【正文】 E 3 U 0 U 0 I 2 U 0 U 0 U 0 O 1 U 0 10 U 0 E 3 U 0 U 0 X 1 U 0 U 0 E 3 U 0 U 0 U 0 X 1 U 0 11 U 0 O 1 U 0 O 1 U 0 U 0 I 2 A 4 U 0 U 0 A 4 O 1 U 0 12 U 0 U 0 U 0 U 0 U 0 U 0 U 0 U 0 U 0 U 0 A 4 O 1 I 2 13 U 0 X 1 U 0 I 2 X 1 X 1 I 2 I 2 O 1 X 1 O 1 O 1 I 2 14 I 2 I 2 I 2 U 0 U 0 O 1 O 1 I 2 U 0 U 0 U 0 I 2 I 2 綜合接近程度 17 7 11 18 7 3 13 21 10 4 13 7 7 14 排序 3 12 7 2 11 14 5 1 8 13 6 10 9 4 叉車總裝廠綜合接近程度排序表 先將 AEIOUX關(guān)系量化為數(shù)值 得 14個作業(yè)單位的綜合接近程度和按分值的排序 （ 1） 繆瑟的線型圖法 分值越高，說明該作業(yè)單位越應(yīng)靠近布置圖的中心位置，越低則越往邊緣。 ?決定密切程度的標(biāo)準(zhǔn)，并逐項把這些標(biāo)準(zhǔn)列在相關(guān)圖的理由表中。 ?在某些情況下，工藝過程也不是布置設(shè)計的唯一依據(jù) 、作業(yè)單位相互關(guān)系分析 這些 理由 一般不要超過 8~10條 常見理由： ?工作流程 ?作業(yè)性質(zhì)相似 ?使用相同設(shè)備、設(shè)施或同一場地 ?使用相同文件 ?使用一套人員 ?聯(lián)系頻繁程度 ?監(jiān)督和管理 ?噪聲、振動、煙塵、易燃、易爆等 用一些定性的方法 相關(guān)圖每個菱形格子 ——表示兩兩之間的 密切程度等級 (Closeness Rating)，還要加上評級的理由?？娚岢龅南到y(tǒng)布置設(shè)計 SLP， 系統(tǒng)布置設(shè)計SLP程序模式 SLP程序模式 。 (2)數(shù)學(xué)模型法 復(fù)雜 ,簡化結(jié)果不準(zhǔn)確 。 (3) 運用 系統(tǒng) 的概念。 T時間或時間安排 (Time) 指在什么時候、用多長的時間生產(chǎn)出產(chǎn)品 包括工序操作、流動、周轉(zhuǎn)等標(biāo)準(zhǔn)時間 影響 ：決定著設(shè)備的數(shù)量、需要的面積和入員、工序的平衡安排等。 傾斜 物流強度等級在相關(guān)圖上標(biāo)出 （ 2）物流相關(guān)表 叉車總裝廠作業(yè)單位物流相關(guān)表 強度等級高的作業(yè)單位之間 距離應(yīng)盡量縮小即彼此相互接近 物流強度等級低的作業(yè)單位之間 距離可以適當(dāng)加大。 非物流關(guān)系評級主要由上述理由確定 ?U是最多的，當(dāng)兩個作業(yè)單位間不需要相關(guān)或無干擾時采用。 （ 3）確定物流與非物流相互關(guān)系的 相對重要性 （ 4） 量化 物流強度等級和非物流的密切程度等級 （ 5）計算量化的所有作業(yè)單位之間 綜合相互關(guān)系 （ 6）綜合相互關(guān)系 等級劃分 （ 7）經(jīng)過調(diào)整，建立綜合相互關(guān)系表 作業(yè)單位綜合相互關(guān)系表的建立步驟 作業(yè)單位劃分的大小，可用于工廠總平面布置、車間布置和服務(wù)設(shè)施布置等 平面布置方法主要是繆瑟的線型圖法和Tompkins的關(guān)系表法， 、作業(yè)單位位置相關(guān)圖 （ 1） 繆瑟的線型圖法 方法 ?四條平等線段、長度一個單位 ——兩作業(yè)單位間的 A級關(guān)系 ?兩條、三個單位 ——I級； ?一條 ——O級，可不化 ?U級 ——不連線； ?X級 ——折線 ?三條平等線、兩個單位 ——E級 關(guān)系 元音字母 系數(shù)值 線條數(shù) 密切程度 等級 顏色規(guī)范 A 4 絕對必要 紅 E 3 特別重要 桔黃 I 2 重要 綠 O 1 一般 藍(lán) U 0 不重要 不著色 X 1 不希望 棕 XX 2 ， 3 4 ， ? 極不希望 黑 作業(yè)單位關(guān)系等級表示方式 同一級別的用同一長度的線段表示， 若作業(yè)單位較多，線段混亂，可以不畫 O級關(guān)系 ?最后，將各個部門的面積放入布置圖中， 生成空間關(guān)系圖。 先找出關(guān)系最重要的 ，即 A最多的，若 A級數(shù)量相同，再比較 E 再看 1塊的 A角（左上）和 E角（右上） 。 各單位的完整性和物流流程的暢通。 將此塊先放于 中央位置 ， ?擺放規(guī)則 ?本例為 1 1 ,5 4 6 1 ,5 4 11 1 6 1 ,5 4 11 1 106 5 6 10 5 6 10 11? ? ? ? ? ? ? ?1 ,3 2 ,6 3 ,1 0 1 ,3 2 ,6 3 ,1 0 1 ,3 2 ,6 3 ,1 0 7 42 1 2 1 2 1 8? ? ? ? ? ? ?2 ,4 1 2 ,4 1 3 ,7 6 ,8 4 ,83 3 4 7( a ) ? ( b ) ? ? ? ( c)A A E E先將 2和 6兩塊與 1塊靠邊擺放如圖 (a)所示。 14. 車庫13. 辦公服務(wù)樓12. 成品庫11. 試車車間10. 油漆車間9. 工具車間8. 總裝車間7. 變速器車間6. 焊接車間5. 熱處理車間4. 機(jī)加工車間3. 零件庫2. 油料庫1. 原料庫14123456789101112131234567891011121314IEEEXXEOXEAOEOEXXXOEOEAOXAOOIIIIIIIIIIIIIIIII作業(yè)單位位置相關(guān)圖 某一作業(yè)單位綜合接近程度 =該作業(yè)單位與其他所有作業(yè)單位之間量化后的關(guān)系密級的總和。 ?訪問相關(guān)圖中所列作業(yè)單位的主管或上級，和充分的調(diào)查研究。 ?輔助設(shè)施與生產(chǎn)部門之間常常沒有物流關(guān)系，但必須考慮它們之間的密切關(guān)系 ?在純服務(wù)性設(shè)施中，例如辦公室、維修間內(nèi)，常常沒有真正的固定的物流，常用 信息流或人流 當(dāng)作“物流”。 1961年理查德 設(shè)施規(guī)劃（ 布局設(shè)計）設(shè)計方法 (1)擺樣法 一定比例的樣片在平面圖上 , 表示設(shè)施、機(jī)器、活動，組成，相互關(guān)系分析，調(diào)整位置。 (4) 重視 人的因素 (5) 設(shè)施規(guī)劃設(shè)計是從宏觀到微觀，又從微觀到宏觀的 反復(fù)迭代、并行設(shè)計 的過程 綜合考慮各種相關(guān)因素，對生產(chǎn)系統(tǒng)或服務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行分析、規(guī)劃、設(shè)計，使系統(tǒng)資源得到合理的配置 V 規(guī)劃后 I V . 規(guī)劃實施 III. 詳細(xì)規(guī)劃 II. 總體規(guī)劃 I. 確定方針 O 預(yù)規(guī)劃 規(guī)劃時間 規(guī)劃階段 ?與時間有關(guān)的階段結(jié)構(gòu)， ?各階段依次進(jìn)行 ?階段與階段之間互相搭接； ?每個階段有詳細(xì)進(jìn)度； ?階段中形成若干個審核點 階段 ０ Ⅰ II Ⅲ Ⅳ Ⅴ 名稱 預(yù)規(guī)劃 確定方案 總體規(guī)劃 詳細(xì)規(guī)劃 規(guī)劃實施 規(guī)劃后 成果 確定目標(biāo) 分析并確定位置及其外部條件 總體規(guī)劃 詳細(xì)規(guī)劃 設(shè)施實施計劃 竣工試運 主要工作內(nèi)容 制定設(shè)施要 求預(yù)測、估算生產(chǎn)能力及需求量 確定設(shè)施要求生產(chǎn)能力及需求量 按規(guī)劃要求總體規(guī)劃及總布置圖 按規(guī)劃要求作詳細(xì)規(guī)劃及詳細(xì)布置圖 制定進(jìn)度表或網(wǎng)絡(luò)圖 項目管 理( 施工、安裝、試車及總結(jié) ) 財務(wù)工作 財務(wù)平衡 財務(wù)再論證 財務(wù)總概算比較 財務(wù)詳細(xì)概算 籌集投資 投資 V 規(guī)劃后 I V . 規(guī)劃實施 III. 詳細(xì)規(guī)劃 II. 總體規(guī)劃 I. 確定方針 O 預(yù)規(guī)劃 規(guī)劃時間 規(guī)劃階段 ?整體 局部 細(xì)節(jié) ?設(shè)想 實際