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正文內(nèi)容

現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療救援的概念及工作流程(完整版)

  

【正文】 , 單靠急診工作的知識(shí) 、 經(jīng)驗(yàn) 、 技能是無(wú)法在現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展最有效的救治和醫(yī)學(xué)監(jiān)護(hù)的 。 救援醫(yī)學(xué)內(nèi)容 救援醫(yī)學(xué)是急救醫(yī)學(xué)發(fā)展的更高階段, 重要區(qū)別就在于急救醫(yī)學(xué)更偏重于醫(yī)療 , 而救援醫(yī)學(xué)是在急救醫(yī)學(xué)的基礎(chǔ)上 , 更強(qiáng)調(diào)政府 、 社會(huì)的作用 。 傷病人數(shù) 10人以下,或死亡 2人以下(含 2人),事故無(wú)發(fā)展趨勢(shì),傷亡人數(shù)不再增加。 (二)災(zāi)害事故急救組織 1.建立各級(jí)急救領(lǐng)導(dǎo)小組 各級(jí)急救機(jī)構(gòu)應(yīng)成立由領(lǐng)導(dǎo)和相應(yīng)科室負(fù)責(zé)人組成的領(lǐng)導(dǎo)小組,組織現(xiàn)場(chǎng)急救、轉(zhuǎn)運(yùn)和組織院內(nèi)急救。 2.各急救機(jī)構(gòu)配備急診專用急救車不少于 2輛。 出增援車輛、人員。 (三)災(zāi)害事故的現(xiàn)場(chǎng)指揮 ①到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的當(dāng)?shù)刈罡咝l(wèi)生行政部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)即為災(zāi)害事故現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療救援總指揮。 ⑦指揮車駕駛員作為醫(yī)療運(yùn)輸員與交警配合負(fù)責(zé)調(diào)配和指揮現(xiàn)場(chǎng)急救車輛。 ,快速診斷,因地制宜開(kāi)展急救醫(yī)療工作,控制、穩(wěn)定局面??刹捎梅謾z卡對(duì)傷員分檢: ①黑色:已死亡。 ③黃色:中度;需要及時(shí)進(jìn)行處理的傷、病員。 ,緊密配合,分秒必爭(zhēng)地進(jìn)行急救,防止差錯(cuò)事故發(fā)生。 ②傷病員的分流遵循就近、???、實(shí)力和承受能力的原則合理分流。 ①根據(jù) 120值班調(diào)度人員的報(bào)告迅速判斷事故的性質(zhì),根據(jù)指揮原則迅速趕往現(xiàn)場(chǎng)。 報(bào)告內(nèi)容 ①災(zāi)害事故的性質(zhì),現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)確地點(diǎn)與路線。 4.急救車應(yīng)保持車況良好,應(yīng)備有監(jiān)護(hù)型急救救車。 ②第二梯隊(duì):當(dāng)?shù)匦l(wèi)生應(yīng)急部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)、急救指揮中心值班領(lǐng)導(dǎo)、專家、司機(jī)及所有增援的急救應(yīng)急隊(duì)伍組成。 傷病員 20人以上,或死亡 6人以上,事故趨勢(shì)繼續(xù)發(fā)展,傷亡人數(shù)不斷增加。 醫(yī)療救援組織結(jié)構(gòu)體系 ? 醫(yī)療衛(wèi)生救援領(lǐng)導(dǎo)小組:領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)、部署突發(fā)公共
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