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摩托車強制性認證23項強檢標準及主要技術性能要求-文庫吧在線文庫

2025-08-26 16:02上一頁面

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【正文】 0 150 ~ 175 二 四 發(fā)動機排量, mL 發(fā)動機沖程數(shù) 175 ~ 200 200 ~ 250 250 ~ 350 350 ~ 500 500 ~ 750 二 四 表 2 正三輪摩托車和輕便正三輪摩托車燃 油消耗量限值 L/100km 發(fā)動機排量, mL 發(fā)動機沖程數(shù) ≤ 50 50 ~ 100 100 ~ 150 150 ~ 250 250 ~ 350 350 ~ 500 500 ~ 750 二 四 表 3 邊三輪摩托車和輕便邊三輪摩托車燃油消耗量限值 L/100km 發(fā)動機排量, mL 發(fā)動機沖程數(shù) 100 ~ 150 150 ~ 250 250 ~ 350 350 ~ 500 500 ~ 750 二 四 表 4 坐式摩托車和輕便坐式摩托車燃油消耗量限值 L/100km 發(fā)動機排量 ( mL) ≤ 50 50 ~ 75 75 ~ 100 100 ~ 125 燃油消耗限值 發(fā)動機排量 ( mL) 125 ~ 150 150 ~ 175 175 ~ 200 200 ~ 250 燃油消耗限值 9 安 全 防 護 裝 置 應符合 GB 725820xx 中 、 、 的有關規(guī)定 車外后視鏡 機動車 (掛車除 外 )應在左右至少各設置一面后視鏡。 喇叭應裝于機動車輛的前部,其聲壓級應滿足: a) 對功率不大于 7kW 的摩托車,應不小于 83dB( A),且不大于 112dB( A); b) 對 M、 N 類汽車和功率大于 7kW 的摩托車,應不小于 93dB(A),且不大于 112dB(A)。 在頻率為 1800~ 3550Hz頻帶內(nèi)的聲壓級必須大于頻率超過 3550Hz的每一分量的聲壓級,并且在任何情況下: a) 對用于功率不大于 7kW 的摩托車的喇叭至少為 95dB( A); b) 對用于 M、 N 類汽車和功率大于 7kW 的摩托車的喇叭至少應為 105dB( A)。測試時,其電源系統(tǒng)應處于充電狀態(tài)。 。 標牌上所用的漢字及阿拉伯數(shù)字、羅馬字母的字高應不小于 4 ㎜。如果制造廠愿意,可以按照 GB/T 18410 的規(guī)定標示條碼 VIN。 GB/T 1841120xx 中: 每一輛車都應具有標牌。 表 1 各類機動車產(chǎn)品標牌應補充標明的項目 機動車類型 應補充標明的項目 摩托車及輕便摩托車 e 車輛識 別代號、發(fā)動機型號、發(fā)動機排量 或最大 凈功率、整備質(zhì)量 e 正三輪摩托車還應標明 裝 載質(zhì)量或乘坐人數(shù),兩輪摩托車及輕便摩托車可不標車輛識別代號。 機動 車應至少裝置一個能永久保持的產(chǎn)品標牌,該標牌的固定、位置及型式應符合GB/T 18411 的規(guī)定, 組成 拖拉機 運輸機組的拖拉機的 標牌的固定、位置及型式應符合相關標準的規(guī)定;若使 用符合 QC/T 659— 20xx 附錄 A 規(guī)定的 特殊情況下的標識和標簽系統(tǒng) (柔性標牌 ),則其項目內(nèi)容應采用蝕刻方式 ,使用的粘接劑應為壓力敏感型 。 車輛識別代號 ( 或整車型號和出廠編號 ) 打刻的具體位置應在產(chǎn)品使用說明書中指 明,一經(jīng)打刻不允許更改、變動。 車輛標牌應永久性地固定在不易拆除或更換的車輛結(jié)構(gòu)件或部件上。 應標示出車輛使用的發(fā)動機型號、最大凈功率或排量(半掛車、全掛車除外)。 4 車 速 表 校 核 應符合 GB 725820xx中 的規(guī)定 車速表指示誤差 (最高設計車速不大于 40 km/h 的機動車除外 ) 車速表指示車速 V1(單位: km/h)與實際車速 V2(單位: km/h)之間應符合下列關系式: 0≤ V1 V2 ≤ (V2/10)+4 中國最大管理資源中心 4 序號 檢測 項目 檢驗標準 技 術 性 能 要 求 5 轉(zhuǎn) 向 裝 置 應符合 GB 725820xx中 的有關規(guī)定 機動車的方向把應轉(zhuǎn)動靈活,操縱方便,無阻滯現(xiàn)象。 6 整 車 前 照 燈 性 能 應符合 GB 725820xx中 (▲) 的有關規(guī)定 裝有前照燈的機動車應有遠、近光變換裝置,并且當遠光變?yōu)榻鈺r,所有遠光應能同時熄滅。 (▲ ) 在檢驗前照燈遠 光光束及遠光單光束燈照射位置時,前照燈照射在距離 10 m 的屏幕上時,要求在屏幕光束中心離地高度 ,對乘用車為 H ~ H ,對其它機動車為 H ~ H ;機動車 (裝用一只前照燈的機動車除外 )前照燈遠光光束水平位置要求,左燈向左偏不允許超過 170 mm ,向右偏不允許超過 350 mm ,右燈向左或向右偏均不允許超過 350 mm 。 耐久性 對用于功率不大于 7kW 的摩托車的喇叭為 10000次。 聲壓級的測量 聲壓級的測量應在車輛前方 7m 處。 車外后視鏡應易 于調(diào)節(jié),并能有效保持其位置。 10 摩托車操縱件指示器與信號裝置圖形符號 應按 GB 153651994 要求設置并符合其規(guī)定 前照燈開關(遠光、近光);轉(zhuǎn)向指示器、危急信號、手動阻風門(冷起動用);喇叭;燃油、發(fā)動機冷卻液溫度;蓄電池充電狀態(tài);機油;前霧燈;后霧燈;放油開關(關、開、儲備);發(fā)動機點火停機操縱件(運轉(zhuǎn)、關) ;燈光開關(示廓燈、燈光總開關、停車燈);空檔指示器;起動電機;風窗玻璃刮水器、倒車燈等圖形符號和光信裝置顏色應嚴格按 GB 153651994的相關規(guī)定實施和表示。 檢驗時操縱力按 規(guī)定。) 撐桿支撐 接觸區(qū)比壓 N/ mm2 撐桿駐車 停車架駐車 撐桿駐車 停車架駐車 左傾 右傾 左傾 右傾 ≥ 9 ≥ 5 ≥ 8 ≥ 6 ≥ 8 ≤ 12 無線電騷擾特性 應符合 GB 1402320xx 的有關規(guī)定 對摩托車發(fā)動機運行中所產(chǎn)生的電磁能輻射干擾場強( uV/m)用技術手段加以限制,具體限值見本標準第 4 章內(nèi)容。 60% ≥軸載荷179。 200mm的矩形內(nèi)。 后視鏡安裝在平坦表面上,按 的方法經(jīng)撞擊試驗后,用直徑 100mm 的球觸及后視鏡可觸及的部位的零件,包括與支承件相連接的零件,不論其調(diào)整位置如何,其曲率半徑不得小于 。 經(jīng)過撞擊試驗和彎曲試驗的后視鏡不得破裂,但遇下述情況時除外。 只有當鎖舌完全開啟或關閉時,才能將鑰匙拔出。在一 種車型的所有車輛中,每一種組合的互開率不大于 1/1000。 防盜裝置應排除任何在車輛行駛時可能危及安全的偶然性鎖止的發(fā)生。 對于 1 類防盜裝置,車鎖工作 25000 次后,應不能失效。 半封閉式前照燈使用的燈座應符合 IEC Publication 612 的規(guī)定: 使用的燈泡 燈座 IEC Publication 612 活頁號 S1 BA20d 7005125 S2 BA20d 7005125 HS1 PX43t38 7005341 配光要求 前照燈的配光應使近光具有足夠的照明并不眩目,遠光具有良好的照明。斜線至與水平垂直距 25cm 轉(zhuǎn)向水平的折線。 燈泡的安裝,應滿足即使在黑暗中也能把燈泡安裝在正確的位置上,即定位卡腳能準確進入定位槽中(尺寸配合恰當),并當燈泡裝錯位置時會明顯歪斜。 在配光屏幕上,各測試點或區(qū)域的照度限值應符合表 1 的規(guī)定。 19 VIN車輛識別應符合 GB 1673520xx GB/T 車輛識別代碼( VIN)具體要求應按經(jīng)審查、批準備案的企業(yè)標準 Q/LX G1520xx《車輛識別代號( VIN)編制規(guī)則》的規(guī)定執(zhí)行。 如無特殊說明,成對配置的燈具應具有相同的功能,且必須滿足: 相對于縱向中心平面,對稱地安裝; 相對于縱向中心平面,幾何形狀相互對稱; 滿足相同的色度要求; 滿足相同的配光性能。遠光燈、近光燈或前霧燈才能打開。 布局:無特殊要求。 遠光燈不能和任何其它燈具復合。 在縱向:位于車前。 方向:朝前。如果安裝,應為非閃爍的綠色信號燈。 兩個后轉(zhuǎn)向信號燈 (GB 17510 標準中規(guī)定的 12 類 )。 摩托車布局 B 及輕便摩托車:后轉(zhuǎn)向信號燈基準中心與車輛縱向后邊界橫截面的距離應不超過 300 mm。 轉(zhuǎn)向信號燈可以同一 個或多個燈具組合。 其它要求 除了發(fā)動機和燈具裝置正常工作所必須的負載以外,進行如下測量時電氣系統(tǒng)不得接入其它負載。 如果車輛轉(zhuǎn)向信號燈使用交流電源,發(fā)動機的轉(zhuǎn)速介于在制造廠規(guī)定的怠速和車輛最高車速所對應發(fā)動機轉(zhuǎn)速的 50%之間時: 閃爍頻率應為 304590?? 次/ min。 幾何可見度: 水平方向角:對于單只燈向左、右各 45176。 電路連接:應保證在任何行車制動狀態(tài)時點亮。 在縱向:根據(jù)牌照板的照明位置而定。 其它要求:無。向下 15176。 后位燈 數(shù)量: 1 只或 2 只。如果燈具高度小于 750mm,水平面以下的垂直角可以降低到 5176。 其它要求:無。 垂直方向角:自水平面向上 15176。 接通指示器:必須安裝。 位置 在橫向:基準中心位于車輛縱向中心平面上,或最靠近縱向中心 平面的發(fā)光面邊緣距縱向中心平面的距離不大于 250mm。燈具可以隨轉(zhuǎn)向把轉(zhuǎn)動。 后霧燈 數(shù)量: 1 只或 2 只。; β :向左、向右均為 25176。應為非閃爍琥珀色信號燈。 幾何可見度: 水平方向角β:向前、后各 30。 位置 在橫向:基準中心應位于車輛縱向中心平面上。 中國最大管理資源中心 25 序號 檢測 項目 檢驗標準 技 術 性 能 要 求 腳踏板回復反射器 數(shù)量: 4 只或 4 組,反射器性能應符合 GB 11564 中的 I A 級。 形狀、尺寸和結(jié)構(gòu)的規(guī)定 反射器依其光度 特性分為三級: IA 級、Ⅲ A 級 (用于掛車 )和Ⅳ A 級。 21 回 復 反 射 器 應符合 GB 115641998 、 、 、 的有關規(guī)定 4 技術要求 一般規(guī)定 反射器在正常使用條件下 ,應保持令人滿意的功能 ,其外表應光滑精致便于清潔 ,表面若有任何突出物均不應有礙清潔工作以及維護方便。向下呈水平,如果燈具高 度小于 750mm,垂直方向角向下呈水平可以是向下 5176。 方向:回復反射器的基準軸線必須垂直于車輛縱向中心平面并且朝向 外側(cè)。 位置 在橫向:無特殊要 求。 后霧燈可以同后位燈混合。 20 照 明 及 光 信 號 裝 置 的 安 裝 應符合 GB 1810020xx 第 5 章的規(guī)定 在縱向:位于車后部。 電路連接:應能獨立于遠光燈和近光燈而打開和關閉。 幾何可見度 按 定義的α和β角確定: α:向上、向下均為 5176。 光信號控制開關開啟后 1 s 內(nèi),各轉(zhuǎn)向信號燈應點亮,開關關閉后 內(nèi),各轉(zhuǎn)向信號燈應熄滅。 回復反射器可以同其它燈具組合。 中國最大管理資源中心 23 序號 檢測 項目 檢驗標準 技 術 性 能 要 求 位置 在橫向:基準中心應位于車輛縱向中心平面上。 后位燈可以同制動燈或非三角形后回復反射器混合,或者同制動燈和非三角形后回復反射器混合,或同后霧燈混合。 在縱向:位于車后部。 接通指示器 摩托車上必須安裝,為非閃爍的綠色信號燈。 幾何可見度: 水平方向角:對于單只燈,向左、右各 80176。 后牌照燈可以和后位燈復合。根據(jù)牌照板的照明位置可由幾個光學元件組成。向下 15176。 制動燈 數(shù)量: 1 只或 2 只。 中國最大管理資源中心 21 序號 檢測 項目 檢驗標準 技 術 性 能 要 求 如果車輛轉(zhuǎn)向信號燈使用交流電源,發(fā)動機轉(zhuǎn)速介于與車輛最高車速相對應轉(zhuǎn)速的 50%~ 100%之間時: 20 照 明 及 光 信
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