國(guó)際貿(mào)易術(shù)語與慣例(完整版)
【正文】 第一 章 （ 1）風(fēng)險(xiǎn)劃分：以船舷為界； （ 2）船貨銜接問題； （ 3）裝船費(fèi)用 （班輪條件） （吊鉤下交貨） （理艙費(fèi)在內(nèi)） （平艙費(fèi)在內(nèi)） 注：只為明確裝船費(fèi)用而設(shè) （ 4）與《定義本》的區(qū)別 注意問題 外貿(mào)基礎(chǔ) 第一 章 Copyright 169。 by ARTCOM PT All rights reserved. Company Logo 二、有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國(guó)際慣例 (一）《 1932年華沙 ―― 牛津規(guī)則》（ ,簡(jiǎn)稱 1932） 該規(guī)則對(duì)貿(mào)易術(shù)語作了解釋。 by ARTCOM PT All rights reserved. Company Logo 問題一 貿(mào)易術(shù)語及其國(guó)際慣例 問題二 主要的貿(mào)易術(shù)語 問題三 其他國(guó)際貿(mào)易術(shù)語 問題四 貿(mào)易術(shù)語的選用 外貿(mào)基礎(chǔ) 第一 章 Copyright 169。 by ARTCOM PT All rights reserved. Company Logo 問題一 貿(mào)易術(shù)語及其國(guó)際慣例 一、貿(mào)易術(shù)語的含義 （一）貿(mào)易術(shù)語的產(chǎn)生和發(fā)展 貿(mào)易術(shù)語（ ） ,又稱貿(mào)易條件，價(jià)格術(shù)語或價(jià)格條件（ ）， 交貨條件（ ）， 銷售條件 （ ）等。 （二）《 1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修正本》（ ） 由美國(guó)九大商業(yè)團(tuán)體制訂，主要是六種術(shù)語：、 此慣例在北美國(guó)家影響較大 該定義修正本對(duì)六種貿(mào)易術(shù)語作了解釋，其中術(shù)語又分為六種。 by ARTCOM PT All rights reserved. Company Logo 二 成本加運(yùn)費(fèi)（ ? 指定目的港） 適用范圍：海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸 2．價(jià)格主要構(gòu)成：出口商品成本 +主運(yùn)費(fèi) 外貿(mào)基礎(chǔ) 第一 章 買賣雙方基本責(zé)任 賣方 ⑴安排運(yùn)輸，支付至目的港運(yùn)費(fèi)，及時(shí)通知買方 ⑵承擔(dān)貨物越過船舷前一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用 ⑶辦理出口 ⑷提供相應(yīng)單據(jù) 買方 ⑴承擔(dān)貨物越過船舷后一切風(fēng)險(xiǎn)和額外費(fèi)用 ⑵辦理進(jìn)口 ⑶支付貨款 外貿(mào)基礎(chǔ) 第一 章 （ 1）關(guān)于已裝船通知 （ 2）關(guān)于卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān) （班輪條件） （卸到岸上） ’ s （艙底交貨） （吊鉤下交貨） 注意問題 外貿(mào)基礎(chǔ) 第一 章 Copyright 169。 by ARTCOM PT All rights reserved. Company Logo 分 析 ? 以船舷為風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)，越過船舷前風(fēng)險(xiǎn)由賣方承擔(dān)， B公司投保，只有在風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移至他時(shí)保險(xiǎn)才開始生效，所以 A公司不會(huì)得到賠償。 ?2023年 7月 3日， A公司派代理人到 B公司提貨，B公司已將白糖裝箱完畢并放置在臨時(shí)敞蓬中，A公司代理人由于人手不夠，要求 B公司幫助裝貨， B公司認(rèn)為已履行完應(yīng)盡義務(wù)，故拒絕幫助裝貨。 by ARTCOM PT All rights reserved. Company Logo ? C公司向保險(xiǎn)公司辦理理賠手續(xù)時(shí)被保險(xiǎn)公司拒絕，理由是 C公司已將提單轉(zhuǎn)讓，且港口倉(cāng)庫(kù)就是 C公司在目的港的最后倉(cāng)庫(kù)，故保險(xiǎn)責(zé)任已終止。承運(yùn)人接受保函是為了解決因貨物瑕疵而引起的自己與托運(yùn)人之間的爭(zhēng)議。 C公司委托他人 辦 理 報(bào)關(guān) 、 提 貨 等手 續(xù) ， 發(fā) 生的是委托代理 關(guān) 系 ， 不 屬轉(zhuǎn)讓 提 單 的行 為 。辦事處立即通知內(nèi)地公司總部并要求盡快補(bǔ)發(fā) 30噸。 11:23:4511:23:4511:233/2/2023 11:23:45 AM ? 1以我獨(dú)沈久，愧君相見頻。 上午 11時(shí) 23分 45秒 上午 11時(shí) 23分 11:23: ? 沒有失敗，只有暫時(shí)停止成功！。 2023年 3月 上午 11時(shí) 23分 :23March 2, 2023 ? 1少年十五二十時(shí)，步行奪得胡馬騎。 :23:4511:23:45March 2, 2023 ? 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 3月 上午 11時(shí) 23分 :23March 2, 2023 ? 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 上午 11時(shí) 23分 45秒 上午 11時(shí) 23分 11:23: ? 楊柳散和風(fēng)，青山澹吾慮。 11:23:4511:23:4511:233/2/2023 11:23:45 AM ? 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 11:23:4511:23:4511:23Thursday, March 2, 2023 ? 1乍見翻疑夢(mèng)，相悲各問年。結(jié)果該出口公司因貨源不濟(jì)，只好要求日商將裝運(yùn)期延長(zhǎng) 15天，日商同意但提出價(jià)格下降 5%，經(jīng)雙方協(xié)商，最終降價(jià) 3%。 外貿(mào)基礎(chǔ) 第一 章 二、 （ ）工廠交貨（ … 指定地點(diǎn)） （一）含義 （二）買賣雙方基本責(zé)任 賣方承擔(dān)責(zé)任最小術(shù)語 外貿(mào)基礎(chǔ) 第一 章 Copyright 169。 外貿(mào)基礎(chǔ) 第一 章 由于保函對(duì)收貨人無效， C公司有權(quán)選擇是追究托運(yùn)人還是承運(yùn)人的責(zé)任。
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