【正文】 號(hào) 裝 置 的 安 裝 應(yīng)符合 GB 1810020xx 第 5 章的規(guī)定 閃爍頻率應(yīng)為 90177。 工作指示器 摩托車(chē)按布局 B 安裝的轉(zhuǎn)向信號(hào)燈應(yīng)強(qiáng)制使用。如果燈具高度低于 750mm，水平面以下的垂直角可以降低到 5176。 c)轉(zhuǎn)向信號(hào)燈與最鄰近的近光燈發(fā)光面間的距離應(yīng)符合表 2 規(guī)定。 布局 摩托車(chē)： 布局 A：兩個(gè)側(cè)轉(zhuǎn)向信號(hào)燈 (GB 17509 標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的 3 類(lèi)或 GB 17510 標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的 31類(lèi) )。 b) 對(duì)于“車(chē)輛整備質(zhì)量加駕駛員”的裝載條件下，近光的初始垂直向傾斜度應(yīng)位于l％～ % 之間，該初始值應(yīng)標(biāo)在每輛車(chē)的使用說(shuō)明書(shū)上。； β：對(duì)于單只燈，向左、向右均為 45176。 近光燈 數(shù)量： 1 只或 2 只。 在任何情況下，單只遠(yuǎn)光燈發(fā)光面的邊緣距單只近光燈發(fā)光面的邊緣應(yīng)不大于 200 mm，離地高度為 500mm～ 1 300mm。 提交認(rèn)證的車(chē)輛必須裝備符合表 1 規(guī)定的照明和信號(hào)裝置。 前視紅光的不可見(jiàn)度：當(dāng)觀察者在車(chē)前 25m 處橫截面的Ⅰ區(qū)內(nèi)移動(dòng)觀察時(shí)不應(yīng)直接看到紅光。此外，對(duì)于側(cè)回復(fù)反射器，其基準(zhǔn)軸線必須垂直于車(chē)輛縱向中心平面，所有其他光信號(hào)裝置的基準(zhǔn)軸線，則應(yīng)與之平行，每個(gè)方向上的允差為177。明暗截止線的位置應(yīng)符合 的規(guī)定。 配光性能 對(duì)于使用 S S4 燈泡的前照燈 前照燈的配光性能應(yīng)使其近光具有足夠的照明和 不眩目，遠(yuǎn)光具有良好的照明。 b）在配光屏幕上，遠(yuǎn)光最大照度、測(cè)試點(diǎn)或測(cè)試區(qū)域照度的限值應(yīng)符合表 3 的規(guī)定。 b) 在配光屏幕上，各測(cè)試點(diǎn)或區(qū)域的照度限值，應(yīng)符合表 1 的規(guī)定 。 對(duì)于半封閉式前照燈（燈泡更換式）的燈泡安裝，應(yīng)滿(mǎn)足即使在黑暗中也能把燈泡裝在正確的位置上，即定位卡腳能準(zhǔn)確進(jìn)入定位槽中（公差 配合適當(dāng)），并且，當(dāng)燈泡裝錯(cuò)位置時(shí)會(huì)明顯地歪斜。 特殊要求 除 條規(guī)定的一般要求外，防盜裝置還應(yīng)滿(mǎn)足以下特殊要求： 對(duì)于 1 類(lèi)或 2 類(lèi)的防盜裝置，它僅在鑰匙轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)車(chē)輛被鎖止，方向把 （方向盤(pán)）處于適當(dāng)?shù)奈恢脮r(shí)，鎖舌與相應(yīng)的槽相接合。 對(duì)于帶有銷(xiāo)式制栓的鎖芯，布置在相鄰位置上，在同一方向上工作的相同的制栓不能超過(guò)兩個(gè)。 防盜裝置應(yīng)作為一個(gè)原有部件安裝在車(chē)輛上（即該裝置由生產(chǎn)廠在車(chē)輛第一次銷(xiāo)售前安裝在車(chē)輛上）。 后視鏡安裝到車(chē)輛上之后，應(yīng)使其在正常使用情況下保持穩(wěn)固。 后視鏡長(zhǎng)期暴露在大氣中并正常使用時(shí) ,其反射面應(yīng)能滿(mǎn)足 中規(guī)定的反射率數(shù)值。 后視鏡的反射鏡玻璃應(yīng)用安全玻璃制造，并且其反射面應(yīng)呈球面凸形。 當(dāng)鏡子為圓形時(shí)，其直徑應(yīng)不小于 94mm。 GB 1462220xx： 表 1 摩托車(chē)排氣污染物排放限值及執(zhí)行日期（工況 法） 排氣 污染物 排放限值 g/km 第一階段 第二階段 兩輪摩托車(chē) 三輪摩托車(chē) 兩輪摩托車(chē) 三輪摩托車(chē) 二沖程 四沖程 二沖程 四沖程 CO 8 13 12 7 HC 4 3 6 NOx 注： ① 第一階段型式核準(zhǔn)試驗(yàn)自 20xx 年 1 月 1 日起執(zhí)行；生產(chǎn)一致性檢查試驗(yàn)自 20xx 年 7月 1日起執(zhí)行。 表 1 車(chē)輛類(lèi)型 駐車(chē)坡角度，（176。 ；在用停車(chē)架支撐時(shí)，向左、向右、向前的駐車(chē)穩(wěn)定角均不應(yīng)小于 8176。 燃料箱的加油口和通氣口不允許對(duì)著排氣管的開(kāi)口方向，且應(yīng)距排氣管的出氣口端 300 mm 以上，否則應(yīng)設(shè)置有效的隔熱裝置。 機(jī)動(dòng)車(chē)?yán)嚷暭?jí)在距車(chē)前 2 m、離地高 m 處測(cè)量時(shí)，其值對(duì)發(fā)動(dòng) 機(jī)最大凈功率為 7 kW 以下的摩托車(chē)及輕便摩托車(chē)為 80 dB(A)～ 112 dB(A)，對(duì)其它機(jī)動(dòng)車(chē)為 90 dB(A)～ 115 dB(A)。 性能要求 安裝在機(jī)動(dòng)車(chē)上的喇叭 ,應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第 3 章的規(guī)定。 在 所規(guī)定的條件下 ,氣動(dòng)的和電 氣動(dòng)喇叭在距離喇叭 2m 處的 A 計(jì)權(quán)聲壓級(jí)不得超過(guò) 125dB(A)。 遠(yuǎn)光光束發(fā)光強(qiáng)度 機(jī)動(dòng)車(chē)每只前照燈的遠(yuǎn)光光束發(fā)光強(qiáng)度 應(yīng)達(dá)到 表 7 的要求。 b) 兩輪摩托車(chē)、兩輪輕便摩托車(chē) :48176。采用的書(shū)寫(xiě)方式例如： 20xx年 1月或 20xx/01/01。 如果車(chē)輛僅是經(jīng)過(guò)一個(gè)階段制造完成的，則標(biāo)牌上的 VIN 應(yīng)是制造廠按照 GB/T 16736 的要求編制的、并且經(jīng)過(guò)備案了的 VIN。發(fā)動(dòng)機(jī)出廠編號(hào)的具體位置應(yīng)在產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)中指明。產(chǎn)品標(biāo)牌上標(biāo)明的內(nèi)容應(yīng)規(guī)范、清晰耐久且易于識(shí) 別，項(xiàng)目名稱(chēng)均應(yīng)有中文名稱(chēng)。產(chǎn)品標(biāo)牌的具體位置應(yīng)在產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)中指明。同一輛機(jī)動(dòng)車(chē)的車(chē)架 (無(wú)車(chē)架的機(jī)動(dòng)車(chē)為車(chē)身主要承載且不能拆卸的 部件 )上，不允許既打刻車(chē)輛識(shí)別代號(hào)，又打刻整車(chē)型號(hào)和出廠編號(hào)；同一輛車(chē)上標(biāo)識(shí)的所有車(chē)輛識(shí)別代號(hào)內(nèi)容應(yīng)相同。比如：車(chē)架、底盤(pán) 中國(guó)最大管理資源中心 3 序號(hào) 檢測(cè) 項(xiàng)目 檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 技 術(shù) 性 能 要 求 或其他類(lèi)似的結(jié)構(gòu)件上。 應(yīng)標(biāo)示出車(chē)輛的主參數(shù) 對(duì)于三輪貨（或 /和客）運(yùn)摩托車(chē)應(yīng)標(biāo)示出最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量、最大設(shè)計(jì)裝載質(zhì)量（或 /和額定載客人數(shù)）。機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)設(shè)置轉(zhuǎn)向限位裝置。同一輛機(jī)動(dòng)車(chē)上的前照燈不允許左、右的遠(yuǎn)、近光燈交叉開(kāi)亮。 中國(guó)最大管理資源中心 5 序號(hào) 檢測(cè) 項(xiàng)目 檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 技 術(shù) 性 能 要 求 7 喇 叭 聲 級(jí) 未裝車(chē)的喇叭性能應(yīng)符合： GB 1574220xx中 的規(guī)定 裝于摩托車(chē)上的喇叭性 能應(yīng)符合： GB 1574220xx中 、 的規(guī)定及 GB 725820xx 的規(guī)定 裝于輕便摩托車(chē)上的喇叭性能應(yīng)符合： GB 725820xx中 GB 1574220xx中： 性能要求 一般要求 喇叭應(yīng)發(fā)出連續(xù)而均勻的聲響。 對(duì)用于 M、 N 類(lèi)汽車(chē)和功率大于 7kW 的摩托車(chē)的喇叭為 50000 次。測(cè)量時(shí)，對(duì)直流推動(dòng)喇叭，應(yīng)關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)輛停放在盡可能平坦的空地上。 安裝在外側(cè)距地面 以下的后視鏡，當(dāng)行人等接觸該鏡時(shí)，應(yīng)具有能緩和沖擊的功能。 中國(guó)最大管理資源中心 8 序號(hào) 檢測(cè) 項(xiàng)目 檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 技 術(shù) 性 能 要 求 11 駐 車(chē) 性 能 試驗(yàn)方法按 GB/T 153641994 執(zhí)行 兩輪摩托車(chē)并應(yīng)符合 GB 725820xx中 和GB/T 153631994 的規(guī)定 三輪摩托車(chē)應(yīng)符合 GB 725820xx 中 () 的規(guī)定 GB 725820xx中： 兩輪摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)在用撐桿支撐時(shí) ,向左、 向右、向前的駐車(chē)穩(wěn)定角分別不應(yīng)小于 9176。 注：在規(guī)定的測(cè)試狀態(tài)下 ,機(jī)動(dòng)車(chē)使用駐車(chē)制動(dòng)裝置能停在坡度值更大且附著力符合要求的試驗(yàn)坡道上時(shí)，應(yīng)視為達(dá)到了駐車(chē)制動(dòng)性能檢驗(yàn)規(guī)定的要求。達(dá)到附近居住環(huán)境中使用的廣播接受機(jī)不受干擾。 50% ≥軸載荷179。 反射面的曲率半徑“ r”的數(shù)值應(yīng)不小于 800mm，也不大于 1500mm。 寬度小于 12mm 的固定孔或凹口的邊緣是圓角．則可免除 。 反射鏡與保持部分局部分離，但裂紋兩側(cè)不超過(guò) ，反射鏡碎片應(yīng)保持粘連或與保持部分牢固地連接在表面上。即使插入鑰匙，也不應(yīng)使其處于任何影響 鎖舌接合的中間位置。 鑰匙和鎖上不應(yīng)有可見(jiàn)代碼。 防盜裝置在處于鎖止位置時(shí)，應(yīng)有足夠的強(qiáng)度以承受靜態(tài)條件下繞方向柱兩個(gè)方向上的 200N178。對(duì)于 2 類(lèi)防盜裝置，車(chē)鎖工作 20xx0 次后，應(yīng)不能失效。 配光應(yīng)在前照燈基準(zhǔn)中心前 25m 過(guò) HV點(diǎn)的鉛垂配光測(cè)試屏幕上測(cè)定。 b) 在配光屏幕上，近光各測(cè)試點(diǎn)或區(qū)域照度的限值，應(yīng)符合表 2 的規(guī)定。 前照燈的光色為白色，其色度特性應(yīng)符合 GB 4785 的規(guī)定。 表 1 測(cè)試點(diǎn)或測(cè)試區(qū)域 照度限值 S3 S4 近光 HH 線及其以上 ≤ 2 HH 線以下 300 ㎜， VV 線兩側(cè)寬度 各為 900 ㎜的水平直線上 ≥ 8 HH 線以下 600 ㎜， VV 線兩側(cè)寬度 各為 900 ㎜的水平直線上 ≥ 4 遠(yuǎn)光 點(diǎn) EMAX － ≥ 50 點(diǎn) EHV － ≥ HH 線上， VV 線兩側(cè)寬度各為 900 ㎜的直線上 － ≥ EMAX/4 對(duì)于使用 HS2 燈泡的前照燈 前照燈的配光應(yīng)使其近光具有足夠的照明和不眩目。 中國(guó)最大管理資源中心 16 序號(hào) 檢測(cè) 項(xiàng)目 檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 技 術(shù) 性 能 要 求 代號(hào) 1673720xx 的有關(guān)規(guī)定 中國(guó)最大管理資源中心 17 序號(hào) 檢測(cè) 項(xiàng)目 檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 技 術(shù) 性 能 要 求 20 照 明 及 光 信 號(hào) 裝 置 的 安 裝 應(yīng)符合 GB 1810020xx 第 5 章的規(guī)定 4 一般技術(shù)要求 照明和信號(hào)裝置的安裝應(yīng)保證在正常使用狀態(tài)下，即使受到振動(dòng)，仍能滿(mǎn)足本標(biāo)準(zhǔn)的要求，特別是不能失調(diào)。 如無(wú)特別說(shuō)明，只要每個(gè)燈滿(mǎn)足各自的要求，則具有不同功能的燈具彼此可以組合、復(fù)合或混合。然 而，當(dāng)遠(yuǎn)光燈和近光燈發(fā)出警告信號(hào)時(shí)，即間歇地打開(kāi)遠(yuǎn)光燈或近光燈，或間歇地交替打開(kāi)遠(yuǎn)光燈和近光燈，則這些要求不適用。 位置 在橫向：?jiǎn)沃贿h(yuǎn)光燈應(yīng)位于近光燈的上面或下面，其幾何中心應(yīng)位于車(chē)輛的縱向中心平面上。 電路連接 ：遠(yuǎn)光燈打開(kāi)時(shí)，允許近光燈也開(kāi)著。發(fā)射光不應(yīng)直接或間接地通過(guò)后視鏡或車(chē) 輛其它反射面引起駕駛員的不舒適感。燈具可以隨轉(zhuǎn)向把轉(zhuǎn)動(dòng)。 近光燈不能與任何其它燈具復(fù)合。 位置 中國(guó)最大管理資源中心 20 序號(hào) 檢測(cè) 項(xiàng)目 檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 技 術(shù) 性 能 要 求 在橫向 20 照 明 及 光 信 號(hào) 裝 置 的 安 裝 應(yīng)符合 GB 1810020xx 第 5 章的規(guī)定 摩托車(chē)布局 A，兩發(fā)光面內(nèi)邊緣相距不得小于 560 mm。 幾何可見(jiàn)度 水平方向角：見(jiàn)圖 l。 轉(zhuǎn)向信號(hào)燈不能同任何燈具復(fù)合。 如果車(chē)輛轉(zhuǎn)向信號(hào)燈使用直流電源： 閃爍頻率應(yīng)為 90177。 車(chē)輛同一側(cè)轉(zhuǎn)向信號(hào)燈可以同步或交替閃爍。； 對(duì)于成對(duì)配置的燈具，向外 45176。 接通指示器：禁止使用。 幾何可見(jiàn)度：根據(jù)牌照板的照明位置而定。 前位燈 20 照 明 及 光 信 號(hào) 裝 置 的 安 裝 應(yīng)符合 GB 1810020xx 第 5 章的規(guī)定 數(shù)量： 1 只或 2 只。如果燈具高度小于 750mm，水平面以下的垂直角可以降低到 5176。 布局：無(wú)特殊要求。 方向：朝后。 非三角形后回復(fù)反射器 數(shù)量： 1 只或 2 只 。向下 15176。應(yīng)為閃爍的紅 色信號(hào)燈，或在指示器分開(kāi)的情況下，使 規(guī)定的指示器同時(shí)工作。 在高度方向：離地高度不小于 250mm，整個(gè)發(fā)光面必須在近光燈發(fā)光面最高點(diǎn)以下。 前霧燈可以同前部其它燈具組合。 中國(guó)最大管理資源中心 24 序號(hào) 檢測(cè) 項(xiàng)目 檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 技 術(shù) 性 能 要 求 布局：無(wú)特殊要求。 方向：朝后。 其它要求：無(wú)。 垂直方向角α：自水平面向上 15176。 在高度方向：離地高度不小于 400mm，不大于 l 200mm。 布局：無(wú)特殊要求。 IA 級(jí)反射器發(fā)光面外形應(yīng)做成除三角形外的各種簡(jiǎn)單形狀，在正常觀察距離內(nèi)不易與常用字母、數(shù)字或三角形相混淆，但允許其采用與。 安裝在踏板體內(nèi)的回復(fù)反射器在車(chē)輛前后應(yīng)明顯可見(jiàn)，其形狀與踏板相協(xié)調(diào)，基準(zhǔn)軸線應(yīng)垂直于踏板體軸線。 垂直方向角：向上 15176。如果反射器高度低于 750mm，水平面以下垂直角可以降到 5176。 布局：無(wú)特殊要求。 后霧燈不可以 同其它燈具復(fù)合。 在高度方向：離地 高度不小于 250mm，不大于 900mm。 前霧燈可以同遠(yuǎn)光燈和前位燈混合。該燈的發(fā)射光不應(yīng)直接或間接地通過(guò)后視鏡或車(chē)輛其它反射面引起駕駛員的不舒適感。 30 次／ min。 方向：朝后。 布局：無(wú)特殊要求。 后位燈可以和后牌照燈復(fù)合。 在高度方向