【正文】 問(wèn)題并提出警告 問(wèn)： 為什么機(jī)器會(huì)停止 ？ 答：運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)度使保險(xiǎn)絲熔斷。 比經(jīng)濟(jì)損失更為嚴(yán)重的是 ，小偷偷走芯片后，會(huì)把芯片進(jìn)行改裝，重新標(biāo)記，偽造更高的速度賣(mài)給消費(fèi)者。”三只松鼠稱。 ? “實(shí)際上， 三只松鼠的產(chǎn)品同質(zhì)化比較嚴(yán)重，尤其堅(jiān)果類產(chǎn)品 。 ? 對(duì)于 線上渠道的狀況，陳琳同樣認(rèn)為存在一定的風(fēng)險(xiǎn)隱患。 ? 這樣亮麗的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)，正是三只松鼠 借助線上渠 道實(shí)現(xiàn)的。 ? 而在 這 9起訴訟中 8起與產(chǎn)品問(wèn)題 相關(guān)，訴訟理由涉及 產(chǎn)品保質(zhì)期標(biāo)注與食品安全標(biāo)準(zhǔn)不符、產(chǎn)品不符合食品安全標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)示脂肪含量與實(shí)際含量不同、含糖量不符合等級(jí)要求、配料未在標(biāo)簽中標(biāo)注等多方面。 ? 該消息一出，隨即在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)輿論關(guān)注。這一點(diǎn)，哪怕是已經(jīng)擁有眾多核心技術(shù)的華為都不可避免。根據(jù) DDI的數(shù)據(jù)顯示， 2023年第一季度，華為坐上國(guó)產(chǎn)手機(jī)出貨量第一的寶座，此時(shí) 品牌形象遠(yuǎn)遠(yuǎn)要大于通過(guò)“偷梁換柱”所帶來(lái)的利潤(rùn) 。 ? 同時(shí)在微博中，余承東還強(qiáng)調(diào)“已經(jīng)通過(guò)在軟硬件的聯(lián)合優(yōu)化設(shè)計(jì)，確保即便使用 eMMC存儲(chǔ)的，仍然保持良好的實(shí)際使用性能體驗(yàn)”，言外之意是兩種閃存在使用體驗(yàn)上沒(méi)有差別。主要內(nèi)容 ? 引入案例 ? 供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)的含義、產(chǎn)生的原因 ? 應(yīng)對(duì)供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)的反應(yīng)機(jī)制 ? 供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理流程 ? 案例分析 1 華為閃存門(mén) 背后 核心 技術(shù)缺失 受制于上游供應(yīng)鏈 2 偷梁換柱 ? 華為發(fā)布 P10手機(jī)不久后，就陷入 閃存混用 的傳聞中。 ? 事實(shí)上，讓事件持續(xù)發(fā)酵的，是 用戶對(duì)于華為態(tài)度的不滿 。 ? 易觀國(guó)際終端分析師趙子明認(rèn)為，華為此舉，更多的是為了 提高產(chǎn)能 。 6 三只松鼠一年內(nèi)涉 10起訴訟 IPO須跨 產(chǎn)品渠道 等三道坎 7 ? 雙十一”，三只松鼠股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“三只松鼠”）再次創(chuàng)造了銷售奇跡 。 ? 隨后，三只松鼠回應(yīng)稱極可能是 產(chǎn)品在出廠后因存儲(chǔ)、運(yùn)輸條件控制不當(dāng)引起霉菌滋生，導(dǎo)致流通環(huán)節(jié)抽取樣品不合格 。 ? 對(duì)于三只松鼠頻出的產(chǎn)品問(wèn)題，多位接受法治周末記者采訪的業(yè)內(nèi)人士稱，這與三只松鼠的 經(jīng)營(yíng)模式有關(guān) 。 ? “眾所周知的是，三只松鼠是靠線上發(fā)家。 ? “ 存在渠道過(guò)于集中的風(fēng)險(xiǎn) ， 萬(wàn)一天貓商城、京東調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略 ，必然會(huì)對(duì)三只松鼠銷售構(gòu)成潛在威脅，或影響銷售收入或影響利潤(rùn)。三只松鼠之所以成功，我認(rèn)為它是踩對(duì)了節(jié)點(diǎn)，站在了互聯(lián)網(wǎng)銷售中高端零食的風(fēng)口。 ? 朱丹蓬認(rèn)為，三只松鼠在繼續(xù)發(fā)展休閑食品業(yè)務(wù)的同時(shí)，其實(shí)應(yīng)當(dāng)采取一些 多元化發(fā)展的措施 。消費(fèi)者使用后出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，英特爾公司還得進(jìn)行售后服務(wù)，甚至損失信譽(yù)。 問(wèn)： 為什么會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)度 ？ 答：軸承沒(méi)有充分潤(rùn)滑。 一旦發(fā)生什么意外情況 ，這些飛機(jī)就會(huì)派上用場(chǎng)。” 精確復(fù)制系統(tǒng)使得英特爾全球各地工廠的生產(chǎn)能力被轉(zhuǎn)移到一個(gè)虛擬的大工廠。這一舉措有兩個(gè)目的： 1）為了應(yīng)對(duì)可能再次出現(xiàn)的需求急增而需要迅速引入新的供應(yīng)商，可以 通過(guò)簡(jiǎn)化對(duì)其他供應(yīng)商的要求來(lái)增加公司的彈性 。在波音 737的最近機(jī)型中，波音公司設(shè)計(jì)了一種電腦屏幕替代過(guò)時(shí)的模擬信號(hào)表盤(pán)駕駛艙。 當(dāng)意外來(lái)臨時(shí)，當(dāng)正式組織政策無(wú)法處理手頭情況或者反應(yīng)遲鈍時(shí)，文化通過(guò)賦予員工一整套原則來(lái)做出合適的反應(yīng)，從而提高組織柔韌性。 UPS突發(fā)事情案例 ? 一個(gè)周末維護(hù)監(jiān)督員雷 .切茲納接到一個(gè)來(lái)自阿拉巴馬的驚慌的顧客打來(lái)的電話，他用來(lái)參加葬禮的正裝正在運(yùn)貨系統(tǒng)中，安排的運(yùn)送時(shí)間太遲了。 （五）供應(yīng) 鏈風(fēng)險(xiǎn)處理 制訂風(fēng)險(xiǎn)處理措施 審核 不通過(guò) 風(fēng)險(xiǎn)處理 通過(guò) 4 記錄風(fēng)險(xiǎn)處理結(jié)果 5 更新風(fēng)險(xiǎn)登記冊(cè)和風(fēng)險(xiǎn)管理檔案 風(fēng)險(xiǎn)處理預(yù)案 更新項(xiàng)目管理計(jì)劃和項(xiàng)目文件 ? 風(fēng)險(xiǎn)處理是針對(duì)項(xiàng)目目標(biāo)，制定提高機(jī)會(huì)、降低威脅的方案和措施的過(guò)程。因?yàn)?海外供貨的中斷 ， 福特 汽車(chē)公司只好 宣布幾處工廠停產(chǎn) 。0 》 雜志報(bào)道， 9月 11日早晨，是葛斯的妻子最先通報(bào)他一架飛機(jī)撞上了紐約的世貿(mào)大廈。 該指揮中心設(shè)在伊利諾伊州西爾斯總部一專門(mén)的房間里，整面墻壁都覆蓋著顯示公司系統(tǒng)狀態(tài)的圖表，擺滿了追蹤本公司送貨、供應(yīng)商供貨以及貨品到達(dá)的電腦。 西爾斯救災(zāi)行動(dòng)指揮中心持續(xù)運(yùn)作了 30天。葛斯對(duì)其團(tuán)隊(duì)的應(yīng)急準(zhǔn)備狀態(tài)頗具信心。指揮中心的一個(gè)小組專門(mén)監(jiān)督集裝箱何時(shí)卸貨。 “ 怎樣保護(hù)公司的供應(yīng)鏈 ？”這就是葛斯的第一個(gè)反應(yīng)。而這一切又都離不開(kāi)那位前美國(guó)三星將軍、西爾斯百貨公司副總裁葛斯 ? ○ 對(duì)于 紅色風(fēng)險(xiǎn) (R)：應(yīng)重點(diǎn)采取措施，積極應(yīng)對(duì)，必要時(shí)形成風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告；對(duì)于 黃色風(fēng)險(xiǎn) (Y)：應(yīng)制定應(yīng)對(duì)措施，降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率及風(fēng)險(xiǎn)的影響；對(duì)于 綠色風(fēng)險(xiǎn) (G)：作為觀察項(xiàng)目，繼續(xù)監(jiān)控其發(fā)展。直到收到一封來(lái)自顧客的感謝信，雷 .切茲納的經(jīng)理才知道這一事件的發(fā)生。 送貨流程面臨惡劣天氣、送貨日程延遲、人手不夠、機(jī)械故障等種種挑戰(zhàn)。 如果某架飛機(jī)遇到維修或者飛行員耽擱了，西南航空公司不需要打斷它們十分敏感的時(shí)間表；該公司的任何一個(gè)飛行員可以駕駛該公司的任何一架飛機(jī)飛任何一條航線。 ? 部件標(biāo)準(zhǔn)化的使用體現(xiàn)的是 精確滿足特定需求 （比如特殊的部件）與 快速市場(chǎng)反應(yīng)和更高的部件 可得性之間的權(quán)衡。很多公司也在復(fù)制工廠和生產(chǎn)流程。在 ，德意志銀行的紐約總部化為廢墟，但是當(dāng)天它們就用它們位于愛(ài)爾蘭的 IT系統(tǒng)恢復(fù)了業(yè)務(wù)。 問(wèn)： 為什么抽送不充分 ？ 答：泵缸已經(jīng)很破舊且嘎嘎作響。 英特爾繪制了它的 供應(yīng)鏈地圖以評(píng)定芯片可能失竊的所有地方，并把它們分為 3