【正文】 電解液須保持一定，注意溫度，電壓比重，按時測量記錄電壓、比重、液溫和放電電流等情況。 三 、車蓄電池檢修： （一）檢修種類用工作范圍 蓄電池的檢修可分為大修、中修、小修三種，其工作范圍如下： 大修：更換極板、隔板用其它不能使用部件； 中修：更換全部隔板及部分零件（極板除外）； 小修：更換小部隔板、焊接極柱及連接條。 1V）。 .01(30℃ ),點燈 11h 后 ,帶負荷測量電壓不低于，否則 ,即為紅燈。 空壓機運轉過程中，必須檢查、巡視以下內容： A）觀查曲軸內的飛濺潤滑的工作情況，應正常。 在運軒中如發(fā)現(xiàn)油位計上看不到油位，應立即停機，十分鐘后再觀察油位，如不足待系統(tǒng)內無壓力時再補充。 停止正在運行的抽 風機。 檢查電動機和電控設備各部分是否正常，電源開關和啟動控制設備的各操作手把、旋鈕、轉換開關等都應處于準備起動位置， 相應的信號指示燈發(fā)亮正常。把推板收攏，以利通行。 5）操縱機器向前推進，把石料聚攏，同時把地面推平。 ⑸ 裝巖機移動后，應先將固定牢靠，方可松繩裝巖。 ⑵ 詳細檢查機器各部位螺絲、銷子、對輪、滑輪、閘皮、離合器等部件是否松動 和良好，支撐是否牢固。 抽風機正常運轉后，應經(jīng)常檢查電流表、電壓表、各溫度表、水柱表等指 示是否正常，以及機器有無異響和振動。 二、啟動： 啟動高壓開關前，必須戴好絕緣手套，穿好絕緣靴。 三、操作運行 司機必須集中精力，開車前進行一次不帶卷筒的空運轉，聽準信號方能開車。 鋼絲繩突然遭受猛烈拉力時，應立即停車檢查，未經(jīng)檢查不能恢復運行。 （ 4）出現(xiàn)不明信號。 在提升減速開始時，深度指示發(fā)送裝置發(fā)出減速的訊號和指令，操縱臺上的電鈴發(fā)出鈴聲，編程控制器內的延時繼電器將事先調整好的延長時間將主電機電源切斷，此時應配合操縱控制手柄使提升機準確停車。 每天開慢車（ ）檢查鋼絲繩一次。 （ 3）主令控制器鎖在中間“ 0”位。 （ 2）主要部件失靈。 下放到減速開始時應逐漸拉回制動手柄，然后再將操作手柄回到零位停車。 司機如收到的信號不清，或對信號有疑問時，不準開車。 電機車大修除中修各項外還有： （ 1）修整補焊整個機架并涂漆； （ 2）更換或調整各機械傳動系統(tǒng)； （ 3）更換或檢修電氣操作系統(tǒng)。 手工氣焊（割）應事先檢查焊割炬情況，確認無問題方可使用，焊割炬熄火時，立即關閉乙炔調節(jié)閥，再關閉氧氣調節(jié)閥，以防回火，乙炔隆重器 5m 內禁止煙火，氣割炬嚴禁油污。 鋼絲繩在一個捻距內有斷絲面積與鋼絲總斷面積之比達到 10%及以上。 （ 4）各氣瓶不許在露天爆曬，各季各氣瓶、回火防止器、減壓器等被凍住，只許用熱水或蒸氣解凍，嚴禁火烤。 檢修工作中，拆下的零部件應妥善放置，不得丟失，檢修機械零部件的接合面時，應將墊起部分墊穩(wěn)，手不得伸入其間，檢查設備內部，應 用電壓不超過 12 伏的行燈（井下用礦燈），檢查容易傾倒的部件時，必須支撐牢固。安裝符合《煤礦機電安裝工程質量標準》。 使用驗電筆不準超電壓范圍，電筆應逐漸接近導電體。拆地線后拆接地側。上級下達的操作命令，如果明顯違章應該拒絕執(zhí)行，并說明 任何電氣操作命令，都必須執(zhí)行重復命制。 驗電規(guī)定：必須使用外表光潔，無破損裂紋的，電壓等級相同的試電筆（驗電器），手握護環(huán)以下，先在明知帶電的地方試過，以證實試電筆完好，然后進行試電。 二、電工技術操作規(guī)程 電氣作業(yè)人員必須具備必要的電氣知識，熟悉《煤礦安全規(guī)程》、《電氣安全規(guī)程》、《煤礦電氣試驗規(guī)程》、及本規(guī)程規(guī)定，經(jīng)考試合格后，持證，方可進行電氣作業(yè)。萬用表不用時要將旋轉 開關拔到交流電壓電高檔。 向機械設備加油時，其油脂型號、牌號、質量必須符合規(guī)定。 （ 1）氧氣瓶必須有防震圈，安全帽，減壓器，減壓器上應有安全閥。 各種起重工作都要符合規(guī)程規(guī)定，經(jīng)常檢查、定期檢修、維護，不使用不合格的起重設備及工具，不準超載起重。 礦車檢修、清洗和裝配軸承要在檢修車間內進行，輪軸組的裝卸要用專用工具，禁止用大錘敲打。 組成車輪若遇卡住軸箱或其他部件時，要用撬棍撥弄，禁止用手和身體其它部位捅靠，防止意外傷害。其斷絲數(shù)或拉伸直徑變小超過《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，必須請示更換。 在提升減速開始時，深度指示發(fā)送裝置發(fā)出減還的訊號和指令，操縱臺上的電鈴發(fā)出鈴聲，磁力站上的延時繼電器將事先調整好的延長時間將主電機電源切斷，此時應配合 操縱控制手柄使提升機準確停車。 （ 3）提升機在運轉中發(fā)生不正常聲響。 非緊急情況下，運行中不得使用安全制動。 檢查防過卷裝置是否正常。 啟動開關接通安全控制電路，此時操作零位信號燈應發(fā)出燈光信號。 提升機在運轉中，發(fā)現(xiàn)有下列情況之一時，應立即斷電，用工作制動進行停車： （ 1）起動電流過大，加速太慢，提升機起動不了。 （ 3）主令控制器鎖在中間“ 0”位。 潤滑油是否合符要求，有無漏油現(xiàn)象。 絞車運行中礦車掉疲乏，應立即停車，施好制動閘進行處理，不能用小絞車強行將掉道礦車拉上道。 檢查溫度傳感器、負壓傳感器、風速傳感器、瓦斯傳感器是否處于正常工作狀態(tài)。 以上操作時間不得超過 10 分鐘。 ⑵ 在平巷移動裝巖機，可把固定裝置松開，利用裝巖機上絞車鋼絲繩移動。停機 4 小時以上要讓泵空運轉 5～ 10 分鐘，才能帶壓力工作。 4）在爆破之前，機器應停在距離爆破點 50 米以外處?？刂葡渖系挠吐范氯麩袅?時，應及時清洗或換回油濾清器磁棒、濾芯；吸油濾清器濾芯；加油濾清器濾芯（加油濾清器上部的堵塞報警器堵塞時顯紅色）。 打開備用抽風機的引風道，起動備用抽風機。 觀察運轉是否平穩(wěn)：聲音是否否正常，空氣對流是否通暢，儀表讀數(shù)是否正常，是否有泄漏。 二、開車運轉 開車前準備工作檢查無誤后，方可開車。 五、日常充電不得少于 12h。 （三）礦燈電池槽的安裝 礦燈電池槽、電池蓋內壁四側，用砂布或鋼絲刷打毛，電池蓋的 極柱用小元銼打毛，然后將電池槽內壁、極柱及電池蓋四側的打毛處用汽油擦凈； 在電池的四周和極柱孔中涂上封口膠，同時在電池槽內壁四側和極板的極柱上也涂上封口膠然后將正、負極和隔離板成群放入電池槽，（注意極板的“正”、“負”要與電池槽的“ +”“ ”相對應），再將電池蓋裝入電池槽，（注意極板的“正”、“負”要與電池槽，放置 5— 6h 后，在電池槽和電池蓋接合處再補涂一層封口膠，以使粘合牢固； 將排氣管兩面端分別插入電池蓋與電池槽壁的透氣孔中，注意排氣管轉彎處，不得成扁形，以免堵塞氣體透出；用無針頭注射器，吸取封 口膠堵封存排氣管四周縫隙，第一次干后，再進行第二次封堵。 （五）日常充電 日常充電采用恒壓并聯(lián)充電法，充電電壓為 5V177。一般為蓄電池 5h 容量的 1/10，但 放電電流以 1h 率為最大限度； 放電到終止電壓（ ），不能使用保護電流。 池上蓋和槽子有損壞、漏酸； 特殊工作栓有遺失、損壞、帽座有脫落； 蓄電池的封戶劑有開裂、損壞； 蓄電池的電解液不足應補充蒸鎦水； 蓄電池解抽 4 只蓄電池測定電解液比重，并檢查放電狀況； 蓄電池箱的開縫孔隙被異物堵塞； 蓄電池箱蓋遭到意外沖擊，發(fā)生嚴重變形； 蓄電池箱蓋電池之間不得有松動，必須按設計要求用塑料瓦楞隔板楔緊，隔板不得用易燃的木材之類 的多孔性材料低替。拆卸時，不能敲、撬開 、防止損壞電池蓋； 對極板、隔板、電池槽、電池蓋清洗檢查按檢修有關方法，進行檢修復用。 如更換新極板，必須按初初充電方法進行充電 處理。在高溫季節(jié)，補水周期應適當縮短。 三、停車 逐漸關閉減荷閥，使機器進入空負荷運轉。 當出現(xiàn)下列情況之時，應緊急停機：無需先卸載，直接按下“停止”按扭。 起動該抽風機。 檢查人行道風門是否關閉。 8）停機 4 小時以上要讓泵空 運轉 5～ 10 分鐘，才能帶壓力工作。轉動回轉臂或運輸槽可在較大的范圍內扒取，根據(jù)石料的遠近不同適 當收放鏟斗將有利于扒取。液壓油和容器必須保持清潔 。 ⑸ 檢查裝巖機附近頂板是否良好。 對該風機進行全面檢查。 四、停泵與記錄： 正常停機時，應先關閉出水閥，后停電動機電源；開關手把打到“零”位。 絞車雖反轉時，要待電機停運后再開反車。 小絞車的安裝必須符合有關的規(guī)定。 （ 3）提升容器到達停車位置，而不減速。 下放到減速開始時應逐漸拉回制動手柄，然后再將制動手柄回到零位停車，關閉動力制動開關。 二、信號與操作： 司機要熟悉各種信號的使用，操作時必須按信號執(zhí)行。 鋼絲繩突然遭受猛烈拉力時，應立即停車檢查，未經(jīng)檢查不能恢復運行。 五、調繩時的注意事項： 調繩之前活滾筒的懸掛容器應不在活滾筒受力的位置上。 還可按動沒泵停止按鈕安全回路斷電，制動器進行安全制動。 司機停止運轉 15 分鐘以上之后需繼續(xù)運轉時，必須重發(fā)信號后方可開車。 檢查機械各部聯(lián)接螺栓是否齊全、緊固。 在井下檢修電機臨時應急故障時必須在檢修峒室、主運大巷進行，其余地點嚴禁拆檢。 高空作業(yè)要穿軟底鞋，不準穿拖鞋，硬 底鞋和塑料鞋，以防滑倒和摔下，戴安全帽和系安全帶。 （ 7）作完畢或暫停工作時，必須切斷電源、氣源、檢查現(xiàn)場，確認無起火危險，方可離去。 拆裝機件時，不準用手摸活動面、轉動部位或用手指探孔位。 1無論高壓、低壓系統(tǒng)停電工作，工作前必須掛好“停電作業(yè)牌”，驗電、放電，（井下作業(yè)必須在瓦斯?jié)舛?1%以 下時才能放電），接臨時地線等安全措施。井下檢修、搬遷設備必須執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第445 條規(guī)定。 正在送電的開關，手把上應掛上“正在運行”警告牌。證明年月日。聽候命令，恢復送電。 1未經(jīng)定相的線路或變壓器，嚴禁并列。 1檢修工作場所的配電板（盤）附近嚴禁掛衣物、工具等。 鉆削操作時，嚴禁戴手套，或 手拿棉紗、破布、以防絞傷手。 凡有液體壓力、氣體壓容器，帶電設備，以及正在運轉機械，禁止進行焊接、氣割。吊環(huán)要焊接牢固可靠。 維修工必須熟悉鉗工安全技術，量具保養(yǎng)，整削安全技術，銼削安全技 術，鋸割安全技術，鉚接安全技術。 車架吊起后，應放置穩(wěn)當?？刂剖职咽欠裉幱凇?0”位，制運手把在制動位置上。 按動沒泵起動按鈕起動液壓站，此時沒泵工作信號燈應發(fā)出燈光信號。注意在滾筒上至少要留三圈保護繩。 司機值班時，不得干與本職無關的工作。腳踏開關動作是否靈活可靠。 提升最大速度和加、減速度嚴格按有關規(guī)定執(zhí)行。 （ 4）各轉動部位的聲音。 非緊急情況下，運行中不得使用安全制動。 二、開車前的檢查 檢查固定支柱是否牢固可靠，繩鉤、繩卡是否緊固完好，鋼繩斷絲是否超限。 嚴格執(zhí)行“開車不行人，行人不開車”的規(guī)定。 檢查兩臺抽風機的各風門位置，關閉是否嚴密，風門的正確位置應該是： 〈 1〉 備用風機的引風道風門應處于關閉位置（使風機進風口不與引風道相通）和打開檢修風門。 風機完全停止運轉后關閉人行道反向風門，鎖死防爆風門，并用沙袋壓牢。 ⑸ 裝巖機不得 過負荷連接裝巖，如閘輪過度發(fā)熱，應待車冷卻后方可繼續(xù)使用，閘輪上禁止有油和水。如果相序不正確，將無法啟動機器。 三、注意事項 1）本機工作時，非操作人員和設備都不能靠近，以免發(fā) 生事故。 12）液壓系統(tǒng)注意事項。 對該風機進行全面檢查。 打開排氣 閥門。絕對不準潤滑油低于下油標線。 四、回礦燈要洗擦干凈，透氣孔暢通。 二、礦燈檢修 （一）、礦燈頭的檢修： 拆卸礦燈必須使用專用工具； 用三角套扳手將松三角頭保險螺絲釘，取下燈圈； 取下燈頭圈、燈面玻璃、燈泡、反射器檢查開關，燈泡座和電纜有無接 觸不良和松動； 更換燈泡時，要注意螺口處是否清潔和光亮、燈泡安好后應擰緊，放松數(shù)次，檢查自動斷電情況。 礦燈在初充電完畢，放置 2h 后，必須在燈房作放電試驗，試驗 11h后，電池電壓不低于 ，即可正常投入使用。 新電池初充電后，一般達不到額定容量，必須進行放電，放電電容量值 7— 10%放至單格電壓降 為止，然后按上述（ 5）方法進行第二次 充電，如止反復進行 2— 3 次；最后一次充電結束時，如比重與規(guī)定要求有偏差或各單格不一致 ，應進行調整合格，才可投入正常使用。 五、在充電 24 小時后，應隨時檢查每只蓄電池的液面高度，如有不足現(xiàn)象，應補充蒸餾水，不得加酸。最后充電完畢后，應把電解液比重調整到規(guī)定標準。再補一次蒸鎦水，再充 2h，使電解液均勻。 九、礦燈每月進行一次均恒充電（即按連續(xù)充電 24h）， 3 個月調整電解液比重一次，電解液比重應達到完好標準要求。 放出儲氣罐的油、水。 排氣溫度超過 100℃時未自動停機。 反風運行要詳細記