)計范圍示意圖 OSHA統(tǒng)計的計算方法 該標(biāo)準(zhǔn)以 100名全日制員工一個日歷年為基數(shù)統(tǒng)計事故率 , 事故記錄在同行業(yè)內(nèi) , 大小公司之間 , 或同一個公司不同年份之間具有可比性 公式: N/EN ?200, 000 N職業(yè)傷害和(或)職業(yè)病次數(shù)或損失工時數(shù) EN全體員工一個日歷年工時總數(shù)。 事件調(diào)查 取證 文 件 包括各種有可能與事件有關(guān)的文件記錄 。 包括: ? 人身傷害事故 死亡 、 誤工 、 工作受限 、 醫(yī)療處理 、 職業(yè)病 ? 設(shè)備損壞或財產(chǎn)損失事故 ? 海損事故 ? 火災(zāi) ? 環(huán)境污染事故 ? 社會影響事件 事件管理的五個步驟 一 、 事件報告 二 、 事件調(diào)查和分析 三 、 事件整改 四 、 跟蹤 五 、 事件教訓(xùn)的交流 二、 HSE事件管理程序 , 立即口頭報告 2小時內(nèi)提交書面 “ 事故初報 ” 24小時內(nèi)提交書面 “ 事故報告 ” “ 事故報告書 ” 不論誰的責(zé)任,及時、如實上報 一、事件報告 事件報告要求 重大事故 包括 : ?與海工作業(yè)有關(guān)的死亡 、 多人嚴(yán)重受傷事故 ?事故損失超過 50萬元的機械或財產(chǎn)損失事故 ?事故損失超過 100萬元的海損事故 ?重大火災(zāi)事故 ?重大環(huán)境污染事故 ?重大交通責(zé)任事故 ? 來自公眾 、 媒體 、 政府或非政府機構(gòu)
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