【摘要】第三章配氣機構目前,四沖程汽車發(fā)動機都采用氣門式配氣機構。其功用是按照發(fā)動機的工作順序和工作循環(huán)的要求,定時開啟和關閉各缸的進、排氣門,使新氣進入氣缸,廢氣從氣缸排出。進入氣缸內(nèi)的新氣數(shù)量或稱進氣量對發(fā)動機性能的影響很大。進氣量越多,發(fā)動機的有效功率和轉(zhuǎn)矩越大。因此,配氣機構首先要保證進氣充分,進氣量盡可能的多;同時,廢氣要排除干凈,因為氣缸內(nèi)殘
2025-01-25 06:13
【摘要】學習情境一汽車構造通用知識?汽車工業(yè)發(fā)展概況1.交通是人民生活四大要素之一,汽車運輸在交通運輸中占據(jù)相當大的優(yōu)勢。從世界各國交通運輸結構看,目前的貨運周轉(zhuǎn)中:汽車運輸分擔率鐵路運輸分擔率43%日本5%
2025-01-18 13:57
【摘要】本課程的主要內(nèi)容:一.汽車的基本構造及各部分的新技術應用概述二.汽車發(fā)動機系統(tǒng)新技術三.汽車底盤系統(tǒng)新技術四.汽車車身系統(tǒng)新技術五.汽車電器方面的新技術六.汽車方面的其他新技術一、汽車的基本構造及各部分的新技術應用概述?汽車的基本構造包括四部分:發(fā)動機、底盤部分、車身部分、
2025-01-18 14:21
【摘要】汽車基本結構與原理講師:課程目標普及汽車人的汽車基本結構與原理知識課程大綱?概述?發(fā)動機?傳動系?行駛系?轉(zhuǎn)向系和制動系?汽車車身、儀表、照明及附屬裝置
2025-03-08 21:02
【摘要】總論一、汽車工業(yè)的發(fā)展:二十世紀是汽車工業(yè)的世紀。1906年8萬輛/年,1997年5420萬輛/年。我國1983年22萬輛,85年國務院決定將汽車工業(yè)作為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè),90年51萬輛;94年機械工業(yè)部出臺“汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策”,1995年155萬輛;中共中央15大決定“抓大放小,形成
2025-01-25 16:24
【摘要】Chap9起動系李書偉Tel:88968111(1)教學目的和要求掌握發(fā)動機的起動;熟悉起動機的組成;了解電磁嚙合式起動機、減速起動機、永磁起動機。(2)教學內(nèi)容發(fā)動機的起動;起動機的組成;電磁嚙合式起動機;減速起動機和永磁起動機。(3)本章重點、難點重點:發(fā)動機的起動原
2025-01-25 06:08
【摘要】第二十二章懸架主要內(nèi)容?概述?減振器?彈性元件?非獨立懸架?獨立懸架?多軸汽車的平衡懸架?主動懸架與半主動懸架第一節(jié)概述?懸架定義?車架(或承載式車身)與車橋(或車輪)之間的一切傳力連接裝置的總稱。?作用:?把作用于車
2025-01-25 06:17
【摘要】第1章概述教學目標成及功用。,了解國內(nèi)汽車編號規(guī)則,知道常用汽車英文縮寫含義法及汽車維修基本方法.?!?-1汽車總體構造汽車由四部分組成:發(fā)動機、底盤、電氣設備和車身。1-車身;2-方向盤;
2025-01-20 15:15
【摘要】《汽車構造》主講:王中元緒論?本課程重點介紹汽車之構造和工作原理(內(nèi)燃機)。?上冊講解內(nèi)燃發(fā)動機的結構和原理。?下冊介紹汽車的傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、車身、儀表、照明及其附屬設施的結構和原理??傉撈嚁?shù)量最多、活動范圍廣、運輸量最大的陸路交通工具。(運人、運貨)汽車是一種機械產(chǎn)品。
2025-01-25 16:14
【摘要】總論??其基本作用是什么??????,其基本作用是使供入其中的燃料燃燒后產(chǎn)生動力(轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能),然后通過底盤的傳動系統(tǒng)驅(qū)動汽車行駛。同步訓練目錄表?1、總論?2、?。相同類型的底盤可以構造成不同類型的
2025-01-25 16:11
【摘要】汽車構造概述一、總論?現(xiàn)代汽車類型?汽車的總體構造?汽車的主要技術參數(shù)?汽車的行駛原理§1現(xiàn)代汽車類型1)轎車3)貨車2)客車5)特種車4)牽引車和汽車列車7)農(nóng)用汽車6)工礦自卸車8)越野汽車轎車的分類類型發(fā)動機排量(L)車型微型≤夏利、奧拓普通型>
2025-02-06 19:26
【摘要】汽車輪胎修復4種主流補胎方式對比補胎方式修復氣密層修復胎體耐用性修復后是否容易漏氣修復時間補胎價格熱補(火補)YN中上不容易12:0930元冷補YN中上容易4:3220元外補膠條
2025-03-09 21:05