【正文】 鋼筋的連接方法。 某些機(jī)械連接接頭為滿足接頭的不同功能，是由套筒及其他多個(gè)組件合成的，連接件是包括套筒在內(nèi)的多個(gè)組件的總稱。 接頭面積百分率 同一連接區(qū)段內(nèi)縱向受力鋼筋機(jī)械接頭面積百分率為該區(qū)段內(nèi)有機(jī)械接頭的縱向受力鋼筋與全部縱向鋼筋截面面積的比值。 中鐵隧道集團(tuán)有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP 接頭的設(shè)計(jì)應(yīng)滿足強(qiáng)度及變形性能的要求。 中鐵隧道集團(tuán)有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP 接頭性能應(yīng)包括單向拉伸、高應(yīng)力反復(fù)拉壓、大變形反復(fù)拉壓和疲勞性能，應(yīng)根據(jù)接頭的性能等級(jí)和應(yīng)用場(chǎng)合選擇相應(yīng)的檢驗(yàn)項(xiàng)目。 接頭性能要求 中鐵隧道集團(tuán)有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP Ⅱ 級(jí)接頭：連接件極限抗拉強(qiáng)度不小于被連接鋼筋極限抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值，殘余變形小并具有高延性及反復(fù)拉壓性能。工程實(shí)踐表明，滾軋接頭斷于鋼筋外露螺紋時(shí)要達(dá)到上述要求是困難的，因?yàn)椴簧黉摻畹淖陨韽?qiáng)度就達(dá)不到 ，鋼筋絲狀的加工質(zhì)量再好，也不可能提高鋼筋母材強(qiáng)度。 中鐵隧道集團(tuán)有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP 接頭性能要求 Ⅰ 級(jí)、 Ⅱ 級(jí)、 Ⅲ 級(jí)接頭的變形性能應(yīng)符合下表的規(guī)定。 接頭性能要求 中鐵隧道集團(tuán)有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP 對(duì)直接承受重復(fù)荷載的結(jié)構(gòu)構(gòu)件，設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)鋼筋應(yīng)力幅提出接頭的抗疲勞性能要求。 中鐵隧道集團(tuán)有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP 接頭應(yīng)用 ： 1 混凝土結(jié)構(gòu)中要求充分發(fā)揮鋼筋強(qiáng)度或?qū)ρ有砸蟾叩牟课粦?yīng)優(yōu)先選用 Ⅱ 級(jí)或 I級(jí)接頭；當(dāng)在同一連接區(qū)段內(nèi)鋼筋接頭面積百分率為 100%時(shí)，應(yīng)采用 Ⅰ 級(jí)接頭。 接頭應(yīng)用 中鐵隧道集團(tuán)有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP 接頭應(yīng)用 連接件的混凝土保護(hù)層厚度宜符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 《 混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 》 GB 50010中的規(guī)定，且不應(yīng)小于 小保護(hù)層和 15mm的較大值。鋼筋機(jī)械連接的連接區(qū)段長(zhǎng)度應(yīng)按 35d計(jì)算，當(dāng)直徑不同的鋼筋連接時(shí)，按直徑較小的鋼筋計(jì)算。本條規(guī)定綜合考慮了上述三項(xiàng)因素，在國(guó)內(nèi)鋼筋機(jī)械接頭質(zhì)量普遍有較大提高的情況下，放寬了接頭使用部位和接頭百分率限制，從而在保證結(jié)構(gòu)安全的前提下，既方便了施工又可取得一定的經(jīng)濟(jì)效益，尤其對(duì)某些特殊場(chǎng)合解決在同一截面 100%鋼筋連接創(chuàng)造了條件。 中鐵隧道集團(tuán)有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP 接頭型式檢驗(yàn) 在下列情況應(yīng)進(jìn)行型式檢驗(yàn)： 1 確定接頭性能等級(jí)時(shí)； 2 套筒材料、規(guī)格、接頭加工工藝改動(dòng)時(shí)； 3 型式檢驗(yàn)報(bào)告超過 4年時(shí)。 鋼筋母材強(qiáng)度試驗(yàn)用來(lái)判別接頭試件用鋼筋的母材性能和鋼筋牌號(hào)。 接頭的疲勞性能檢驗(yàn)是選擇性檢驗(yàn)項(xiàng)目。對(duì)于有更高疲勞壽命要求（如 500萬(wàn)次或 1000萬(wàn)的次）的工程結(jié)構(gòu)，應(yīng)對(duì)疲勞檢驗(yàn)的應(yīng)力幅、最大應(yīng)力和疲勞次數(shù)作適當(dāng)調(diào)整。鋼筋絲頭的加工應(yīng)保持絲頭端面的基本平整，使安裝扭距能有效形成絲頭的相互對(duì)應(yīng)力，消除螺紋間隙，減少接頭拉伸后的殘余變形。 2. 接頭安裝后應(yīng)用扭力扳手校核擰緊扭矩，擰緊扭矩值應(yīng)符合本規(guī)程下表的規(guī)定。扭力扳手的精度要求不低于 5級(jí)精度。強(qiáng)調(diào)接頭技術(shù)提供單位應(yīng)提交全套技術(shù)文件，應(yīng)包括： 1. 工程所用接頭的有效型式檢驗(yàn)報(bào)告； 2. 連接件產(chǎn)品設(shè)計(jì)、接頭加工安裝要求的相關(guān)技術(shù)文件；例如鋼筋連接規(guī)程企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，套筒產(chǎn)品企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等。此外，本規(guī)程 2023年版開始在現(xiàn)場(chǎng)工藝檢驗(yàn)中增加了測(cè)定接頭殘余變形的要求，這是控制現(xiàn)場(chǎng)接頭加工質(zhì)量，克服鋼筋接頭型式檢驗(yàn)結(jié)果與施工現(xiàn)場(chǎng)接頭質(zhì)量嚴(yán)重脫節(jié)的重要措施；某些鋼筋機(jī)械接頭盡管其強(qiáng)度滿足了規(guī)程的要求，接頭的殘余變形不一定能滿足要求，尤其是螺紋套筒與鋼筋絲頭尺寸不匹配或螺紋加工質(zhì)量較差時(shí)；增加本條要求后可以促進(jìn)接頭加工單位的自律，或淘汰一部分技術(shù)和管理水平低的加工企業(yè)。 中鐵隧道集團(tuán)有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP 本條明確接頭安裝應(yīng)進(jìn)行的檢驗(yàn)項(xiàng)目和驗(yàn)收要求。 中鐵隧道集團(tuán)有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP ７、接頭的現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)與驗(yàn)收 接頭安裝檢驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定： 1. 螺紋接頭安裝后應(yīng)接本規(guī)程第 批，抽取其中 10%的接頭進(jìn)行擰緊扭矩校核，擰緊扭矩值不合格數(shù)超過被校核接頭數(shù)的 5%時(shí)，應(yīng)重新擰緊全部接頭，直到臺(tái)格為止。當(dāng)僅有 1個(gè)試件的極限抗拉強(qiáng)度不符合要求，應(yīng)再取 6個(gè)進(jìn)行復(fù)檢。 同一接頭類型、同型式、同等級(jí)、同規(guī)格的現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)連續(xù) 10個(gè)驗(yàn)收批抽樣試件抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)一次合格率為100%時(shí)，驗(yàn)收批接頭數(shù)量可擴(kuò)大為 1000個(gè)；當(dāng)驗(yàn)收批接頭數(shù)量少于 200個(gè)時(shí)，可按本規(guī)程 抽取 2個(gè)試件做極限抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)，當(dāng) 2個(gè)試件的極限抗拉強(qiáng)度均滿足本規(guī)程第 ，該驗(yàn)收批應(yīng)評(píng)為合格。 中鐵隧道集團(tuán)有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP ７、接頭的現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)與驗(yàn)收 設(shè)計(jì)對(duì)接頭疲勞性能要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)的工程，可按設(shè)計(jì)提供的鋼筋應(yīng)力幅和最大應(yīng)力，或根據(jù)本規(guī)程表 性檢驗(yàn)，并應(yīng)選取工程中大、中、小三種直徑鋼筋各組裝 3根接頭試件進(jìn)行疲勞試驗(yàn)。 ７、接頭的現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)與驗(yàn)收 中鐵隧道集團(tuán)有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP 現(xiàn)場(chǎng)截取抽檢試件后，原接頭位臵的鋼筋可采用同等規(guī)格的鋼筋進(jìn)行綁扎搭接連接、焊接或機(jī)械連接方法補(bǔ)接。 本條規(guī)定，允許現(xiàn)場(chǎng)截取接頭試件后，在原接頭部位采用的幾種被接鋼筋的方法，利于施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格按照規(guī)程進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)抽檢。每組中僅一根試件不合格，應(yīng)再取相同類型和規(guī)格的 3根接頭試件進(jìn)行復(fù)檢，當(dāng) 3根復(fù)檢試件均通過 200萬(wàn)次重復(fù)加載未破壞，應(yīng)評(píng)定該批接頭試件疲勞性能合格，復(fù)檢中仍有 1根試件不合格時(shí)，該驗(yàn)收批應(yīng)評(píng)定為不合格。 中鐵隧道集團(tuán)有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP ７、接頭的現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)與驗(yàn)收 對(duì)有效認(rèn)證的接頭產(chǎn)品，驗(yàn)收批數(shù)量可擴(kuò)大至 1000個(gè)；當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)抽檢連續(xù) 10個(gè)驗(yàn)收批抽檢試件極限抗拉強(qiáng)度檢驗(yàn)合格率為 100%時(shí)，驗(yàn)收批接頭數(shù)量可擴(kuò)大為 1500個(gè)。 對(duì)封閉環(huán)形鋼筋接頭、鋼筋籠接頭、地下連續(xù)墻預(yù)埋套筒接頭、不銹鋼鋼筋接頭、裝配工結(jié)構(gòu)構(gòu)件間的鋼筋接頭和有疲勞性能要求的接頭，可見證取樣，在已加工并檢驗(yàn)合格的鋼筋絲頭成品中隨機(jī)割取鋼筋試件，按本規(guī)程第 與隨機(jī)抽取的進(jìn)場(chǎng)套筒組裝成 3個(gè)接頭試件做極限抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)，按設(shè)計(jì)要求的接頭等級(jí)進(jìn)行評(píng)定。 中鐵隧道集團(tuán)有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP ７、接頭的現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)與驗(yàn)收 本條規(guī)定接頭安裝后的檢驗(yàn)項(xiàng)目和驗(yàn)收規(guī)則。套筒應(yīng)按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求有明顯標(biāo)志并具有可追溯性，應(yīng)檢查套筒適用的鋼筋強(qiáng)度等級(jí)以及與型式檢驗(yàn)報(bào)告的一致性，應(yīng)能夠反映連接件適用的鋼筋強(qiáng)度等級(jí)、類型、型式、規(guī)格，是否有可以追溯產(chǎn)品原材料力學(xué)性能和加工質(zhì)量的生產(chǎn)批號(hào)和廠家標(biāo)識(shí)，當(dāng)出現(xiàn)產(chǎn)品不合格時(shí)可以追溯其原因以及區(qū)分不合格產(chǎn)品批次并進(jìn)行有效處理。 ７、接頭的現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)與驗(yàn)收 中鐵隧道集團(tuán)有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP ７、接頭的現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)與驗(yàn)收 鋼筋絲頭加工應(yīng)按本規(guī)程第 ，監(jiān)理或質(zhì)檢部門對(duì)現(xiàn)場(chǎng)絲頭加工質(zhì)量有異議時(shí)，可隨機(jī)抽取 3根接頭試件進(jìn)行極限抗拉強(qiáng)度和單向拉伸殘余變形檢驗(yàn)，如有 1根試件極限抗拉強(qiáng)度或 3根試件殘余變形值的平均值不合格時(shí)，應(yīng)整改后重新檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后方可繼續(xù)加工。 接頭有效型式檢驗(yàn)報(bào)告系指報(bào)告中接頭類型、型式、規(guī)格、鋼筋強(qiáng)度和接頭性能等級(jí)等技術(shù)參數(shù)應(yīng)與工程中使用的接頭參數(shù)一致，尤其應(yīng)該對(duì)絲頭螺紋與套筒螺紋參數(shù)的一致性，以及報(bào)告有效期應(yīng)能覆蓋工程的工期。 接頭的現(xiàn)場(chǎng)加工與安裝 中鐵隧道集團(tuán)有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP 套筒擠壓接頭的安裝應(yīng)符合下列規(guī)定： 1. 鋼筋端部不得有局部彎曲，不得有嚴(yán)重銹蝕和附著物； 2. 鋼筋端部應(yīng)有檢查插入套筒深度的明顯標(biāo)記，鋼筋端頭離套筒長(zhǎng)度中點(diǎn)不宜超過 10mm； 3. 擠壓應(yīng)從套筒中央開始，依次向兩端擠壓，擠壓后的壓痕直徑或套筒長(zhǎng)度的波動(dòng)范圍應(yīng)用專用量規(guī)檢驗(yàn)；壓痕處套筒外徑應(yīng)為原套筒外徑的～ ，擠壓后套筒長(zhǎng)度應(yīng)為原套筒長(zhǎng)度的～ ； 4. 擠壓后的套筒不應(yīng)有可見裂紋。 中鐵隧道集團(tuán)有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP 接頭的現(xiàn)場(chǎng)加工與安裝 直螺紋鋼筋接頭的安裝，應(yīng)保證鋼筋絲頭在套筒中央位臵相互頂緊，這是減少接頭殘余變形，保證安裝質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)；規(guī)定外露螺紋不超過 2p有利于檢查絲頭是否完全擰入套筒。 鐓粗直螺紋鋼筋接頭有時(shí)會(huì)在鋼筋鐓粗段產(chǎn)生沿鋼筋軸線方向的表面裂紋，國(guó)內(nèi)、外試驗(yàn)均表明，這類裂紋不影響接頭性能，本規(guī)程允許出現(xiàn)這類裂紋，但橫向裂紋則是不允許的。 技術(shù)提供單位是指接頭采購(gòu)、加工合同的簽約單位，也是接頭性能有效型式檢驗(yàn)報(bào)告的委托單位。 接頭型式檢驗(yàn) 中鐵隧道集團(tuán)有限公司 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP 表 《 混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 》 （ GB 500102023中表 ，選擇應(yīng)力比 ρ值在 ～ ， ～ ， ～ 的，便于用戶根據(jù)工程中的實(shí)際應(yīng)力比 ρ值選擇相近的一組應(yīng)力進(jìn)行疲勞檢驗(yàn)。型式檢驗(yàn)試件應(yīng)確保未經(jīng)過預(yù)拉，因?yàn)轭A(yù)拉可消除大部分殘余變形。 、 本條規(guī)定了何時(shí)和如何進(jìn)行接頭型