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正文內(nèi)容

煤巷錨桿支護(hù)技術(shù)規(guī)范(完整版)

  

【正文】 可采用拱形或其它形狀斷面。 。錨桿拉拔力試驗(yàn)應(yīng)在需支護(hù)的煤巷現(xiàn)場(chǎng)或類(lèi)似條件的圍巖中進(jìn)行,每次不少于 3根錨桿。 13 煤柱寬度 煤柱的實(shí)際寬度。 5 煤巷幾何形狀和尺寸 根據(jù)工作面回采需要確定,一般宜選用的幾何形狀為矩形和梯形。測(cè)點(diǎn)應(yīng)具有代表性,應(yīng)能最大程度地反映整個(gè)井田和采區(qū)的實(shí)際情況,并根據(jù)測(cè)試數(shù)據(jù)繪制礦井地應(yīng)力分布圖。 正式設(shè)計(jì):根據(jù)監(jiān)測(cè)信息,對(duì)初始設(shè)計(jì)進(jìn)行驗(yàn)證或修改,在技術(shù)性、經(jīng)濟(jì)性以及安全性等方面均能滿足生產(chǎn)要求的支護(hù)設(shè)計(jì)。 拉拔試驗(yàn):測(cè)試錨桿拉拔力的試驗(yàn)。 設(shè)計(jì)錨固力 :設(shè)計(jì)時(shí)給定的錨桿應(yīng)能承受的錨固力。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。 可操作性 —— 技術(shù)規(guī)范的實(shí)施在技術(shù)、工藝和機(jī)具等方面要具有可操作性,在現(xiàn)有條件下保證技術(shù)可行、安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理。早在 1996年,原煤炭部科教司和軟巖支護(hù)專(zhuān)家組就準(zhǔn)備編制我國(guó)煤巷錨桿支護(hù)技術(shù)規(guī)范,但由于煤炭行業(yè)管理體制改革、以及煤巷錨桿支護(hù)技術(shù)尚不完全成熟等原因,新的規(guī)范始終未能出臺(tái),形成管理真空。 1995年原煤炭部將推廣煤巷錨桿支護(hù)技術(shù)列為我國(guó)煤炭工業(yè)“九五”攻關(guān)的重點(diǎn)項(xiàng)目之一。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì), 1995年,我國(guó)煤巷錨桿支護(hù)平均比例不足 15%。 但是,隨著錨桿支護(hù)技術(shù)的快速發(fā)展以及應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大,原有的《錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范》及工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等技術(shù)文件已經(jīng) 一、 煤巷錨桿支護(hù)技術(shù)規(guī)范編制的重要性和必要性 逐漸失去了指導(dǎo)意義,其內(nèi)容已不能完全適應(yīng)煤巷錨桿支護(hù)技術(shù)應(yīng)用和發(fā)展。 《煤礦煤巷錨桿支護(hù)技術(shù)規(guī)范》編制和執(zhí)行,對(duì)于實(shí)現(xiàn)我國(guó)煤礦煤巷錨桿支護(hù)管理進(jìn)一步規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化和科學(xué)化,促進(jìn)礦井安全生產(chǎn)具有十分重要的意義,必將極大地促進(jìn)煤巷錨桿支護(hù)快速健康發(fā)展。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于煤礦 煤巷 錨桿支護(hù),也適用于 半煤巖 巷錨桿支護(hù)。 錨桿桿體破斷力:錨桿桿體能承受的極限拉力。 端頭錨固:錨桿的錨固長(zhǎng)度不大于鉆孔長(zhǎng)度的 1/3。 錨桿快速安裝 :使用錨桿鉆機(jī)連續(xù)完成攪拌樹(shù)脂錨固劑、擰緊螺母的全過(guò)程。 件和生產(chǎn)條件調(diào)查、煤巷圍巖物理力學(xué)性質(zhì)測(cè)定、圍巖結(jié)構(gòu)觀測(cè)、 地應(yīng)力測(cè)量 和錨桿拉拔力試驗(yàn)。 2 煤層傾角與水平方向的夾角 在井下直接測(cè)取,或由工作面地質(zhì)說(shuō)明書(shū)給出。 10 煤巷軸線方向 由工作面巷道布置圖給出。 、鉆孔取芯測(cè)量和鉆孔窺視等方法進(jìn)行。 五、《煤巷錨桿支護(hù)技術(shù)規(guī)范(試行)》 a)當(dāng)巷道圍巖條件、開(kāi)采深度、開(kāi)采范圍與原分類(lèi)差異很大時(shí); b)新采區(qū)各煤層巷道首次采用錨桿支護(hù)時(shí)。也可根據(jù)巷道圍巖穩(wěn)定性分類(lèi)結(jié)果進(jìn)行錨桿支護(hù)形式與參數(shù)設(shè)計(jì)。 五、《煤巷錨桿支護(hù)技術(shù)規(guī)范(試行)》 表 2 錨桿支護(hù)基本參數(shù) 序號(hào) 參 數(shù) 名 稱(chēng) 單 位 參 數(shù) 值 1 錨桿長(zhǎng)度 m ~ 2 錨桿公稱(chēng)直徑 mm ~ 3 錨桿排距 m ~ 4 錨桿間距 m ~ 5 錨索有效長(zhǎng)度 m ~ 6 錨索公稱(chēng)直徑 mm ~ 五、《煤巷錨桿支護(hù)技術(shù)規(guī)范(試行)》 、錨桿直徑和樹(shù)脂錨固劑直徑應(yīng)合理匹配,鉆孔直徑和錨桿桿體直徑之差應(yīng)為 6mm~ 10mm,鉆孔直徑與樹(shù)脂錨固劑直徑之差應(yīng)為 4mm~ 8mm。礦壓綜合監(jiān)測(cè)應(yīng)給出反饋指標(biāo)和錨桿支護(hù)初始設(shè)計(jì)修改準(zhǔn)則;礦壓日常監(jiān)測(cè)應(yīng)給出監(jiān)測(cè)方法、合格標(biāo)準(zhǔn)和異常處情況的處理措施。錨桿(錨索)桿體 五、《煤巷錨桿支護(hù)技術(shù)規(guī)范(試行)》 及其附件、其它組合構(gòu)件等的力學(xué)性能應(yīng)相互匹配。 MT/T942- 2023的要求。 應(yīng)不大于 5176。 ,一般不得將螺母卸下重新安裝。 ,不宜使用手動(dòng)式張拉機(jī)具。 五、《煤巷錨桿支護(hù)技術(shù)規(guī)范(試行)》 ,應(yīng) 備有一定數(shù)量的其它支護(hù)材料作防范措施 。當(dāng)圍巖地質(zhì)和生產(chǎn)條件發(fā)生顯著變化時(shí),應(yīng)增減測(cè)站和 五、《煤巷錨桿支護(hù)技術(shù)規(guī)范(試行)》 頂板離層指示儀的數(shù)目; 復(fù)雜地段 必須安設(shè)頂板離層指示儀。 五、《煤巷錨桿支護(hù)技術(shù)規(guī)范(試行)》 巷道表面位移監(jiān)測(cè)是在巷道的頂?shù)装搴蛢蓭驮O(shè)置監(jiān)測(cè)點(diǎn),即采用中腰線十字布點(diǎn)法,如圖所示。 信息反饋 應(yīng)及時(shí)分析處理綜合監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),進(jìn)行信息反饋,并提交正式設(shè)計(jì)。 五、《煤巷錨桿支護(hù)技術(shù)規(guī)范(試行)》 錨桿支護(hù)施工質(zhì)量檢測(cè)由礦主管部門(mén)負(fù)責(zé)。檢測(cè)方法參見(jiàn)附錄 A。 五、《煤巷錨桿支護(hù)技術(shù)規(guī)范(試行)》 ,每個(gè)測(cè)點(diǎn)應(yīng)以一排錨桿為一組進(jìn)行檢測(cè)。試驗(yàn)必須在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行,使用的材料和設(shè)備與巷道正常支護(hù)相同。 五、《煤巷錨桿支護(hù)技術(shù)規(guī)范(試行)》 錨桿安裝 ( 1)將樹(shù)脂錨固劑放入孔中,用錨桿將其慢慢推到孔底; ( 2)用錨桿鉆機(jī)將錨桿邊旋轉(zhuǎn)邊推進(jìn)到孔底,然后再旋轉(zhuǎn) 5s~ 10s停止; ( 3)等待 30s后,退下錨桿鉆機(jī); ( 4)做好標(biāo)記,以備試驗(yàn)。 圖 五、《煤巷錨桿支護(hù)技術(shù)規(guī)范(試行)》 表 錨桿拉拔力試驗(yàn)記錄表 巷道名稱(chēng): 錨桿 序號(hào) 時(shí)間 巖性 錨桿長(zhǎng)度 ( mm) 錨桿 直徑 ( mm) 孔徑 ( mm) 錨固長(zhǎng)度 ( mm) 錨 固 劑 直徑 ( mm) 拉拔力 ( kN) 備注 試驗(yàn)人: 記錄人: 年 月 日 五、《煤巷錨桿支護(hù)技術(shù)規(guī)范(試行)》 注意事項(xiàng) ; ,直到錨桿滑動(dòng)或桿體破壞為止,并作詳細(xì)記錄; ,拉拔裝置下方和兩側(cè)不得站人; 參考文獻(xiàn):(略) 謝 謝! 演講完畢,謝謝觀看! 。時(shí)間過(guò)短影響錨固劑固化后的強(qiáng)度,時(shí)間過(guò)長(zhǎng)則因巷道圍巖發(fā)生變形影響測(cè)量結(jié)果。 五、《煤巷錨
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