【正文】 道（使風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口與引風(fēng)道相通）和關(guān)閉反風(fēng)道的位置。 12）液壓系統(tǒng)注意事項(xiàng)。 7）機(jī)器停放時，應(yīng)關(guān)閉電源。 三、注意事項(xiàng) 1）本機(jī)工作時，非操作人員和設(shè)備都不能靠近，以免發(fā) 生事故。 7）操縱依次讓大臂抬起、小臂伸出、把鏟斗放至與小臂約成一線的位置，然后將大臂放下、小臂收回（同時使大臂上下微動），即可將石料扒進(jìn)運(yùn)輸槽。如果相序不正確，將無法啟動機(jī)器。 檢查油位，正常的油位應(yīng)在油標(biāo)的上、下限之間，如果油量不足應(yīng)及時加油補(bǔ)充。 ⑸ 裝巖機(jī)不得 過負(fù)荷連接裝巖，如閘輪過度發(fā)熱，應(yīng)待車?yán)鋮s后方可繼續(xù)使用，閘輪上禁止有油和水。 ⑷ 裝巖前應(yīng)進(jìn)行試車，并將電纜、電線處理好。 風(fēng)機(jī)完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)后關(guān)閉人行道反向風(fēng)門，鎖死防爆風(fēng)門，并用沙袋壓牢。若不開備用抽風(fēng)機(jī)時，必須打開人行道風(fēng)門、防爆風(fēng)門，以利于自然通風(fēng)。 檢查兩臺抽風(fēng)機(jī)的各風(fēng)門位置，關(guān)閉是否嚴(yán)密，風(fēng)門的正確位置應(yīng)該是： 〈 1〉 備用風(fēng)機(jī)的引風(fēng)道風(fēng)門應(yīng)處于關(guān)閉位置（使風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口不與引風(fēng)道相通）和打開檢修風(fēng)門。 運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，緩緩打開出水閘閥，并注意壓力表的變化情況，是否正常； 三、運(yùn)轉(zhuǎn)和巡視： 判斷是否上水，不得在出水閥關(guān)閉和泵內(nèi)無水狀態(tài)下運(yùn)行； 經(jīng)常聽機(jī)器設(shè)備的聲音和振動，各緊固件是否正常； 經(jīng)常觀察軸承溫度、電動機(jī)溫升是否正常； 檢查各部漏水、盤根潤滑是否正常； 水泵應(yīng)擇優(yōu)運(yùn)行和輪流運(yùn)行，如涌水量突然增大，應(yīng)加開水泵，并立即向調(diào)度站匯報。 嚴(yán)格執(zhí)行“開車不行人，行人不開車”的規(guī)定。嚴(yán)禁帶病運(yùn) 行。 二、開車前的檢查 檢查固定支柱是否牢固可靠，繩鉤、繩卡是否緊固完好，鋼繩斷絲是否超限。 六、內(nèi)齒輪絞車司機(jī)操作規(guī)程 一、有關(guān)規(guī)定 小絞車司機(jī)必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)，并持有合格證，方可上崗開車。 非緊急情況下，運(yùn)行中不得使用安全制動。 （ 2）主要部件失靈。 （ 4）各轉(zhuǎn)動部位的聲音。 當(dāng)?shù)V車通過龍口變坡點(diǎn)后逐漸推出制動手柄松開盤式制動器，提升機(jī)在重荷作用下開始轉(zhuǎn)動。 提升最大速度和加、減速度嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 檢查擋車欄等保護(hù)裝置是否處于正常工作狀態(tài)。腳踏開關(guān)動作是否靈活可靠。 八、事故停車后應(yīng)注意： 故障原因未查清和消除前不準(zhǔn)恢復(fù)運(yùn)行；原因查清后故障未能立即全部處理完畢，而能暫恢復(fù)運(yùn)行者，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)可以恢復(fù)運(yùn)行，但提升容器到達(dá)停車校園后，必須停車再繼續(xù)處理。 司機(jī)值班時，不得干與本職無關(guān)的工作。 （ 4）出現(xiàn)其它嚴(yán)重的意外事故。注意在滾筒上至少要留三圈保護(hù)繩。 （四）緊急措施停車的操縱： 如遇 到突然事故，需進(jìn)行緊急停車時，只要踏動腳踏開關(guān)，主電機(jī)電源迅速被切除，制動器進(jìn)行安全制動。 按動沒泵起動按鈕起動液壓站，此時沒泵工作信號燈應(yīng)發(fā)出燈光信號。 司機(jī)收到信號因故未能執(zhí)行時，應(yīng)立即通知信號工，申請信號作廢，再執(zhí)行時應(yīng)重發(fā)信號。控制手把是否處于“ 0”位，制運(yùn)手把在制動位置上。 檢查電阻器是否完好，接線有無松動。 車架吊起后，應(yīng)放置穩(wěn)當(dāng)。其他人員嚴(yán)禁拆卸電機(jī) 車的任何部件。 維修工必須熟悉鉗工安全技術(shù)，量具保養(yǎng)，整削安全技術(shù)，銼削安全技 術(shù)，鋸割安全技術(shù)，鉚接安全技術(shù)。 登高作業(yè)前，應(yīng)先檢查所用的登高工具，若有不符合要求，應(yīng)禁止使用或拒絕登高作業(yè)。吊環(huán)要焊接牢固可靠。 （ 6）撲滅電石火災(zāi)時，應(yīng)用干砂、二氧化碳滅火器，不許用水及含有水的滅火器，如泡沫、酸、堿等滅火器。 凡有液體壓力、氣體壓容器，帶電設(shè)備，以及正在運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械，禁止進(jìn)行焊接、氣割。 機(jī)座就位時，不得用手直接清理鐵或機(jī)座、基礎(chǔ)上的雜 物，移動部件，調(diào)整墊鐵，盤動轉(zhuǎn)動機(jī)件時，應(yīng)采取安全措施。 鉆削操作時，嚴(yán)禁戴手套，或 手拿棉紗、破布、以防絞傷手。停電作業(yè)牌上應(yīng)寫明“有人工作，禁止合”字樣。 1檢修工作場所的配電板（盤）附近嚴(yán)禁掛衣物、工具等。 禁止帶電作業(yè)。 1未經(jīng)定相的線路或變壓器，嚴(yán)禁并列。監(jiān)護(hù)人應(yīng)由級別較高，較熟練的值班人員擔(dān)任，負(fù)責(zé)填寫操作票及向停送電聯(lián)系人匯報操 作票內(nèi)容，核對運(yùn)行圖板檢查開關(guān)設(shè)備，然后由監(jiān)護(hù)人唱票即：口念一項(xiàng)操作內(nèi)容，由操作人重復(fù)一次內(nèi)容，監(jiān)護(hù)人認(rèn)為無誤，命令開始操作，完一項(xiàng)，監(jiān)護(hù)人即在操作票上將此項(xiàng)內(nèi)容勾去，至操作全部完畢為止。聽候命令，恢復(fù)送電。上級下達(dá)的命令，應(yīng)及時記入命令記錄簿。證明年月日。 進(jìn)行任何電氣操作，都必須戴上合格的絕緣手套，穿上絕緣靴或站在絕緣臺上，絕緣墊上進(jìn)行。 正在送電的開關(guān)，手把上應(yīng)掛上“正在運(yùn)行”警告牌。即令短時倒閘，也必須先斷開送電線路或變壓器，才能合上另一回線路或一臺變壓器。井下檢修、搬遷設(shè)備必須執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第445 條規(guī)定。配電板車（盤）上的各種電壓要有明顯的區(qū)別標(biāo)志，要有明顯的“觸電危險”的警告標(biāo)志，電器保護(hù)裝置應(yīng)靈敏可靠。 1無論高壓、低壓系統(tǒng)停電工作，工作前必須掛好“停電作業(yè)牌”，驗(yàn)電、放電，（井下作業(yè)必須在瓦斯?jié)舛?1%以 下時才能放電），接臨時地線等安全措施。 裝配設(shè)備和機(jī)件時，要熟悉了解所裝設(shè)備和機(jī)件的結(jié)構(gòu)，性能，嚴(yán)格執(zhí)行裝配工藝規(guī)定，檢驗(yàn)時必須合格。 拆裝機(jī)件時，不準(zhǔn)用手摸活動面、轉(zhuǎn)動部位或用手指探孔位。 對存放過汽油、煤油、硫磺、甲苯、酒精等易燃物品和情況不明的容器進(jìn)行焊割時，應(yīng)采取清洗、灌清水或置換惰性氣體等防爆措施后才能操作。 （ 7）作完畢或暫停工作時，必須切斷電源、氣源、檢查現(xiàn)場，確認(rèn)無起火危險，方可離去。 嚴(yán)禁工作人員隨吊裝物和吊鉤一起上下吊運(yùn)，吊裝孔上嚴(yán)禁站立，行人。 高空作業(yè)要穿軟底鞋，不準(zhǔn)穿拖鞋，硬 底鞋和塑料鞋，以防滑倒和摔下，戴安全帽和系安全帶。 維修工必須熟悉鉗工安全操作規(guī)程，電氣作業(yè)規(guī)程的一般規(guī)定和（煤礦安全規(guī)程）第 157 條、第 363 條、第 412 條、第 414 條的規(guī)定。 在井下檢修電機(jī)臨時應(yīng)急故障時必須在檢修峒室、主運(yùn)大巷進(jìn)行，其余地點(diǎn)嚴(yán)禁拆檢。若以木塊為支承架，應(yīng)架成“井”字形，禁止成“一”字形。 檢查機(jī)械各部聯(lián)接螺栓是否齊全、緊固。 檢查制動系統(tǒng)是否正常完好。 司機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn) 15 分鐘以上之后需繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時，必須重發(fā)信號后方可開車。 完成上述操作后提升機(jī)處于待運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，此時配合操作制動手柄和操作手柄，提升機(jī)即能隨司機(jī)的操作完成提升或下放的工作。 還可按動沒泵停止按鈕安全回路斷電，制動器進(jìn)行安全制動。 提升 機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中，發(fā)現(xiàn)有下列情況之一時，應(yīng)立即斷電，用工作制動進(jìn)行停車： （ 1）起動電流過大，加速太慢，提升機(jī)起動不了。 五、調(diào)繩時的注意事項(xiàng)： 調(diào)繩之前活滾筒的懸掛容器應(yīng)不在活滾筒受力的位置上。 認(rèn)真填寫各種記錄。 鋼絲繩突然遭受猛烈拉力時，應(yīng)立即停車檢查，未經(jīng)檢查不能恢復(fù)運(yùn)行。 檢查聯(lián)軸器是否正常，聯(lián)結(jié)螺栓是滯齊全、緊固。 二、信號與操作： 司機(jī)要熟悉各種信號的使用，操作時必須按信號執(zhí)行。 三、開停車要求： （一）正常運(yùn)行時操作程序： 合上絞車總開關(guān)，電壓表指示電壓的讀數(shù)，轉(zhuǎn)換運(yùn)行燈至開車位置（紅燈亮）。 下放到減速開始時應(yīng)逐漸拉回制動手柄，然后再將制動手柄回到零位停車，關(guān)閉動力制動開關(guān)。 （ 5）鋼絲繩在滾筒上排列是否整齊。 （ 3）提升容器到達(dá)停車位置，而不減速。 停車期間司 機(jī)離開操作臺時必須做到如下幾條： （ 1）使絞車處于安全制動狀態(tài)。 小絞車的安裝必須符合有關(guān)的規(guī)定。 絞車部位銷子、墊圈、螺絲是否齊全、完 好、緊固，機(jī)加強(qiáng)有無變形、裂紋、破損現(xiàn)象。 絞車雖反轉(zhuǎn)時，要待電機(jī)停運(yùn)后再開反車。 絞車運(yùn)行中雙手不得離開閘把，不準(zhǔn)用重物吊在閘把上。 四、停泵與記錄： 正常停機(jī)時，應(yīng)先關(guān)閉出水閥，后停電動機(jī)電源；開關(guān)手把打到“零”位。 〈 2〉運(yùn)行風(fēng)機(jī)的引風(fēng)道風(fēng)門應(yīng)處于打開（使風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口與引風(fēng)道相通）和關(guān)閉檢修風(fēng)門。 對該風(fēng)機(jī)進(jìn)行全面檢查。 板動運(yùn)行風(fēng)機(jī)的起動開關(guān)至反轉(zhuǎn)位置，風(fēng)機(jī)從低速到高速開始起動。 ⑸ 檢查裝巖機(jī)附近頂板是否良好。 ⑹ 裝巖完畢后和交接班時，要切斷電源，松開閘皮，將兩個操作手柄卸下，放在機(jī)架上，把耙斗拖到耙喇叭口處，以防頂板冒險落將鋼絲繩砸爛或耙斗堵在磧頭。液壓油和容器必須保持清潔 。 判斷的方法：觀察風(fēng)向，相序正確時風(fēng)是向內(nèi)吹（此油風(fēng)冷卻器是采用吸風(fēng)式），否則要調(diào)整接線。轉(zhuǎn)動回轉(zhuǎn)臂或運(yùn)輸槽可在較大的范圍內(nèi)扒取，根據(jù)石料的遠(yuǎn)近不同適 當(dāng)收放鏟斗將有利于扒取。 2）機(jī)器行走時地面要清除大于 250 毫米的硬物。 8）停機(jī) 4 小時以上要讓泵空 運(yùn)轉(zhuǎn) 5～ 10 分鐘，才能帶壓力工作。 第一次在 100 工作小時（約 1 個月）后更換； 第二次在工作 600 小時（約 6 個月）后更換； 第三次每 600 工作小時（約 6 個月）后更換； 無論什么條件下，每年至少應(yīng)更換一次。 檢查人行道風(fēng)門是否關(guān)閉。 四、換開抽風(fēng)機(jī)： 對備用風(fēng)機(jī)進(jìn)行全面檢查，確保起動運(yùn)行可靠。 起動該抽風(fēng)機(jī)。 起動步驟 將空氣開關(guān)推至閉合位置。 當(dāng)出現(xiàn)下列情況之時，應(yīng)緊急停機(jī)：無需先卸載，直接按下“停止”按扭。 用手（或盤車工具）轉(zhuǎn)動飛輪 2～ 3 轉(zhuǎn)，以檢查運(yùn)動部件的轉(zhuǎn)動情況是否正常。 三、停車 逐漸關(guān)閉減荷閥，使機(jī)器進(jìn)入空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。按照礦燈的統(tǒng)一編號依次將礦燈放 入充電架，關(guān)閉燈頭開關(guān)，再把燈頭上的充電插孔插入充電架插銷中，拿住燈頭，以順時針方向旋轉(zhuǎn) 180176。在高溫季節(jié)，補(bǔ)水周期應(yīng)適當(dāng)縮短。 用叉口改刀將帽掛鉤螺絲釘取下，取下帽掛鉤保險彈簧片、充電開關(guān)和襯片，檢查充電觸頭是否良好： 用扳手旋下電纜固定螺母，再用螺絲刀旋下電纜端部焊片檢查電纜： 拆卸、檢查完畢后，按相反順序?qū)纛^裝好： 礦燈使用六個月后，也應(yīng)將上蓋折開一次，進(jìn)行檢查維修： （二）礦燈電池檢修、初充 電 電池的拆修必須在充足電后進(jìn)行： 取下上部構(gòu)件后，用鋸子將連接條鋸斷，然后將電池上的煤法掃凈，并 用小刀將電池 蓋上的封口膠刮凈； 用小刀插入電池蓋和電池槽接合外，使二者分離，然后連同電池蓋取出 極扳； 將極板和電池蓋分離后，清洗正、負(fù)極扳和隔離板，清洗耳恭聽后，立 即將負(fù)極板浸入蒸餾水中，發(fā)防極板氧化，電池蓋、隔離板、正極板在清洗后，放置于 60— 70℃溫度下烘干或在室溫下晾干。 如更換新極板，必須按初初充電方法進(jìn)行充電 處理。否則，進(jìn)行檢查。拆卸時，不能敲、撬開 、防止損壞電池蓋； 對極板、隔板、電池槽、電池蓋清洗檢查按檢修有關(guān)方法，進(jìn)行檢修復(fù)用。 （二）正常充電 蓄電池放電到規(guī)定的終止電壓后，進(jìn)行迅速充電； 蓄電池放電雖然是部分或間歇的，它的放電量雖然還不夠全部電量的 1/2， 每周也要有一次完全正常充電； 蓄電池充電后雖然沒有放電，每月至少有一次正常充電，補(bǔ)電池自放電損失； 正常充電，充入電流第一階段為 5h 率額定容量的 14%， 4— 6h；第二階段為 5h 率額定容量的 7%， 6— 10h；充入電量為客定容量的 — 倍。 池上蓋和槽子有損壞、漏酸； 特殊工作栓有遺失、損壞、帽座有脫落； 蓄電池的封戶劑有開裂、損壞； 蓄電池的電解液不足應(yīng)補(bǔ)充蒸鎦水； 蓄電池解抽 4 只蓄電池測定電解液比重，并檢查放電狀況； 蓄電池箱的開縫孔隙被異物堵塞； 蓄電池箱蓋遭到意外沖擊，發(fā)生嚴(yán)重變形； 蓄電池箱蓋電池之間不得有松動，必須按設(shè)計要求用塑料瓦楞隔板楔緊，隔板不得用易燃的木材之類 的多孔性材料低替。 四、充電前須將蓄電池上的特殊工作栓旋下，才能充電，充電后，靜置一小時后，將特殊工作栓裝上旋緊，用清水將蓄電池和蓄電池箱表面的煤塵、電解液等物洗干凈，待表面干燥后，才能使用。一般為蓄電池 5h 容量的 1/10，但 放電電流以 1h 率為最大限度； 放電到終止電壓（ ），不能使用保護(hù)電流。 當(dāng)硫酸鹽化嚴(yán)重時，應(yīng)在上述每一項(xiàng)循環(huán)結(jié)束后，用 1/30 電流放電，放至終止電壓，用蒸鎦水 更換電解液，再充電；如經(jīng) 3— 4 次循環(huán)后，電解液比重在 2h 以上充電中保持不變，則用比重 的電解液注入電池中，并用 1/2 的正常電流（約為額定容量的 1/25）作最后充電。 （五）日常充電 日常充電采用恒壓并聯(lián)充電法，充電電壓為 5V177。左右，用注液器將電解液注入，每個單格電池注入比重 (30℃ )的直電解液 105ml； 注液后，將蓄電池靜置 2— 4h，然后將蓄電池直立起來，如電解液面低于注液孔時，應(yīng)再補(bǔ)充一些電解液，直至與注液孔相平； 注液完畢后，把外殼漏液沖洗擦凈，裝上堵頭、墊圈、透氣蓋擰緊； 依次將礦燈放入充電架接通電源，調(diào)整電壓使充電電流保持 1A 連續(xù)充電； 每隔 1h 調(diào)整電壓，使充電電流保持 1A，連續(xù)充電 72h； 當(dāng)充電至 48h 后，應(yīng)打開注液孔，補(bǔ)充一次蒸鎦水，使液