【正文】 對公司所有項目進行了一次檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時提出意見和建議，對檢查結(jié)果進行了及時通報并上報集團公司。 ⑼ 、蒲河景觀路 12標：年計劃產(chǎn)值 500萬元，由于業(yè)主原因本年未施工 4 ⑽ 、往年遺留工程結(jié)算：呂梁高速離軍段 297萬元；呂梁高速汾離段 242萬元；阜朝路基一標 136萬元；津汕三標 4092萬元 2020年秦皇島大修 299萬元，黃驊起步工程 51萬元。年初計劃產(chǎn)值為 3 44300萬元，下半年集團公司調(diào)整全年計劃為 52187萬元，截止 2020年 12月20日 ,實際完成結(jié)算產(chǎn)值 57239萬元，各項目完成計劃如下： ⑴ 、沿海高速公路四合同段：年計劃產(chǎn)值 5399萬元，按遼路工發(fā)「 2020」 136號文件確認產(chǎn)值 8675萬元。經(jīng)營開發(fā)部人人參與投標階段的工程量校核工作，為經(jīng)濟標定額的套取提供依據(jù)，避免出現(xiàn)投標單價偏差。特殊地型條件給施 工增加了難度，致使機械利用率降低、施工工期延長。 首先，我們認真總結(jié)了多年來經(jīng)營開發(fā)工作的成功經(jīng)驗和不足之處，深入剖析公司的優(yōu)勢和劣勢，積極調(diào)整經(jīng)營思路。我們時刻關(guān)注《中國采購與招標網(wǎng)》、各省市投標監(jiān)管網(wǎng)及各省市的材料價格網(wǎng)，掌握公路投標市場動態(tài)，通過各種渠道了解招標項目信息。 今年，為使公司的經(jīng)營開發(fā)工作更加科學規(guī)范，特制定并完善了《商務技術(shù)文件編制注意事項》、《投標階段的注意事項》、《現(xiàn)場考察方法及注意事項》、《辦公用品管理制度》等相關(guān)規(guī)章制度，有效保障了投標工作的順利進行。資格預審通過率為 %。 ⑹ 、遼寧省養(yǎng)護工程 5標：年計劃產(chǎn)值 400萬元，實際完成產(chǎn)值 549萬元，工程結(jié)算 549萬元，完成計劃的 137%。 二是對分包工程進行管理，重新修訂分包工程管理辦法，定期收集檢查分 包合同簽訂情況，對分包方建立臺賬、檔案，確定合格分包方名錄。 三是進行了業(yè)務擴展。由于公司資質(zhì)需要升級，本年準備從總承包三級開始辦理，材料已準備完畢?，F(xiàn)對二公司 2020 年經(jīng)營成果預計如下（因目前各項目結(jié)算未最終確定）： 7 二公司全年預計完成報表產(chǎn)值 46, 萬元，如加計河 北沿海路基四標段按產(chǎn)值利潤比反算的產(chǎn)值 8, 萬元，二公司全年預計完成財務產(chǎn)值 55,萬元，是歷史上完成產(chǎn)值最多的一年。為了確保集團公司的方針、政策在財務的各個環(huán)節(jié)得以實施，同時也為了適應公司在年初提出的 “兩條主線 ”的管理思想、各道工序組織順通，規(guī)章制度得以有效落實，保證會計人員按照經(jīng)公司領(lǐng)導認可的程序、要求辦理會計事務，保證辦理會計事務的規(guī)則、程序能夠有效防范，控制違法、舞弊等會計行為的發(fā)生，嚴格執(zhí)行了各項財務制度，明確 了會計人員的職責權(quán)限、工作分工、工作規(guī)程和紀律要求。 我們要求各基層單位將本年生產(chǎn)經(jīng) 營任務按權(quán)則發(fā)生制原則及時、完整、準確確認收入、成本、費用?？梢哉f，公司在 2020年成本考核組織機構(gòu)及規(guī)章制度等方面不斷完善，增強了公司堅持成本考核管理工作的決心，堅定了公司把成本考核工作作為今后工作重點 的信念。 規(guī)范施工預算編制。對于這類風險，首先項目部要對分包及 13 其施工過程嚴格管理，督促分包商認真簽訂和履行合同，以減少總分包之間的糾紛，在簽訂分包合同時，特別要對工程質(zhì)量、安全、工期、工程款結(jié)算、支付方式及時間、發(fā)票的取得和稅款的承擔、主要材料采購方及核算方式等制約條款明確寫進合同。如設(shè)計變更、材料設(shè)備換用、工期增加或減少等變更事宜，部分項目部落實變更事項滯后，重大變更事項不及時提交公司相關(guān)部門協(xié)調(diào)解決，為盡力防范變更風險，應注意以下幾個方面：一是變更程序要及時和完整。 另 外，在施工中出現(xiàn)的各種資料還要作好記錄與保存工作，包括雙方達成的書面協(xié)議、簽證事項、會議紀要、來往信函。 在今后的工作中，建議拌合站建設(shè)前詳細閱讀招標文件及相關(guān)規(guī)定，兼顧業(yè)主的要求、材料的料源、交通情況、市場價格的變化，結(jié)合施工進度等因素確定存料場的面積和位臵。 今年，設(shè)備材料成本管理工作改變往年注重統(tǒng)計報表及統(tǒng)計數(shù)據(jù)分析，忽略消耗過程控制的做法，根據(jù)年初公司成本管理工作要求，本年度將設(shè)備材料成本管理工作做為配合公司成本管理的重要內(nèi)容之一，納入到日常的成本管理工作當中 ，從施工機械車輛用燃油油耗管理、瀝青拌和設(shè)備油耗管理、機械設(shè)備使用維修保養(yǎng)成本控制、工程原材料管理、成本核算及統(tǒng)計工作五個方面重點加強設(shè)備材料的成本管理工作?，F(xiàn)場嚴格限額領(lǐng)料，收發(fā)手續(xù)齊全，以此來促進材料節(jié)約和合理使用。 完善了機械設(shè)備資產(chǎn)管理工作。 2020年公司機械設(shè)備租賃費用 1542萬元。目前， 2020—2020年度冬訓工作即將開始，我們將結(jié)合公司生產(chǎn)實際，根據(jù)自身技術(shù)水平及能力準備二個專項培訓活動，一是對機械處攤鋪機操作工進行不少于 40 小時的《攤鋪機結(jié)構(gòu)原理及操作技能》的培訓，二是對瀝青拌和設(shè)備現(xiàn)場管理操作人員、各項目部相關(guān)管理人員進行不少于 4個小時的《瀝青拌和設(shè)備節(jié)能降耗》的專項培訓，現(xiàn)培訓 課件已制作完畢。公司嚴格按照安全檢查制度，對各項目部進行安全檢查及隱患排查。今年確定技術(shù)職務 35 人，通過初級技術(shù)職稱 2人，晉升工程師 5人、高級工程師 7人、 23 教授級高工 2人。這些工作的扎實開展，確保了公司每臺設(shè)備都能有經(jīng)過考核的合格專業(yè)人員上崗，使特殊的工種均實現(xiàn)了持證上崗的要求。特種作業(yè)人員上崗培訓 40 人次，特種作業(yè)人員持證上崗率 100%。 扎扎實實開展了 “三基 ”工作。在日常工作中，我們搞好了供電、供水 、供暖等設(shè)施的保養(yǎng)及維修， 25 加強了對水費、電費及取暖費等有關(guān)辦公生活費用的核算，完成了全公司職工采暖費逐一登記審批工作。經(jīng)過調(diào)整后，公司黨支部書記中大專以上學歷文化程度已經(jīng)超過 90%，本科學歷 已經(jīng)接近 50%。 5 月份組織在沈有關(guān)人員積極參加了集團公司集中組織的 “預防職務犯罪法律咨詢座談會 ”和 “預防職務犯罪警示教育大會 ”。 從公司總體上看，工程管理、工程技術(shù)有經(jīng)驗且較全面人員少，因此在工程項目多、工程質(zhì)量、進度、管理要求較高的情況下，從上到下顯得力不從心。激烈的市場競爭，容不得 我們有絲毫的退縮和怠慢，因此，我們要增強憂患意識，迎難而上，轉(zhuǎn) “危 ”為 “機 ”。用以往的投標策略來面對形勢復雜、競爭激烈市場，我們往往處于被動局面，即便是中標，利潤也不是很高。因此，在未來，高速公路的路面維修工程也將進入一個高峰期。 做好全公司各項目部上報的大型追加變更預算的審核工作。我們目前三大人員數(shù)量遠遠不足，如果不提前準備，將很難完成申報工作。 （五）、安全管理工作 2020 年，二公司安全工作將立足于創(chuàng)新、細致、嚴謹?shù)脑瓌t，按照集團公司2020年安全工作安排，制定詳細具體的工作計劃，重點開展三個方面的工作： 嚴格按安全 “三基 ”工作要求，規(guī)范安全基礎(chǔ)工作，通過檢查評比，推動安全 “三基 ”工作深入開展。 做好后勤服務工作，嚴格審批機關(guān)行政辦公經(jīng)費的使用，力爭使機關(guān)行政辦公經(jīng)費比計劃下降 5％。 公司安保部抽調(diào)一名安全管理人員到基層，具體落實流動檢查工作， 對在安全評比活動中表現(xiàn)不好的項目，進行蹲點督促，幫助他們提高安全管理工作水平。公司爭取 2020年春節(jié)后開展對外委托試驗工作，并開始收費，力爭 12年達到自負盈虧。往往施工技術(shù)人員了解不全面，專業(yè)做標水平有限，公司在 2020 32 年已經(jīng)做出嘗試，效果比較明顯。我們會抓住這個機會，利用已有在建工程地區(qū)的良好信譽，提前做好路面維修工程市場 的開發(fā)和準備工作。 進一步穩(wěn)固已有在建工程省份的公路市場。 2020年末，集團公司對二公司班子進行了調(diào)整，充實了兩名班子成員，大大加強了班子力量。 公司現(xiàn)有項目經(jīng)理工作水平亟待加強。今年從 5月 17日至 6月末的一個多月的時間里，全公司所屬各項目部通過采取本級自查、上級對下級抽查等形式，認真全面地集中進行了一次預防職務犯罪自檢 自查活動。今年針對項目部（處、廠）中層以上管理崗位以及公司工程部、財務部、經(jīng)營開發(fā)部等部門出現(xiàn)的空缺，在全公司內(nèi)選拔，新提拔的人員得到了廣大干部職工的普遍認可。今年，公司領(lǐng)導想盡多種辦法，下大力氣終于解決了這一難題，在節(jié)約供暖費用的同時，使室 26 加強領(lǐng)導班子建設(shè)，著力提高班子整體效能。我們結(jié)合公司實際，對集團公司下發(fā)的 “三基 ”工作內(nèi)容進行了調(diào)整和細化，先后編制了《遼寧省路橋建設(shè)第二有限公司各部門各崗位基本工作職責、基礎(chǔ)工作及基礎(chǔ)工作要求》、《遼寧省路橋建設(shè)第二有限公司項目部（處、廠）各部門各崗位基本工作職責、 基礎(chǔ)工作及基礎(chǔ)工作要求》及《 “三基 ”基礎(chǔ)工作完成情況評價標準》，均裝訂成冊下發(fā)。外培檢測試驗人員 27人，法律法規(guī)培訓 60人次。民工入場前，均進行了統(tǒng)一的培訓。 2020年，公司累計為職工繳納各項社會保險費 萬元，其中：養(yǎng)老保險 萬元，失業(yè)保險 萬元，工傷保險 萬元，生育保險 。 公司按照沈陽市安全監(jiān)督局規(guī)定，通過內(nèi)外部安全教育，及時對 129 名特種作業(yè)人員進行了特種作業(yè)上崗證的年審，保證了特種作業(yè)持證上率百分之百。公司全年未發(fā)生任何責任事故，各項事故率均為零，安全目標管理達標率、突發(fā)公共衛(wèi)生事件防治率、