【正文】 ，土層振動(dòng)加速度達(dá) （重力加速度）時(shí)，砂土結(jié)構(gòu)開(kāi)始破壞；達(dá)到 ～ 時(shí)，土體變?yōu)榱黧w狀態(tài)，加密的可能性大大減??；當(dāng)加速度超過(guò) 時(shí)，砂體發(fā)生剪脹，此時(shí)不但不變密，反而由密變松。 料場(chǎng)應(yīng)盡量靠近加固處理地點(diǎn)，注意保管，不宜設(shè)在易摻混粘土和其他雜物的地方。 (2)供水、排水、供電 供水：振沖器要接 兩條水管，一條接于振沖器內(nèi)的射水管上，另一條接到孔口，管路要盡量縮短，以減少水壓損失。 碎石墊層：墊層鋪筑前，首先將基底表面清理干凈并經(jīng)測(cè)量找平，以保證碎石墊層的厚度，并經(jīng)監(jiān)理人驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行管底碎石墊層的鋪設(shè)。 （ 5）施工技術(shù)保證措施 1）土方填筑前進(jìn)行碾壓試驗(yàn)是重要的技術(shù)工作，它為以后填筑提供最有效的施工技術(shù)參數(shù)，碾壓試驗(yàn)包括鋪料方式、鋪料厚度、碾壓遍數(shù)、鋪料的含水量等，最終確定滿足設(shè)計(jì)要求的施工參數(shù)：鋪土厚度、壓實(shí)遍數(shù)、含水量及相關(guān)的壓實(shí)設(shè)備、行駛方式等。 4）杜絕漏碾、欠碾和過(guò)碾現(xiàn)象 5）相鄰兩層的填筑，原則上均衡上升，填筑高差在設(shè)計(jì)允許的范圍內(nèi)，并應(yīng)采取放坡搭接措施。 壓實(shí)過(guò)程中，要防止漏壓或欠壓。 振動(dòng)碾行走方向要平行于管身軸線。 1）卸料及鋪筑 回填土主要利用管身段開(kāi)挖土方，土質(zhì)為砂性土，自卸汽車運(yùn)土至回填區(qū)，卸料方式采用后退法，順管身軸線方向分層鋪料，回填料攤鋪采用推土機(jī)平料并輔以人工進(jìn)行 。 基坑開(kāi)挖土臨時(shí)堆放場(chǎng)地布置在Ⅰ期管身段上下游附近，每期土方開(kāi)挖前，計(jì)劃好土方利用量，多余土方運(yùn)至監(jiān)理人指定的棄土場(chǎng)。 圖 41 管身混凝土施工程序圖 原地面線馬道建筑物中心線1:2開(kāi)挖坡腳線馬道21:22施工道路9575場(chǎng)內(nèi)道路1:21:（兼進(jìn)出口連路）施工圍堰1:3 74 施工測(cè)量土方開(kāi)挖、清基碎石墊層鋪筑混凝土墊層澆筑模板支立管底混凝土施工 鋼筋制安混凝土澆筑模板支立管身混凝土施工 鋼筋制安混凝土澆筑土方回填 養(yǎng)護(hù) 養(yǎng)護(hù) 圖 42 開(kāi)挖斷面示意圖 Ⅰ期施工段為樁號(hào) 246+855 至樁號(hào) 247+175，長(zhǎng) 320m，Ⅱ期施工段為樁號(hào) 246+275至樁號(hào) 246+855，長(zhǎng) 580m，Ⅲ期施工段為 3 節(jié)管身斜坡段，與進(jìn)口漸變段、閘室段同期施工。主體工程施工方法如下： 2 倒虹吸管身段施工方法 倒虹吸管身段全長(zhǎng) 948m，包括 48m 長(zhǎng)（ 3 節(jié)）的管身斜坡段， 900m 長(zhǎng)（ 45 節(jié)）的管身水平段。 本合同工程包括干砌石 、漿砌石、鋼筋石籠塊石，采用測(cè)量掛線人工砌筑的施工方法。1 概述 河倒虹吸工程Ⅰ標(biāo)段由倒虹吸管身段（ 948m）、進(jìn)口漸變段、閘室段、連接渠段、導(dǎo)流堤及退水閘幾部分組成。 振沖碎石樁施工采用振沖器成孔，填入碎石料振密成樁的施工方法。管身為鋼筋混凝土箱涵斷面，過(guò)水?dāng)嗝?3（孔） （寬） （高）。Ⅰ期施工段 320m 一次開(kāi)挖完成，開(kāi)挖基坑在上、下游各留有 2 條出渣斜坡道；Ⅱ期施工段分兩段開(kāi)挖完成，開(kāi)挖基坑在上、下游各留有 4 條出渣斜坡道，坡道呈放射狀布置，為泥結(jié)石路面，坡道坡度為 1： 10，寬度為 6m，直通上、下游施工道路，該出渣坡道同時(shí)作為后期管身混凝土施工道路。根據(jù)施工總進(jìn)度計(jì)劃，汛前開(kāi)挖的基坑必須在汛前澆筑 完成管身混凝土，并在汛前完成基坑回填。鋪土作業(yè)從最低處開(kāi)始，分層向上鋪土填筑。相鄰作業(yè)面碾跡搭接寬度，平行管身軸線方向應(yīng)不小于 ，垂直軸線方向不小于 3m。當(dāng)出現(xiàn)裂縫、“彈簧土”現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)堅(jiān)決予以清除，挖除后更新鋪土壓實(shí)。 6）對(duì)橫向接縫處理與結(jié)合部的壓實(shí)方法與施工質(zhì)量等嚴(yán)格控制。本工程碾壓試驗(yàn)采用基坑外試驗(yàn)。管底碎石墊層設(shè)計(jì)厚度20cm，施工時(shí)由一端向另一端分條帶依次鋪筑，碎石料采用自卸汽車運(yùn)輸，人工輔助推土機(jī)攤鋪壓實(shí)，嚴(yán)格控制碎石墊層的頂面高程，以保證碎石墊層的厚度。兩條管路都要安裝調(diào)節(jié)閥門(mén)。 (4)工藝試驗(yàn) 1）振動(dòng)參數(shù) 振動(dòng)器的振動(dòng)參數(shù)包括振動(dòng)頻率、振幅、加速度。根據(jù)有關(guān)實(shí)測(cè)資料，采用 30kw 振沖器施工時(shí)，加速度大于 的范圍小于 ，等于 的范圍小于 。 振沖加固地層的順序視土質(zhì)和現(xiàn)場(chǎng)條件而定，由于本工程工期緊，任務(wù)重，決定對(duì)進(jìn)口段、漸變段分別施工，各段 施工順序采用“先中間后周邊”或“一邊推向一邊”。 其偏斜應(yīng)不大于樁長(zhǎng)的 3%。每次往孔內(nèi)倒入約 ～ ，分段填料分段振實(shí)，直到制樁結(jié)束。 （ 3）填料量控制 加料宜“少吃多餐”，即要勤加料，每批不宜加得太多。所有 模板安裝前涂刷脫模劑以利于拆模，拆模后對(duì)模板及時(shí)清理，分類堆放。 水平段倒虹吸每節(jié)管身需 3 部?jī)?nèi)臺(tái)車和 2 部外臺(tái)車。 2. 3 伸縮縫施工 伸縮縫下部為土工膜鋪設(shè)，縫寬 3cm，縫內(nèi)充填聚乙烯泡沫塑料板，斷面中間設(shè)兩道止水，管內(nèi)壁側(cè)分縫處預(yù)留凹槽、預(yù)埋螺栓用于固定上部止水，施工縫內(nèi)壁面用丙 乳砂漿保護(hù)。泵送混凝土的配合比設(shè)計(jì)，應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《普通配合比設(shè)計(jì)規(guī)程》、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》、《混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》和《預(yù)拌混凝土》的有關(guān)規(guī)定。施工中注意避免施工機(jī)械油污對(duì)倉(cāng)面的污染，保持倉(cāng)面清潔。 混凝土澆筑過(guò)程中，模板、鋼筋和止水等有關(guān)工種均派專人值班，及時(shí)對(duì)模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查維護(hù)，防止結(jié)構(gòu)變形、走樣或損壞。 4）混凝土入倉(cāng)時(shí)的坍落度及其誤差，符合規(guī)范的規(guī)定。 倒虹吸管身混凝土總量為 91998m3，混凝土拌和系統(tǒng)選用 2 2 拌和站一座，混凝土采用泵送形式入倉(cāng)為主，管身混凝土最大澆筑入倉(cāng)強(qiáng)度為 115m3/h，選用 3臺(tái) 60 m3/h 的混凝土泵（ 1臺(tái)備用）。 倒虹吸鋼筋總量為 ，鋼筋廠生產(chǎn)規(guī)模按 22t/班考慮。用作評(píng)定結(jié)構(gòu)或構(gòu)件混凝土強(qiáng)度質(zhì)量的試件，在澆筑地點(diǎn)取樣、制作，且混凝土的取樣、試件制作、養(yǎng)護(hù)和試驗(yàn)均符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)規(guī)定。 （ 4）混凝土抹面 為提高管頂混凝土早期強(qiáng)度，防止混凝土表面收縮裂縫，混凝土澆筑完畢，對(duì)混凝土面采用刮杠找平，管頂混凝土出面時(shí)采用真空吸水，抹面機(jī)抹面，輔以人工木抹子抹平壓實(shí)，需壓光部位再用鐵抹子人工三 遍壓光出面。 每次混凝土澆筑前，先在混凝土施工縫上鋪設(shè)厚度為 2～ 3cm 的水泥砂漿 ，根據(jù)澆筑速度的快慢，隨鋪隨澆。必要時(shí)，通過(guò)試泵送確定泵送混凝土的配合比。 止水帶安裝：水平止水安裝時(shí)，先立止水帶底部模板，要求模板上口平直，標(biāo)高準(zhǔn)確，而后安