物流異常信息反饋及處理方法(完整版)
【正文】 在配送運(yùn)輸環(huán)節(jié)，是直接服務(wù)生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，配送人員必須對物料運(yùn)輸器具、標(biāo)準(zhǔn)單元化的標(biāo)準(zhǔn)、物料在生產(chǎn)線上的消耗情況、物料在生產(chǎn)線上的定制和配送路線等完全的掌握。 領(lǐng)料 分揀 配套 配送 回收 生產(chǎn) 第二部分 物流操作控制要點(diǎn) 分揀 配套 配送 回收 生產(chǎn) 一、崗位說明 ——、領(lǐng)料管理 領(lǐng)料過程主要是領(lǐng)料員依據(jù)領(lǐng)料單，將生產(chǎn)即將使用的物料從倉庫領(lǐng)出的過程，也是整個工廠物流的起點(diǎn)過程。物流異常信息反饋及處理方法 目 錄 第一部分 物流操作流程 第二部分 物流操作控制要點(diǎn) 第三部分 物流異常影響案例分析 第一部分 物流操作流程 什么是物流？ 物流是以滿足 客戶需求 為目的，為提高原料、 在制品 和 制成品 以及相關(guān)信息從供應(yīng)到消費(fèi)的流動和儲存效率與效益而對其進(jìn)行的計劃、執(zhí)行和控制的過程。 領(lǐng)料過程實質(zhì)上也是一個物料的實物檢討過程，是虛擬信息配套向?qū)嵨锱涮邹D(zhuǎn)換的始端，只有將信息流轉(zhuǎn)換為實物最直接的方式。 第二部分 物流操作控制要點(diǎn) ? 配送管理 核對排產(chǎn)單，了解生產(chǎn)進(jìn)度，檢查物料標(biāo)簽作業(yè)號是否與排產(chǎn)對應(yīng) 按照總裝分廠物流路線行駛；最大牽引量為 6節(jié)；靠黃線停車 嚴(yán)格執(zhí)行物流線旁器量標(biāo)準(zhǔn)，物料必須擺在定置黃線內(nèi) 物料上線后做好交接手續(xù)（相關(guān)班組長簽字確認(rèn)）確保數(shù)量的準(zhǔn)確性，配送一籠簽收一籠 第二部分 物流操作控制要點(diǎn) 一、崗位說明 ——、回收管理 領(lǐng)料 分揀 配套 配送 回收 生產(chǎn) 回收是指對可以重復(fù)使用的包裝物品和周轉(zhuǎn)器具，在其使用后按照規(guī)定的程序進(jìn)行收集、清潔和整理，使其符合再次使用要求的目的。 檢查各軸承及連接部位有無異常。 要按安全操作規(guī)程進(jìn)行操作。 4 電瓶堆垛 車 主要用于倉庫、車間等場所內(nèi)貨物的堆碼和搬運(yùn)。 定期加注潤滑脂。 第二部分 物流操作控制要點(diǎn) ? 器具管理 7 倉儲籠 用于物料存儲、周轉(zhuǎn)使用及整體運(yùn)輸，可折疊并多次使用的網(wǎng)狀包裝物流器具。 第二部分 物流操作控制要點(diǎn) ? 器具管理 第二部分 物流操作控制要點(diǎn) 領(lǐng)料員應(yīng)該及時對以下異常問題進(jìn)行反饋，并跟進(jìn)異常問題處理指示： ?缺料 ?無領(lǐng)料單 ?BOM漏掛 ?無現(xiàn)場倉管員發(fā)料 ?倉庫有物料不發(fā)料 ?物料狀態(tài)不明或存在明顯質(zhì)量問題 二、控制方法 ——、領(lǐng)料異常控制 遵循原則： 作業(yè)領(lǐng)料是配送工作的首道工序，此項工作的順利與否將直接對配送整體效率產(chǎn)生影響。與生產(chǎn)線人員作物料交接，與早晚班人員作工作交接。 次日 13： 00生產(chǎn)至該單作業(yè)時，配送員通知班組組長，該單作業(yè)管路件未到貨，無法生產(chǎn)。 √ 如果沒有發(fā)現(xiàn)，上線生產(chǎn)，造成返修，返修成本、人工、時間損失更大； 如果成品流入市場，將影響品牌知名度，損失無法計算。 外機(jī) 5線壓縮機(jī)配送錯誤。 第三部分 物流異常影響案例分析 組長 倉管 缺料信息來源 對象 方法 對象 班長 采購 方法 作業(yè)長 供應(yīng)商 對象 方法 信息 電話通知 對講機(jī) 對講機(jī) 領(lǐng)料 班組 分揀 配送 實物 單據(jù) 實物 問題分析： 第三部分 物流異常影響案例分析 信息沒有共享，反饋信息沒有提前 2~~4小時反饋； 沒有及時和倉管溝通； 沒有有效的跟進(jìn)缺料情況。 三、出現(xiàn)異常后反饋的對象及要點(diǎn) 怎么樣提前 2小時檢討出來缺料？？？？ 今天領(lǐng)
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