【正文】 壓電動機，容量大，節(jié)能效果更顯著。 20世紀 80 年代后半期開始，美、日、德、英等發(fā)達國家的 VVVF 變頻器已投入市場并廣泛應用。其他公司也以直接轉(zhuǎn)矩控制為努力目標，如安川 VS－ 676H5 高性能無速度傳感器矢量控 8 制系列，雖與直接轉(zhuǎn)矩控制還有差別，但它也已做到了 100ms 的轉(zhuǎn)矩響應和正負%（無 PG），正負 %（帶 PG）的速度控制精度，轉(zhuǎn)矩控制精度在正負 3%左右。 第三階段： 1985 年德國魯爾大學 Depenbrock 教授首先提出直接轉(zhuǎn)矩控制理論（ Direct Torque Control 簡稱 DTC）。它是七十年代初由西德 等人首先提出，以直流電動機和交流電動機比較的方法分析闡述了這一原理，由此開創(chuàng)了交流電動機等效直流電動機控制的先河。對變頻器 U/F控制系統(tǒng)的改造主要經(jīng)歷了三個階段； 第一階段： 八十年代初日本學者提出了基本磁通軌跡的電壓空間矢量（或稱磁通軌跡法）。在發(fā)達國家，變頻器在電機投用的普及率已達到 80%，而我國變頻器的運用還在起步階段，普及率不到 10%。可分為交 — 交變頻器，交 — 直 — 交變頻器。煤炭行業(yè)中，全國小煤礦數(shù)量控任務十分艱巨。重點企業(yè)電解鋁綜合交流電耗下 降 145 千瓦時 /噸，累計節(jié)電 7億千瓦時。歐洲在這方面做得非常成功，歐洲的汽油稅率非常高，汽油稅率為 70%～ 80%，也就是十元的油價，油稅占了七至八元。目前上海大眾、一汽大眾和奇瑞汽車公司等都在開發(fā)和推出柴油轎車，為推廣柴油轎車創(chuàng)造了條件。 推廣柴油轎車有助于應對能源短缺和油價飛漲。節(jié)能要有豐富的專業(yè)知識，也應有用能的管家。如一個單位未改造前用電費用 100 萬元，使用節(jié)能改造設施后用電費用只需 50 萬元。這樣，節(jié)能工作才會產(chǎn)生實效。政府主要抓節(jié)能政策、法規(guī)、制度的制訂，去推動整個社會開展節(jié)能。主要任務有二：一是為企業(yè)、超市、商場、賓館、車站、政府機關，以及其他室內(nèi)公共場所進行能源評估，看這些單位和場所是否還有節(jié)能的潛力；二是為企業(yè)、超市、商場、賓館、車站、政府機關等單位進行節(jié)能設施改造。節(jié)能評估工作，也可組織中介機構(gòu)或能源研究單位、高校進行，通過對其周邊的單位進行評估，提出節(jié)能改造方案，由節(jié)能服務公司實施。獲得能源管理工程師的人，每年應完成約 30 個課時的再學習，以適應節(jié)能科技知識不斷更新的需要。若上海 4 萬多輛出租車全 改為柴油出租車，每年可節(jié)油約2億升，節(jié)約人民幣 8 億元。現(xiàn)在內(nèi)地的油價僅是香港的1/3，加劇了供需失衡。 他表示，今年以來，全國火力發(fā)電供電煤耗持續(xù)下降， 16月平均為 356克/千瓦時，同比下降 8克 /千瓦時。受此帶動，能源消耗增長較多。當前正值迎峰度夏的關鍵階段，受電力需求快速增長及高溫影響，各地用電負荷上升較快；部分地區(qū)洪澇災 害嚴重，全國防汛抗洪形勢嚴峻，增大了確保煤電油運穩(wěn)定供應的壓力。 變頻器市場容量 當前，電機是我國主要的工業(yè)耗電設備，據(jù)清華大學電機權威人士統(tǒng)計，我國電機的總裝機容量已達 4 億千瓦，年耗電量達 6000 億千瓦時，約占工業(yè)耗電量的 80%。 二．變頻器發(fā)展過程和研究的相關技術 變頻器的發(fā)展史 早期通用變頻器如東芝 TOSVERT－ 130系列、 FUJI FVRG5/P5系列， SANKEN SVF系列等大多數(shù)為開環(huán)恒壓比（ V/F=常數(shù)）的控制方式。然而，在上述四種方法中，由于未引入轉(zhuǎn)矩的調(diào)節(jié)，系統(tǒng)性能沒有得到根本性的改善。盡管如此，矢量控制技術仍然在努力融入 通用型變頻器中， 1992 年開始，德國西門子開發(fā)了 6SE70 通用型系列，通過 FC、 VC、 SC 板可以分別實現(xiàn)頻率控制、矢量控制、伺服控制。然而，這種控制依賴于精確的電機數(shù)學模型和對電機參數(shù)的自動識別，通過 ID 運行自動確立電機實際的定子阻抗互感、飽和因素、電動機慣量等重要參數(shù)，然后根據(jù)精確的電動機模型估算出電動機的實際轉(zhuǎn)矩、定子碰鏈和轉(zhuǎn)子速度，并由磁鏈和轉(zhuǎn)矩的 Band－ Band 控制產(chǎn)生 PWM 信號對逆變器的開關狀態(tài)進行控制。 20世紀 60 年代后半期開始，電力電子器件從 SCR（晶閘管）、 GTO（門極可關斷晶閘管）、 BJT（雙極型功率晶體管）、 MOSFET（金屬氧化物場效應管）、 SIT（靜電感應晶體管）、 SITH（靜電感應晶閘管）、 MGT（ MOS 控制晶體管）、 MCT（ MOS 控制品閘管）發(fā)展到今天的IGBT（絕緣柵雙極型晶體管）、 HVIGBT（耐高壓絕緣柵雙極型晶閘管），器件的更新促使電力變換 技術的不斷發(fā)展。如 4象限運行，帶有電極參數(shù)自測量與自設定和電機參數(shù)變化的自動補償以及無傳感器的矢量控制、直接轉(zhuǎn)矩控制等。 （ 4）現(xiàn)代控制技術：多變量解耦控制技術；矢量控制和直接力矩控制技術；自適應技術。 變頻器技術發(fā)展的另一個巨大推動力就是市場。 由于國產(chǎn)廠家制造變頻器歷史比較短，技術積累相對較少。 大功率高速開關器件串聯(lián)這一世界難題的解決，實現(xiàn)了用低壓器件對高壓電能變換的控制，使人類從此可 以對幾千伏、幾萬伏、幾十萬伏的高壓電能運用電子技術進行任意控制，如變頻、直流輸電、城市電網(wǎng)穩(wěn)壓、無功補償、有源濾波、大功率驅(qū)動、蓄能電站控制等，必將提高到一個嶄新的水平，使電子技術的二次革命得以最后完成。 變頻器主要發(fā)展方向 （ 1）實現(xiàn)高水平的控制。功率器件冷卻方式的改變（如水冷、蒸發(fā)冷卻和熱管）對縮小裝置的尺寸也很有效。同時產(chǎn)品的可靠性和易用性得到了極大的提高，提高了國內(nèi)低壓大容量變頻器設計制造水平。 ? 控制板進行了安川獨有的涂膜處理，對冶金、石化、礦 業(yè)等惡劣環(huán)境的抗腐蝕能力強。 ■ 最大限度的安全設計及簡便的操作性和維護性 ? 強電部位的絕緣外罩和配鎖柜門把手為標準配備。 由于承德鋼廠熱軋正在籌建中 ,為了確保電能質(zhì)量 ,達到節(jié)約成本 ,提高效率的目的 ,承鋼組織了招投標會，榮信公司憑借科學的設計方案、雄厚的綜合實力和良好的用戶口碑，力拔頭籌，同承鋼熱軋達成友好 合作意向。 榮信公司將嚴格按照合同規(guī)定按時完成該工程的設計、制作工作，并派專人進行