濰柴動力企業(yè)概況及產(chǎn)品介紹(完整版)
【正文】 儲 量 ?依靠進(jìn)口的比例超過 50%，對于國家能源安全構(gòu)成較大威脅 ?節(jié)約能源本身就是減少污染 ?燃油稅的有望執(zhí)行將促進(jìn)柴油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的競爭 現(xiàn)狀和面臨的問題 —— 排放性 ?降低排放是近 20年來柴油機(jī)發(fā)展的主流，是柴油機(jī)新技術(shù)發(fā)展的孵化器 ?排放法規(guī)日益嚴(yán)格，為達(dá)到排放要求，柴油機(jī)成本急劇上升 10 三、發(fā)展趨勢分析 發(fā)展趨勢分析 重型柴油機(jī)的發(fā)展始終圍繞動力性、經(jīng)濟(jì)性、排放性三大主題 發(fā)展趨勢分析 —— 動力性 扭矩儲備高 強(qiáng)化程度低 功率大 加速性好 爬坡性好 可靠性高 載重大 車速高 節(jié)能 運營成本低 駕駛舒適性和安全性 緩解交通壓力 大排量 發(fā)展趨勢分析 —— 經(jīng)濟(jì)性 ?中國是人口和能源消耗大國，在整個世界產(chǎn)業(yè)鏈中承擔(dān)最浪費資源和消耗能源的一環(huán) ?原油進(jìn)口比例超過 50%，對于國家能源安全構(gòu)成威脅 ?油價攀升導(dǎo)致運營成本大幅增加 ,用戶需要經(jīng)濟(jì)性好的柴油機(jī) ?動力總成優(yōu)化匹配可以有效降低整車油耗 ?整車標(biāo)定工作深入研究不夠 ,電控優(yōu)勢沒有在整車經(jīng)濟(jì)性上得到體現(xiàn) ?我國重型車使用經(jīng)濟(jì)性比歐洲高5%～ 10% ?SCR技術(shù)比 EGR技術(shù)節(jié)油 5% 性能優(yōu)化 整車匹配 低轉(zhuǎn)速 SCR技術(shù) 發(fā)展趨勢分析 —— 經(jīng)濟(jì)性 大力發(fā)展節(jié)能技術(shù)迫在眉睫 發(fā)展趨勢分析 —— 排放性 ?隨著日益嚴(yán)格排放法規(guī)實施，汽車排放對大氣的污染已得到有效控制 ?歐 Ⅲ 階段以后 ,柴油機(jī)在
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