【正文】 結構導致了農(nóng)民工進城后仍然受到各種歧視，如勞動力市場的就業(yè)歧視，文化歧視等等。 據(jù)統(tǒng)計，我國每年農(nóng)民工外出的增長速度從 2020年至 2020年間的年均 4%下降至 2020年的 1． 3%， 2020 上半年僅有 0． 1%。 6．通過材料 “兩億多進城農(nóng)民工因戶籍限制”可以看出縮小兩個城鎮(zhèn)化率 差距的有效措施是有序放開城市落戶限制。 參考答案 1． B 2． C 【解析】 試題分析： 1．列車運行速度的快慢與地形地勢有關，成都與重慶間均位于四川盆地中，地勢相對平坦 A 錯誤；恩施與宜昌間地勢起伏大，需穿越巫山，所以該段運行速度最慢 B 正確；宜昌與武漢間位于江漢平原地勢平坦 C 錯誤；武漢與合肥間位于長江中下游平原，地勢也較平坦 D也錯誤。 材料一 油茶是我國特有的優(yōu)良鄉(xiāng)土樹種，油茶種子榨出的油稱茶油，是優(yōu)質木本食用 油。 2020年 1至 2月德國接收的難民人數(shù)已超過 10萬人。新型城鎮(zhèn)化要通過產(chǎn)業(yè)、生態(tài)、基礎設施的協(xié)調發(fā)展來實現(xiàn)城鄉(xiāng)一體化。 15．津秦鐵路客運專線選線過程中考慮的主要是 A．沿線地區(qū)的地質條件 B．區(qū)域社會經(jīng)濟發(fā)展條件 C．盡可能少地通過城鎮(zhèn) D．協(xié)調好鐵路線和水系的關系 16． 下列關于津秦鐵路客運專線開通運營的影響，說法不正確的是 A．可進一步推動京津冀地區(qū)一體化發(fā)展 B．可借助該“黃金通道”打造低碳旅游生態(tài)圈 C．使天津的勞動力和土地等資源的比較優(yōu)勢在京津冀地區(qū)變得更加突出 D．完善我國東部地區(qū)的快速客運鐵路網(wǎng) 2020年 11月我國開始啟動“ 單獨二孩”政策，即夫妻雙方一人為獨生子女，第一胎非多胞胎，即可生二胎。 7．我國人口密度較大的省級行政區(qū)域不包括 A．贛 B．川 C．豫 D．蘇 8．胡煥庸線是 1935年提出的，該線所揭示的人口分布規(guī)律長期存在的原因正確的是 A．該線東南側地形以平原和盆地為主，適合農(nóng)業(yè)發(fā)展 B．該線東南側省區(qū)均屬于東部 和中部經(jīng)濟帶，經(jīng)濟發(fā)展速度快 C．該線西側為內(nèi)流區(qū)域，水源不足， D．該線西北側生態(tài)環(huán)境脆弱，自然條件惡劣。下圖示意動車組列車運行線路。讀圖完成下列各題。 9．以下破解胡煥庸線的措施，合理的是 ①完善西部地區(qū)的基礎設施建設 ②加快西部地區(qū)城鎮(zhèn)化發(fā)展進程 ③注意保護并恢復西部地區(qū)人口流通到東部 ⑤西部地區(qū)加大科技創(chuàng)新，發(fā)展高技術產(chǎn)業(yè) ⑥西部大規(guī)模建設商品糧棉基地，從而吸引人口回流 A．①②③ B．②③⑤ C．①③⑤ D．②④⑥ 路橋是指橫貫大陸的鐵路運輸通道。讀我國甲、乙、丙、丁四?。▍^(qū)）不同時期人口年齡構成圖，完成下列各題。皖南地區(qū)毗鄰長三角 , 是新型城鎮(zhèn)化建設的重點區(qū)域，但是在城鎮(zhèn)化推進過程中存在著一系列問題。漢堡港是德國最大的港口，基爾運河是北海和波羅的海的重要通道。油茶樹喜光熱、喜濕，土壤 pH 值 56． 5，適宜種植在坡度 25 度以下坡地的紅壤丘陵地區(qū)。 2．首先管道運輸沒有客運 D排除；內(nèi)河航運雖然運費最低廉，但是速度最慢，影響也不大 A 錯誤；長途運輸不考慮公路運輸 B 排除；所以動車組開行對長途運輸?shù)暮娇者\輸影響最大 C正確。本題通過縮小兩個城鎮(zhèn)化率差距的有效措施這一設問來考查學生對地理文字信息的獲取能力與分析解決地理問題的能力。同時， 40 歲以上的農(nóng)民工所占比重從 2020年的 30%提高到了 2020年的 43． 5%。這些歧視因素會進一步阻礙我國的新型城鎮(zhèn)化進程。這就導致大城市政府在戶籍制度改革問題上有了更多的顧慮，在戶籍制度改革問題上采取非常審慎的態(tài)度。改革開放 30 多年來，我國城鎮(zhèn)化步伐不斷加快，常住人口城鎮(zhèn)化率已經(jīng)超過五成，但城鎮(zhèn)化水平與世界發(fā)達國家相比還有很大差距，城鎮(zhèn)化發(fā)展中存在一些誤區(qū)和隱患，如有的地方農(nóng)民“被城鎮(zhèn)化”，沒有真正享受城市居民的權利。要實施就地城鎮(zhèn)化，讓進入小城鎮(zhèn)生活的農(nóng)民長遠生計有保障、能致富，產(chǎn)業(yè)支撐是關鍵。從一些地區(qū)的情況看，要實行“產(chǎn)城融合”的城鎮(zhèn)化發(fā)展方針，需逐步實現(xiàn)“三個一體化”：一是新型城鎮(zhèn)化建設要與相對集中的工業(yè)園區(qū)形成“產(chǎn)城融合”的共同體；二是新城鎮(zhèn)規(guī)劃的產(chǎn)業(yè)園區(qū)與各中 心城區(qū)產(chǎn)業(yè)轉移及其重大項目建設產(chǎn)業(yè)布局一體化；三是新城鎮(zhèn)的建設要與本地資源的綜合開發(fā)利用一體化。 5．推進戶籍制度、就業(yè)制度、社會保障等體制機制的同步改革。川、豫、蘇人口密度大，約在 400人以上， B、 C、 D錯。西部地區(qū)經(jīng)濟落后，科技水平低，不適宜發(fā)展高技術產(chǎn)業(yè)，⑤錯。 11．讀圖，第三亞歐大陸橋連接我國亞熱帶季風氣候區(qū)，是重要的水稻產(chǎn)區(qū)。 B對。讀圖， 2020～ 2020年，該地海拔 1300米以下地帶，人口與耕地彈性系數(shù)變小，說明人口與耕地關系趨于緊張， D對。根據(jù)圖中彈性系數(shù)的變化趨勢，判斷人地關系的變化趨勢。天津的勞動力和土地等資源在京津冀地區(qū)的比較優(yōu)勢不突出，沒有河北有優(yōu)勢， C不正確，選 C。 18．圖中只有人口各年齡段所占的比重，不能表示總人口數(shù)多少， A錯。 【考點定位】人口政策 調整及影響。 22． B 23． C 【解析】 試題分析： 22．大城市人口眾多，地面交通擁堵問題嚴重，積極興建地下隧道鐵路交通系統(tǒng)的主要目的是緩解交通擁堵，節(jié)省通勤時間， B對。皖南地區(qū)毗鄰長江三角洲地區(qū)，有利于吸納長三角地區(qū)的資金、產(chǎn)業(yè)轉移；原有工業(yè)、旅游等產(chǎn)業(yè)基礎較好；交通基礎條件較好；環(huán)境優(yōu)美，生態(tài)宜居；政策扶持。學校、醫(yī)院、公園、商場、文化、休閑等配套服務設施不足，建筑風格、文化品位、城市品牌等建設標準較低．城鎮(zhèn)之間產(chǎn)業(yè)結構雷同、城鎮(zhèn)建設模式相似、城市文化特色缺失成為普遍現(xiàn)象。安徽大力實施中心城市帶動和城鄉(xiāng)統(tǒng)籌戰(zhàn)略．城鎮(zhèn)化步入發(fā)展的快車道。滯后于全國 4 年左右：與發(fā)達地區(qū)相比，差距更為明顯，城鎮(zhèn)化率比廣東、浙江、江蘇分別低 21． 17． 4 和 15． 0 個百分點：比中部省份湖北低 4． 9 個百分點。安徽城市交通、信息、水電氣供應、防災減災等現(xiàn)代化基礎設施體系仍需加快完善．主要指標與全國平均水平還有一定差距。安慶、蚌埠、阜陽等區(qū)域性中心城市不大不強。城鎮(zhèn)化區(qū)域水平差異大．對城市功能的發(fā)揮及城市群的培育產(chǎn)生了較大影響 二是人口分布與資源環(huán)境承載能力不匹配。安徽城鎮(zhèn)化率將從目前的47． 9％提高到 60％，實現(xiàn)從鄉(xiāng)村安徽到城市安徽的轉變．完成由城鎮(zhèn)化中前期向中后期的歷史性跨越。 （四）城市群建設將持續(xù)發(fā)力未來安徽長三角城市群、江淮城市群、皖江城市帶、皖北城鎮(zhèn)群等發(fā)展將進一步加速。 鼓勵農(nóng)業(yè)轉移人口就地就近落戶。在城鎮(zhèn)建設過程中。在資源環(huán)境約束日益強化下的形勢下．安徽必須積極探索建立綠色低碳的城鎮(zhèn)發(fā)展模式．高度重視資源節(jié)約和環(huán)境保護，不以耕地大量減少、資源大量消耗、破壞生態(tài)環(huán)境為代價。 28．可持續(xù)發(fā)展趨勢最好的時期應該是環(huán)境污染指數(shù)低、資源能源消耗指數(shù)低、經(jīng)濟發(fā)展指 數(shù)較高的時期，圖中 1985— 1990年、 1990— 1995年資源能源消耗指數(shù)較高、經(jīng)濟發(fā)展指數(shù)低，故排除選項 A、 B； 2020— 2020 年環(huán)境污染指數(shù)較高，故排除選項 D； 1995— 2020年環(huán)境污染指數(shù)、資源能源消耗指數(shù)都較低，經(jīng)濟發(fā)展指數(shù)較高，此時期該地社會可持續(xù)發(fā)展趨勢最好。 B 點四周有六條輻射線，且相鄰兩條之間相差 60176。因此， A 點的產(chǎn)業(yè)構成是第一產(chǎn)業(yè)占20％，第二產(chǎn)業(yè)占 40％，第三產(chǎn)業(yè)占 40％。 （一）、商業(yè)中心的區(qū)位因素 商業(yè)城市區(qū)位因素 （ 1）交通便利，位于區(qū)域中心，腹地廣闊，輻射范圍大。（乙地緯度較低，受副高影響大；地形相對平坦，地形雨不明顯） （ 2）有利：增加勞動力；緩解人口老齡化。 （ 3）易北河入?？谒蛎娣e狹小，停泊能力有限；德國經(jīng)濟發(fā)達，運輸量大，過往船只多；入海口處事基爾運河，位于內(nèi)河航運與海運航線交匯處，容易造成擁堵。 32． （ 1） A河流域面積較小，輸沙總量較少；流域內(nèi)植被覆蓋率較高，河流含沙量小 。位于濕潤區(qū)，流域內(nèi)植被覆蓋率較高，河流含沙量小。 （ 3）開放性題，言之有理即可。 【名師點睛】分析河口三角洲的形成條件，主要從泥沙來源、泥沙輸送、沉積條件分析。根據(jù)植物生長習性，分析區(qū)域的生 長條件。油茶樹經(jīng)濟價值比馬尾松、竹林高，茶油消費市場廣闊，政府政策支持，利于提高農(nóng)民收入。入?？诤拥廓M窄，流速快，泥沙堆積少。入海口河道狹窄，流速快，泥沙堆積少；海潮頂托作用影響較小。 【考點定位】考查德國的地理環(huán)境特征、區(qū)域降水差異的比 較、影響降水的因素、難民對德國的影響、影響水運的原因。 （ 3）原因：入?？谒蛎娣e狹?。唤?jīng)濟發(fā)達，運輸量大；位于內(nèi)河航運與海運航線交匯處 措施：拓寬基爾運河；向周邊港口分流貨船；加強貨物裝卸和船舶通航管理。 上海市是全國商業(yè)中心，主要原因是：長江和海運發(fā)達，鐵路交通便利，腹地范圍廣闊，同時上海是全國最大的工商業(yè)城市。答案選 C項。如第一產(chǎn)業(yè)所對應的數(shù)字是 60、 80