【正文】 縫、變形的嚴(yán)禁使用，出現(xiàn)滑絲的螺栓必須更換。 — 60176。 7．遇有六級(jí)及以上風(fēng)力時(shí)，必須禁止架體安拆作業(yè)。 13．民工入場(chǎng)時(shí)必須進(jìn)行三級(jí)安全教育。 地基處理 支架基礎(chǔ)處理流程：清除地表雜土（樹(shù)根、草木等）→碾壓夯實(shí)整平（采用 18T壓路機(jī)）→澆筑 15cm 厚 C20 素混凝土→支架安裝 （瀝青破除部位，未破除位置利用原地面結(jié)構(gòu) ） 表層處理及夯實(shí) 根據(jù)工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況 ,支架搭設(shè)地表層為粘性土，部分現(xiàn)澆箱梁在原有市政道路路面上，承載力均較好。混凝土澆注完畢后，及時(shí)進(jìn)行灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生按照結(jié)構(gòu)物的養(yǎng)生方法進(jìn)行。 在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置標(biāo)高控制線， 依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際測(cè)設(shè) 標(biāo)高調(diào)整底座上調(diào)節(jié)螺絲的位置，保證架體的水平。 架體外圍 的剪刀撐應(yīng) 從架底至架頂沿縱向 連續(xù) 設(shè)置 ， 剪刀撐斜桿采用旋轉(zhuǎn)扣件與每步立桿連接，剪刀撐斜桿與立桿的扣接點(diǎn)距碗扣節(jié)點(diǎn)的距離應(yīng)不大于 150mm。 在支撐架搭設(shè)過(guò)程中， 應(yīng) 在支撐架內(nèi)部 沿縱向和橫向分別設(shè)置豎向 及 水平 剪刀撐。 鋪設(shè)主楞和次楞 立桿頂部安裝的可調(diào)托撐頂面標(biāo)高調(diào)整到設(shè)計(jì)標(biāo)高位置后，在托撐上鋪設(shè)主楞，主楞 順 縱 橋向放置。 上碗扣、可調(diào)底座及可調(diào)托撐螺母應(yīng)采用可鍛鑄鐵或鋼制造，其材料機(jī)械性能應(yīng) 符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《可鍛鑄鐵件》 GB9440 中 KTH33008及《一般工程用鑄造碳鋼件》GB11352 中 ZG270500 的規(guī)定。 支撐架搭設(shè)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 架體 的縱向直線度應(yīng)不大于縱向長(zhǎng)度的 1/400。 可調(diào)節(jié)底座的調(diào)節(jié)高度應(yīng)小于 250mm。 拆除架體的作業(yè)人員應(yīng)戴安全帽、系安全帶、扎裹腿、穿軟底防滑鞋。運(yùn)至地面的材料應(yīng)按指定地點(diǎn)隨拆隨運(yùn)，分類(lèi)堆放，當(dāng)天拆當(dāng)天清，拆下的扣件和鐵絲要集中回收處理。 預(yù)壓期間測(cè)量人員按測(cè)設(shè)的觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量復(fù)核，待荷載卸下后，再對(duì)原測(cè)設(shè)的觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，并將歷次所測(cè)結(jié)果進(jìn)行分析比較，計(jì)算出支架受壓后的壓縮 變形，包括兩部分的變形：永久變形和彈性變形。 每級(jí)加載后 應(yīng)先停止下一級(jí)加載，并應(yīng)間隔 12小時(shí)對(duì)支架沉降量進(jìn)行一次觀測(cè)，當(dāng)支架檢測(cè)點(diǎn)的沉降量平均值小于 2mm時(shí)，可進(jìn)行下一級(jí)加載 ，并做詳細(xì)記錄。 模板應(yīng)統(tǒng)一刷脫模劑。為保證箱梁底部外觀質(zhì)量，方木上下平面應(yīng)進(jìn)行過(guò)刨處理，箱梁底模板拼縫必須與箱梁底板軸線平行或垂直，并使得模板縫沿縱、橫橋向?yàn)橹本€。模板拼縫不得大于 3mm，且縫隙必須用玻璃膠進(jìn)行填縫處理，防止漏漿影響外觀；模板不得出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)。先施工底板和 腹板及翼板 ，因此模板先安裝底板、 腹板 、翼板，澆注完底板 和 腹板及翼板 混凝土、強(qiáng)度達(dá)到 30%后，拆除內(nèi)側(cè)模板； 頂板模板 待 澆注完底板、肋板混凝土，并拆除了肋板內(nèi)側(cè)模板后進(jìn)行安裝。 頂板底模板為了能夠滿(mǎn)足拆除箱室內(nèi)支架及模板，在梁面板上跨梁端支座約 1/4處預(yù)留 800*1500mm 孔洞，四周預(yù)留鋼筋。 腹板的模板應(yīng)根據(jù)箱梁的高度變化下料，將次楞方木按間距 200mm 釘在模板上，模板安裝后應(yīng)檢查垂直度和平 整度，與底模的拼接應(yīng)嚴(yán)密不得有縫隙，然后安裝對(duì)拉螺栓，用山形扣套住模板主楞（雙鋼管）并用螺絲擰緊，在模板的的外側(cè)架設(shè)鋼管支撐架，防止模板傾斜移位。先施工底板和腹板，施工縫留設(shè)位置詳見(jiàn)上圖，因此模板先安裝底板、腹板、翼板，澆筑完底板和腹板混凝土，其強(qiáng)度達(dá)到 30%后，拆除內(nèi)側(cè)模板；然后安裝定模板，澆筑頂板混凝土，在頂板砼強(qiáng)度達(dá)到 80%以上時(shí)拆除內(nèi)頂模。 拆模時(shí)，操作人員應(yīng)站在安全處，以免發(fā) 生事故，等該片模板全部拆除后，再將模板、配件、支架等運(yùn)出。 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)操作，必須配戴好安全帽及安全帶。 26 成 員： 任峰（項(xiàng)目副經(jīng)理） 任寧波（技術(shù)負(fù)責(zé)人） 秦崇斌（施工負(fù)責(zé)人）張熙（施工員） 張永遠(yuǎn)（施工員） 張坤（施工員） 覃忠（安全員） 吳云全（電工） （ 2）秦崇斌是腳手架及高處墜落事故應(yīng)急第二負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)相應(yīng)事故救援組織工作的配合和事故 調(diào)查的配合工作。八字 撐 或剪刀撐下腳必須設(shè)在堅(jiān)實(shí)、可靠的地基上。察看事故現(xiàn)場(chǎng)周?chē)袩o(wú)其他危險(xiǎn)源存在。要貫徹“迅速、就地、正確、堅(jiān)持”的觸電急救八字方針。進(jìn)入該范圍的救護(hù)人員應(yīng)穿上絕緣靴或臨時(shí)雙腳并攏跳躍地接近觸電者。 ④ 觸電者未失去知覺(jué)的救護(hù)措施： 應(yīng)讓 觸電者在比較干燥、通風(fēng)暖和的地方靜臥休息，并派人嚴(yán)密觀察，同時(shí)請(qǐng)醫(yī)生前來(lái)或送往醫(yī)院診治。 第二，采用仰頭抬頰法暢通氣道。在進(jìn)行胸外心臟按壓時(shí)，宜將傷者頭 放低以利靜脈血回流。 注：該計(jì)算單元模型選取第 七 聯(lián)跨中箱梁。 （ 2）模板支架特點(diǎn)：底模板厚度 18mm、次龍骨 50 100mm 方木間距 200mm、主龍骨為雙鋼管、其下立桿間距為 900 900mm。使病人仰臥，松解衣扣和腰帶，清除傷者口腔內(nèi)痰液、嘔 吐物、血塊、泥土等，保持呼吸道暢通。方法如下： a)通暢氣道。 b) 嚴(yán)禁救護(hù)人直接用手推、拉和觸摸觸電者，救護(hù)人不得采用金屬或 其他絕緣性能差的物體（如潮濕木棒、布帶等）作為救護(hù)工具。 c) 必要時(shí)可用絕緣工具（如帶有絕緣柄的電工鉗、木柄斧頭以及鋤頭）切斷電源線。 b 外傷大出血：急救車(chē)未到前，現(xiàn)場(chǎng)采取止血措施。迅速核實(shí)腳手架上作業(yè)人數(shù)，如有人員被坍塌的腳手架壓在下面，要立即采取可靠措施加固四周，然后拆除或切割壓住傷者的桿件，將傷員移出。 （ 4）善后處理組：組長(zhǎng)： 許輝 成員： 易明 主要職責(zé)是；負(fù)責(zé)做好對(duì)家屬的安撫工作，協(xié)調(diào)落實(shí)遇難者家屬撫恤金和受傷人員住院費(fèi)問(wèn)題；做好其他善后事宜。拆下的模板應(yīng)及時(shí)運(yùn)送到指定地點(diǎn)存放。 拆除模板作業(yè)比較危險(xiǎn)，防止落物傷人，應(yīng)設(shè)置警戒線，有 明 顯標(biāo)志，并設(shè)專(zhuān)門(mén)監(jiān)護(hù)人員。 模板拆除的順序和方法，遵循先支后拆，后支先拆；先拆非承重部位，后拆承 25 重部位；自上而下的順序。箱梁腹板模板采用 15mm覆面竹膠合板，模板次楞采用 50*100mm 方木，豎向設(shè)置，水平間距 200mm.；主楞采用兩根φ 48* 鋼管，水平設(shè)置，豎向間距 700~800mm。模板拼縫間隙不得大于 2mm，且縫隙處必須粘貼海綿膠條，防止漏漿影響外觀；相鄰模板拼縫錯(cuò)臺(tái)不得超過(guò) 2mm。 為保證箱梁外觀質(zhì)量，方木賞析平面應(yīng)提前進(jìn)行壓刨處理，箱梁底模板拼縫必須與箱梁地板軸線平行或垂直，并使得模板拼縫縱、橫橋向均為直線。 腹板的模板應(yīng)根據(jù)箱梁高度的變化下料，將次楞按設(shè)定的間距釘在模板上，模板安裝后應(yīng)檢查垂直度和平整度，與底模板的拼接應(yīng)嚴(yán)密不得有縫隙，然后安裝拉結(jié)螺栓，用蝶形卡套住模板主楞并用螺絲擰緊，在模板的外側(cè)架設(shè)斜撐，防止模板傾斜移位。 頂板底模板為了能夠拆除箱室內(nèi)支架及模板，在 箱 梁面板上 距 梁端支座約 1/4處預(yù)留 80 1500mm 孔洞，四周預(yù)留鋼筋。 支撐桿接長(zhǎng)使用時(shí)，接頭不得超過(guò)兩個(gè)，且應(yīng)采用輔助支柱來(lái)保證接頭的承載力和穩(wěn)定性。 水準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)好后應(yīng)及時(shí)對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行保護(hù)和標(biāo)識(shí)，防止在施工中被破壞。 預(yù)壓相關(guān)數(shù)據(jù) 預(yù)壓前應(yīng)根據(jù)箱梁 高度 ，按照 支撐架立桿的順橋向間距計(jì)算出箱梁底板、腹板、頂板 的重量并附加 施工荷載 作為預(yù)壓荷載，使堆載預(yù)壓荷載不小于 支架承受的混凝土結(jié)構(gòu)恒載與模板重量之和的 倍 ，保證預(yù)壓效果。嚴(yán)禁夜間進(jìn)行拆除施工。 拆除立桿時(shí)，要先抱住立桿再拆開(kāi)連接橫桿的最后一個(gè)碗扣，防止立桿墜落。 支撐架拆架前應(yīng)對(duì)擬拆除的架體進(jìn)行全面檢查，并根據(jù)檢查結(jié)果，編制具體的拆除方案報(bào)監(jiān)理單位審批， 待批準(zhǔn)后組織實(shí)施。 剪刀撐斜桿與地面夾角應(yīng)控制在 45176。 鋼管表面應(yīng)平直光滑，無(wú)裂 紋、銹蝕、分層、壓痕和硬彎，不得采用橫斷面接長(zhǎng)的鋼管。 主楞鋪設(shè)完并檢查以后在主楞上鋪放次楞 ，次楞 順 橫 橋向放置。豎向剪刀撐斜桿與地 面的夾角應(yīng)控制在 45~60176。剪刀撐斜桿的扣接點(diǎn)應(yīng)在同一水平線和垂直線上。 立桿接長(zhǎng)時(shí)應(yīng)檢查立桿的垂直度，發(fā)現(xiàn)立桿的垂直度不符合要求時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整。排水溝的設(shè)置按照現(xiàn)場(chǎng)施工排水的需要進(jìn)行設(shè)置。如果原有道路路面破壞，應(yīng)按一般地基處理的方式進(jìn)行處理。 材料準(zhǔn)備 根據(jù)主要材料的規(guī)格和數(shù)量，編制材料采購(gòu)或租賃計(jì)劃，并結(jié)合施工進(jìn)度計(jì)劃確定各種材料的合理進(jìn)場(chǎng)時(shí)間，以滿(mǎn)足施工周轉(zhuǎn)的需要。 10．所有的起重指揮和掛鉤人員，在未操作之前，必須環(huán)視周?chē)?，有無(wú)人員工作，要求做到一看、二喊、三離開(kāi)，才能指揮起重，做到 人身安全。 3．支架體系安拆所用的工具、零件、材料等必須裝入袋內(nèi)，上下時(shí)不得疏忽，不得在高處往下投扔材料或工具等，不得將易滾滑 的 工具、材料堆在架體上，工作完畢，應(yīng)及時(shí)清理工具、零星材料等。縱向直線度應(yīng) 1∕400L，直角度＜ 3． 5176。之間，斜桿應(yīng)每步與立桿扣接； （ 3）當(dāng)支架高度大于 時(shí)，頂端和底部必須設(shè)置水平剪刀撐，中間水平剪刀撐設(shè)置間距應(yīng)小于或等于 。 箱梁 支架立桿 橫向 間距 為： ++++++++++ 箱梁支架立桿縱向 間距 為：橫梁下為 、其余為 。這種支撐架體系具有搭設(shè)速度快，施工效率高的優(yōu)點(diǎn)。 Y4 匝道橋：橋梁起始里程， Y4K0+～ Y4K0+，孔跨布置為： 330+3 各聯(lián)情況如下： 3 聯(lián)號(hào) 聯(lián)號(hào) 孔跨組合 橋?qū)? 梁高 梁底標(biāo)高 地面高程 支架高 第一聯(lián) 0～ 3 3 30 8 2 第二聯(lián) 3～ 6 3 8 2 說(shuō)明：梁底標(biāo)高為 該聯(lián)橋墩中心線最高梁底 標(biāo)高 ，地面高程亦為現(xiàn)有道路平均高程。 橋梁上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土圓曲線斜腹式連續(xù)箱梁，主線橋橋面橫坡 由 梁頂面設(shè)置橫坡形成，梁部構(gòu)造采用頂 、 底板同坡，梁高保持 2m不變。 主線橋 箱梁 支架搭設(shè)示意圖 主線橋箱梁支架示意圖 箱梁底模板采用碗扣式 滿(mǎn)堂 支撐架，沿箱梁 縱橫向滿(mǎn) 堂搭設(shè)，每幅箱梁的搭設(shè)寬度為 。 水平桿步距 為： ++++?? ++。 支架體系質(zhì)量要求 1．材料質(zhì)量要求 ⑴架桿采用外徑 48mm、壁厚 的鋼管，鋼管應(yīng)符合下列要求： A、鋼管必須有產(chǎn)品質(zhì)量合格證、質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告等質(zhì)量證明材料； B、鋼管表面 必須平直光滑，不應(yīng)有裂縫、結(jié)疤、分層、錯(cuò)位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道。橫桿間水平度應(yīng)＜ 1∕ 400L。 4．要處處注意 設(shè) 警 示 標(biāo)志、危險(xiǎn)地方夜間作業(yè)必須 設(shè) 置足夠的照明設(shè)施，否則禁止作業(yè)。 11．現(xiàn)場(chǎng)所有人員，嚴(yán)禁在支架下進(jìn)行工作或玩耍。 設(shè)備準(zhǔn)備 施工現(xiàn)場(chǎng)配置兩臺(tái)電刨、兩臺(tái)電鋸和一臺(tái)套絲機(jī)以及其他手提式電動(dòng)工具，作為模板加工安裝的主要電動(dòng) 設(shè)備，配備兩臺(tái) 25t汽車(chē)吊，作為上部結(jié)構(gòu)模板及支撐架等材料的垂直運(yùn)輸設(shè)備。 所有表層處理的寬度，為橋梁投影面積兩邊外 加寬 50～ 100cm。 12 測(cè)量定位 支 撐架搭設(shè)前，應(yīng)先測(cè)設(shè)橋的跨中線并在橋的兩 端 引出控制樁，同時(shí)在橋兩側(cè)的端部和跨中設(shè)標(biāo)高控制樁，用以控制支撐架的搭設(shè)高度。立桿的垂直偏差應(yīng)控制在架體高度的 1/400 之內(nèi)，防止立桿傾斜度過(guò)大， 受力后產(chǎn)生偏心彎矩，影響立桿的穩(wěn)定性。斜桿與地面的 夾角應(yīng)控制在 45~60176。之間，水平剪刀撐斜桿的夾角應(yīng)控制在 60~90176。 鋪放次楞應(yīng)嚴(yán)格按照預(yù)設(shè)間距進(jìn)行，次楞鋪放過(guò)程中 應(yīng)隨時(shí) 檢查上口標(biāo)高。鑄造件表面應(yīng)光整，不得有砂眼、縮孔、裂痕等缺陷。 ~60176。 支撐架拆除 施工 應(yīng) 按照先拆除翼緣板支撐架、后拆除箱室支撐架的順序進(jìn)行。 拆除架體時(shí)要統(tǒng)一指揮，上下呼應(yīng)，動(dòng)作協(xié)調(diào)，當(dāng)解開(kāi)與另一人有關(guān)的結(jié)扣時(shí)，應(yīng) 先通知對(duì)方，以防墜落。 1 翻掀墊鋪竹笆 時(shí) 應(yīng)注意站立位置，并應(yīng)自外向里翻起豎立，防止外翻將竹笆內(nèi) 17 未清除的殘留物從高處墜落傷人。 第 27跨加寬段 箱梁擬堆載值 主線橋箱梁預(yù)壓斷面示意圖 19 預(yù)壓范圍： 9 預(yù)壓荷載： 9 + 9 = 預(yù)壓方法 支撐架預(yù)壓采用 鋼筋 作為堆載物，待箱 梁 底模板的主楞鋪放好以后 鋪上模板 ，將 計(jì)算好重量的鋼筋 吊放在 模板 上 ，加載時(shí)，宜從混凝土結(jié)構(gòu)跨中開(kāi)始向兩側(cè)對(duì)稱(chēng)布載。 在箱梁 預(yù)壓范圍內(nèi)， 按 縱 、 橫 方向以 3 3 陣 列 ,在頂部主龍骨（雙根鋼管）上懸掛標(biāo)定過(guò)的鋼尺， 且不少于 5 把鋼尺， 并 在鋼卷尺下部用 5kg 重物墜緊 將，使其保持垂直狀態(tài)，不得隨意擺動(dòng)。 現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱梁結(jié)構(gòu)時(shí)，在安裝外層結(jié)構(gòu)模板及其支撐時(shí)，內(nèi)層結(jié)構(gòu)必須具有承受上層荷載的能力，或在內(nèi)層架設(shè)有足夠的支撐，上、下層支撐柱應(yīng)在同一豎向中心線上。待預(yù)應(yīng)力鋼束張拉完畢、預(yù)應(yīng)力孔道壓漿完成后，焊接頂板鋼筋，吊模封閉洞口。腹板模板的安裝應(yīng)與鋼筋綁扎施工和預(yù)應(yīng)力鋼絞線安裝施工緊密配合，做好工序銜接，避免相互影響。兩相鄰模板表面高低差不超過(guò) 2mm，用靠尺驗(yàn)收，表面平整度不超過(guò) 3mm。 側(cè)模與底模的交界處采用底包幫，側(cè)板根部外側(cè)用木板固定，防止交接處模板移動(dòng)、漏漿。腹板兩側(cè)主楞采用φ16 對(duì)拉螺栓拉結(jié)、固 定，水平間距 600，以增強(qiáng)腹板模板及楞木的抗彎能力。拆模時(shí)，嚴(yán)禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。