【正文】 d Effect Analysis） ? 危險性和可操作性研究（ Hazard and Operability Analysis） ? 事件樹分析（ Event Tree Analysis） ? 事故樹分析（ Fault Tree Analysis） ? 因果分析（ CauseConsequence Analysis） ? 本質(zhì)安全方法（最近研究熱點） 本質(zhì)安全最初用于電氣、儀表設(shè)備，主要是指利用本身構(gòu)造的設(shè)計，防止電火花的產(chǎn)生，以免引起火災或爆炸，這是設(shè)備自身本質(zhì)上的安全設(shè)計。而安全系統(tǒng)工程利用系統(tǒng)工程的方法，從系統(tǒng)、分系統(tǒng)和環(huán)境影響以及它們之間的相互聯(lián)系來研究安全問題，從而能比較深入而全面地找到潛在危險和不安全問題，以預防事故的發(fā)生。研究大系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)方案、穩(wěn)定性、最優(yōu)化、建立模型的模型簡化等問題稱為大系統(tǒng)理論。第二類危險源的出現(xiàn)是第一類危險源導致事故的必要條件。 －失誤理論 ? 變化的種類 （ 1）企業(yè)外的變化及企業(yè)內(nèi)的變化 （ 2）宏觀的變化和微觀的變化 （ 3）計劃內(nèi)與計劃外的變化 （ 4）實際的變化和潛在的或可能的變化 （ 5）時間的變化 （ 6）技術(shù)上的變化 （ 7）人員的變化 （ 8）勞動組織的變化 （ 9）操作規(guī)程的變化 －失誤理論 ? 案例 1 某化工裝置事故發(fā)生經(jīng)過如下： 變化前 —— 裝置安全地運轉(zhuǎn)了多年； 變化 1—— 用一套更新型的裝置取代； 變化 2—— 拆下的舊裝置被解體； 變化 3—— 新裝置因故未能按預期目標進行生產(chǎn)； 變化 4—— 對產(chǎn)品的需求猛增； 變化 5—— 把舊裝置重新投入生產(chǎn)； 變化 6—— 為盡快投產(chǎn)恢復必要的操作控制器； 失誤 —— 沒有進行認真檢查和沒有檢查操作的準備工作； 變化 7—— 部分冗余的安全控制器沒起作用； 變化 8— 一裝置爆炸， 6人死亡。 其中具有代表性系統(tǒng)理論是 瑟利模型 和 安德森模型 。 ? 海因里希的研究 調(diào)查了美國的 75 000起工業(yè)傷害事故，發(fā)現(xiàn)占總數(shù)98%的事故是可以預防的，只有 2%的事故超出人的能力所能預防的范圍，是不可預防的。反之亦然；③人類從事的安全活動，總是希望以最小的投入獲得最大的安全。 ? 工傷事故 它是企業(yè)職工為了生產(chǎn)和工作，在 生產(chǎn)時間和生產(chǎn)活動區(qū)域內(nèi) ，由于受生產(chǎn)過程中存在的危險因素之影響，或雖然不在生產(chǎn)和工作崗位上，但由于企業(yè)的環(huán)境、設(shè)備或勞動條件等不良影響，致使身體受到傷害，暫時地或長期地喪失勞動能力的事故。 第 2章 事故致因理論 復習題 ? 事故 是人們在實現(xiàn)其目的的行動過程中，突然發(fā)生的、迫使其行動暫時或永遠終止的一種意外事件。廣義上講是人安全與否的紐帶，既包括人與物的存在空間和時間，又包括能量與信息的相互聯(lián)系?！暗V井瓦斯突出預測預報”、“礦井開采深部瓦斯涌出預測方法及區(qū)域治理”、“防靜電危害技術(shù)研究”、“高效旋風除塵器”等多個項目獲得了國家科技進步獎。研究開發(fā)了一系列機械安全裝置和電氣安全防護技術(shù)與裝備；研究開發(fā)了一系列品種齊全的個體防護用品與裝備。 ? 新的發(fā)展階段 20世紀 90 年代以來，我國安全科學技術(shù)進入了新的發(fā)展時期。 ? 中國學者劉潛在《中國安全科學學報》中定義：安全科學是專門研究人們在生產(chǎn)及其活動中的身心安全，已達到保護勞動者及其活動能力、保障其活動效率的跨門類、綜合性的科學。全年共發(fā)生各類事故 413752起 ,死亡 91172人，比 2023年減少92456起、 10308人，分別下降 %和 %。 例如： 1979年 3月，美國三浬島核電站發(fā)生了大量的放射性氣體和氣溶膠外泄事件。 安全問題的產(chǎn)生 （ 2）農(nóng)業(yè)經(jīng)濟時代，人類為了滿足自我基本安全生存條件的需要，學會了利用大自然并盡可能逃避各種災難，形成了最基本的安全觀，但同樣，由于利用的資源有限，產(chǎn)生的安全問題大多數(shù)來自于自然。 從動植物滅絕速度看，就鳥類而言，在 1600～ 1900年這 300年間，平均每 4年滅絕一種，進入 20世紀以后，每年滅絕一種，現(xiàn)在是每天滅絕一種。 ? 2023年 6月 22日，某航空公司 Y7— 100/B3479號飛機，在武漢市漢陽區(qū)永豐鄉(xiāng)四臺村漢江南岸墜毀，飛機解體，造成 49人死亡。為實現(xiàn)這個目標，安全科學的特定功能是獲取及總結(jié)有關(guān)知識，并將有關(guān)發(fā)現(xiàn)和獲取的知識引入到安全工程中來。 ? 初步建立階段 20世紀至 50年代初期至 70年代末期，國家把勞動保護作為一項基本政策實施，安全技術(shù)作為勞動保護的一部分而得到發(fā)展。 ? 開展了機械裝備及重大土木工程與水利工程安全性研究，發(fā)展了壓力容器、壓力管道安全評估與壽命預測技術(shù)、提出了建 (構(gòu) )筑物破壞模型、鋼筋混凝土高層建筑在施工過程中的安全性分析及控制措施等。 ? 我國已初步形成了安全技術(shù)法規(guī)、標準體系。 (2) 物，安全物質(zhì)，可能是安全的保障條件，也可能是危害的根源。 安全科學與技術(shù) 620 基礎(chǔ)學科 62023 安全學 62023 安全工程 62030 職業(yè)衛(wèi)生工程 62040 安全管理工程 62050 4 8 6 5 4 一級學科 三級學科 27個 二級學科 5個 安全科學的學科分類代碼 ? 安全學科的綜合特性 社 會 科 學 科 學 自 然 理學 教育學 經(jīng)濟學 哲學 法學 文學 歷史學 工學 軍事學 管理學 醫(yī)學 農(nóng)學 綜 合 科 學 工程 科學 安全 技術(shù) 安全科學與工程學科 安全學科的綜合特性 ? 安全學科與其他學科的關(guān)系 安全科學 安全技術(shù) 其它科學 學科特有 交叉屬性 邊緣屬性 存在領(lǐng)域 強勢 理論 原創(chuàng) 內(nèi)涵 外延 借鑒 支持 支持 安全科學與其它科學的關(guān)系 ? 安全科學必須以馬克思主義哲學為指導，堅持辨證統(tǒng)一的觀點 ? 安全的復雜性決定了解決安全問題要用系統(tǒng)工程的理論和方法 ? 安全的模糊性決定了安全研究必須應(yīng)用灰色系統(tǒng)和模糊理論的方法 ? 安全科學研究必須吸收和借鑒行為科學的理論和方法 ? 安全科學方法學是研究和發(fā)展安全學科的最重要和最基本方法 ? 由于安全學科的綜合屬性，比較研究方法是研究安全科學的最有效的途徑 復習題 （ 1）在事物發(fā)展的兩個流向中，如何認識人為流向?qū)Π踩皩Π踩到y(tǒng)的影響？ （ 2）通過學習，淺談你對安全的屬性的認識？ （ 3）在安全科學中，安全是如何定義的？其特征有哪些？ （ 4）何謂安全三要素？何謂安全四因素？ （ 5）試述安全科學的主要研究內(nèi)容及其領(lǐng)域。 ? 事故的分類 事故有生產(chǎn)事故和非生產(chǎn)事故之分。 ? 因果性 ? 隨機性與偶然性 ? 潛在性與必然性 ? 安全的極向性 這一屬性有如下三層含義：①安全科學的研究對象（事故、危害與安全保障）是一種“零 —— 無窮大”事件，或稱“稀少事件”。在事故因果連鎖中，以事故為中心，事故的結(jié)果是傷害（傷亡事故的場合），事故的原因包括 3個層次的原因：直接原因、間接原因、基本原因。因而，各種形式的能量的意外釋放構(gòu)成了傷害的直接原因。證明了存在事故頻發(fā)傾向。 ? 兩類危險源與事故 一起事故的發(fā)生是兩類危險源共同起作用的結(jié)果。 ? 系統(tǒng)工程學的主要研究內(nèi)容 是系統(tǒng)的模式化、最優(yōu)化和綜合評價，進而對系統(tǒng)進行定性和定量分析，為決策提供最有方案。 ? 安全系統(tǒng)工程的研究內(nèi)容 ① 系統(tǒng)安全分析 ② 系統(tǒng)安全評價 ③ 安全決策與事故控制 ? 傳統(tǒng)的技術(shù)安全的工作范圍主要是在生產(chǎn)和使用場所能夠保證操作人員和設(shè)備不致受到傷害或損壞，它并不直接涉及工程系統(tǒng)的設(shè)計（最多只是向設(shè)計反饋不安全因素）。它考慮到工程系統(tǒng)中所有可能的危險，如危險源、各分系統(tǒng)接口、軟件對安全性的影響，并隨著研制工作的進展，逐步細化安全分析的內(nèi)容，使安全工作主動而全面地發(fā)揮最佳的作用。 在邏輯代數(shù)中，最基本的邏輯有 3種：與 ﹑ 或 ﹑ 非?；喌姆椒ň褪欠磸瓦\用布爾代數(shù)法則，化簡的程序是： ① 代數(shù)式如有括號應(yīng)先去括號將函數(shù)展開； ② 利用冪等法則，歸納相同的項； ③ 充分利用吸收法則直接化簡。條件的改變，會直接改變系統(tǒng)的壽命，又時相差幾倍甚至幾十倍。通常記為 R。安全防護缺乏；環(huán)境對人的不利影響和人對環(huán)境的破壞都非常嚴重等。 影響視敏度的主要因素是亮度、對比度、背景反射與物體的運動等。低于 20 Hz的次聲和高于 20 000 Hz的超聲，就超出了人耳的聽覺范圍。一般以每升空氣中含有該物質(zhì)的毫克數(shù)表示。 產(chǎn)能過程一般通過 ATP～ CP系列、需氧系列、乳酸系列三種途徑來實現(xiàn)。所以，同一客觀事物，不同的人反映是可能大不相同的。 ? 認識過程 感覺 知覺 高級認識階段 感覺是人腦對直接作用于感覺器官的刺激物的個別屬性的反映。不正確的、歪曲的知覺，稱為錯覺。由于客觀事物與人們需要之間的差異，人對客觀事物便抱著不同的好惡態(tài)度，產(chǎn)生不同的心理變化和外部表現(xiàn)。情緒是原始的，更多與生理需要滿足與否相聯(lián)系的心理活動，而情感則是與社會性需要滿足與否相聯(lián)系的心理活動。 ? 意志 意志是人自覺的確定目的，并根據(jù)目的調(diào)節(jié)支配自身的行動，克服困難，去實現(xiàn)預定目的的心理過程。它是人從事活動的基本動力，決定著人的行為的方向。 氣質(zhì)不是一成不變的，常隨年齡和教育的影響而發(fā)生變化。性格是十分復雜的心理構(gòu)成物，它由不同的性格特征所組成。素質(zhì)本身不是能力，同樣素質(zhì)與能力也不是一對一的關(guān)系，在同樣的素質(zhì)基礎(chǔ)上可以形成各種不同的能力。弗里斯和奧地利心理學家赫爾曼 CBAX ???? 365 ? 舉例 某人 1975年 6月 1日出生，想了解他 2023年 7月 15日三個周期所處的狀態(tài)。 ? 疲勞的實質(zhì) ? 疲勞物質(zhì)積累理論 ? 能量消耗論 ? 物理化學變化協(xié)調(diào)論 ? 中樞神經(jīng)論 ? 疲勞的預防 ? 正確選擇作業(yè)姿勢 ? 合理設(shè)計作業(yè)中的用力方法 ? 合理安排作業(yè)休息制度 ? 避免單調(diào)的重復的作業(yè) ? 環(huán)境條件及其他因素 復習題 （ 1）試述人的視覺特征與安全的聯(lián)系？ （ 2）試述人的聽覺特征與安全的聯(lián)系？ （ 3）何謂心理過程？主要包括哪些內(nèi)容？ （ 4）何謂個性心理？主要包括哪些內(nèi)容？ （ 5）試述人的生理和心理是如何影響人的不安全行為的？ （ 6）根據(jù)人體生物節(jié)律特點，試判斷 1980年 6月 15日出生的一個員工，他在 2023年 8月 20日三個周期所處的位置。這樣才能使管理和教育的效果更為理想，使預防事故的境界更為提高，而這一目標的實現(xiàn)，就是安全行為科。 第 5章 安全行為科學原理 復習題 ? 產(chǎn)生過程 20世紀 90年代以前，安全科學技術(shù)體系中更多的是研究事故心理學。疲勞是人們自感不適和勞累，是一種生理心理現(xiàn)象。約 20年以后，奧地利因斯布魯大學的阿爾弗雷特 .泰爾奇爾教授，在研究大中學生的考試成績時，發(fā)現(xiàn)人的智力波動周期是33天。因此安全教育和培訓以及特殊工種的培訓就是在工人自身素質(zhì)的基礎(chǔ)上，通過教育達到所要求的作業(yè)能力，確保安全生產(chǎn)。 ? 能力 能力是指人們成功地完成某種活動所必需的個性心理特征。 氣質(zhì)是影響人的心理活動和行為的動力特點，是人的穩(wěn)定的心理特征之一。 ? 個性心理特征是一個人身上表現(xiàn)出來的本質(zhì)的、穩(wěn)定的心理特點。 意志行動的心理過程可以分為兩個階段一是采取決定階段，它是意志行動的開始階段，它決定著意志行動的方向，一般要經(jīng)過確定目的、制定計劃和動機斗爭等環(huán)節(jié)。情緒不穩(wěn)定，帶有情境的性質(zhì)，而情感較穩(wěn)定，是比較本質(zhì)的東西。 情感