土木專業(yè)建筑學(xué)10圓柱齒輪公差與檢測(cè)隨堂講義(完整版)
【正文】 1011）。 2. 齒輪加工誤差的主要來(lái)源及其特性 運(yùn)動(dòng)偏心 滾齒加工時(shí)機(jī)床分度蝸輪與工作臺(tái)中心線有安裝偏心時(shí) ， 就會(huì)使齒輪在加工過(guò)程中出現(xiàn)蝸輪蝸桿中心距周期性的變化 ， 產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)偏心 ， 引起了齒輪切向 誤差 。 二、齒輪傳動(dòng)的 平穩(wěn)性 保證齒輪傳動(dòng)瞬時(shí)傳動(dòng)比不過(guò)大。 三、載荷分布的均勻性 要求齒輪嚙合時(shí)齒面接觸良好，以免引起 應(yīng)力集中，造成齒面局部磨損加劇，影響齒 輪的使用壽命。 2. 齒輪加工誤差的主要來(lái)源及其特性 幾何偏心和運(yùn)動(dòng)偏心產(chǎn)生的誤差在齒輪一轉(zhuǎn)中只出現(xiàn)一次，屬于長(zhǎng)周期誤差，其主要影響齒輪傳遞運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性。 合格條件： ΔFP ≤FP （偏差允許值，公差）。fPt 范圍 內(nèi)。 snc=mz sinδ hc=ra－ cosδ 直齒輪 分度圓上的公稱 弦 齒厚 snc與 公稱 弦 齒高 hc的計(jì)算公式： 2. 公法線長(zhǎng)度偏差 ΔEw ΔEw 是指實(shí)際公法線長(zhǎng)度 Wk 與公稱公法線長(zhǎng)度（ W， Wn）之差。4 評(píng)定齒輪精度時(shí)可采用的非強(qiáng)制 性檢測(cè)精度指標(biāo) 在加工一批齒輪經(jīng) 檢測(cè)合格 后，在工藝條件不變的情況下，繼續(xù)加工時(shí)，可以采用下列的精度指標(biāo)。 合格條件： Δfimax″ ≤ fi″（ Δfi″ 的允許值，公差）。 Fi″、 fi″的精度等級(jí)各分 …、 12等九級(jí)。 類比法 二、 齒輪坯公差 1. 盤形齒輪 的齒輪坯公差 （圖 1030，附表 105） ●基準(zhǔn)孔 直徑尺寸公差 ●基準(zhǔn) 端面 軸向圓跳動(dòng)公差 tt=（ Dd /b） Fβ ●齒頂圓柱面 直徑尺寸公差，徑向圓跳動(dòng)公差tr= 2. 齒輪軸 的齒輪坯公差 ●兩個(gè)軸頸 直徑 尺寸公差 通常按相配滾動(dòng)軸承的要求確定。 為了獲得必要的側(cè)隙 ， 通常采用 調(diào)節(jié)中心距 或 減薄齒厚 的方法 。 z1=20， z2=79， b2=60mm，齒輪基準(zhǔn)孔： ф58mm。 （ 2）確定強(qiáng)制性檢測(cè)精度指標(biāo)的公差（允許值） 按 8–8–7 及齒輪有關(guān)參數(shù)、尺寸，由齒輪公差表格得： Fp =70μm (準(zhǔn)確性 ) 177。 齒輪副側(cè)隙 167。 ●齒頂圓柱面 直徑尺寸公差作為測(cè)量齒厚的基準(zhǔn)時(shí)，對(duì)齒輪基準(zhǔn)軸線的 徑向圓跳動(dòng)公差 ： tr=。 A．隨精度等級(jí)的增高而增大 B．隨精度等級(jí)的增高而減小 C．與精度等級(jí)有關(guān) D．與精度等級(jí)無(wú)關(guān) 思考： D 齒輪精度等級(jí)的選擇應(yīng)考慮齒輪傳動(dòng)的用途、使用要求、工作條件以及其他技術(shù)要求， 在滿足使用要求的前提下，應(yīng)盡量選擇較低精度的
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