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港口理貨業(yè)務(wù)管理知識分析規(guī)劃(完整版)

2025-03-04 12:46上一頁面

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【正文】 指卸船貨物起卸前在船上發(fā)現(xiàn)的殘損和裝船貨物裝船前在船邊發(fā)現(xiàn)的殘損,統(tǒng)稱為原殘。 ( 3)在裝卸船過程中由于船舶起貨機設(shè)備原因造成的貨物殘損,由船方負責。16 三、理貨交接的具體做法 ( 1)船方委托港口的外輪理貨機構(gòu)代辦交接手續(xù),貨方委托港口倉管員或其他收貨人代辦交接手續(xù)。11 ( 1)卸船理貨準備 理貨長查閱和整理收到的單證資料;了解船舶??坎次缓蜁r間、卸船作業(yè)計劃、貨物流向或庫場貨位安排;上船了解載貨和船舶裝卸機械情況,索取有關(guān)理貨資料(進口艙單、貨物積載圖、貨物分艙單、危險品清單、重大件清單、殘損單、裝貨單、海事報告等)。包括卸貨港順序,是否有過境貨、轉(zhuǎn)口貨和選港貨的裝艙要求,貴重貨、危險貨等特種貨的裝艙積載要求,鋪墊隔票要求等。 一次簽證原則 一次簽證是指理貨人員提請船方簽認的理貨結(jié)果,以一次為準,不得隨意更改簽證結(jié)果。 一、港口理貨的概念及工作內(nèi)容3 港口理貨包括如下工作內(nèi)容: ( 1)計數(shù),分票,核對貨物標志,檢查貨物殘損; ( 2)指導(dǎo)監(jiān)督貨物的裝艙積載,繪制貨物積載圖; ( 3)辦理貨物交接簽證手續(xù); ( 4)提供有關(guān)理貨單證,并以此劃分承運人與托運人、收貨人之間在貨物數(shù)量和殘損方面的責任。 三、港口理貨的程序6 ② 編制艙口裝貨計劃表。 理貨長 交接:裝貨進度及注意事項;出現(xiàn)的問題及處理的方法;貨物配載圖、載貨清單(艙單)、積載草圖、裝貨單等資料;船方對鋪墊、隔票、加固等要求。 15第二節(jié) 理貨交接 一、理貨交接的概念 是指承、托運雙方在貨物的物權(quán)轉(zhuǎn)移時通過理貨人員辦理貨物交接手續(xù)。 ( 2)在裝船過程中造成的殘損,由港方負責。20 ( 4)小票理數(shù) 小票是一種有順序編號的兩聯(lián)單,按每鉤貨物數(shù)目填寫小票,交接雙方各執(zhí)一聯(lián),憑票計算貨物數(shù)目。 ( 4)自然災(zāi)害事故殘損 指在裝卸船過程中,因人力不可抗拒因素造成自然災(zāi)害給貨物帶來的殘損,稱為自然災(zāi)害事故殘損, 如突降暴雨、臺風(fēng)等。 ( 4)根據(jù)原殘的現(xiàn)場記錄,由理貨長匯總編制貨物殘損單,取得大副或船長簽字。 30 ( 2)港口漏裝或錯裝船 在港口應(yīng)裝船的整票或部分貨物遺漏未裝船,稱漏裝;將不該裝船的貨物誤裝上船,或?qū)⒇浳镎`裝到其他到達港的船舶,稱錯裝。34( 2)裝船時發(fā)現(xiàn)短少的貨物應(yīng)要求發(fā)貨人補足裝貨單數(shù)目 如發(fā)貨人無貨補足,應(yīng)將整票貨物退關(guān),或由發(fā)貨人通過船舶代理人更改裝貨單數(shù)目;如發(fā)貨人堅持不退關(guān),又不更改裝貨單,理貨員則要按理貨數(shù)目批注裝貨單。 一、船舶配積載及基本要求39 船舶配載是根據(jù)貨物的品種、數(shù)量、體積、重量以及到達港口先后次序等因素,在 保證船舶和安全、充分發(fā)揮船舶載運能力的前提下 將貨物正確合理地分配到船舶各個部位,并繪制船舶配載圖。43二、件雜貨物配積載 ( 1)根據(jù)貨物的裝載要求正確選定各類貨物的艙位; ( 2)貨物在艙內(nèi)要正確堆碼和系固; ( 3)正確處理貨物的忌裝; ( 4)正確處理貨物的襯墊和隔票。 46 側(cè)面圖47說明:(l)從前艙壁起至第二節(jié)艙蓋止的中心線的左側(cè)部分,高度約 1/3 。49 平面圖50說明: (l)從前艙壁起至艙口位處止(不出艙口位)的下部,高度約 1/2 。 52 雜貨船舶貨物積載圖五 四 三 二 一二層艙底艙53三、集裝箱船舶配積載 圖 612是雙層結(jié)構(gòu)的集裝箱船體。為了區(qū)分 20ft 和 40ft 箱的行位,規(guī)定單數(shù)行位表示 20ft 箱,雙數(shù)行位表示 40 ft 箱。甲板以上從甲板底層向上依次用數(shù)字 8 8 86等表示。 合理安排輕重箱的位置204。 箱型 74 主要有冷藏箱標志、危險品標志、超高超寬標志,冷藏箱標明溫度,如 “ 10” ;超高箱用 “ ∧ ” 標志 。79 (1)積載封面圖 積載圖的封面圖格式與配載圖的封面圖格式基本相同,但有些港口為了使封面圖更加直觀,將封面圖分為三張來表示 :第一張圖標明港口 (用港口代碼表示 ),稱符號圖 。 (6)選港貨的數(shù)量和重量。 ( 5)簽證工作一般在船舶裝卸貨物結(jié)束后,開船之前完成。按國際航運慣例,在大副收據(jù)上加了批注,就要將批注內(nèi)容轉(zhuǎn)批到提單上,這樣就構(gòu)成了不清潔提單。 ③ 出口集裝箱加載或退關(guān) —— 應(yīng)該有港區(qū)或者船公司相關(guān)的書面通知 。 索取進口集裝箱清單、檢查集裝箱、確認海關(guān)已放行204。 公正性理貨204。 一月 21一月 2104:41:3604:41:36January 24, 2023? 1他 鄉(xiāng) 生白 發(fā) ,舊國 見 青山。 一月 2104:41:3604:41Jan2124Jan21? 1世 間 成事,不求其 絕對圓滿 ,留一份不足,可得無限完美。 一月 21一月 21Sunday, January 24, 2023? 閱讀 一切好 書 如同和 過 去最杰出的人 談話 。 2023/1/24 4:41:3604:41:3624 January 2023? 1一個人即使已登上 頂 峰,也仍要自 強 不息。 一月 2104:41:3604:41Jan2124Jan21? 1越是無能的人,越喜 歡 挑剔 別 人的 錯 兒。 一月 21一月 2104:41:3604:41:36January 24, 2023? 1意志 堅 強 的人能把世界放在手中像泥 塊 一 樣 任意揉捏。 。 協(xié)助海關(guān)、商檢工作204。(船方簽認鉛封斷失的集裝箱,不論船方是否負責箱內(nèi)貨物,在啟封前,理貨人員均應(yīng)到場驗封、理貨。② 協(xié)助和指導(dǎo)工人做好箱內(nèi)貨物的積載工作 。 89第七節(jié) 集裝箱理箱主要內(nèi)容:一、進口集裝箱理箱操作二、出口集裝箱理箱操作三、裝箱理貨四、拆箱理貨五、集裝箱理貨與件雜貨理貨的異同一、進口集裝箱理箱操作卸船理箱中的問題及處理:① 箱號與進口艙單不符 —— 及時與船公司或者其代理聯(lián)系,確認后方可卸船,對進口艙單沒有列明的而是船方堅持卸船
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