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正文內(nèi)容

國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與國(guó)際慣例(完整版)

  

【正文】 1911:23Thursday, March 2, 2023 ? 1知人者智,自知者明。 2023年 3月 2日星期四 上午 11時(shí) 23分 19秒 11:23: ? 1楚塞三湘接,荊門(mén)九派通。 2023年 3月 上午 11時(shí) 23分 :23March 2, 2023 ? 1行動(dòng)出成果,工作出財(cái)富。 1/25/2023 60 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 貿(mào)易 術(shù)語(yǔ) 交 貨 地 點(diǎn) 風(fēng) 險(xiǎn) 轉(zhuǎn) 移 界 限 出口報(bào)關(guān)的責(zé)任、費(fèi)用 由誰(shuí)負(fù)擔(dān) 進(jìn)口報(bào)關(guān)的責(zé)任、費(fèi)用 由誰(shuí)負(fù)擔(dān) 適用的運(yùn)輸 方式 EXW FCA FAS FOB CFR CIF CPT CIP DAF 商品產(chǎn)地、所在地 出口國(guó)內(nèi)地、港口 裝運(yùn)港口 裝運(yùn)港口 裝運(yùn)港口 裝運(yùn)港口 出口國(guó)內(nèi)地、港口出口國(guó)內(nèi)地、港口 兩國(guó)邊境指定地點(diǎn) 買(mǎi)方處置貨物后 承運(yùn)人處置貨物后 貨交船邊后 貨物越過(guò)船舷 貨物越過(guò)船舷 貨物越過(guò)船舷 承運(yùn)人處置貨物后 承運(yùn)人處置貨物后 買(mǎi)方處置貨物后 買(mǎi)方 賣(mài)方 賣(mài)方 賣(mài)方 賣(mài)方 賣(mài)方 賣(mài)方 賣(mài)方 賣(mài)方 買(mǎi)方 買(mǎi)方 買(mǎi)方 買(mǎi)方 買(mǎi)方 買(mǎi)方 買(mǎi)方 買(mǎi)方 買(mǎi)方 任何方式 任何方式 水上運(yùn)輸 水上運(yùn)輸 水上運(yùn)輸 水上運(yùn)輸 任何方式 任何方式 任何方式 1/25/2023 61 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) DES DEQ DDU DDP 目的港口 目的港口 進(jìn)口國(guó)內(nèi) 進(jìn)口國(guó)內(nèi) 買(mǎi)方在船上收貨后 買(mǎi)方在碼頭收貨后 買(mǎi)方在指定地點(diǎn)收貨后 買(mǎi)方在指定地點(diǎn)收貨后 賣(mài)方 賣(mài)方 賣(mài)方 賣(mài)方 買(mǎi)方 買(mǎi)方 買(mǎi)方 賣(mài)方 水上運(yùn)輸 水上運(yùn)輸 任何方式 任何方式 1/25/2023 62 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 本章總結(jié) 有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際慣例 2023國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則 ? 主要內(nèi)容以及與“ 90通則”的區(qū)別 常用的六種貿(mào)易術(shù)語(yǔ) ? 含義、相同點(diǎn)及區(qū)別 實(shí)際業(yè)務(wù)中如何恰當(dāng)選擇貿(mào)易術(shù)語(yǔ) 1/25/2023 63 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 謝 謝 :23:1911:2311::23 11:2311:23::23:19 2023年 3月 2日星期四 11時(shí) 23分 19秒 ? 靜夜四無(wú)鄰,荒居舊業(yè)貧。 1/25/2023 57 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) [案例 ](續(xù)) 我出口方回電據(jù)理力爭(zhēng),同意受震蕩的兩箱瓷具降價(jià) 1%,但認(rèn)為其余貨物并未損壞,不能降價(jià)。 1/25/2023 54 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 選用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)應(yīng)考慮的因素(三) 注意規(guī)避風(fēng)險(xiǎn) ? 出口業(yè)務(wù)中,在進(jìn)口方派船的情況下,要注意船貨銜接,要防止進(jìn)口方與船方勾結(jié),無(wú)單放貨。 目前在國(guó)際貿(mào)易中,較多使用象征性交貨的術(shù)語(yǔ) ? 以裝運(yùn)港或裝運(yùn)地交貨的方式成交,即以常用的六種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交。 ? 解釋?zhuān)褐纲u(mài)方在其所在地(如工場(chǎng)、工廠或倉(cāng)庫(kù))將備妥的貨物交付買(mǎi)方。 于是進(jìn)口商以貨物晚到為由拒絕提貨,提出除非降價(jià) 20%以彌補(bǔ)其損失。 1/25/2023 39 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) CIF術(shù)語(yǔ)及 CIF合同的特點(diǎn) 風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)與費(fèi)用(正常運(yùn)費(fèi)及保險(xiǎn)費(fèi))劃分點(diǎn)相分離。 7月 9日賣(mài)方傳真我方稱(chēng),貨已裝船,但要在香港轉(zhuǎn)船,香港的船名為 Safety,預(yù)計(jì)到達(dá)張家港的時(shí)間為 8月 10日。 CIF是一種典型的象征性交貨 : 賣(mài)方憑單交貨,買(mǎi)方憑單付款。 ? “船等貨”或“貨等船”造成的空艙費(fèi)、滯期費(fèi)、額外增加的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)及利息損失分別由有關(guān)責(zé)任方承擔(dān)。 涉及為當(dāng)事方設(shè)定的若干特定 義務(wù) 、當(dāng)事雙方之間的 風(fēng)險(xiǎn) 及 費(fèi)用 劃分。規(guī)定了六種貿(mào)易術(shù)語(yǔ): ? Ex (point of origin) 原產(chǎn)地交貨 ? . (Free On Board) ? . (Free Along Side) 船邊交貨(指定裝運(yùn)港) ? C.F. (Cost and Freight) 成本加運(yùn)費(fèi)(指定目的地) ? . (Cost, Insurance, Freight) 成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)(指定目的地) ? Ex Dock (named port of importation) 進(jìn)口港碼頭交貨 1/25/2023 6 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) . (Free On Board) 1. FOB (named inland carrier at named inland point of departure) 在指定內(nèi)陸發(fā)貨地點(diǎn)的制定內(nèi)陸運(yùn)輸工具上交貨 2. FOB (named inland carrier at named inland point of departure) freight prepaid to (named point of exportation) 在指定內(nèi)陸發(fā)貨地點(diǎn)的制定內(nèi)陸運(yùn)輸工具上交貨,運(yùn)費(fèi)預(yù)付到指定的出口地點(diǎn) 3. FOB (named inland carrier at named inland point of departure) freight allowed to (named point)在指定內(nèi)陸發(fā)貨地點(diǎn)的制定內(nèi)陸運(yùn)輸工具上交貨,減除至指定地點(diǎn)的運(yùn)費(fèi) 1/25/2023 7 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 4. FOB (named inland carrier at named point of exportation) 在指定出口地點(diǎn)的指定內(nèi)陸運(yùn)輸工具上交貨 5. FOB (named port of shipment) 船上交貨(指定的裝運(yùn)港) 6. FOB (named inland port in country of importation) 在指定進(jìn)口國(guó)內(nèi)陸地點(diǎn)交貨 1/25/2023 8 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第二節(jié) 《 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》( INCOTERMS ) 《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》的宗旨 國(guó)際商會(huì) ( International Chamber of Commerce, ICC) INCOTERMS的適用范圍 ? 只限于銷(xiāo)售合同當(dāng)事人特定的權(quán)利義務(wù) 6次修訂和補(bǔ)充 ? 貿(mào)易方式、貿(mào)易手段、運(yùn)輸方式等新情況的出現(xiàn) 1/25/2023 9 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》的宗旨 為國(guó)際貿(mào)易中最普遍使用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)提供一套解釋的國(guó)際規(guī)則 ,以避免因各國(guó)
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